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PorscheMania Forum * Forum 944 / 968 * Indovina chi sono passato a trovare oggi?? < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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Nico Rossi (rosnik)
Utente registrato
Username: rosnik

Messaggio numero: 481
Registrato: 04-2002


Inviato il lunedì 12 giugno 2006 - 22:06:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Porschemaniaci,
oggi sono riuscito, tra un impegno e l'altro, ad infilarmi nel garage di un noto nostro socio.
Indovinate un pò da chi??






°Nico°
rosnik2000 'at' yahoo.it
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Patrizio G. (obiwanwrc)
Moderatore (GURU)
Username: obiwanwrc

Messaggio numero: 1921
Registrato: 06-2006


Inviato il lunedì 12 giugno 2006 - 22:24:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Potevi adoperarti un po' di secchio e di acqua! Credo che il tuo ospite genovese non avrebbe avuto nulla in contrario!
Socio PiMania n° 609 - Capo Patacca© e Apprendista Bugia nén™
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Cristiano Maggiorelli (feldtransaxle)
Ciucciami gli scarichi !
Username: feldtransaxle

Messaggio numero: 1309
Registrato: 11-2004


Inviato il lunedì 12 giugno 2006 - 22:50:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Nico il bello sarebbe stato far delle foto al soggetto che ti abbiamo presentato....a confronto io sono un maniaco dell'auto lucida!!!

Del resto aver Porsche sparse per tutta la Liguria a sonnecchiare per anni comporta anche questi problemi...ma se porto giù il giocattolo che hai visto per il tuo amico quasi quasi vedo se mi presta pure l'ultimo 959, anche se sporca mi ci diverto un pò lo stesso!!

Mi sei piaciuto quando mi hai telefonato dicendomi: sono arrivato in zona che vedo dei Carrera, uno bianco, uno giallo, etc., etc., etc???

E comunque le auto non le lavo MAI se non son certo di far un bel giro per asciugarle, solo che preferisco trovar il tempo per il giro che per il lavaggio, meglio lo sporco dell'ossidazione!

Comunque se per il tuo amico quello era andar anche solo allegri con un mezzo come quello da più di 300...
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Nico Rossi (rosnik)
Utente registrato
Username: rosnik

Messaggio numero: 482
Registrato: 04-2002


Inviato il lunedì 12 giugno 2006 - 23:29:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Siete stati gentilissimi Cris e Fede Buzzi oggi!
Grazie per il tempo dedicatomi a girare i garage di Genova e dintorni.

Tra le altre cose Federico ha una 931 stupenda! Elegante e......performante!


Sono ancora frastornato!
°Nico°
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Nico Rossi (rosnik)
Utente registrato
Username: rosnik

Messaggio numero: 483
Registrato: 04-2002


Inviato il lunedì 12 giugno 2006 - 23:32:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Pat,
Cristiano è convinto che lo strato di polvere sulle sue Porsche ne diminuisca il CX, in quanto la polvere agisce creando un micro vortice anti attrito sullo strato limite di particelle d'aria che lambiscono la vettura.

Ecco perchè le lascia sedimentare nella polvere!

(Messaggio modificato da rosnik il 12 giugno 2006)
°Nico°
rosnik2000 'at' yahoo.it
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Massimo L. (max2005)
Utente esperto
Username: max2005

Messaggio numero: 611
Registrato: 06-2005


Inviato il martedì 13 giugno 2006 - 01:17:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ma vaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa..... la verità è semplicemente che cristiano ama far mangiare la polvere a chi rimane dietro... jajajaja


Cris guada che non abbiamo perso le speranze di vederti domenica... fai il possibile per portarci un pò di quella polverina pirica fino a carpi...



