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PorscheMania Forum * Forum 944 / 968 * Vibrazione 944 prima serie < Precedente Seguente >

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andrea (jamesporsche)
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Username: jamesporsche

Messaggio numero: 78
Registrato: 11-2007


Inviato il sabato 15 marzo 2008 - 20:47:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ragazzi da un po' di tempo la mia auto sta facendo una vibrazione molto forte quando e' al minimo io dico che molto probabilmente sono i supporti del motore...anche perche' talmente fa rumore di vibrazione che non ci si riesce a stare in macchina....troppo casino...a qualcuno di coi e' successo?
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alessio del re (focacciaro)
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Messaggio numero: 449
Registrato: 11-2002


Inviato il domenica 16 marzo 2008 - 12:47:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

una volta a me con 1 prima serie è successa una cosa simile,non erano i supporti ma si era strappato un cuscinetto della cinghia contralberi
"Lucido" è quando credi solo a metà di quello che ti dicono."Brillante" è quando capisci a quale metà credere
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andrea (jamesporsche)
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Messaggio numero: 79
Registrato: 11-2007


Inviato il domenica 16 marzo 2008 - 14:43:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ho rifatto tutta la distrubuzione 100km fa'....e ho cambiato tutti i cuscinetti nuovi insieme a tutte le cinghie e alla pompa dell'acqua...cosa puo' essere?
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andrea (jamesporsche)
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Messaggio numero: 80
Registrato: 11-2007


Inviato il domenica 16 marzo 2008 - 21:06:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

oggi ho letto un post che parla della cinta dei contro alberi qualcuno sa darmi qualche delucidazione? potrebbe essere lei che fa i capricci??? ripeto che ho messo tutto nuovo!!!
non c'e' nessuno esperto?o qualcuno che ha avuto un'esperienza del genere?
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BASUALDOROMOLO (rob1lynporsche)
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Messaggio numero: 20
Registrato: 09-2006


Inviato il lunedì 17 marzo 2008 - 01:18:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

prova a guardare se i collettori di scarico tocchino la carrozzeria a motore a minimo
Spero che ritorni presto l'era del cinghiale bianco senza rinunciare alle transaxle senza elettronica!
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andrea (jamesporsche)
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Messaggio numero: 83
Registrato: 11-2007


Inviato il lunedì 17 marzo 2008 - 17:57:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

no non toccano alcuna parte della carrozzeria...
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ANDREA LUDO (ludo924)
Utente esperto
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Messaggio numero: 546
Registrato: 10-2007


Inviato il lunedì 17 marzo 2008 - 18:31:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Andrea perchè non li fai già controllare questi supporti motore???
In effetti potrebbero essere loro....ma l'auto traballa molto anche durante la fase di accensione???
Se si io credo che siano i supporti motore.
Porsche auto di grande libidine!
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Francesco R (bebbo)
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Messaggio numero: 12
Registrato: 03-2008
Inviato il lunedì 17 marzo 2008 - 19:41:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

a cofano aperto cerca di capire da che parte del motore provengono sti benedetti rumori, sia da sopra che alzando la macchina, da sotto!
Poi dacci le risposte
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andrea (jamesporsche)
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Messaggio numero: 84
Registrato: 11-2007


Inviato il martedì 18 marzo 2008 - 00:32:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

oggi ho fatto un po di prove da solo...sembra che la vibrazione sia della marmitta...quando l'auto parte non ha nessuna vibrazione poi quando e' al minimo si sente questa vibrazione oppure quando si accelera subito e poi si rilascia il pedale si sente...ho apero il cofano e il motore non mi sembra...per caso voi sapete se la marmitta ha dei gommini??? il finale ho visto che li ha...anche la marmitta e' stata cambiata totalmente nuova ed originale circa 4 anni fa' per poi messa in garage e riaccesa dopo 4 anni....saranno forse i gommini che con il tempo si sono spaccati?quanto sarei curioso di provarne un'altra di 944....vorrei sentire se fa' questa vibrazione made dubito fortemente....
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Rob1lyn (rob1lynporsche)
Nuovo utente (in prova)
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Messaggio numero: 22
Registrato: 09-2006


Inviato il martedì 18 marzo 2008 - 03:44:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Avevo il tuo stesso problema.sì i gommini al centro dello scarico al primo silenziatore,ci sono.a me stranamente da sotto la marmitta toccava alla barra di trasmissione che percorre l'auto(chiedo scusa per i termini tamarri ma non ricordo come si chiama)ho eliminato il problema forzando leggermente con una barra a motore caldo.
Spero che ritorni presto l'era del cinghiale bianco senza rinunciare alle transaxle senza elettronica!
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andrea (jamesporsche)
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Messaggio numero: 85
Registrato: 11-2007


Inviato il martedì 18 marzo 2008 - 10:13:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

spiegami meglio...cioe' ha leggermente piegato il tubo dello scarico???
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Rob1lyn (rob1lynporsche)
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Messaggio numero: 23
Registrato: 09-2006


Inviato il mercoledì 19 marzo 2008 - 01:16:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

esatto,abbiamo sollevato la machina col ponte a motore acceso,e ci siamo accorti che il tubo di scarico toccava alla barra di trasmissione(come si chiama in termini specifici?)e l'abbiamo allontanato dalla carrozeria riscaldandolo e tirandolo giù.è bastato qualch millimetro per risolvere del tutto il problema.come si è creato è un mistero,sò solo che l'ho risolto
Spero che ritorni presto l'era del cinghiale bianco senza rinunciare alle transaxle senza elettronica!

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