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MILTON HARWAY (miltonharway)
Utente registrato Username: miltonharway
Messaggio numero: 73 Registrato: 10-2004

| Inviato il sabato 14 aprile 2007 - 13:13: |
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Ciao a tutti, la bimba ha qualche buco nel terminale di scarico, è vero che ne risente la turbina? cmq è da cambiare, qualcuno saprebbe indicarmi qualche sito o qualche rivenditore per acquistare il pezzo a buon prezzo? il mio mec. mi ha detto che sul listino del suo fornitore la cifra era di circa 440€ iva compresa ovviamente da scontare del 20-30%. qualcuno sa quanto costa da mamma Porsche? grazie! |
   
Giulio (giulioo)
Utente registrato Username: giulioo
Messaggio numero: 137 Registrato: 06-2005
| Inviato il sabato 14 aprile 2007 - 14:07: |
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una marmitta vecchia può danneggiare il turbo. ti suggerisco di fare come tanti altri. Fatti montare un'estensore che costa dimeno e guadagni altr 6-10 cavalli. Poi quando devi fare la revisione monti un'attimo la vecchia marmitta (è un operazone veloce e lo puoi fare da te). L'estensore a differenza della marmitta praticamente è eterna ed inoltre preservi anche la marmitta. Sostituisci la marmitta prima che sia da buttare completamente. Considera che lo si fa addirittura anche su tutti gli altri modelli più nuovi. Il suono cambia e diventa un bel rombo da auto da corsa, per alcuni è noioso, a me invece mi gasa :-) |
   
MILTON HARWAY (miltonharway)
Utente registrato Username: miltonharway
Messaggio numero: 74 Registrato: 10-2004

| Inviato il sabato 14 aprile 2007 - 16:44: |
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Ma scusate, qual'è la ditta che in origine produceva la marmitta? |
   
andrea p (andrea70)
Utente esperto Username: andrea70
Messaggio numero: 505 Registrato: 11-2005

| Inviato il sabato 14 aprile 2007 - 16:48: |
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Milton, potrei aiutarti, ma non ti si puo' mandare la posta perche' non sei socio... Saluti Andrea NON ESISTONO AUTO VELOCI, MA SOLO PIEDI PESANTI!
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Marco C. (newatercooled)
Utente registrato Username: newatercooled
Messaggio numero: 176 Registrato: 05-2005

| Inviato il martedì 17 aprile 2007 - 10:12: |
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Ciao a tutti! Mi intrometto nella discussione per chiedere consiglio/aiuto. Anche il mio terminale (951 MY86) sta per arrivare alla frutta e vorrei agire per tempo. Vorrei sostituirlo con uno in acciaio inox, visto i prezzi di quelli commerciali "normali" conviene di più inox! Per uno scarico IMASAF mi sono sentito chiedere 480 Euro! I prezzi che ho trovato su internet sono disparati. Si va dai 231 Euro di chiusura asta di questo:
ai 349 Euro di Cupspirit
Spete dirmi se in giro ci sono prezzi più bassi? Ci sono terminali senza il restringimento visibile nella prima foto? Gli scarichi "regolari" in acciaio inox vengono venduti con un certificato di omologazione? Rientrano cioè nei parametri di rumorosità per utilizzo stradale? Grazie Marco Porsche 951 51 India Red Tessera PMania n. 628
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MILTON HARWAY (miltonharway)
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Messaggio numero: 75 Registrato: 10-2004

| Inviato il venerdì 20 aprile 2007 - 08:33: |
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Marco ma mi potresti per favore scrivere i link dei siti dove hai trovato gli scarichi in inox delle foto qua su? non è su ebay vero? te ne sarei molto grato. |
   
Marco C. (newatercooled)
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Messaggio numero: 177 Registrato: 05-2005

| Inviato il venerdì 20 aprile 2007 - 09:05: |
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Ciao. Il primo è 911teile, e si trova su Ebay. Non so se abbia in asta lo scarico del 951 in questo momento però basta stare attenti che ciclicamente lo rimettono in vendita. http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ih=007&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT& viewitem=&item=170082596344&rd=1&rd=1 Il secondo è su Cupspirit. http://www.cupspirit.com/detail.php?art_no=070001&maingroup=944&secondgroup=Echa ppement&thirdgroup=Silencieux%20arrière&date=04.85%20-%2007.91&affectation=944%2 02.5L%20Turbo Ciao Marco Porsche 951 51 India Red Tessera PMania n. 628
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MILTON HARWAY (miltonharway)
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Messaggio numero: 78 Registrato: 10-2004

| Inviato il venerdì 20 aprile 2007 - 17:33: |
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Marco, ho trovato il terminale dell' Imasaf a torino: nuovo, montato, compreso di Iva, 300,00 €! domani mattina sto andando dal ricambista, se ti interessa ti faccio sapere... |
   