Oppps... dimenticavo di chiedere.. e quella bimba tutto pepe sulla coda dell' 8 cilindri non sarebbe male che tu ci portassi anche lei... jajajajaja
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Patrizio G. (obiwanwrc)
Moderatore (GURU)
Username: obiwanwrc

Messaggio numero: 1922
Registrato: 06-2006


Inviato il martedì 13 giugno 2006 - 08:15:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Onestamente, sono l'ultimo a dover far la predica perché capita che la macchina di tutti i giorni non venga lavata anche per un anno. Arriva a dei livelli di virulenza storici, solo che essendo grigio ghiaccio ci si accorge che è troppo sporca quando si prende il tetano aprendola...

Per la Porsche invece no: sempre tirata a lucido, come insegna il buon Fede.

E' possibile ritrovare i miei comportamenti in un certo Giovanni C., che magari non lava l'auto di tutti i giorni per anni ma che tiene la Porsche come uno strumento sterile. Così maniaco che non sopporta neppure una fogliolina e sente subito il bisogno di toglierla! E sulla mia!
Socio PiMania n° 609 - Capo Patacca© e Apprendista Bugia nén™
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Patac-Cappe (dj_cappe)
Ciucciami gli scarichi !
Username: dj_cappe

Messaggio numero: 1816
Registrato: 01-2003


Inviato il martedì 13 giugno 2006 - 09:39:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Spettacolari i cerchi del 944. Prima o poi capiterò anch'io in quei paraggi.. :-)
Arma il tuo mitra.. - The Prince of Patacca©
Porsche 924 2000cc GrunViper MY76 - "The Frog" Dominator - Porsche 964 C2 Indishrot MY1991 - Tessera PiMania n. xxx
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Cristiano Maggiorelli (feldtransaxle)
Ciucciami gli scarichi !
Username: feldtransaxle

Messaggio numero: 1312
Registrato: 11-2004


Inviato il martedì 13 giugno 2006 - 10:09:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Sono i Tecnomagnesio dell'RS, un must a parer mio su una 951 con l'M030 ed il M758, e si sente anche la differenza a parer mio.

E coperti di polvere dei freni mi piacciono un sacco, molto più che con una bella verniciatura!

Pat hai ragionissima(anche tu Nico, effettivamente esistono vernici che riprendono la pelle dello squalo per migliorare il cx!), ma dovrei anche sistemare come Giova o Fede quello che sta sotto la polvere, mentre amo sistemare quello che sta sotto le lamiere!!

Comunque non mi sono ancora ripreso dalla libidine dell'oggettino che ho rivisto dopo anni...se lo porteremo tra noi meriterà una presentazione ufficiale come si deve, anche perchè sarebbe la transaxle stradale più importante con quella di Nanni.

Intanto per portarla giù mi toccherà farci un bel giretto
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Nico Rossi (rosnik)
Utente registrato
Username: rosnik

Messaggio numero: 484
Registrato: 04-2002


Inviato il martedì 13 giugno 2006 - 12:10:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Cris.

°Nico°
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Guerzo (911dream)
Ciucciami gli scarichi !
Username: 911dream

Messaggio numero: 2418
Registrato: 11-2003


Inviato il martedì 13 giugno 2006 - 12:22:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

si pat grigio ghiaccio!!ieri stava per diventare marrone pozzo nero!!
con quel camionspurgo così vicino!
a proposito! mi devi 5 verdoni!!
She's just a cosmic girl-From another galaxy-My heart's at zero gravity-She's from a cosmic world-Putting me in ecstasy-Transmitting on my frequency-She's cosmic

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massimo (max944)
Utente registrato
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Messaggio numero: 42
Registrato: 03-2005
Inviato il martedì 13 giugno 2006 - 17:45:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

dei veri mostri.....compimenti e che cerchi hai sul 951..spettacolari..a proposito domani metto i fuchs li ho acquistati oggi..che ne pensi..meglio dei cup no?me lo hai detto piu'volte..
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Cristiano Maggiorelli (feldtransaxle)
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Messaggio numero: 1313
Registrato: 11-2004


Inviato il martedì 13 giugno 2006 - 21:05:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

I fucinati vanno bene come et sulla prima serie 951, sulla tua del 1990 a meno che non fossi ubriaco(di telefonate e lavoro è facile) no.

