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PorscheMania Forum * Forum 944 / 968 * Nuovo iscritto < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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Piero Greco (piero89)
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Username: piero89

Messaggio numero: 1
Registrato: 02-2008
Inviato il venerdì 08 febbraio 2008 - 15:02:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

salve a tutti, sono un neo-iscritto al vostro interessante forum:sono un ragazzo di 18 anni da poco possessore di una 944 e volevo trovare qualcuno con cui poter discutere della mia amata auto... come dite voi, un lampeggio...
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Piero Greco (piero89)
Nuovo utente (in prova)
Username: piero89

Messaggio numero: 2
Registrato: 02-2008
Inviato il venerdì 08 febbraio 2008 - 15:10:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

qualcuno mi risponda per favore
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giacomo (jackass)
Utente registrato
Username: jackass

Messaggio numero: 232
Registrato: 12-2007


Inviato il venerdì 08 febbraio 2008 - 15:25:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

BENVENUTO PIERO...
PORSCHE... WHAT A WONDERFUL WORLD!
TESSERA n.1267
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Piero Greco (piero89)
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Username: piero89

Messaggio numero: 3
Registrato: 02-2008
Inviato il venerdì 08 febbraio 2008 - 15:31:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ciao giacomo, grazie di aver risposto ti presento la mia piccina:Porsche 944 '82(prima serie),restaurata totalmente dalla testa ai piedi da me e mio padreporsche blue camelot
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Carlo T (ionnondio)
Utente registrato
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Messaggio numero: 40
Registrato: 06-2007


Inviato il venerdì 08 febbraio 2008 - 15:34:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Piero, vedo che ha 18 anni hai già ottimi gusti in fatto di auto.
Complimenti e benvenuto.
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Piero Greco (piero89)
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Username: piero89

Messaggio numero: 4
Registrato: 02-2008
Inviato il venerdì 08 febbraio 2008 - 15:46:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

grazie, sono lusingato.la piccina ha bisogno solo dell'attestato storico e poi via in strada...che ne pensate del modesto spoilerino che le abbiamo messosotto al paraurti?--
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Lorenzo (retroviseur)
Porschista attivo
Username: retroviseur

Messaggio numero: 1055
Registrato: 02-2004


Inviato il venerdì 08 febbraio 2008 - 16:08:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Piero e benvenuto!
Complimenti per la 944!
Visto che ci chiedi un parere, ti dico che quello spoiler lo toglierei subito: oltre che sporcare la splendida linea della 944 ed apparire posticcio, sembrerebbe uno spoiler anteriore adattato al contrario, e nella posizione in cui si trova può tuttalpiù provocare degli scompensi aerodinamici alleggerendo il retrotreno (guarda la forma degli estrattori d'aria posteriori delle vetture sportive più recenti, che sono l'esatto contrario, e capirai il perché...)

Ciao
Lorenzo
"..to make it go faster you will have to add lightness.." Colin Chapman
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Don gusti (agors)
Utente registrato
Username: agors

Messaggio numero: 187
Registrato: 05-2006


Inviato il venerdì 08 febbraio 2008 - 16:16:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

innanzitutto benvenuto;

per quanto riguarda lo spoilerino...sono d'accordo con lorenzo;
mettine uno di una turbo se proprio vuoi!

scusa la domanda, ma lo scarico è originale?

