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Messaggio |
    
Giaz (giaz)
Utente esperto
Username: giaz
Messaggio numero: 595
Registrato: 08-2003
| | Inviato il giovedì 22 febbraio 2007 - 22:30: |     |
Segnalo a chi puo' interessare una bella 968 CS in vendita in Belgio a 14000 euri. Chilometraggio elevato (240.000), ma belle condizioni.
http://www.titchati.be/porsche/VENTE968CS.htm
Anche su ebay.
Senza Porsche non si puo' stare |
Silvius McQueen (xyl911)
Moderatore
Username: xyl911
Messaggio numero: 4497
Registrato: 09-2004
| | Inviato il giovedì 22 febbraio 2007 - 22:43: | |
Caspita!
Avete visto che annuncio dettagliato?
Altro che i nostri:
"Auto perfetta, astenersi perditempo, no sms..."
 Transaxle, what else? |
luca80 (luca80)
Eat my dust !
Username: luca80
Messaggio numero: 3212
Registrato: 08-2005
| | Inviato il giovedì 22 febbraio 2007 - 23:18: | |
bella e' bella nn ce che dire!!
ciao ciao
<<<<<<<<< tessera n°1045 >>>>>>>>>>
<<<< vivi e lascia vivere !!! >>>> |
francesco pelz (frankyelopez_944_turbo)
Nuovo utente (in prova)
Username: frankyelopez_944_turbo
Messaggio numero: 13
Registrato: 12-2006
| | Inviato il giovedì 22 febbraio 2007 - 23:54: | |
Carina.. sembra ok.. peò ho notato un'imperfezione della verniciatura nella battuta del parafango ant dx.. (da buon carrozziere, tutto quello che vedo su esemplari da vendere ve lo dico.. ok?) In fondo in quasi 240 mila km.. sembra impossibile non farci nulla di carrozzeria.. comunq una Porsche merita ( come x la meccanica ) i migliori carrozzieri.. questo e sicuro! Ciao a tutti! frank  |
vyrpus (vyrpus)
Utente esperto
Username: vyrpus
Messaggio numero: 789
Registrato: 04-2004
| | Inviato il venerdì 23 febbraio 2007 - 00:12: | |
A me sembra veramente una ciofeca....
240.000 Km,pacchetto confort,no diff autobloccante e colore strano per un Cs ( non erano bianche,rosse,gialle,nere o maritime blau??.....).
A me sembra un annuncio con tante parole ma moltao poca sostanza.
Infatti il prezzo è bassissimo per un CS.... |
vyrpus (vyrpus)
Utente esperto
Username: vyrpus
Messaggio numero: 790
Registrato: 04-2004
| | Inviato il venerdì 23 febbraio 2007 - 00:14: | |
Non ho neppure visto il numero di telaio indicato nell'annuncio.Ma è un CS??... |
Riccardo (ric968)
Utente esperto
Username: ric968
Messaggio numero: 613
Registrato: 11-2006
| | Inviato il venerdì 23 febbraio 2007 - 11:50: | |
mi sembra di notare oltre a ciò già detto, che i cerchi del 968cs originali sono i cup da 17(non quel tipo lì però)e sono in tinta con la carrozzeria...
Ciao
(Messaggio modificato da Ric968 il 23 febbraio 2007) |
MILTON HARWAY (miltonharway)
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Username: miltonharway
Messaggio numero: 61
Registrato: 10-2004
| | Inviato il venerdì 23 febbraio 2007 - 14:51: | |
Allore forse è addirittura meglio questa:
http://mobile.de/SIDoMzGYW3F7j28vo3oKB1nZA-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_ cgiJ1172241957A1Iindex_cgiD1100CCarW-t-vctpLtt~BmPA1A1B20A9%81U-t-vCaMiMkMoQuSeU nVb_X_Y_x_ycosO~BSRA6D1100B15E20100BCSBGNCPKWA0HinPublicA2A0A0A0ADA0/cgi-bin/da. pl?bereich=pkw&sr_qual=GN&top=1&id=11111111246502796&
ma a me piacerebbe questa:
http://mobile.de/SIDoMzGYW3F7j28vo3oKB1nZA-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_ cgiJ1172241957A1Iindex_cgiD1100CCarW-t-vctpLtt~BmPA1A1B20A9%81U-t-vCaMiMkMoQuSeU nVb_X_Y_x_ycosO~BSRA6D1100B15E20100BCSBGNCPKWA0HinPublicA2A0A0A0ADA0/cgi-bin/da. pl?bereich=pkw&sr_qual=GN&top=6&id=11111111239687339& |
vyrpus (vyrpus)
Utente esperto
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Messaggio numero: 791
Registrato: 04-2004
| | Inviato il venerdì 23 febbraio 2007 - 14:57: | |
Ciao Milton,in effetti quella gialla è notevole.
Anche perchè un 968 CS non in allestimento pista non ha veramente senso!!
Troppo bella con rollbar e sedili a guscio. |
Andrea S. (vipergreen)
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Messaggio numero: 469
Registrato: 09-2005
| | Inviato il venerdì 23 febbraio 2007 - 15:13: | |
Un mio amico ha visionato questa in Inghilterra (ma è guida a sx).
E' cara (circa 25mila) ma è veramente bella e in un allestimento ideale (M030, autobloccante, ecc).
Che ne pensate?
