| Autore |
Messaggio |
    
Alessandro (webjack)
Nuovo utente (in prova)
Username: webjack
Messaggio numero: 20
Registrato: 03-2006
| | Inviato il lunedì 10 aprile 2006 - 20:46: | 
|
Salve, sono dfi nuovo qui!
Stò lavoranto come un somaro sulla mia 944, ho già risolto una marea di problemi...ma veniamo a quello che affligge ora.
ho smontato e pulito la scatola fusibili e relay...il risultato è che ora funzionano le frecce e i fari...ma non parte la macchina...benzina arriva e le candele sono bagnate...quindi non arriva corrente alle candele o allo spinterogeno....domanda..chi ha uno schema elettrico della scatola dei fusibili e relay?
Vi prego...Aiuto!
Devo intercettare quale relay non funziona correttamente...ma senza avere los chema è come andare alla ceca... |
Fil_71 (filippo_71)
Utente registrato
Username: filippo_71
Messaggio numero: 176
Registrato: 05-2005
| | Inviato il lunedì 10 aprile 2006 - 20:52: |
|
In che condizioni è lo spinterogeno?
non è che c'è il solito antifurto inserito? |
Fil_71 (filippo_71)
Utente registrato
Username: filippo_71
Messaggio numero: 177
Registrato: 05-2005
| | Inviato il lunedì 10 aprile 2006 - 20:57: |
|
Che problemi hai già risolto? |
Alessandro (webjack)
Nuovo utente (in prova)
Username: webjack
Messaggio numero: 21
Registrato: 03-2006
| | Inviato il lunedì 10 aprile 2006 - 20:59: |
|
no no...ascoltate, lo spinterogeno lo ho completamente smontato, pulito e controllato, l'antifurto è disinderito manualmente.
La macchina funzionava perfettamente fino a domenica, dopo che ho smontato e pulito la scatola fusibili...quindi il problema è li..tanto più che ora quando giro la chiave si sente due o tre volte l'attacco di un fusibile e poi si accende la spia della batteria.
mi vorrebbe lo schema elettrico dei fusibili e dei relè per identificare quello che dà corrente alle candele. |
Fil_71 (filippo_71)
Utente registrato
Username: filippo_71
Messaggio numero: 178
Registrato: 05-2005
| | Inviato il lunedì 10 aprile 2006 - 22:06: |
|
Personalmente non ho lo schema elettrico, ma non è riportato sul coperchio dello scatolo stesso?
Perchè con l'aiuto di qualcuno che gira la chiave non provi ad identificare qual'è il relè che parte? |
Alessandro (webjack)
Nuovo utente (in prova)
Username: webjack
Messaggio numero: 22
Registrato: 03-2006
| | Inviato il martedì 11 aprile 2006 - 00:10: |
|
ci fosse il coperchio della scatola dei fusibili....allora non vi avrei chiesto aiuto....
...domani sera con più calma la smonto completamente e la revisione totalmente.
Tenete conto che la mia deve essere il primo modello di scatola fusibili, infatti monta ancora i fusibili cilindrici e non i classici con due piedini |
Angelo C. (mexicotox)
Nuovo utente (in prova)
Username: mexicotox
Messaggio numero: 21
Registrato: 05-2005
| | Inviato il martedì 11 aprile 2006 - 11:48: |
|
E' questa?
 |
Alessandro (webjack)
Nuovo utente (in prova)
Username: webjack
Messaggio numero: 24
Registrato: 03-2006
| | Inviato il martedì 11 aprile 2006 - 13:23: |
|
Esattamente!
