PorscheMania Forum: Sono diventato uno dei vostri (con una 944 turbo)

PorscheMania Forum Forum 944 / 968 Sono diventato uno dei vostri (con una 944 turbo)

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michele manici (frenk67)
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Messaggio numero: 1
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Inviato il lunedì 23 aprile 2007 - 14:42:

Evviva. Premetto che mi innamorai di queste vetture (era una 924) nei primi anni 80 quando un amico me la fece provare. Una decina di anni fa riuscii e prenderne una, era una 924 nera del '80. Fu quasi una tragedia. L'auto era stata usata molto e probabilmente male. Dopo poco che l'avevo cominciò a smetere di andare in moto in modo saltario e casuale. La vendetti a poche lire dalla disperazione.
Ho deciso di riprovarci, stavolta con una 944 turbo '86, che mi piece molto di più ma che allora non potevo permettermi. Speriamo che stavolta vada meglio. I presupposti ci sono. L'auto sembra veramente in ordine. La carrozzeria è buona (tranne un "W FIORENTINA" inciso a chiave sul cofano... che bastardi), gli interni ottimi, la meccanica sebra buona. Il conce che me l'ha venduta me lo ha garantito e mi ha solo consigliato di fare un tagliando approfondito (olii e filtri me li cambia lui). In pratica avrei intenzione di sostiutire tutte le cinghie e cuscinetti. In più ho letto di controllare la pompa acqua, mi sapete dire che tipo di controllo bisogna fare? Ho controllato i dischi freno e non sembrano molto segnati però il solco dove lavora la pastiglia sembra essere di 1-1,5 mm .... è troppo? L'auto ha 100.000 km e provandola sembra veritiero in quanto sembra che vada veramente bene

(Messaggio modificato da frenk67 il 23 aprile 2007)

Angelo C. (mexicotox)
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Messaggio numero: 90
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Inviato il lunedì 23 aprile 2007 - 15:12:

Benvenuto Michele

se puoi cerca di partecipare all'incontro del 13 maggio: potrai senz'altro soddisfare tutte le tue curiosita', oltre che a ricevere preziosi consigli.
Io purtroppo non ci saro' (ma non e' una gran perdita eh,eh,eh)

maryo marchionni (maryo_924)
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Messaggio numero: 147
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Inviato il lunedì 23 aprile 2007 - 19:14:

Benvenuto tra le 944, Io l'ho acquistata un anno fa è un aspirato seconda serie, la macchina se sta in ordine ed è stata sempre tagliandata, va sicuramente molto bene!E un gran mulo è molto robusta però devi sempre tenerla in ordine come manutenzione è sicuramente piu esosa rispetto alla mitica 924.

Riccardo (ric968)
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Messaggio numero: 845
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Inviato il lunedì 23 aprile 2007 - 19:28:

Benvenuto Michele, ottima scelta la 944 turbo robusta e velocissima!!
Ciao

p.s.: allega qualche foto quando puoi!

michele m. (frenk67)
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Inviato il lunedì 23 aprile 2007 - 19:34:

ma a parte cinghie/cuscinetti e pompa acqua (che non so ancora come devo controllare), non devo controllare niente altro? secondo voi i dischi sono troppo consumati?
appena la porto a casa (spero giovedì/venerdì) la pulisco per bene e posto le foto... ovviamente non vedo l'ora (di portarla a casa)

Riccardo (ric968)
Utente esperto
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Messaggio numero: 846
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Inviato il lunedì 23 aprile 2007 - 19:56:

cinghie cuscinetti dipende dallo stato di usura che hanno, i dischi per il momento li lascerei.
Questo ti può essere di aiuto:

http://www.porschemania.it/951/index.htm

Massimiliano R. (maxref)
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Messaggio numero: 988
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Inviato il lunedì 23 aprile 2007 - 22:31:

Ciao. Credo di avere visionato quella 944. Interni corretti e solo da pulire, cofano da sistemare per atti vandalici. Mi era rimasto un dubbio sul colore che il venditore dichiarava essere nero. Comunque se ci dedichi un pò di energie tirerai fuori una gran macchina.
Ciao
Massimiliano

Silvius McQueen (xyl911)
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Messaggio numero: 4817
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Inviato il lunedì 23 aprile 2007 - 23:19:

Ciao Michele e Benarrivato!!!

