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PorscheMania Forum * Forum 944 / 968 * Rumore cambio.... < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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Gabriele (spike)
Utente registrato
Username: spike

Messaggio numero: 107
Registrato: 10-2006
Inviato il martedì 19 dicembre 2006 - 13:28:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Al pranzo a Carpi ho notato (al momento della sparata in pista) che quando il cambio si è scaldato bene e sono in 3° a circa 2000 giri sento un woooooooooooooo provenire dal cambio....
E ora che ci fò più caso lo sento spesso!
Tutto ok? Se avesse l'olio "vecchio stantio" si! ma si dà il caso che gli ho cambiato l'olio circa un mese e mezzo fà!
Alla Porsche mi hanno detto "Vai tranquillo che questo è il suo!"
Invece a me sembra un pò troppo fluido.... voi che olio "montate"?
(attualmente ho il 75w90 preso al concessionario Porsche)
A FOCO!
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Massimo L. (max2005)
Utente esperto
Username: max2005

Messaggio numero: 724
Registrato: 06-2005


Inviato il martedì 19 dicembre 2006 - 13:57:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

l'olio non può creare un rumore solo alla tua 3° marcia... non credi ?

Cerca di comprendere invece se il problema deriva dal cambio o dalle risonanze.. intanto quando lo senti attaccando e staccando la frizione senza variare velocità...

Poi verificare sulle altre merce cosa avviene allo stesso numero di giri... oppure alla stessa velocità cosa avviene sia in 2° che in quarta..

Forse questo potrà darti qualche maggior indizio a localizzare l'origine del problema...

Personalmente un Wooooooooooooo solo in 3° marcia non penserei mai di attribuirlo all'olio.. sopratutto poi ad un regime di 2000 giri....

trova altri indizi ok ?
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ocard lionel (lionel)
Nuovo utente (in prova)
Username: lionel

Messaggio numero: 20
Registrato: 02-2003


Inviato il martedì 19 dicembre 2006 - 16:30:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao gabriel,


Andrei a vedere il transaxle.
Penso ai cuscinetti un po usati, e ce un po di gioco, ma e solo una risonanze come l a detto Massimo.

e il tuo meccanico Porsche a regione anche lui.
si e come la penso io vai tranquillo ai ancore 100 000 km da fare prima di cambiare lo.
Un saluto a tutti del altro lato delle Alpi
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Gabriele (spike)
Utente registrato
Username: spike

Messaggio numero: 108
Registrato: 10-2006
Inviato il mercoledì 20 dicembre 2006 - 08:20:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Mah... x esempio ieri sera in 3° nn me lo faceva e in 2° si.....
Allora ho telefonato ad un mio amico che lavora in Porsche e mi ha detto che forse poteva essere un cuscinetto....(se il livello nn è perfetto l'albero della 5° rimane scoperto) il problema è che nn me lo fà con quella marcia....
In effetti se fosse l'olio dovrebbe farlo a tutte le marce, e se fosse un cuscinetto solo con una marcia!
cmq dopo ci troviamo e gniene faccio sentire
Magari provo a metterla sul ponte e farla girare.
A FOCO!
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Massimo L. (max2005)
Utente esperto
Username: max2005

Messaggio numero: 735
Registrato: 06-2005


Inviato il mercoledì 20 dicembre 2006 - 12:48:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

a volte sembra il cambio ed è qualcos'altro...

Ma una delle indicazioni che sposterebbero l'attenzione dal cambio è la velocità... ed in particolare se il rumore lo senti alla stessa velocità con frizione staccata.. (prova con una leggera discesa) allora è molto probabile che possa dipendere da altre parti mobili..

inoltre se fosse il cambio tieni la mano sulla leva e riprendi e rilascia con l'acceleratore per comprendere se c'è qualcosa...

così come tentando di fare il minimo rumore.. prova a sterzare a piccolo zig zag e cerca di comprendere se il rumore aumenta o diminuisce facendo qualcos'altro...

Riguardo all'albero della 5° scoperto.. scusami se sorrido.. ma hai mai dato un occhio dentro ad un frullatore cosa succede .... ??? Comprendo che l'olio possa essere sotto livello se non ricopre la 5° se dovrebbe.. ma a 2000 giri stai CERTO come la morte.. la 5° è lubrificata al 100% anche se da fermo non viene ricoperta...
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Gabriele (spike)
Utente registrato
Username: spike

Messaggio numero: 109
Registrato: 10-2006
Inviato il mercoledì 20 dicembre 2006 - 13:56:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

FALSO ALLARME!
Nn sò xchè lo sentivo dietro il rumore.... in realtà viene dal davanti! (nn chiedetemi cm ho fatto!)
E' la cinghia distribuzione rumorosa!
Adesso la controllerò x vedere se è il caso di cambiarla.....
A FOCO!
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Massimo L. (max2005)
Utente esperto
Username: max2005

Messaggio numero: 736
Registrato: 06-2005


Inviato il mercoledì 20 dicembre 2006 - 16:11:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

.. dopo la cinghia un salto dall'otorino... jajajaja


come diceva il vecchio iannacci.. ci vuole orecchio.. e non lasciarsi mai prendere dal panico.. anche dai rumori + sospetti....

Bene... babbo natale da te è gia passato... ciao gabri e stai in pistaaaa !!!!
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Gabriele (spike)
Utente registrato
Username: spike

Messaggio numero: 110
Registrato: 10-2006
Inviato il giovedì 21 dicembre 2006 - 08:18:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


In effetti una visitina nn mi guasterebbe!
A FOCO!

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