Comunque al giorno d'oggi prender dei fucinati ad un prezzo accettabile è come aver fatto un investimento...

Massimo fammi sapere che spero di non aver detto sul serio una simile cavolata sapendo che era una 1990...

In ogni caso i cerchi Cup erano da 16, come pure i fucinati, questi sono in magnesio ma da 17, se non ricordo male tu non volevi mettere i 17"??

Ciao!
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Nico Rossi (rosnik)
Utente registrato
Username: rosnik

Messaggio numero: 486
Registrato: 04-2002


Inviato il martedì 13 giugno 2006 - 22:12:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Massimo,
ora che il sommo asceta ( Cris )si è espresso, posso dirti con certezza che i Fuchs, se hai l'ABS, non ci stanno sulla 944 seconda serie, praticamente tutte.

C'era un 3D in merito su questa sezione del forum.

Concordo anche sui prezzi oramai da oreficeria dei Fuchs , li cercavo per la 931 ma visto l'esoso esborso richiesto, ho rinunciato.Ci lascio i millerighe ATS originali, o al limite riciclo i Desigh 90 dalla Cab.

Intanto.......
mi leggo e mi rileggo, con grande soddisfazione, il nulla osta di Porsche ricevuto ieri per i 17" sulla 944 Cabrio.

Quindi sono già alla ricerca di 4 masgnesio pure io!

Visti LIVE sulla rossa 951, non mi hanno fatto dormire, tanto ci stanno bene!
°Nico°
rosnik2000 'at' yahoo.it
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Cristiano Maggiorelli (feldtransaxle)
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Messaggio numero: 1315
Registrato: 11-2004


Inviato il martedì 13 giugno 2006 - 23:12:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ma come hai fatto ad avere il nulla osta???

E pure per una S2 Cabrio???

Chissà....
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Nico Rossi (rosnik)
Utente registrato
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Messaggio numero: 487
Registrato: 04-2002


Inviato il mercoledì 14 giugno 2006 - 01:14:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


E' proprio vero.
La prima gallina che canta...........


°Nico°
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Guerzo (911dream)
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Messaggio numero: 2422
Registrato: 11-2003


Inviato il mercoledì 14 giugno 2006 - 09:07:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ma secondo me quella di max944 non è del 90,sarà immatricolata nel 90 ma è più vecchia!

http://www.porschemania.it/gallery/view_album.php?set_albumName=album77

anzi,è una prima serie!!!
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Cristiano Maggiorelli (feldtransaxle)
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Messaggio numero: 1316
Registrato: 11-2004


Inviato il mercoledì 14 giugno 2006 - 09:32:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Bravissimo Guerzo, io ho qualche problemino di tempo in questo periodo, ed ho qualche centinaio di persone che mi contatta per questioni transassiali(oltre al lavoro etc...), se le ricordassi tutte e tutte le loro auto sarei già da Mike Buongiorno!!

Adesso ricordo la discussione qui sul forum, ed approvo, approvo eccome!!!!

Tra l'altro può esser un effetto placebo, ma io la differenza di comportamento tra un tipo di cerchio ed un altro a pari condizioni la sento, ed i fucinati sulla 944 mi piacciono molto a sensazione.

Grazie Guerzo!
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Massimo A. (mayo_69)
Utente esperto
Username: mayo_69

Messaggio numero: 994
Registrato: 10-2004


Inviato il mercoledì 14 giugno 2006 - 09:48:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao, ragazzi, il garage mi ricorda qualche tempo fa, quante risate quella sera!!!!

A presto
Massimo
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Angelo Bugané (abu)
Nuovo utente (in prova)
Username: abu

Messaggio numero: 19
Registrato: 10-2005
Inviato il mercoledì 14 giugno 2006 - 13:43:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao a tutti ed in particolare mi rivolgo a Nico; ma davvero hai ottenuto il nulla osta da Mamma Porsche per mettere i 17 pollici sulla 944S2 cabrio ??????????
Non puoi dare qualche dettaglio?
Mi sembrava di aver capito in una circolare ufficiale che era espressamente vietato per i cabrio! Come hai fatto?
Ciao ciao (sono in trepida attesa)
Angelo
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Nico Rossi (rosnik)
Utente registrato
Username: rosnik

Messaggio numero: 489
Registrato: 04-2002


Inviato il mercoledì 14 giugno 2006 - 17:24:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Tutto vero Angelo!