Credo anch'io di sapere di quale 944 Turbo stai parlando...
Ti dò un paio di suggerimenti personali circa l'utilizzo.
Fai i controlli fondamentali per il buon funzionamento del motore
in modo da non mettere a rischio la tua guida o la tua meccanica,
ma non diventarci matto più di tanto.
Poi usala, usala e.... usala ancora.
Solo in questo modo ti renderai conto delle cose da regolare
e degli eventuali difetti da metter a posto!
Non ti fasciare la testa adesso, pensa solo alla sicurezza e inizia a guidarla!

Goditela e ricordati che se vuoi che ti venga ancora rivolta la parola
devi (MUST BE) pubblicare le foto ben dettagliate di interni e esterni!

E... naturalmente farti vedere il 13 Maggio a Lido di Classe!!!

Stai in pista e ancora benvenuto!!!

Transaxle, what else?

Filippo V (filippovr)
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Messaggio numero: 15
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Inviato il martedì 24 aprile 2007 - 08:02:

Ciao Silvius e complimenti a Michele si possono avere dei dettagli maggiori sul 13 di maggio? ciao e grazie

Silvius McQueen (xyl911)
Moderatore
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Messaggio numero: 4821
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Inviato il martedì 24 aprile 2007 - 09:05:

http://www.porschemania.it/discus/messages/145268/250449.html?1177363527

A presto maggiori dettagli...

Transaxle, what else?

Mirco B. (mirkosender)
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Inviato il martedì 24 aprile 2007 - 09:21:

Benvenuto Michele!!!!!!!!

michele m. (frenk67)
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Inviato il martedì 24 aprile 2007 - 09:58:

Grazie a tutti per il benvenuto.

x Massimiliano: sul colore adesso mi fai venire qualche dubbio. A me il venditore mi ha detto che quel colore è chiamato "nero" anche se in realtà è grigio scuro... tipo antracite... vi risulta?

x Silvuis: io non mi voglio fasciare la testa, volevo sapere appunto quali controlli fondamentali fare per venire con tranquillità il 13 maggio ;-)

posto qualche foto anche se però adesso è molto sporca (però è sempre molto bella)

(Messaggio modificato da frenk67 il 24 aprile 2007)

Silvius McQueen (xyl911)
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Messaggio numero: 4823
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Inviato il martedì 24 aprile 2007 - 13:04:

http://www.porschemania.it/discus/messages/250876/250876.html?1177401891

Transaxle, what else?

Andrea (andrehci)
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Messaggio numero: 96
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Inviato il martedì 24 aprile 2007 - 14:53:

ahhhh l'hai comprata tu!
Ottimo, ero anche io sulle sue tracce

Where's my Porsche, daddy?

michele m. (frenk67)
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Inviato il martedì 24 aprile 2007 - 15:07:

non ho avuto esitazioni, dopo averla guardata bene e provata (anche se poco) gli ho dato la caparra.... mi sento già malato

Gaspare D. (gas964)
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Inviato il martedì 24 aprile 2007 - 15:33:

Complimenti Michele per l'acquisto. Una bella lavata e sarà pronta per portarti a passeggio. Goditela.

Guerzo (911dream)
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Inviato il martedì 24 aprile 2007 - 15:52:

bell'acquisto, anche io mi ero informato li a firenze, era la macchina perfetta per me , solo che ne ho gia una più vecchietta da coccolare..se non sono indiscreto dei riuscito a trattare qualcosa dal prezzo? o ti fanno quei lavori nel prezzo richiesto che era pubblicato su autoscout?

there's no sobstitute for a TURBOcharger

michele m. (frenk67)
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Inviato il martedì 24 aprile 2007 - 16:04:

diciamo che secondo me ho fatto un buon acquisto.

p.s. i fucks però non mi piaciono, non linciatemi, ma preferirei i dischi del telefono

(Messaggio modificato da frenk67 il 24 aprile 2007)

Guerzo (911dream)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 4310
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Inviato il martedì 24 aprile 2007 - 16:11:

FUCHS - e comunque lucidali e vedrai che l'auto cambia faccia. I fuchs sono un opera d'arte.. imparerai ad amarli.
sono contento per te per il buon acquisto!

there's no sobstitute for a TURBOcharger

alessio del re (focacciaro)
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Username: focacciaro

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Inviato il martedì 24 aprile 2007 - 18:18:

se vuoi ho dei telephone dial da 16,se vuoi facciamo cambio :-)

scusate x l'ot :-)

se non ci fosse la panda bisognerebbe inventarla... ma io 1 mondo senza panda ce lo vedo, senza porsche e senza donne no..

