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Silvius (xyl911)
Moderatore (GURU)
Username: xyl911
Messaggio numero: 3457
Registrato: 09-2004
| | Inviato il martedì 11 luglio 2006 - 21:54: |     |
Olà Raga!!!
Per quando odi i BRA e per quanto li trovi anti-estetici, orribili e chissà cosa...
Devo ammettere che sono molto utili, specie se si fanno molti km in autostrada.
Qualcuno di voi ha già comprato il BRA per la sua 944?
Su internet ci sono molti indirizzi,
ma mi piacerebbe parlare con qualcuno che ha già fatto l'acquisto.
Ditemi...
The "Big Wizard" of Patacca© - Giandujotto© ad honorem
Porsche 944 S2 Driver - Tessera PiMania n. 2990cc |
Guerzo (911dream)
Eat my dust !
Username: 911dream
Messaggio numero: 2565
Registrato: 11-2003
| | Inviato il mercoledì 12 luglio 2006 - 10:06: | |
poi la tua è nera,non starebbe male
She's just a cosmic girl-From another galaxy-My heart's at zero gravity-She's from a cosmic world-Putting me in ecstasy-Transmitting on my frequency-She's cosmic
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Enrico A. (agors)
Utente registrato
Username: agors
Messaggio numero: 45
Registrato: 05-2006
| | Inviato il mercoledì 12 luglio 2006 - 12:52: | |
scusate la domanda ma cosa sono i BRA? |
Beppe S. (toivonen)
Ciucciami gli scarichi !
Username: toivonen
Messaggio numero: 1490
Registrato: 01-2004
| | Inviato il mercoledì 12 luglio 2006 - 13:12: | |
Bra = reggiseno.
Se sulle rearengine si chiamano mutande... sulle frontengine reggiseno ci sta...
E per la 928 WONDERBRA!!!
Sideways driving is not a crime - Vice Sotto Giandujotto Precario in Prova - Terrore dei pressostati
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Enrico A. (agors)
Utente registrato
Username: agors
Messaggio numero: 46
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| | Inviato il mercoledì 12 luglio 2006 - 18:18: | |
ma a cosa servirebbe?
è quel coso nero in foto? |
Davide (rampo12)
Utente esperto
Username: rampo12
Messaggio numero: 631
Registrato: 01-2005
| | Inviato il mercoledì 12 luglio 2006 - 21:31: | |
Beh, quel "coso" nero servirebbe come protezione (soprattutto in autostrada) contro pietre e sassolini che altrimenti potrebbero rovinare la vernice del muso dell'auto. Su un'auto nera come Trinity non stonerebbe neanche tanto dato che sarebbe nero su nero, anche se probabilmente di un'altra tonalità. E' molto usato negli USA.
Ciao, Davide.
P.S.: Sulla mia non lo metterei xchè:
1 - non ce lo vedrei bene nero su bordeaux,
2 - ha già i suoi segni, quindi non ne vedrei l'utilità.
(Messaggio modificato da rampo12 il 12 luglio 2006)
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Silvius (xyl911)
Moderatore (GURU)
Username: xyl911
Messaggio numero: 3461
Registrato: 09-2004
| | Inviato il mercoledì 12 luglio 2006 - 22:01: | |
Buongiorno cari!!!
Scusatemi, ma ultimamente sono piuttosto "latitante".
Il mio scrupolo deriva dal fatto che il musetto di Trinity è abbastanza ben messo.
Oltretutto è volontà mia e Fiorella usare la nostra '44 per lunghi viaggi.
Trinity è stata completamente riverniata, ma mai ripresa successivamente.
Quindi in qualche modo è nella stessa situazione di una verniciatura completamente originale.
Ecco perchè preferirei proteggere il musetto anzichè rifarlo tra qualche tempo.
Anche perchè essendo nera, le scalfitture da pietruzze & c. si vedono in maniera esagerata!
Ziao ragazzuoli e state in pista!!!
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Omino Bianco Color (andrea_71)
Utente esperto
Username: andrea_71
Messaggio numero: 728
Registrato: 01-2005
| | Inviato il mercoledì 12 luglio 2006 - 22:01: | |
Davide,
sei sempre il solito smutandato!!!!!!
La Porsche è come il Natale, quando arriva arriva!
Santa Klaus for President!
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Daniele (matig84)
Ciucciami gli scarichi !
Username: matig84
Messaggio numero: 1125
Registrato: 07-2004
| | Inviato il giovedì 13 luglio 2006 - 00:42: | |
Oh ragazzi! Non parlate male di Mutande(M)...i membri del mio gruppo potrebbero offendersi...
Abbiamo anche modificato il logo in occasione dei mondiali...
