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Massimo L. (max2005)
Utente esperto
Username: max2005
Messaggio numero: 562
Registrato: 06-2005
| | Inviato il martedì 16 maggio 2006 - 12:17: |     |
Ammettiamo che vogliate aggiungere nel vostro box due modelli storici un 944 ed un 968 mmmmmmmmm direte voi con un bel sorriso.. BELLISSIME...
Concordo... ma considerate che fra le altre cose vorreste strizzate l'occhio anche al fatto che una di queste due fosse anche una vettura cabrio... e che nella vostra scelta vorreste avere nel vostro box delle vetture con caratteristiche di guida DIVERSE in modo da avere delle attrazioni fisiologiche specifiche per ognuna di loro quando poi le guiderete..
Attualmente posseggo già un 928 GTS ma mi piace l'idea di acarrezzare questa fantasia..
Personalmente per farvi comprendere meglio fra le varie scelte possibili.. la mia idea che penso + sposi delle identità specifiche diverse nelle 2 candidate sarebbe quella di orientarsi su una 944 turbo ed una 968 cs o coupè...
Ma anche qui quale delle 2 come cabrio ??? Scegliendo cabrio la 968 allora è evidente che si rinuncia al modello cs.. oppure scegliendo cabrio la 944 forse si apre la strada anche ad una S2 visto che già il cabrio la differenzia..
Allora il quesito che voglio porvi è il seguente :
Considerate le premesse di cui sopra ho accennato.. quali modelli prendereste VOI in considerazione e quali sarebbero i motivi che vi porterebbero a scegliere una combinazione rispetto ad un'altra (tipo preferire un cabrio turbo piuttosto che un cabrio 968) ma sopratutto COSA determinerebbe la scelta della VOSTRA combinazione ???
Aspetto ogni vostra considerazione ed ancor + benvenute saranno quelle di chi magari ne ha avute e guidate una o diverse (cristiano tu sicuramente sei fra uno di quelli che le ha provate tutte) e che possa delinearne dull'esperienza il perchè di profili specifici.. poichè ATTENZIONE non dimentichiamoci che magari anche un uso troppo specifico a cui dedicherete i due mezzi potrebbe condizionarvi in una scelta/combinazione piuttosto che in un'altra..
Allora aperte le danze... RACCONTATE...!!! |
andrea p (andrea70)
Utente registrato
Username: andrea70
Messaggio numero: 257
Registrato: 11-2005
| | Inviato il martedì 16 maggio 2006 - 13:39: | |
Io NON avrei dubbi:
968 CS : in pista e' anni luce avanti al Turbo in termini di guidabilita'. E li serve quello.
944T cabrio: il motore e' decisamente piu' cattivo del 968 cabrio, e quindi, quando ne hai voglia, sul lungolago apri e godi!
Un solo piccolo rammarico: il 968 cabrio e' BBBBellissima...
Saluti
Andrea
Guidare e' un piacere ... se non e' Porsche che piacere e'? |
Guerzo (911dream)
Ciucciami gli scarichi !
Username: 911dream
Messaggio numero: 2210
Registrato: 11-2003
| | Inviato il martedì 16 maggio 2006 - 13:49: | |
944turbo cabrio
968cabrio
She's just a cosmic girl-From another galaxy-My heart's at zero gravity-She's from a cosmic world-Putting me in ecstasy-Transmitting on my frequency-She's cosmic
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Silvius (xyl911)
Moderatore (GURU)
Username: xyl911
Messaggio numero: 3122
Registrato: 09-2004
| | Inviato il martedì 16 maggio 2006 - 19:36: | |
Allora...
Le varie versioni all'interno delle due linee 944 e 968 sono molto diverse tra di loro.
Bisognerebbe provarle tutte per capire meglio qual è la versione che più ti affascina
e che maggiormente soddisfa il tuo modo di guidare e di vivere l'automobile.
Le uniche due auto che si avvicinano davvero sono la 944 S2 e la 968 "regolare".
Difatti l'ultima non è nient'altro che l'evoluzione della prima.