Lorenzo (retroviseur)
Utente registrato
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Messaggio numero: 398
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Inviato il martedì 24 aprile 2007 - 18:40:

veramente bella

p.s. i fuchs sono fantastici

"Louis, I think this is the beginning of a beautiful friendship.."

Nico Rossi (rosnik)
Porschista attivo
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Messaggio numero: 1162
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Inviato il martedì 24 aprile 2007 - 20:49:

Bella!!
complimenti.

I fuchs poi la rendono unica!

Fortunato te che non hai l'ABS e li puoi montare, quei fuchs te li invidio.....

°Nico°

Guerzo (911dream)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 4315
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Inviato il martedì 24 aprile 2007 - 21:51:

si furbo ;-) dei fuchs in cambio dei telephone :-) !

there's no sobstitute for a TURBOcharger

Silvius McQueen (xyl911)
Moderatore
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Inviato il martedì 24 aprile 2007 - 23:00:

E' proprio quella indicata da un carissimo socio del forum!!!

Potrebbe essere una gran vettura, ma facci un bel tagliandone.
Probabilmente l'hai portata via ad un prezzo interessante,
non lesinare su un mega controllo!!!

Divertiti!!

Transaxle, what else?

Nico Rossi (rosnik)
Porschista attivo
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Messaggio numero: 1165
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Inviato il mercoledì 25 aprile 2007 - 01:09:

Si il mezzo non pare male.
Poi il turbo non lesinerà certo un buon ritorno di soddisfazioni.

Ps: Notato il sedile foull Electric?

°Nico°

michele m. (frenk67)
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Inviato il giovedì 26 aprile 2007 - 11:21:

vabbeh... mi terrò i fucks ;-))))

p.s. mi piacerebbe tanto portarla in pista... attendo consigli

andrea p (andrea70)
Utente esperto
Username: andrea70

Messaggio numero: 517
Registrato: 11-2005

Inviato il giovedì 26 aprile 2007 - 12:05:

Per la pista:

pastiglie Pagid
olio motore nuovo ( meglio se Castrol RS) che va sempre bene
olio freni nuovo (meglio se Castrol SRT)
controllo generale dell'auto( sospensioni, freni, ecc)

... e Varano ti aspetta ( inizio e meta' maggio)

Saluti e a presto in pista
Andrea

NON ESISTONO AUTO VELOCI, MA SOLO PIEDI PESANTI!

michele m. (frenk67)
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Messaggio numero: 10
Registrato: 04-2007

Inviato il giovedì 26 aprile 2007 - 14:24:

come metà maggio... sul calendario c'è solo il primo e la data successiva è il 5 agosto

olio motore nuovo... ok
olio freni nuovo... è necessario?
controllo generale... ok
pastiglie Pagid... quanto costano?

Riccardo V. (fidia)
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Inviato il giovedì 26 aprile 2007 - 15:29:

Ciao Michele, complimenti per l'acquisto!

Socio PiMania N° 1031

Silvius McQueen (xyl911)
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Inviato il giovedì 26 aprile 2007 - 17:50:

citazione da altro messaggio:
come metà maggio... sul calendario c'è solo il primo e la data successiva è il 5 agosto

http://www.porschemania.it/pimania/CalendarioEventi.htm

Non è che parlavi del calendario Pirelli???

Transaxle, what else?

michele m. (frenk67)
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Inviato il giovedì 26 aprile 2007 - 18:24:

no, parlavo del calendario della pista di Varano

michele m. (frenk67)
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Inviato il lunedì 30 aprile 2007 - 09:55:

allora, l'auto l'ho ritirata sabato. devo dire che vedendola pulita ho purtroppo notato diverse imperfezioni di carrozzeria. niente di grave, più che altro sono graffi, ma penso che per averla veramente bella converrà riverniciarla completamente. subito ero un po' deluso, però la delusione è scomparsa dopo pochi attimi di guida. l'auto va veramente bene e il motore spinge veramente tanto. non l'ho tirata molto, voglio prima fare un bel controllo, ma la spinta si sente anche senza tirarle il collo, e questo mi piace molto.