Marco C. (newatercooled)
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Messaggio numero: 178 Registrato: 05-2005

| Inviato il venerdì 20 aprile 2007 - 19:15: |
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Ciao Milton. Fammi sapere come ti trovi, sia a livello qualitativo che a livello "estetico". E se puoi posta una foto! Grazie Marco Porsche 951 51 India Red Tessera PMania n. 628
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Marco F. (mich_77)
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Messaggio numero: 312 Registrato: 09-2006

| Inviato il venerdì 20 aprile 2007 - 19:16: |
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ma tra 300€ imasaf e 349€ in inox io lo prenderei in inox almeno non lo cambi piu ma il cupspirint è omologato? |
   
Marco C. (newatercooled)
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| Inviato il venerdì 20 aprile 2007 - 19:39: |
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Ciao Marco F. Quello che dici è vero! Anche io credo che sia migliore quello inox rispetto al "normale". E credo che alla fine opterò per l'inox. Il termine di paragone però non è 300 Euro a 349. Calcola che le spese di spedizione dalla Francia per uno scarico di quel peso e dimensione non dovrebbero essere inferiori ai 20 Euro. A questi devi aggiungere il montaggio una volta in Italia. Quindi: 349+ 20 spedizione (circa) + 20 montaggio (circa)= 389 Quindi alla fine il paragone è tra 300 Euro e i 400 circa. Marco Porsche 951 51 India Red Tessera PMania n. 628
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MILTON HARWAY (miltonharway)
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| Inviato il venerdì 20 aprile 2007 - 20:15: |
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Se la spedizione fosse solo di 20 euro, opterei anch`io per l`inox, oltre il fatto che non arruginisce, penso abbia anche un suono piu gradevole. ma dubito che con 20 euro te lo spediscano in italia, queste cifre si pagano per la spedizione di cellulari acquistati su ebay! domani se riesco faccio qualche foto. ciao... |
   
Marco F. (mich_77)
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| Inviato il venerdì 20 aprile 2007 - 21:34: |
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io x un centrale dalla germnia ho speso 17€... dal sito non si capisce xche indica solo "Port 24€" in ogni caso anche con 100€ di differenza "inox tutta la vita!" certo se pensi di dar via la macchina tra un anno è un altro discorso... (Messaggio modificato da mich_77 il 20 aprile 2007) |
   
MILTON HARWAY (miltonharway)
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Messaggio numero: 83 Registrato: 10-2004

| Inviato il venerdì 20 aprile 2007 - 21:53: |
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Se arrivasse una 997 turbo a casa mia, diventerebbe solo la sorella della mia bimba! Lei non se ne andra mai via da me! Almeno spero... |
   
MILTON HARWAY (miltonharway)
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Messaggio numero: 84 Registrato: 10-2004

| Inviato il sabato 21 aprile 2007 - 15:49: |
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Prima ( Ansa un po modificata ):
Dopo ( Imasaf inox-end, codice PR.12.09 )
Il caro marmittaio ci ha messo un due orette a montare la marmitta come volevo io... risultato: il suono motore e` tornato liscio e la turbina mi sembra faccia pressione piu facilmente e progressivamente. |
   
Marco C. (newatercooled)
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Messaggio numero: 182 Registrato: 05-2005

| Inviato il sabato 21 aprile 2007 - 17:01: |
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Bravo Milton, sei stato di parola! Una cosa non riesco a vedere, la parte finale è tagliata obliquamente? Come questa?
Grazie Marco Porsche 951 51 India Red Tessera PMania n. 628
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Guerzo (911dream)
PorscheManiaco vero !! Username: 911dream
Messaggio numero: 4299 Registrato: 11-2003

| Inviato il domenica 22 aprile 2007 - 15:49: |
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io ho la marmitta (parte finale) inox sulla 924t, avendone anche una non inox col terminale rovinato pensavo di farne una sportiva non silenziata.. qualche idea? there's no sobstitute for a TURBOcharger
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Marco C. (newatercooled)
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Messaggio numero: 184 Registrato: 05-2005

| Inviato il lunedì 30 aprile 2007 - 17:59: |
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Ciao Guerzo! Guarda qui! com_zoom/Itemid,11/catid,42/,http://www.lamarmitta.it/component/option,com_zoom/ Itemid,11/catid,42/ Sono veramente bravi!! Marco Porsche 951 51 India Red Tessera PMania n. 628
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MILTON HARWAY (miltonharway)
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Messaggio numero: 86 Registrato: 10-2004

| Inviato il lunedì 21 maggio 2007 - 11:16: |
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Ciao, scusate i tempi lunghi, ma ho dovuto far cambiare il bulbo di una delle ventole di raffreddamento del radiatore, non si fermava e mi scaricava la batteria! x Marco: come vedrai dalle due foto che ho fatto, la parte finale è tagliata obliquamente, ma con un'angolo minore rispetto al modello in inox della Cupsprint...
spero si capisca... |
   
