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Messaggio |
   
Sigfrido (sigfrido)
Utente registrato Username: sigfrido
Messaggio numero: 138 Registrato: 04-2007

| Inviato il lunedì 05 novembre 2007 - 13:48: |    |
Scusami Silvius McQueen(xyl911),ma mi sembrava la cosa più logica chiederlo a Voi, non succederà più aruscusami, però blocca anche chi cerca gomme fari e altro ....... Ciao Sigfrido meglio un giorno in Porsche che.......Ciao Fioi |
   
Silvius McQueen (xyl911)
Moderatore Username: xyl911
Messaggio numero: 5877 Registrato: 09-2004

| Inviato il lunedì 05 novembre 2007 - 17:04: |    |
citazione da altro messaggio:però blocca anche chi cerca gomme fari e altro ....... Ciao
Sigfrido... Non hai bisogno di scusarti, ma devi avere un po' di comprensione. Se blocco te e non altri è perchè ne io e nè Patrizio viviamo sul forum. Quindi per forza di cosa qualcosa ci può scappare. Percui ognuno dovrebbe essere in grado di attenersi alle regole che ha sottoscritto per poter partecipare a questo forum. Se poi reputi che ci siano delle segnalazioni da fare, ben vengano. Puoi farle anche con un mp, senza bisogno si aprire un 3D apposta. Buona giornata!

Transaxle, what else? |
   
Sigfrido (sigfrido)
Utente registrato Username: sigfrido
Messaggio numero: 139 Registrato: 04-2007

| Inviato il lunedì 05 novembre 2007 - 19:53: |    |
Salutoni anche a te, vedi a me non da fastidio che cerchino pure di certo non lo farò più io. Ciao Ciao Sigfrido meglio un giorno in Porsche che.......Ciao Fioi |
   
Cristiano (feldtransaxle)
Porschista attivo Username: feldtransaxle
Messaggio numero: 1983 Registrato: 11-2004

| Inviato il lunedì 05 novembre 2007 - 21:00: |    |
Sigfrido per le questioni commerciali c'è il mercatino, e per il piacere di tutti è meglio che sia così. Per le segnalazioni delle ricerche-disponibilità ricambi e le questioni tecniche invece è cosa diversa. Riprendendo il discorso: l'impianto frenante 944 S2 è quello successivamente montato sulle 964 C4 e poi sulle C2, quindi puoi cercare anche quelli dato che sono identici. Se tu invece cerchi l'impianto opzionale dell'S2 e delle Turbo normali(928 S4), e di serie sulle Turbo S, le pinze altro non sono che quelle 993, molto più facili da trovare come ricambio. Si riconoscono facilmente oltre che per le dimensioni per il fatto che le prime hanno l'attacco derivato dalla famiglia VW, le seconde quello radiale usato su tutte le sportive successive. Ora l'indicazione per trovar quel che cerchi: metti un annuncio sul mercatino, diversi di noi so che hanno smontato entrambi gl'impianti passando ad altri più prestazionali, qualcuno che venda quello originale ci sarà! E meno male che abbiamo Silvio in divisa a diriger il traffico!! Ritenere giusto e vero solo ciò che comprendiamo significa dimostrare tutta la nostra ignoranza. Quando abbiamo paura del nuovo tendiamo a sottovalutarlo per proteggerci. Umile guidatore di TUTTE le Porsche Turbo |
   
Sigfrido (sigfrido)
Utente registrato Username: sigfrido
Messaggio numero: 140 Registrato: 04-2007

| Inviato il lunedì 05 novembre 2007 - 22:12: |    |
Cristiano grazie, ma è meglio così lasciamo perdere le ho trovate su ebay in america. Problema risolto Scusatemi Ciao Sigfrido meglio un giorno in Porsche che.......Ciao Fioi |