(Messaggio modificato da agors il 08 febbraio 2008)
Studia con dubbio, agisci con fede. MMR, Ing. mecc e veicolo modena.
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manuela® (manuela911)
Porschista attivo
Username: manuela911

Messaggio numero: 1326
Registrato: 03-2005


Inviato il venerdì 08 febbraio 2008 - 16:20:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ciao e benvenuto...!

ps: non sono più la più piccola di porschemania
Sogneremo altri traguardi,inventeremo altre sfide.Cercheremo altre vittorie che valgono a realizzare ciò che di buono,di forte,di vero c'è in noi,in tutti noi che abbiamo avuto questa ventura di intrecciare la nostra vita a un sogno chiamato PORSCHE
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Piero Greco (piero89)
Nuovo utente (in prova)
Username: piero89

Messaggio numero: 5
Registrato: 02-2008
Inviato il venerdì 08 febbraio 2008 - 16:25:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

caro lorenzo,grazie del tuo commento:devo dire che hai resuscitato in me qualche perplessita'che avevo avuto prima di montarlo: nonostante cio' pero' penso che lo lasciero'al suo posto perche' non sopporto di vedere la mia 944 con quel grosso culone per aria...posticcio o no, per quanto riguarda la questione aerodinamica non mi preoccupo,io sono un tipo tranquillo in auto vado piano...comunque questo e' l'unico elemento non originale, per il resto il restauro e' stato eseguito da vero ''talebano'',lo giuro... ti sono comunque grato per il tuo onesto consiglio.
P.S.= in ogni caso posso sempre toglierlo con mezz'ora di lavoro, se cambio idea..
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Piero Greco (piero89)
Nuovo utente (in prova)
Username: piero89

Messaggio numero: 6
Registrato: 02-2008
Inviato il venerdì 08 febbraio 2008 - 16:33:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

caro don gusti, complimenti per la tua 944 bianca,l'ho vista qualche giorno fa sul forum e devo dire che anche tu mi sembri un tipo che ci tiene ai particolari.per quanto riguarda lo scarico (me ne ero dimenticato)ahimè, quando l'abbiamo presa mancava il finale cromato e non siamo riusciti a trovarne di originali...
se posso darti un consiglio: NON oscurare gli Stop come credo ti avessero consigliato.
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Piero Greco (piero89)
Nuovo utente (in prova)
Username: piero89

Messaggio numero: 7
Registrato: 02-2008
Inviato il venerdì 08 febbraio 2008 - 16:45:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

qualcuno di voi sa dove posso trovare i bulloni per le ruote?i miei sono un pò graffiati...a più tardi...
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Lorenzo (retroviseur)
Porschista attivo
Username: retroviseur

Messaggio numero: 1058
Registrato: 02-2004


Inviato il venerdì 08 febbraio 2008 - 16:55:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:


non sopporto di vedere la mia 944 con quel grosso culone per aria...




Io credo invece che una delle cose più interessanti nelle proporzioni delle 924-944 sia propro la linea a cuneo ma raccordata elegantemente, con il muso acquattato e il posteriore "alto" che sembra accentuare questo dinamismo: la macchina nella vista posteriore appare bassa e possente, ma allo stesso tempo l'inclinazione verso l'alto del paraurti rende la coda aerea e sfuggente, creando un effetto particolare in marcia, tipico di molte automobili di razza degli anni '70 (tra tutte le Jaguar, con meravigliose code alte e sfuggenti). Secondo me con quello spoiler "castri" una delle caratteristiche estetiche più interessanti della macchina. IMHO si capisce!
"..to make it go faster you will have to add lightness.." Colin Chapman
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Don gusti (agors)
Utente registrato
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Messaggio numero: 188
Registrato: 05-2006


Inviato il venerdì 08 febbraio 2008 - 19:34:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

grazie Piero,

comunque, anche per Manuela, io sono un '88;

Non pensavo ci fossero così tanti giovani qui intorno
Studia con dubbio, agisci con fede. MMR, Ing. mecc e veicolo modena.
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Riccardo V. (fidia)
Moderatore
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Messaggio numero: 1761
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Inviato il venerdì 08 febbraio 2008 - 19:55:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Piero, benvenuto!
Bella la tua 944, gran colore, mi piacciono molto anche i cerchi ATS argento!
Non vedo il tergilunotto, è stato tolto per scelta?
Sono d'accordo con gli altri per quel che riguarda lo spoiler posteriore, andrebbe subito rimosso, non ha nessuna attinenza con il caratteristico design "sfuggente" della coda e poi è un peccato sporcare la linea pura e filante di una 944 prima serie come la tua...