Silvius McQueen (xyl911)
Moderatore
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Inviato il lunedì 30 aprile 2007 - 15:31:

citazione da altro messaggio:
ma la spinta si sente anche senza tirarle il collo, e questo mi piace molto.

Benvenuto!!!

Transaxle, what else?

michele m. (frenk67)
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Inviato il lunedì 07 maggio 2007 - 14:10:

x alessio (focacciaro): potrei essere interessato allo scambio dei cerchi, però con conguaglio a mio vafore ;-) ... se ti interessa manici.progettichiocciolaliberopuntoit

Giacomo E. Ceccato (ramirez)
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Inviato il martedì 08 maggio 2007 - 12:32:

Michele, sei sicuro di voler cambiare quei cerchi? Lo scorso fine settimana ho visto un paio di auto con quei cerchi con gli interni in un caso viola ed in un altro rossi, nontati su deu Carrera RS degli anni 70, hanno una storia e si intonano benissimo. Benvenuto tra noi, mi sa che ti copio.
G.

Guerzo (911dream)
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Inviato il martedì 08 maggio 2007 - 14:57:

sulla S2 non vanno bene perchè non compatibili con l'abs, rosnik ne sa piu di me a riguardo.. comunque michele non toglierle i fuchs, con i quali probabilmente è nata.. piuttosto compra i telephone ma tieni i fuchs, a parte ce oggigiorno costano quasi come mezza macchina

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michele m. (frenk67)
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Inviato il martedì 08 maggio 2007 - 15:34:

non so che dirvi. su una carrera ce li vedo, su una 944 meno. eppoi, se è vero che ci potrei ricavare parecchio (anche se non so bene quanto), con quei soldi potrei sistemare per bene tutta la vettura. insomma, se faccio due conti, l'alternativa è tenere i fucks con la carrozzeria piena di difetti o montare i telephone (che mi piaciono anche di più) e rimettere a nuovo la carrozzeria. con la 2^ ipotesi avrei un'auto (per me) perfetta senza spendere quasi nulla

cmque non ho ancora preso una decisione definitiva

P.S. X Giacomo: in che senso mi copi?

(Messaggio modificato da frenk67 il 08 maggio 2007)

Guerzo (911dream)
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Inviato il martedì 08 maggio 2007 - 16:00:

4 fuchs di 6" e 7" come quelli se ORIGINALI valgono sui 1200-1400 anche oltre , sempre in base alle condizioni. in ogni caso perderà di personalità senza, meglio aspettare, tenere il W fiorentina( no comment ) e quando possibile fare sistemare la carrozzeria; tanto tra montaggio/smontaggio gomme e acquisto dei telephone da 16(che comunque costicchiano) non ti salterebbe fuori una cifra sufficiente per rinfrescare la carrozzeria(direi)

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michele m. (frenk67)
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Inviato il martedì 08 maggio 2007 - 17:46:

i telephone li ho trovati a 400 euro. per la carrozzeria il dubbio è se riverniciare solo cofano e paraurti (che voglio fare al più presto) o rifarla tutta... e la differenza di spesa per la carrozzeria è circa la differenza per la vendita dei cerchi

Massimiliano R. (maxref)
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Inviato il martedì 08 maggio 2007 - 18:23:

Io la vedo cosi.....
se l'auto è in ordine di meccanica anche con una riverniciatura complessiva, dato il favorevole prezzo di acquisto, sarai comunque dentro il valore di mercato dell'auto (avrai solo fatto un piccolo "investimento")e ti potrai godere una 944 che sembra poco sfruttata.
Aggiungi una bella pulizia degli interni e un tagliando ed il gioco è fatto.
Amo i telef dial ma non c'è dubbio che i fuchs nobilitano l'auto e poi è nata cosi....
Ripensaci

michele m. (frenk67)
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Messaggio numero: 19
Registrato: 04-2007

Inviato il martedì 08 maggio 2007 - 18:59:

mmmhhhh.... allora ve la dico tutta. sto cambiando casa e dovrò fare dei lavori di ristrutturazione. non posso escludere (anzi non devo) che potrei essere costretto a venderla (e spero proprio di no). il dubbio è: sarà più vendibile con i fucks o con la carrozzeria in ordine? ovvio, è meglio con fucks e carrozzeria ok ;-)

mumble mumble... sono arrivato a questa conclusione: la faccio riverniciare tutta e tengo i fucks poi, nel caso la dovessi vendere e l'acquirente non dovesse apprezzare i fucks (anche economicamente) gliela do senza e poi li vendo a parte.

che dite? non è una buona idea?