Marco C. (newatercooled)
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Messaggio numero: 227 Registrato: 05-2005

| Inviato il giovedì 21 giugno 2007 - 14:09: |
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Ciao! Oggi ho portato la Belva a cambiare lo scarico! Acciaio Inox della Dansk! 342 Euro con spese di spedizione incluse !(tralascio le peripezie per averlo "..grazie Poste Italiane e SDA..." ) 20 Euro al meccanico e il gioco è fatto!
Un sito molto conveniente per i ricambi è questo: http://www.eurocarparts.com alla fine però ho "contrattato" con Cup Spirit e l'ho comperato da loro! Marco Ps è possibile che la marmitta fosse ancora quella originale? Dopo 22 anni?! Porsche 951 51 India Red Tessera PMania n. 628
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Andrea T (andreatnn)
Utente registrato Username: andreatnn
Messaggio numero: 49 Registrato: 03-2014
| Inviato il venerdì 18 aprile 2014 - 22:51: |
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Per favore, avrei bisogno di sapere se questa marmitta http://www.rosepassion.com/it/cat/porsche-944-1986-944-turbo-m44-50-coupe-cambio -manuale-5-marce/M434/scarico/silenziatore-finale-sport-inox-924-944-968/B1140/i mpianto-di-scarico-silenziatore-posteriore/I4669/silenziatore-inox-sport-turbo/P 73010 e' la stessa della foto postata da Marco C. .? E se quindi le marmitte rosepassion sono della marca dansk. Grazie molte a chi mi darà un parere..... |
   
Emils (emils)
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Messaggio numero: 1981 Registrato: 01-2011

| Inviato il venerdì 18 aprile 2014 - 23:06: |
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credo che se facessi questa domanda a rose passion otterresti la risposta che cerchi. ciao! Ridi ed il mondo ridera'conte. Piangi e piangerai da solo ...
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Christian B. (bussino)
Porschista attivo Username: bussino
Messaggio numero: 2641 Registrato: 03-2008

| Inviato il venerdì 18 aprile 2014 - 23:10: |
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Io ho quello di RP ma non ricordo la marca...comunque prodotto tutto sommato valido. <Il difficile non è inventare...è brevettare!>Tessera n. 1393 gruppo "I Porcospini"
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Andrea T (andreatnn)
Utente registrato Username: andreatnn
Messaggio numero: 51 Registrato: 03-2014
| Inviato il venerdì 18 aprile 2014 - 23:15: |
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Grazie Christian. Mi interessava in particolare sapere se il terminale e' simile o uguale a quello di marco. E cioè se è lungo o se è corto come quello di Milton (foto precedenti) Grazie tantissime.... (Messaggio modificato da Andreatnn il 18 aprile 2014) |
   
Roberto (robby944rs)
Utente registrato Username: robby944rs
Messaggio numero: 59 Registrato: 03-2014
| Inviato il sabato 19 aprile 2014 - 08:24: |
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Ciao io sulla mia ho montato l' originale di mamma porsche circa nel 1997 ed ora e' ancora in buone condizioni tra poco dovro' cambiare il centrale che quello e' stato montato in fabbrica . Pensavo anch' io di montare qualcosa in inox e piu' sportivo come una supersprint e caso mai vedere di fare tutta la marmitta inox dai collettori in poi, ma visto che la marmitta originale e' tosta a rompersi sono molto indeciso. |
   
Andrea T (andreatnn)
Utente registrato Username: andreatnn
Messaggio numero: 52 Registrato: 03-2014
| Inviato il sabato 19 aprile 2014 - 11:31: |
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Attendo conferma per la mia domanda di cui sopra.... Tuttavia a breve farò l ordine di tutta la marmitta compresi tutti gli agganci per un totale di euro 530.... Ho la macchina ferma in garage per questo motivo e sinceramente mi sarebbe piaciuto usarla in questi giorni di festa.... Ma ho il termine a penzoloni.... |
   
Andrea T (andreatnn)
Utente registrato Username: andreatnn
Messaggio numero: 53 Registrato: 03-2014
| Inviato il sabato 19 aprile 2014 - 22:05: |
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Christian, per caso in passato hai postato una foto del tuo terminale? Mi piacerebbe vederlo per essere sicuro di cosa comprerò . Mi consigli di comprare anche tutti i ganci ed i gommini? Grazie è scusatemi tutti perché mi rendo conto che vi sto stressando. ...  |
   