Tessera N° 1031
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Piero Greco (piero89)
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Username: piero89

Messaggio numero: 9
Registrato: 02-2008
Inviato il venerdì 08 febbraio 2008 - 21:09:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

grazie riccardo,
si, è vero,lo confesso,ho tolto il tergilunotto.lasciatemi spiegare la mia filosofia:io non mi definisco nè talebano, nè tamarro(da noi in sicilia si dice tascio):io voglio semplicemente che la mia auto sia veramente mia e mia soltanto, non mi interessa se questo significa non rispettare qualche rigida regola estetica;quel tergilunotto secondo me inoltre aveva un'aria fin troppo datata.cosa vi ha fatto di male il mio povero spoiler?è tanto grazioso...(e poi a me piace )comunque, facciamo finta che io non abbia mai postato quella foto tanto discussa... un lampeggio amichevole
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Gianfranco C. (giacorbe)
Utente registrato
Username: giacorbe

Messaggio numero: 421
Registrato: 12-2005


Inviato il venerdì 08 febbraio 2008 - 21:42:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Benvenuto e ciao!
Guardare ma non toccare.
Tessera PiMania 732.
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Enrico (enrytime)
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Messaggio numero: 20
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Inviato il venerdì 08 febbraio 2008 - 21:56:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao!
Complimenti per il bolide! Ha un colore molto elegante, come un bel vestito da sera..
Cmq anche io sono tra i giovinastri,21 anni..
P.s.In merito alla singolar tenzone sullo spoiler,
TIENILO.. è più aggressiva la linea..
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Piero Greco (piero89)
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Username: piero89

Messaggio numero: 11
Registrato: 02-2008
Inviato il venerdì 08 febbraio 2008 - 22:01:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

grazie enrico finalmente qualcuno che la vede come me
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mauro (mauro75)
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Username: mauro75

Messaggio numero: 60
Registrato: 01-2008


Inviato il venerdì 08 febbraio 2008 - 22:10:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ciao piero e benvenuto tra i pmaniaci....
qualunque siano le tue aspettative sappi che esse non ti tradiranno mai!!!
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Enrico (enrytime)
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Messaggio numero: 21
Registrato: 01-2008


Inviato il venerdì 08 febbraio 2008 - 22:48:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Bè Piero..ora che la macchina è restaurata linda e pinta,non ti resta che provarla così..

http://www.youtube.com/watch?v=bxaQi4YbZZM&NR=1
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Riccardo V. (fidia)
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Messaggio numero: 1763
Registrato: 11-2006


Inviato il venerdì 08 febbraio 2008 - 23:25:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

L'eliminazione del tergilunotto può essere condivisibile, l'appendice posteriore potresti invece sostituirla con lo spoiler di serie per le Turbo e le S2:




Si integra perfettamente con la linea dell'auto, è corretto dal punto di vista aerodinamico ed è una personalizzazione, a mio avviso, ammissibile.
Ovviamente sono pareri personali...
Tessera N° 1031
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Patac-Cappe (dj_cappe)
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Username: dj_cappe

Messaggio numero: 2622
Registrato: 01-2003


Inviato il sabato 09 febbraio 2008 - 01:57:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Piero,

complimenti, si vede che ci avete messo cura e passione! Foto anche degli interni, mi raccomando!!
Anch'io mi associo ai commenti degli altri ragazzi: se spoiler dev'essere, che sia almeno originale, secondo me sta meglio! Oltre ad essere aerodinamicamente corretto! Poi la macchina deve piacere a te e quindi.. buon divertimento!!!
Audi/Nsu 924 2000cc GrunViper MY76 "The Frog" - Porsche 964 C2 Indishrot MY1991 "Red Passion"
Tessera PiMania n. 363
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andrea 968 (ndru_s_550)
Utente esperto
Username: ndru_s_550

