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PorscheMania Forum * Forum 944 / 968 * Gocce d'olio (?) < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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Riccardo (ric968)
Porschista attivo
Username: ric968

Messaggio numero: 1005
Registrato: 11-2006


Inviato il martedì 29 maggio 2007 - 23:38:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao a tutti.. chiedo gentilmente un piccolo parere agli esperti transaxle...
è da diversi mesi, cioè diciamo da poco dopo che l'ho presa, che l'auto sotto il vano motore lascia alcune gocce oleose... ho controllato il livello olio ed è ok, l'auto va bene... mi è stato detto che si tratta di trasudo e non c'è da preoccuparsi... comunque detto questo ormai a distanza di questi mesi il pavimento sotto è così...
è il caso di andare urgentemente dal meccanico?!?



Ciao
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ENRICO (enri_65)
Utente registrato
Username: enri_65

Messaggio numero: 107
Registrato: 09-2006
Inviato il mercoledì 30 maggio 2007 - 12:10:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

La perdita corrisponde in zona centrale del motore o lato passeggero?
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Riccardo (ric968)
Porschista attivo
Username: ric968

Messaggio numero: 1006
Registrato: 11-2006


Inviato il mercoledì 30 maggio 2007 - 13:17:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Enrico, corrisponde più alla zona centrale..

..che differenza ci sarebbe?

Ciao

(Messaggio modificato da ric968 il 30 maggio 2007)
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Alessandro (webjack)
Utente esperto
Username: webjack

Messaggio numero: 562
Registrato: 03-2006


Inviato il mercoledì 30 maggio 2007 - 15:04:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao riccardo, le piccole goccie che vedi sono trasudazioni dalle guarnizioni motore, possono venire dalla bancata, oppure dalla coppa, oppure dalla testata.....comunque sono "innoque" trasudazioni di olio.

Tanto per tranquillizarti....pensa che le macchie che vedi, tutte insieme, , se le dovessi quantificare, non arriverebbero a circa 0,1 L di olio....quindi...ininfluente.

Per stare tranquillo, controllo il coperchio punterie, se vedi delle machcie olio che coprono parte del coperchio e un pò della testata...potresti intanto sostituire le boccole e la guarnizione del coperchio punterie.
Alla prima occasione sdraiati sotto la macchina e vedi da dove vengono le trasudazioni.

Tieni comunque conto che per eliminarle dovresti...aprire il motore e sostituire TUTTE le guarnizioni...se la auto và bene...non ne vale la pena...rimanda il alvoro a quando avria collezionato un numero tale di chilometri da dover pensare ad una Revisione del motore.

Spero di averti tranquillizzato.
La differenza tra un uomo ed un bambino stà nel costo dei suoi giocattoli.....io mi sento molto bambino....e adoro avere tanti "giocattoli"
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Guerzo (911dream)
PorscheManiaco vero !!
Username: 911dream

Messaggio numero: 4583
Registrato: 11-2003


Inviato il mercoledì 30 maggio 2007 - 17:51:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

beh potrebbe essere anche una semplice mandata che perde.. e perchè non l'idroguida? prima verifica, magari è una cavolata
there's no sobstitute for a TURBOcharger

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Riccardo (ric968)
Porschista attivo
Username: ric968

Messaggio numero: 1007
Registrato: 11-2006


Inviato il mercoledì 30 maggio 2007 - 19:29:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ok grazie mille ragazzi!
Alessandro in effetti mi stavo leggermente preoccupando perchè con le altre auto non mi era mai capitato neanche una goccia a terra.. farò comunque giustamente un controllo per vedere l'origine, l'importante è che mi hai detto che si tratta sicuramente di trasudazioni.