Riccardo (ric968)
Utente esperto
Username: ric968

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Registrato: 11-2006

Inviato il martedì 08 maggio 2007 - 19:39:

Scusa.. ma che senso ha venderla dopo che l'hai appena presa e l'hai tanto sognata? falla riverniciare ma tienila!!

Guerzo (911dream)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 4392
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Inviato il martedì 08 maggio 2007 - 19:40:

importante FucHs

there's no sobstitute for a TURBOcharger

Ivan (gnoppo944)
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Inviato il martedì 08 maggio 2007 - 23:51:

Il precedente proprietario mi ha venduto l'auto con i dischi telefono montati, ma mi ha regalato anche i fuchs con i quali appoggiandoci una lastra di vetro ho realizzato un tavolino per lo studio.
Non guardatemi male! Cosa consigliate allora? Monto i fuchs e vendo i dischi oppure lascio tutto così? Preciso che i dischi sono perfetti i fuchs qualche graffio ce l'hanno.

Oggi, come ieri,....lo farò domani

michele m. (frenk67)
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Messaggio numero: 20
Registrato: 04-2007

Inviato il mercoledì 09 maggio 2007 - 08:43:

x riccardo: o non mi sono spiegato o non hai letto bene. io ho scritto che se i lavori di ristrutturazione della casa dovessero essere più costosi di quello preventivato (e, ripeto, spero proprio di no) non posso escludere che potrei essere COSTRETTO a vendere l'auto. non so te, ma per me le risorse finanziarie hanno un limite

Guerzo (911dream)
PorscheManiaco vero !!
Username: 911dream

Messaggio numero: 4404
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Inviato il mercoledì 09 maggio 2007 - 09:32:

gnoppo i telephone da 15 sono difficili da piazzare .. c'è poca richiesta che io sappia. ma i tuoi fuchs sono da 16 o da 15?

there's no sobstitute for a TURBOcharger

Ivan (gnoppo944)
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Username: gnoppo944

Messaggio numero: 38
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Inviato il mercoledì 09 maggio 2007 - 10:52:

Guerzo, ad occhio, sembrerebbero da 15.

Oggi, come ieri,....lo farò domani

Riccardo (ric968)
Utente esperto
Username: ric968

Messaggio numero: 913
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Inviato il mercoledì 09 maggio 2007 - 13:39:

Ok!
Ciao

..ps: magari avessi risorse illimitate...

Diego (dieguito)
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Username: dieguito

Messaggio numero: 238
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Inviato il martedì 15 maggio 2007 - 14:36:

Complimenti Michele, la tua bestiola è splendida. Volevo andare a vederla ma non ho avuto tempo e non volevo illusionarmi perche ero certo che mi sarebbe piaciuta ma le mie condizioni economiche in questo momento non me lo permettevano.
Comunque devo dire che i cerchi fush sono i piu belli che puo montare una 944 nera, secondo me non c'ha nulla a che vedere con i telephon dial, poi gusti son gusti ;)
Fagli fare un bel tagliando prima di una riverniciata ;)
saluti e buona porsche!

Si el placer es un pecado, bienvenidos al infierno.

michele m. (frenk67)
Utente registrato
Username: frenk67

Messaggio numero: 31
Registrato: 04-2007

Inviato il mercoledì 16 maggio 2007 - 09:20:

appproposito, qualcuno mi sa consigliare dove reperire ricambi a prezzo ragionevole? mi riverisco soprattutto a kit distribuzione e dischi freno.
grazie

Marco C. (newatercooled)
Utente registrato
Username: newatercooled

Messaggio numero: 205
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Inviato il mercoledì 16 maggio 2007 - 09:46:

Ciao Michele!
Io per molti particolari mi sono rifornito qui. http://www.cupspirit.com/ Li ho trovati seri e precisi. I prezzi sono Tasse incluse (quindi niente IVA o Dazio al ricevimento) e le spese di spedizione non eccessive.
Per quello che ti serve ci sono le offerte in corso. Ovviamente con la distribuzione ti conviene fare la pompa dell'acqua. All'epoca presi anche io l'offerta. La pompa che ti danno è una LASO, quindi più che ottima.