- Nothing even comes close - |
vyrpus (vyrpus)
Utente esperto
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Messaggio numero: 792
Registrato: 04-2004
| | Inviato il venerdì 23 febbraio 2007 - 15:36: | |
Credo che oggi 25000 sia il prezzo da pagare per un 968 CS allestito nel modo giusto.
In rapporto a quello che la macchina è in grado di darti sono soldi spesi veramente benissimo. |
Andrea S. (vipergreen)
Utente registrato
Username: vipergreen
Messaggio numero: 470
Registrato: 09-2005
| | Inviato il venerdì 23 febbraio 2007 - 16:50: | |
Il mio amico alla fine non l'ha presa perchè la trovava cara e, vivendo in UK, la voleva con la guida a destra.
Se a qualcuno interessa http://www.oakhills.co.uk/cars/stocklist.htm
Ciao
A.
- Nothing even comes close - |
andrea p (andrea70)
Utente registrato
Username: andrea70
Messaggio numero: 477
Registrato: 11-2005
| | Inviato il venerdì 23 febbraio 2007 - 16:52: | |
Bah, che dire...
Un Cs senza Roll e' come un 964/993RS o un Gt3 senza roll, gusci e 4 punti.
Secondo me queste sono delle splendide auto-giocattolo trackdaystiche (collezionsmo a parte) e quindi se non sono addobbate come si deve sono solo auto scomode. Imho!
Quindi, e' inutile pirlare in giro: volete una comodissima e splendida granturismo vintage?
Spendete 12-14 mila e prendetevi una 968 classica, superconfortevole ed altrettanto veloce! Mi sembra che Cristiano Maggiorelli e' da tempo che predica su questo fatto e io sono daccordo con lui.
Altrimenti un CS preparato per pista come si deve a meno di 24-25 mila e' utopia.
Io ci speravo, ma poi, quando ho dovuto cacciare il grano, mi sono dovuto inchinare di fronte all'evidenza: le macchine belle sono pochissime IN TUTTA EUROPA, e la richiesta e' sempre alta.
Saluti
Andrea
NON ESISTONO AUTO VELOCI, MA SOLO PIEDI PESANTI! |
Riccardo (ric968)
Utente esperto
Username: ric968
Messaggio numero: 616
Registrato: 11-2006
| | Inviato il venerdì 23 febbraio 2007 - 17:02: | |
citazione da altro messaggio:Spendete 12-14 mila e prendetevi una 968 classica, superconfortevole ed altrettanto veloce!
..Andrea ti quoto al 100%... la CS se non la porti, e la sai portare, in pista, è sprecata!!
Semmai è vero che c'è troppo differenza di prezzo in basso per la base nel confronto fra le due, almeno penso!
Ciao |
MILTON HARWAY (miltonharway)
Utente registrato
Username: miltonharway
Messaggio numero: 62
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| | Inviato il venerdì 23 febbraio 2007 - 17:31: | |
Ciao Vyrpus e altri,
Anche questa ha un bell' allestimento ( MO30 diff. autobloccante, sedili a guscio rigido in tinta, ecc. ecc.) ed è stata immatricolata nel 2004! unico proprietario!
http://mobile.de/SIDRJwvIr7X8cJUQ7eTaa2Raw-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_ cgiJ1172248442A5Iindex_cgiD1100CCarW-t-vctpLtt~BmPA1A1B20A9%81U-t-vCaMiMkMoQuSeU nVb_X_Y_x_ycosO~BSRA6D1100B15E20100BcsBGNCPKWA0HinPublicA2A0A0A0ADA0/cgi-bin/da. pl?bereich=pkw&sprache=5&sr_qual=GN&top=9&id=11111111239873792&
anche se dal punto di vista colore, preferisco la gialla con l'adesivo sulle fiancate...
Una domanda:
Ma il vano porta-cassette dietro il cambio, era stato abolito da mamma Porsche sulle 968? ( se si per il peso "inutile" o perche non andavano piu le assette? )
non tanto per la cassette, ma io sulla mia 951 ce l'ho, ed è comodissima per appoggiare il gomito ( non so voi ma io ho guidato la 944 aspirata "no optional" di un mio amico, ed ero scomodo a tenere per aria il gomito! |
MILTON HARWAY (miltonharway)
Utente registrato
Username: miltonharway
Messaggio numero: 63
Registrato: 10-2004
| | Inviato il venerdì 23 febbraio 2007 - 17:54: | |
ah, dimenticavo, anche roll-bar!
ma costa 30'000 euri!!! che secondo me, come dice andrea, per uno che vuole farne uso in pista, sarebbero anche ragionevoli, se no, piuttosto anche una 951 full-optional ( la si paga praticamente un terzo della 968CS... ed è apiu comoda! )
Quotazione Andrea: 100% ! |
andrea p (andrea70)
Utente registrato
Username: andrea70
Messaggio numero: 478
Registrato: 11-2005
| | Inviato il venerdì 23 febbraio 2007 - 18:15: | |
Milton e RIccardo: avete centrato il problema.
Se non andate in pista REGOLARMENTE, facendo del trackdaysmo un vostro Hobby (o malattia?) che praticate con costanza, 30mila per un 968CS sono una FOLLIA.
Viceversa per chi e' colpito da questo virus, sono convinto che oggi non ci sia NULLA sul mercato (elise comprese) che a quei prezzi diano maggior soddisfazione e godimento di un CS rollbarato , ben assettato, ben gommato, ben frenato, ben chippato, ben scaricato, ecc ecc ( e vi assicuro che i 30 mila si superano!!)!!!
E' tutti relativo!!
Saluti
Andrea
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