Ciao
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ENRICO (enri_65)
Utente registrato
Username: enri_65

Messaggio numero: 108
Registrato: 09-2006
Inviato il mercoledì 30 maggio 2007 - 20:57:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

La differenza è che se perde lato passeggero verifica vaschetta idroguida e relativi tubi
Dovresti togliere il sottofondo così potrai vedere meglio da dove proviene il trasudamento
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Alessandro (webjack)
Utente esperto
Username: webjack

Messaggio numero: 563
Registrato: 03-2006


Inviato il mercoledì 30 maggio 2007 - 21:08:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Attenzione però, se trasudasse l'idroguida, oramai inizieresti a sentire anche un rumore strano quando giri il volante tuttoe destra o tutto a sinsitra....se ti accorgi che con il volante a fine corsa l'auto emette un rumore strano e senti il volante vibrare leggermente...allora perdi liquido dall'idroguida, controlla il livello e, se il caso, aggiungi un pò di liquido, poi fai controllare le mandate e i ritorni....ma dalle macchie che vedo in terra...mi viene più da pensare a trasudazioni da guarnizione.

Facci sapere
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Riccardo (ric968)
Porschista attivo
Username: ric968

Messaggio numero: 1009
Registrato: 11-2006


Inviato il mercoledì 30 maggio 2007 - 21:45:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

No non credo sia l'idroguida perchè non ho problemi quando giro il volante...
Grazie ancora, non sò da solo come guardare sotto dato che non ho il ponte, a questo punto farò comuque un salto dal meccanico..
Ciao!
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Silvius McQueen (xyl911)
Moderatore
Username: xyl911

Messaggio numero: 5028
Registrato: 09-2004


Inviato il mercoledì 30 maggio 2007 - 22:08:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Per avere maggiori informazioni...

sulle tue perdite, che peraltro credo siano "fisiologiche,
ti suggerisco di asciugare bene il pavimento del garage
e appoggiargli in prossimità del motore un cartoncino bianco.
Segnati con un gesso dove hai posizionato l'auto
e alla prima macchia avrai l'esatta posizione della perdita.
Inoltre se usi un cartoncino non assorbente
avrai inoltre la giusta percezione della quantità della perdita.

Inizia da qui e poi vedi...
Non ho la sfera di cristallo,
ma credo tu possa dormire tranquillo,
le "vere" perdite sono di ben altra entità.


Transaxle, what else?
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Riccardo (ric968)
Porschista attivo
Username: ric968

Messaggio numero: 1010
Registrato: 11-2006


Inviato il mercoledì 30 maggio 2007 - 22:16:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Silvio!!

..il tuo suggerimento è geniale! ..devo solo capire se avendo la 968 una protezione sottoscocca possano queste gocce non cadere effettivamente dal punto giusto ma scivolare e poi cadere, comunque ottimo consiglio lo proverò senz'altro..
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Riccardo (ric968)
Porschista attivo
Username: ric968

Messaggio numero: 1011
Registrato: 11-2006


Inviato il mercoledì 30 maggio 2007 - 22:17:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Per avere maggiori informazioni...

sulle tue perdite, che peraltro credo siano "fisiologiche,




..ma fossi entrato in menopausa!!!



..

Ciao!!
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Silvius McQueen (xyl911)
Moderatore
Username: xyl911

Messaggio numero: 5029
Registrato: 09-2004


Inviato il mercoledì 30 maggio 2007 - 22:54:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Riccardo!!!

Che bello ritrovarci di tanto in tanto sul forum!!!
Peccato che ultimamente ho poco tempo.

Riflettendoci bene...
Non è che mi stai inventando la supercazzola
della perdita per non venire al GTR???


Transaxle, what else?
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Riccardo (ric968)
Porschista attivo
Username: ric968

Messaggio numero: 1012
Registrato: 11-2006


Inviato il mercoledì 30 maggio 2007 - 23:15:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ahahahahahaha!!!..
ma io non ho mai detto supercazzarole!!

..il GTR è un evento bellissimo lo sò, ho visto qualcosa sul forum dello scorso anno!
..la distanza è notevole, circa 800km, e dovrei sfruttare almeno due giorni... e stò da solo...
se riescono a combinarsi alcune cose farò il possibile...
Comunque prometto che quando passerai da ste parti per farmi perdonare avrai guida turistica(..ehm ci provo..) e soprattutto cena o pranzo pagato!!

Ciaooooooo
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Gabriele (spike)
Utente registrato
Username: spike

Messaggio numero: 359
Registrato: 10-2006


Inviato il giovedì 31 maggio 2007 - 08:21:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Finchè la macchina nn ti fà questo verso nn preoccuparti!


A FOCO!

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