Messaggio numero: 520
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Inviato il sabato 09 febbraio 2008 - 08:59:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao piero come e' il tempo laggiu' ?
...sempre sole,immagino !..da noi nebbia!
Ti do il benvenuto tra i matti , malati di porsche.
Cosa vuol dire allora " mammuriano " ???...tu che sei silciliano .
L'alettone dietro non lo vedo proprio ,anche perche' e al contrario come concetto !
La 944 e' bella con il culetto alto e' nata cosi' e va lasciata originale,se proprio vuoi,metti quello della turbo!
Ma le certificazione per l'ASI te la danno lo stesso ? perche' anch'io ho un auto del 82 ed ho dovuto mantenerla originale al 99% cioe' solo le gomme non si trovano piu',altrimenti non me la passavano storica !!!
Forse da voi chiudono un occhio !?
Ciao.Andrea 968.
Vai piano ! Dove vai ? Resta dietro ! Frena !!
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Don gusti (agors)
Utente registrato
Username: agors

Messaggio numero: 189
Registrato: 05-2006


Inviato il sabato 09 febbraio 2008 - 12:37:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

io ho una 944s con paraurti anteriore e posteriore turbo...

sono in romagna ed è asi la mia;

non penso proprio che faciano storie!
Studia con dubbio, agisci con fede. MMR, Ing. mecc e veicolo modena.
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Arturo (bimmer68)
Utente registrato
Username: bimmer68

Messaggio numero: 354
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Inviato il sabato 09 febbraio 2008 - 16:52:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Benvenuto Piero, la tua assomiglia moltissimo a quella in vendita in Puglia qualche mese fa, nell'annuncio si parlava proprio di auito appena restaurata con caratteristiche e colore identici, e addirittura di carrozzeria zincata, non si tratta della stessa?
Anch'io mi associo agli altri, via lo spoiler posticcio, ma se ti piace....
Esistono altri mondi, ma si trovano in questo, quindi, cerca di ottenere ciò che ami, per non essere costretto ad amare ciò che ottieni!
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Ric968 (ric968)
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Messaggio numero: 2054
Registrato: 11-2006


Inviato il sabato 09 febbraio 2008 - 17:00:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Benvenuto, molto bella, sembra proprio ben restaurata; l'appendice posteriore è un surplus che è facilmente reversibile, tutt'al più penserei al discorso del riscontro aerodinamico a buona velocità di andatura... anche se dici che vai piano ti assicuro che dentro una Porsche andare sempre piano è quasi impossibile...
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Piero Greco (piero89)
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Messaggio numero: 15
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Inviato il sabato 09 febbraio 2008 - 17:53:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

arturo,non è pugliese, l'abbiamo restaurata noi.quando l'abbiamo presa era in condizioni non dico cattive ma quasi: era piena di graffi e ammaccature, le cornici dei fari anteriori erano incollate al paraurti(vorrei tanto conoscere quel genio che le ha incollate) ma gli interni erano tuttosommato in buone condizioni generali, e' bastata una bomboletta disinfettante della wurth, una bella sterilizzata a vapore dei sedili e tanto, ma tanto olio di gomito.il motore aveva percorso 67000 km, ci siamo limitati ai normali lavori di manutenzione come cinghie ,olii filtri etc.abbiamo fatto rifare totalmente l'assetto mantenendo le sospensioni originali, l'abbiamo fatta riverniciare totalmente(blue camelot mica)e abbiamo rifatto la frenatura e le gomme(dopo aver fatto sabbiare e riverniciare i cerchi,ovviamente). insomma alla fine abbiamo speso 4700 euro solo per restaurarla:non sono pochi, se si considera che l'auto è costata poco di più e la maggior parte degli interventi(verniciatura esclusa)l'abbiamo fatta noi...sono comunque soddisfattissimo della mia piccola gran turismo,e la sento mia, come se l'avessi da sempre.un lampeggio amichevole
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Piero Greco (piero89)
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Username: piero89