Se ti piace una guida "racing", assolutamente sportiva... sicuramente:
944 Turbo, 968 CS. SuperTop 944 o 968 nelle rispettive versioni Turbo S.
Se usi l'auto per le passeggiate nel tempo libero e i lunghi viaggi di piacere,
ma senza rinunciare alle prestazioni di una vera Gran turismo:
944 S2 Coupè o Cabrio, 968 "regolare".
Ovviamente questi ragionamenti sono secondo il mio punto di vista.
E sono alcuni dei ragionamenti che mi hanno fatto scegliere la 944 S2.
Ciaooooooooooooooo!
The "Big Wizard" of Patacca© - Giandujotto© ad honorem
Porsche 944 S2 Driver - Tessera PiMania n. 2990cc |
Cristiano Maggiorelli (feldtransaxle)
Ciucciami gli scarichi !
Username: feldtransaxle
Messaggio numero: 1217
Registrato: 11-2004
| | Inviato il martedì 16 maggio 2006 - 22:06: | |
Max Silvio t'ha risposto molto bene, e devi provarle come hai fatto col 928 per sceglier quella giusta PER TE.
Io ti posso dire che se cerchi l'adrenalina sicuramente 951 S, cabrio poi è uno spettacolo, con pochissimo hai prestazioni ben superiori a quelle del 928 in pochissima spesa e tanta praticità, poi il 968 è la perfezione del comportamento complessivo, molto superiore alle 944 aspirate, sia cabrio che non, ma soprattutto io aspetto che siano le auto a scegliermi, non il contrario, tanto casco sempre bene con le cavalline!!
Provane e facci sapere le tue impressioni |
Giacomo E. Ceccato (ramirez)
Utente registrato
Username: ramirez
Messaggio numero: 92
Registrato: 12-2005
| | Inviato il martedì 16 maggio 2006 - 23:02: | |
max, sono sempre molto interessanti i tuoi spunti di conversazione.
A mio parere la scelta più opportuna è:
944s2 cabrio, con eclusione di alcuni abbinamenti di colore ed interni e soft top
968 cs o turbo s, con un giusto mix di preparazione road&track
Ma come dice Cristiano, è sempre un mix di tua scelta e di loro scelta. Infatti la mia s2 cabrio mi è apparsa sempre su autoscout acquistata di istinto ben sapendo che se lavori c'erano da fare meglio pensarci io che trovare già fatto e fidarsi di altri, però quello era il colore che desideravo e gli interni e il soft top.
Ciao
G. |
Filippo (fil8z)
Utente esperto
Username: fil8z
Messaggio numero: 725
Registrato: 07-2005
| | Inviato il mercoledì 17 maggio 2006 - 08:23: | |
quoto Andrea70 al 110% |
Guerzo (911dream)
Ciucciami gli scarichi !
Username: 911dream
Messaggio numero: 2218
Registrato: 11-2003
| | Inviato il mercoledì 17 maggio 2006 - 09:15: | |
ragazzi non dimentichiamo la 968 turbo S è un pezzo estremamente raro se non introvabile e ha quotazioni molto molto elevate
She's just a cosmic girl-From another galaxy-My heart's at zero gravity-She's from a cosmic world-Putting me in ecstasy-Transmitting on my frequency-She's cosmic
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andrea p (andrea70)
Utente registrato
Username: andrea70
Messaggio numero: 260
Registrato: 11-2005
| | Inviato il mercoledì 17 maggio 2006 - 14:19: | |
968 Turbo S cara???????
ma nooooooooooooooooooo.....
solo 89.000 Euri...............
ahahahahahahahahah!!!!!!!!!!
Saluti
Andrea
Guidare e' un piacere ... se non e' Porsche che piacere e'? |
Alberto (solo965)
Utente registrato
Username: solo965
Messaggio numero: 39
Registrato: 02-2005
| | Inviato il mercoledì 17 maggio 2006 - 20:11: | |
Ciao Massimo,
che cosa ti piace veramente della tua 928 GTS ?
...hhmmmm... 2 o 4 ruote motrici ??? |
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