P.S. Silvio dai...non mi uccidere...non mi mandare un pacco bomba a casa...cancella pure il post se vuoi...lo so che è un pelino OT...
dany.feo "at" tin.it |
Guerzo (911dream)
Eat my dust !
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Messaggio numero: 2570
Registrato: 11-2003
| | Inviato il giovedì 13 luglio 2006 - 11:20: | |
ma vergognet'
cambie nòm
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michele sciutto (varuna)
Utente esperto
Username: varuna
Messaggio numero: 708
Registrato: 05-2005
| | Inviato il giovedì 13 luglio 2006 - 11:33: | |
io ce l'ho per il vw,ma non l'ho mai messa:è veramente brutta!!!
c'è da dire però che su un'auto nera,dotata di muso basso e votata ai percorsi autostradali diventa un accessorio molto utile (altrimenti il suo musorischierebbe di diventare costellato di puntini bianchi come quello della spiderina di una mia conoscente )
e poi non parlatemi di privacy:metto la mia faccia nell'avatar! |
Giacomo E. Ceccato (ramirez)
Utente registrato
Username: ramirez
Messaggio numero: 104
Registrato: 12-2005
| | Inviato il giovedì 13 luglio 2006 - 12:38: | |
Silvio, come avrai visto la mia è già vittima dei sassolini e di quant'altro. A me personalmente il "bra" non piace anche se come dice rampo12 essendo esso nero non salterebbe subito all'occhio sulla magnifica Trinity. Lo devi comunque togliere spesso per ripulire dalla polvere il "confine" con la parte verniciata dove detta polvere andrebbe a depositarsi a rischio quindi di segnare il confine fra la parte protetta e quella sprotetta.
Non ho idea del costo del bra che in USA e Canada e ne Nord Europa è spesso usato in inverno su strade che ghiacciano e dove viene sparso cloruro di sodio e sabbia.
Una alternativa ma ad un costo elevato IMHO, sono le pellicole trasparenti commercializzate da "Armourfend" che si vedono molto meno e possono proteggere anche i fari, e fendinebbia ed anche gli specchietti. Metti in conto un bel quid di euri per questo ultimo accessorio aftermarket credo sugli 800 o più. A questo punto, la scelta come sempre è vostra, cosa costerebbe un respray alle parti di carrozzeria eventualmente segnate?
Ciao
G. |
Nico Rossi (rosnik)
Utente esperto
Username: rosnik
Messaggio numero: 541
Registrato: 04-2002
| | Inviato il giovedì 13 luglio 2006 - 13:45: | |
Personalmente è da tempo che pure io cherco di aggiudicarmene una su Ebaymotors .
Sul lato estetico sono certo concorde ma l'utilità è indubbia.Anzi per ovviare allo sgradevole impatto di un coso nero sul muso su una vettura di colore diverso, so che esistono modelli pure in tinta con la carrozzeria.
°Nico°
rosnik2000 'at' yahoo.it |
Patrizio G. (obiwanwrc)
Moderatore (GURU)
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Messaggio numero: 2077
Registrato: 06-2006
| | Inviato il giovedì 13 luglio 2006 - 14:03: | |
Anch'io lo sto cercando, per non vanificare il bel lavoro fatto durante il restauro.
Per quanto mi riguarda, Giacomo, non è tanto il costo che mi spaventa (notare che comunque i soldi non li cago) ma il fatto che una ripresa del muso potrebbe notarsi, indipendentemente da quanto è bravo il carrozziere.
Socio PiMania n° 609 - Capo Patacca© e Apprendista Bugia nén™ |
Nico Rossi (rosnik)
Utente esperto
Username: rosnik
Messaggio numero: 543
Registrato: 04-2002
| | Inviato il giovedì 13 luglio 2006 - 14:59: | |
.....certo........
fossimo in 4 o 5 interessati, potrei sentire il mio omino delle pelli.
A mio avviso si fanno senza troppi problemi, in oltre ci sarebbe la possibilita di farli tono su tono secondo le necessità.
°Nico°
rosnik2000 'at' yahoo.it |
danilo (dani944)
Utente registrato
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Messaggio numero: 155
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| | Inviato il giovedì 13 luglio 2006 - 15:14: | |
Ciao a tutti.
Vi ho trovato questo.
Mi sembra ben fatto e neanche tanto caro.
La foto è di una 993 ma a listino c'è anche x la 944.
ecco il link:
http://www.automotion.com/productpage.aspx?pid=101623&name=Colgan+Vinyl+Bras&veh icle=19548
L'auto è un piacere...se non è Porsche, che piacere è ? !!!!! |
Beppe S. (toivonen)
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Messaggio numero: 1498
Registrato: 01-2004
| | Inviato il giovedì 13 luglio 2006 - 17:16: | |
Però 944 "non Turbo e S models".