Messaggio numero: 16
Registrato: 02-2008
Inviato il sabato 09 febbraio 2008 - 18:49:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ecco l'unica foto che ho degli interni,.
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Gaspare D. (gas964)
Utente esperto
Username: gas964

Messaggio numero: 991
Registrato: 02-2007


Inviato il sabato 09 febbraio 2008 - 19:29:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Piero, intanto benvenuto ad un altro siciliano, il gruppo si amplia.

Poi complimenti per il lavoro eseguito sulla tua bella 944, veramente in ottima forma.

Sulla questione spoiler posteriore rispetto la tua scelta ma, fossi in te, seguirei il consiglio di Riccardo ed andrei a montare quello della turbo.
L'esperienza è data dall'insieme delle fregature prese nella vita
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Duri (harrico59)
Utente esperto
Username: harrico59

Messaggio numero: 574
Registrato: 11-2005


Inviato il sabato 09 febbraio 2008 - 19:49:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Benvenuto Piero
bella macchina davvero....

Vorrei solo riaprire il discorso dello spoiler non dal punto di vista estetico (....se ti piace va bene così) ma dal punto di vista della sicurezza.....

La 944 è una vettura pittosto alta come assetto e quindi con molta aria che transita nel canale vettura-asfalto anche a velocità codice... se guardi l'alettone della turbo e conformato aerodinamicamente al contrario del tuo.... raccoglie aria veloce dal fondo e la solleva verso l'altro, creando un depressione che fornisce maggior aderenza al retrotreno........

Quello che hai montato invece devia l'aria verso il basso e quindi crea una pressione che fa si che in velocità il retrotreno (che in quanto vettura a trazione posteriore in curva ha anche effetto direzionale) tenda a sollevarsi diminuendo l'aderenza.....

Insomma per farla breve.. più vai veloce e meno il retrotreno è stabile con la possibilità di innescare galleggiamenti con sbandamenti in deriva che sarebbero poi difficilissimi da gestire con l'avantreno (in quanto non asse di trazione).

IMHO falle tante foto ricordo e poi levalo... la sicurezza è più importante dell'estetica......

Ma guarda un pò che mi tocca fare da maestro ad una classe di ragazzini

Scherzi a parte fa piacere sapere che tanti giovani si avvicinano al mondo Porsche con il giusto spirito PiManiaco
Se sei incerto........ tieni aperto!!!!!
"BABBEO" Arrogante n. 1115 "Tedesca - motore posteriore a sbalzo raffreddato ad aria"
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Riccardo V. (fidia)
Moderatore
Username: fidia

Messaggio numero: 1772
Registrato: 11-2006


Inviato il sabato 09 febbraio 2008 - 20:13:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Piero, aldilà dello spoiler, che in effetti andrebbe tolto soprattutto per gli squilibri aerodinamici che potrebbe comportare, hai fatto un ottimo lavoro ed è davvero bello sentire la grande passione che traspare dalle tue parole, bravo!
Tessera N° 1031
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L.d.D. (dedo)
Porschista attivo
Username: dedo