Christian B. (bussino)
Porschista attivo Username: bussino
Messaggio numero: 2645 Registrato: 03-2008

| Inviato il domenica 20 aprile 2014 - 07:59: |
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 <Il difficile non è inventare...è brevettare!>Tessera n. 1393 gruppo "I Porcospini"
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Marco S. (marco_77)
Utente esperto Username: marco_77
Messaggio numero: 590 Registrato: 12-2013

| Inviato il domenica 20 aprile 2014 - 10:12: |
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Christian, hai messo la pellicola? Non c'è coraggio senza paura! Tessera n. 2166
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Christian B. (bussino)
Porschista attivo Username: bussino
Messaggio numero: 2646 Registrato: 03-2008

| Inviato il domenica 20 aprile 2014 - 10:35: |
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Però appena ho un minuto ne metto un altro strato perchè come vedi non è venuta rossa rossa...ma quasi arancione scuro  <Il difficile non è inventare...è brevettare!>Tessera n. 1393 gruppo "I Porcospini"
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Andrea T (andreatnn)
Utente registrato Username: andreatnn
Messaggio numero: 54 Registrato: 03-2014
| Inviato il domenica 20 aprile 2014 - 10:54: |
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Grazie Christian sei un amico!! E' come l originale. Tra l altro la tua porsche e' uguale alla mia stesso colore stessi cerchi .... La mia e' una 944 turbo del 1986 motore 44/50 interni beige in pelle e aria condizionata.... Tra l altro, se sei di Padova siamo pure abbastanza vicini io sono della prov di Treviso..... Ciao e grazie ancora è buona pasqua.... |
   
Marco S. (marco_77)
Utente esperto Username: marco_77
Messaggio numero: 591 Registrato: 12-2013

| Inviato il domenica 20 aprile 2014 - 13:19: |
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E non dici niente! L'effetto è ottimo, come ti ho detto per esperienza personale, non si vede che è una pellicola! Si meglio se metti un altro strato, prova a metterlo anche nella parte bianca. Un domani puoi anche provare a mettere la pellicola scura, così si abbina alle frecce! Non c'è coraggio senza paura! Tessera n. 2166
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Christian B. (bussino)
Porschista attivo Username: bussino
Messaggio numero: 2648 Registrato: 03-2008

| Inviato il domenica 20 aprile 2014 - 13:27: |
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Andrea è un piacere dare una mano...per cosí poco! Marco non ho detto niente perchè la macchina ancora non è tornata a casa definitivamente...è dal preparatore per piccole cose...adesso per esempio stiamo cercando di ottenere un bel rapporto aria/benzina in tiro...prossima settimana dovrei riportarla a casa... <Il difficile non è inventare...è brevettare!>Tessera n. 1393 gruppo "I Porcospini"
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Marco S. (marco_77)
Utente esperto Username: marco_77
Messaggio numero: 592 Registrato: 12-2013

| Inviato il domenica 20 aprile 2014 - 15:13: |
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Lo so ho letto, stavo scherzando! Non c'è coraggio senza paura! Tessera n. 2166
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mario f. 924+951 (thedoc)
Porschista attivo Username: thedoc
Messaggio numero: 1628 Registrato: 03-2008

| Inviato il domenica 20 aprile 2014 - 18:53: |
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prima:
dopo (scarico artigianale, turbo cup sound...!!)
 tessera PiMania 1311 924+951
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Andrea T (andreatnn)
Utente registrato Username: andreatnn
Messaggio numero: 55 Registrato: 03-2014
| Inviato il domenica 20 aprile 2014 - 20:28: |
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Bella Mario. Per Christian, secondo te mi conviene ordinare anche tutte le parti riguardanti giunti e gommini? A parte il prezzo finale credo che così facendo non rischio di trovarmi a dover adattare quelli vecchi alla nuova marmitta. Cosa ne pensi? (Messaggio modificato da Andreatnn il 20 aprile 2014) |
   
Christian B. (bussino)
Porschista attivo Username: bussino
Messaggio numero: 2649 Registrato: 03-2008

| Inviato il domenica 20 aprile 2014 - 20:45: |
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Bisogna vedere come sono messi i due gommini dietro...io ordinai solo quelli... Il resto non saprei a cosa ti riferisci...non è che sia molto altro...il finale è avvitato al tubo centrale e infilato i due gommini neri all'estremitá...niente di piu! <Il difficile non è inventare...è brevettare!>Tessera n. 1393 gruppo "I Porcospini"
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Andrea T (andreatnn)
Utente registrato Username: andreatnn
Messaggio numero: 56 Registrato: 03-2014
| Inviato il domenica 20 aprile 2014 - 22:24: |
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Ok grazie Christian... |