Se non fosse per il fatto che un famoso socio fondatore del RIT, ha litigato un anno con porsche italia.
Grazie alla sua perseveranza ed al RIT, alla fine il muro di gomma è caduto.

Potere del RIT e di Cristiano che è il referente per i soci su 'Pista', 'assetti' e 'omologazioni gomme' .

Se non lo sei ancora, iscriviti, queste sono info riservate ai soci.


°Nico°
rosnik2000 'at' yahoo.it
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Cristiano Maggiorelli (feldtransaxle)
Ciucciami gli scarichi !
Username: feldtransaxle

Messaggio numero: 1320
Registrato: 11-2004


Inviato il mercoledì 14 giugno 2006 - 19:23:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Abbiamo studiato la questione, e fatto un pò di traduzioni e due conti, ed ottenuto il risultato.

Io non finirò mai d'apprezzare la maggiore facilità di guida in pista e la migliore omogeneità di comportamento con le ovvie regolazioni d'assetto.

Tra l'altro Pat, che è a capo del gruppo di lavoro del RIT, è in possesso della traduzione che abbiamo fatto io e Fede dal tedesco della circolare riguardante le modifiche da effettuare per la conversione ai 17" con specificati canali ed et.

Ciao!
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Patrizio G. (obiwanwrc)
Moderatore (GURU)
Username: obiwanwrc

Messaggio numero: 1937
Registrato: 06-2006


Inviato il mercoledì 14 giugno 2006 - 20:32:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Mi dispiace ragazzi...

Per due motivi.

1) dovevo trovare un modo di inserire il tutto in un'area riservata ai soli soci, ma non avendola ho rimandato il tutto a data da destinarsi. Purtroppo...

2) ... adesso l'area l'abbiamo ottenuta (grazie al mitico Max e all'opera stressatoria di Silvius) e io ho dimenticato di inserire questo, che peraltro è il primo documento che il RIT ha ottenuto! D'altronde se non mi mantengo in allenamento come patacca...

Il documento ce l'ho sul PC di casa: Cris, se me lo rimandi subito lo metto in area riservata già stasera.

L'area riservata è visibile ai soli soci, a questo link:

http://www.porschemania.it/cgi-bin/discus/board-auth.cgi?file=/173456/173456.htm l&lm=1148591540


Socio PiMania n° 609 - Capo Patacca© e Apprendista Bugia nén™
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Angelo Bugané (abu)
Nuovo utente (in prova)
Username: abu

Messaggio numero: 20
Registrato: 10-2005
Inviato il venerdì 16 giugno 2006 - 09:37:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Nico, Ciao Cristiano e ciao a tutti i RIT, pmaniaco lo sono già, RIT il tempo di prendere i dati e scrivere e poi.......... voi consigliate i cup da 17 ?
Buona giornata ragazzi!
Angelo
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Angelo Bugané (abu)
Nuovo utente (in prova)
Username: abu

Messaggio numero: 25
Registrato: 10-2005
Inviato il venerdì 03 novembre 2006 - 18:35:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Scusate amici RIT, sto diventando un "riesumatore" !
Ero rimasto in attesa di conoscere come Nico sia riuscito, e con l'aiuto di chi, ad ottenere l'omologazione dei "17" sul 944 cabrio.
Nico vuota il sacco!
Ciao.
Angelo
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Nico Rossi (rosnik)
Utente esperto
Username: rosnik

Messaggio numero: 694
Registrato: 04-2002


Inviato il lunedì 06 novembre 2006 - 01:22:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

emmmmhhh..........
Veramente,
io lo ho scritto, sopra,
e pure chiaramente, come fare!
°Nico°
rosnik2000 'at' yahoo.it

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