Nel kit non forniscono questa valvolina termostatica,

la pui comprare in Porsche! Serve per l'acqua inviata al turbo.
Marco

Porsche 951 51 India Red Tessera PMania n. 628

michele m. (frenk67)
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Messaggio numero: 32
Registrato: 04-2007

Inviato il mercoledì 16 maggio 2007 - 12:09:

Grazie Marco, molto utile quel sito.

Ho solo un dubbio, ci sono kit differenti per motori pre 06/86 o post 07/86.

La mia, che è '86, secondo voi che kit monta? come faccio a verificarlo?

Marco C. (newatercooled)
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Messaggio numero: 206
Registrato: 05-2005

Inviato il mercoledì 16 maggio 2007 - 13:09:

Prego!
Scusa, quali sono le ultime cifre del telaio?
Giusto per vedere se è prima o dopo la mia!
Comunque dopo tanto penare ero arrivato alla conclusione, poi rivelatasi esatta, che la differenza tra i due kit consiste in un galoppino (uno di numero) più piccolo (vecchia pompa ad acqua) e uno più grande (nuova pompa).
Siccome da quanto ho capito la vecchia pompa non esiste più sei per forza costretto a prendere "nuovo" kit e "nuova" pompa! Questo è quello che ho fatto io ed è andato tutto bene.... ricordo ancora il patimento per la paura di sbagliare!
Marco

Porsche 951 51 India Red Tessera PMania n. 628

Marco C. (newatercooled)
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Registrato: 05-2005

Inviato il giovedì 17 maggio 2007 - 22:53:

Ciao Michele,
ho ritrovato il mio vecchio post.
Dai una occhiata http://www.porschemania.it/discus/messages/6/124785.html?1150318108

Marco

Porsche 951 51 India Red Tessera PMania n. 628

Francesco (rosso)
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Inviato il venerdì 18 maggio 2007 - 00:17:

Ciao Michele, se sei toscano (anche te) ti posso indirizzare ad un'officina che vale la pena farsi fare un preventivo ( a me ha risolto un notevole problema che presto postero con tutti i dati e foto del caso). Comunque goditela, almeno se proprio la dovrai vendere potrai portarti dietro bei ricordi, io da quando l'ho rimontata non faccio altro che guidare .. guidare e divertirmi, tant'è che non ho piu tempo per altro, nemmeno per il forum (a parte lo strappo di stasera) e mi dispiace di non essere potuto andare ai raduni recenti. Ma oltre che guidare mi tocca anche lavorare.

550 Spyder ... un sogno diventato realtà che fa sognare da 50 anni

michele m. (frenk67)
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Messaggio numero: 38
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Inviato il lunedì 21 maggio 2007 - 10:58:

Marco, ho dato un'occhiata veloce al vecchio post. Ho notato che la tua auto ha telaio n.177. In questo sito, nella sezione dedicata alla 944 turbo c'è scritto che fino al telaio n.178 monta il motore prima versione. A questo punto se tu hai montato il kit della seconda versione vuol proprio dire che va sempre bene.
Tra l'altro la mia ha il telaio n.814 quindi sono ancora più tranquillo.
Grazie ancora

michele m. (frenk67)
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Messaggio numero: 40
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Inviato il lunedì 21 maggio 2007 - 16:16:

ma è necessaria la sostituzione della pompa?

Marco C. (newatercooled)
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Messaggio numero: 210
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Inviato il lunedì 21 maggio 2007 - 21:11:

Ciao!
La sostituzione della pompa di per se non è necessaria. In quanto probabilmente ancora più che efficiente.
Diventa auspicabile dal momento che, facendo la cinghia della distribuzione e i galoppini, una volta smontato mezzo motore già che ti trovi la sostituisci.
La parte forte di questo lavoro è la manodopera. Magari per risparmiare i 200 euro di pompa quando fai la distribuzione di ritrovi, metti dopo 10.000 Km, a dover riaprire il tutto per la sola pompa dell'acqua!
Marco

Porsche 951 51 India Red Tessera PMania n. 628

Massimo Pezzali (admin)
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Messaggio numero: 3188
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Inviato il lunedì 21 maggio 2007 - 22:14:

Esiste anche un motivo tecnico:

la cinghia nuova esercita sulla puleggia e quindi sul cuscinetto della pompa una forza maggiore che, su organi meccanici vecchi, potrebbero cedere in poco tempo.
Analogamente una cinghia nuova troppo tesa rischia di rovinare in breve tempo il cuscinetto della pompa, anche se nuovo.