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Nico Rossi (rosnik)
Utente esperto
Username: rosnik
Messaggio numero: 546
Registrato: 04-2002
| | Inviato il giovedì 13 luglio 2006 - 18:40: | |
http://www.colgancustom.com/
qui ci sono tutti.
notare anche i coprispecchi.
°Nico°
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Silvius (xyl911)
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Messaggio numero: 3464
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| | Inviato il giovedì 13 luglio 2006 - 23:08: | |
citazione da altro messaggio:fossimo in 4 o 5 interessati, potrei sentire il mio omino delle pelli
Questa mi sembra...
una gran bell'idea. Farci fare un bel preventivo da una persona di fiducia.
Comunque lo userei solo nei viaggi lunghi in autostrada.
E a parte in costo, non vorrei proprio applicare,
la pellicola protettiva permanente...
Nico... provi a chiedere al tipo?
(naturlamente fai presente quanto costano in rete)
Ziao e grazie a tutti!
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Nico Rossi (rosnik)
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| | Inviato il venerdì 14 luglio 2006 - 00:58: | |
Si Silvio,
Con piacere, mi servirebbero se le avete, più foto possibili da mostrare, in modo che capisca esattamente ciò che vogliamo.
Resta da capire come è fissato.
Per le misure, uso la mia S2 che è come la Turbo nel frontale.
(Messaggio modificato da rosnik il 14 luglio 2006)
°Nico°
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Silvius (xyl911)
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| | Inviato il domenica 16 luglio 2006 - 12:48: | |
Nico!
Purtroppo non ho trovato molte foto interessanti.
Provo a postarne qualcuna, giusto per capire meglio...
Per gli attacchi si potrebbe chiedere direttamente a Ninuzzo se ci scatta qualche foto,
anche se cambia il modello della vettura il principio sarà uguale.
Bisognerò tenere anche conto della temperatura. Il materiale non deve cedere al sole estivo...
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Silvius (xyl911)
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| | Inviato il domenica 16 luglio 2006 - 12:49: | |
Ninuzzooooooooooooooo!!!
 Help us!!!
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Beppe S. (toivonen)
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Messaggio numero: 1507
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| | Inviato il lunedì 17 luglio 2006 - 02:41: | |
E, diversamente da quelli delle 911 e 914, fare i conti con calore sviluppato dal motore e non peggiorarne il raffreddamento...
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Patac-Cappe (dj_cappe)
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Messaggio numero: 1857
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| | Inviato il lunedì 17 luglio 2006 - 12:31: | |
Nun me piace.. 
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Silvius (xyl911)
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Messaggio numero: 3488
Registrato: 09-2004
| | Inviato il lunedì 17 luglio 2006 - 14:18: | |
citazione da altro messaggio:Nun me piace..
Credo...
che non piaccia a nessuno.
Difatti si parla di usarlo sulle lunghe percorrenze per proteggere la vernice,
non da indossare ad una sfilata....
Penso davvero, che il discorso della temperatura non sia da tenere sottogamba...
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Carlo (carloaf)
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Messaggio numero: 1232
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| | Inviato il martedì 18 luglio 2006 - 14:33: | |
beh dato che interessa a molti metto in evidenza questa inserzione su ebay che può essere interessante per qualcuno che ha una 944 ma che non va bene per la S2 di Silvio (sempre che spedisca in Italia)
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Porsche-Bra-944-944S_W0QQitemZ330008693923QQihZ01 4QQcategoryZ6763QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem |
More86 (more86)
Utente registrato
Username: more86
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| | Inviato il martedì 18 luglio 2006 - 14:58: | |
Cos'è quell'affare??? ma per favore...comprate l'armatura per i vostri mostri allora!!!!
fatela diventare una B4 o meglio B5...e meglio riverniciare che girare con quel coso!!!!
ciao
Ogni volta un'emozione nuova...Porsche. |
Guerzo (911dream)
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Username: 911dream
Messaggio numero: 2587
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| | Inviato il mercoledì 19 luglio 2006 - 10:40: | |
la mutanda è sacra e consolidata nella storia della porsche
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Beppe S. (toivonen)
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Username: toivonen
Messaggio numero: 1516
Registrato: 01-2004
| | Inviato il mercoledì 19 luglio 2006 - 14:03: | |
Credo che anche chi non la monterebbe mai, se vuole completare la dotazione della propria Porsche (Auto, tutti i manuali, tutti i ferri, compressore, depliant e brochure dell'epoca, modello 1/43 in tinta...) non possa fare a meno di procurarsene una.
Poi la chiamerà mutanda o reggiseno a seconda della propria sensibilità... 
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