Messaggio numero: 2637
Registrato: 02-2006


Inviato il sabato 09 febbraio 2008 - 20:32:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao, Piero, e benvenuto tra noi! Complimenti per la bimba, è veramente splendida
Per l'argomento spoiler, ti hanno già detto tutto gli amici qui sopra, ma io ho ben notato la tua frase "nonostante cio' pero' penso che lo lasciero'al suo posto perche' non sopporto di vedere la mia 944 con quel grosso culone per aria..." e quindi non mi pronuncio sui gusti altrui.
Capisco, però, anche il perché di tutti quei commenti sfavorevoli allo spoiler: vedi, in questa gabbia di matti se c'è qualcosa che ci interessa sopra (quasi)tutto sono le Porsche, auto che amiamo per come sono, per come sono state progettate e costruite, per come si comportano su strada e su pista, per le incredibili sensazioni che ti possono dare (*tutte*, nessuna esclusa).
Qualunque cosa che possa modificare linea e comportamento su strada viene attentamente studiata, meditata, discussa e solo dopo aver preso coscienza di un effettivo miglioramento estetico o prestazionale viene adottata. Se poi questo studio è già stato approntato dalla stessa Porsche - che spesso, come sai, propone ed ha proposto accessori originali per le sue auto - non c'è storia, si va su quello. Per una questione di passione, di marchio, di storia: una 944 non è una Fiat Punto (con tutto il rispetto...), è una splendida Porsche con un motore ed un telaio che ancora oggi mostrano la validità del progetto: perché mortificarla?
Scusa, questo solo per spiegare alcune cose che qui, forse, ti sono sembrate strane.

Ciao,
Dedo (Tessera 997)
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Silvius McQueen (xyl911)
Moderatore
Username: xyl911

Messaggio numero: 6212
Registrato: 09-2004


Inviato il sabato 09 febbraio 2008 - 20:51:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Benvenuto!!!
Transaxle, what else?
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alessio del re (focacciaro)
Utente registrato
Username: focacciaro

Messaggio numero: 409
Registrato: 11-2002


Inviato il domenica 10 febbraio 2008 - 19:44:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ciao Piero,benvenuto anche da me..
anche io ho 20 anni, 2 volte però
riguardo al lavoro di restauro,complimenti..x lo spoiler,anche se io non sono proprio per l'originalità delle vetture (vedi la mia ultima,quella rosso fiorano) ti cosiglio di cambiarlo con uno più adatto,quello della turbo,come ti hanno già consigliato altri,o quello tipo Lesterlester
il culone come lo hai definito tu si smorza lo stesso.

il tergi del lunotto..bhe che dire,io la rossa che avevo 2 anni fa era importata dall'austria e ne era sprovvista,quindi..

"Lucido" è quando credi solo a metà di quello che ti dicono."Brillante" è quando capisci a quale metà credere
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Piero Greco (piero89)
Nuovo utente (in prova)
Username: piero89

Messaggio numero: 17
Registrato: 02-2008
Inviato il domenica 10 febbraio 2008 - 21:24:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

perchè dici rosso fiorano?la tua è una porsche, al limite ex indishrot...cmq scherzo, complimenti per la tua passione, anche se onestamente io non vado matto per le modifiche estetiche in chiave tuning...splendidi cerchi, boxster prima serie,vero?cosi resti in regola col codice...
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Silvius McQueen (xyl911)
Moderatore
Username: xyl911

Messaggio numero: 6225
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Inviato il domenica 10 febbraio 2008 - 23:09:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Poi Alessio dice che ce l'ho con lui, ma...

... ha appena postato alcune foto su cosa NON dovete fare sulle vostre vetture.



Transaxle, what else?
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alessio del re (focacciaro)
Utente registrato
Username: focacciaro

Messaggio numero: 410
Registrato: 11-2002


Inviato il lunedì 11 febbraio 2008 - 14:38:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

x piero:
e...satto!!
x silvius: non penso che ce l'hai con me,capito?? a parte quando dico.. senti,io avrei da vendere..oppure contattami in pvt che forse ti posso aiutare.. come vedi faccio il bravo
cmq della mia 944 si è già parlato in 1 altra storia
"Lucido" è quando credi solo a metà di quello che ti dicono."Brillante" è quando capisci a quale metà credere
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christian (christiuris)
Utente registrato
Username: christiuris

Messaggio numero: 43
Registrato: 05-2007


Inviato il lunedì 18 febbraio 2008 - 18:25:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ciao e benvenuto !!!
Per lo spoiler, non mi fa impazzire....ma ognuno ha i suoi gusti.

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