Max

- REGOLA DELL'OSPITE -

non confondere la sopportazione con l'ospitalità.

michele m. (frenk67)
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Messaggio numero: 43
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Inviato il giovedì 31 maggio 2007 - 11:40:

Chiedo un consiglio. Nell'ipotesi di riverniciarla completamente mi piacerebbe cambiargli colore. Adesso è grigio scuro metallizz. e a me piacerebbe nera. Secondo voi è sconsigliabile? Esiste nera?

Guerzo (911dream)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 4597
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Inviato il giovedì 31 maggio 2007 - 12:08:

per queste azioni la punizione minima è il TAGLIO DELLE MANI.

citazione da altro messaggio:
Nell'ipotesi di riverniciarla completamente mi piacerebbe cambiargli colore.

there's no sobstitute for a TURBOcharger

michele m. (frenk67)
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Messaggio numero: 44
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Inviato il giovedì 31 maggio 2007 - 13:51:

vabbeh dai... non è un cambio sostanziale... si tratta di passare da grigio scuro a nero. me la cavo con una semplce fustigazione?

Arturo Tranquillo (bimmer68)
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Messaggio numero: 99
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Inviato il giovedì 31 maggio 2007 - 14:17:

Sacrilegio, io sono per mantenere l'originalità, poi mi sembra inutile visto che la differenza cromatica non sarebbe totale, per non parlare del costo che varierebbe sensibilmente!

Esistono altri mondi, ma si trovano in questo, quindi, cerca di ottenere ciò che ami, per non essere costretto ad amare ciò che ottieni!

Ivan (gnoppo944)
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Messaggio numero: 50
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Inviato il giovedì 31 maggio 2007 - 14:20:

Quoto Guerzo e Arturo!

Oggi, come ieri,....lo farò domani

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Inviato il giovedì 31 maggio 2007 - 15:18:

micheleeeeeeeeeeeeeeee....

TIENI I FUCHS (se non lo fai vengo lì e vedrai quante www ti scrivo...)

se pensi già di venderla, NON FARE NESSUN LAVORO CHE NON SIA URGENTEMENTE NECESSARIO

se la tieni, fai i lavori giusti, goditela poi il resto lo farai quando sei apposto col resto delle cose

in principio era la commistione dei quattro elementi AriaTerraAcquaFuoco (Empedocle, V sec. a.C.), vennero poi il quinto e il sesto, e tutto l'Orbe stupì : unici contrapposti che non si mossero guerra (anonimo, XXI sec. d.C.)

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Messaggio numero: 471
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Inviato il giovedì 31 maggio 2007 - 15:19:

michele, abiti in toscana?
puoi mandarmi tua e-mail?

ENRICO (enri_65)
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Messaggio numero: 109
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Inviato il giovedì 31 maggio 2007 - 15:53:

Buon divertimento con la tua bimba

Guerzo (911dream)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 4601
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Inviato il giovedì 31 maggio 2007 - 21:35:

ti faccio un esempio: io una 944 nero met, riverniciata di un altro colore, anche fosse una tonalità diversa non la prenderei tanto volentieri, sicuramente NO se non fosse a un prezzaccio.
per cui il parere di un certificatore del registro Italiano 924 944 928 968 è
NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO OOO!!!!!!!!!

there's no sobstitute for a TURBOcharger

michele m. (frenk67)
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Messaggio numero: 45
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Inviato il venerdì 01 giugno 2007 - 07:47:

ok, la tengo del colore originale e con i fuchs

X rss : sono di parma. però mi capita di scollinare ogni tanto. se vuoi contattarmi manici.progetti-chiocciola-libero.it

(Messaggio modificato da frenk67 il 01 giugno 2007)