Grazie mille, credo sia il relay del DMe, ma devo controllare bene, perchè benzina arriva nella camera di combustione |
Angelo C. (mexicotox)
Nuovo utente (in prova)
Username: mexicotox
Messaggio numero: 22
Registrato: 05-2005
| | Inviato il martedì 11 aprile 2006 - 14:17: |
|
Ti mando anche questi...non si sa mai.
|
Alessandro (webjack)
Nuovo utente (in prova)
Username: webjack
Messaggio numero: 25
Registrato: 03-2006
| | Inviato il martedì 11 aprile 2006 - 14:35: |
|
Sei uno Spettacolo! grazie!!! |
Alessandro (webjack)
Nuovo utente (in prova)
Username: webjack
Messaggio numero: 26
Registrato: 03-2006
| | Inviato il martedì 11 aprile 2006 - 20:12: |
|
Ho risolto il problema...grazie ancora..il mio 944 si accende e gira come un gioiello, spero di farvi cosa gradita ad aprire un altro post inerente alla scatola fusibili. |
Marco C. (newatercooled)
Utente registrato
Username: newatercooled
Messaggio numero: 212
Registrato: 05-2005
| | Inviato il giovedì 31 maggio 2007 - 09:59: |
|
Ciao!
Scusate la domanda stupida: i cavi candele della 944 Turbo mi confermate sono gli stessi della aspirata?
Questo prezzo come vi sembra?
http://cgi.ebay.it/Porsche-944-944-Turbo-Zuendkabel-Beru-N-E-U_W0QQitemZ170082466176QQihZ007QQcategoryZ61697QQcmdZViewItem#ebayphotohosting
Grazie!
Marco
Porsche 951 51 India Red Tessera PMania n. 628
|
Patrizio G. (obiwanwrc)
Moderatore
Username: obiwanwrc
Messaggio numero: 3158
Registrato: 06-2006
| | Inviato il giovedì 31 maggio 2007 - 10:12: |
|
Sul prezzo non so, però sia i cavi che il venditore sono ottimi e di gran qualità! Provato di persona.
Socio PiMania n° 609 - Capo Patacca©
"Il sonno della ragione genera mostri..."
|
Marco C. (newatercooled)
Utente registrato
Username: newatercooled
Messaggio numero: 213
Registrato: 05-2005
| | Inviato il giovedì 31 maggio 2007 - 10:37: |
|
Ciao Jack!
Grazie della veloce risposta!
Sai se sono gli stessi sia per l'aspirata che per la turbo?
Solo per conferma!
Marco
Porsche 951 51 India Red Tessera PMania n. 628
|
Patrizio G. (obiwanwrc)
Moderatore
Username: obiwanwrc
Messaggio numero: 3159
Registrato: 06-2006
| | Inviato il giovedì 31 maggio 2007 - 10:39: |
|
Non lo so. Non hai il PET sottomano? Te lo saprei dire solo domani sera...
Socio PiMania n° 609 - Capo Patacca©
"Il sonno della ragione genera mostri..."
|
Marco C. (newatercooled)
Utente registrato
Username: newatercooled
Messaggio numero: 214
Registrato: 05-2005
| | Inviato il giovedì 31 maggio 2007 - 11:01: |
|
Veramente si, il problema è che non capisco bene una cosa. Ho trovato solo due schermate (qui riassunte). La seconda la escluderei, visto che non riconosco lo spinterogeno. La prima sembra quella giusta e dovrebbe essere la stessa sia per l'aspirata che per la turbo.
In fondo altre non ce ne sono!
Marco
Ps il trucco dovrebbe essere nelle sigle motore, o no?
Porsche 951 51 India Red Tessera PMania n. 628
|
Patrizio G. (obiwanwrc)
Moderatore
Username: obiwanwrc
Messaggio numero: 3162
Registrato: 06-2006
| | Inviato il giovedì 31 maggio 2007 - 11:26: |
|
Dovrebbe, adesso controllo.
Socio PiMania n° 609 - Capo Patacca©
"Il sonno della ragione genera mostri..."
|
rss (rss)
Utente registrato
Username: rss
Messaggio numero: 469
Registrato: 02-2007
| | Inviato il giovedì 31 maggio 2007 - 15:09: |
|
Alessandro (webjack)
Nuovo utente (in prova)
Username: webjack
Messaggio numero: 26
Registrato: 03-2006
Inviato il martedì 11 aprile 2006 - 20:12: Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)
Ho risolto il problema...grazie ancora..il mio 944 si accende e gira come un gioiello, spero di farvi cosa gradita ad aprire un altro post inerente alla scatola fusibili.
che cosa era, poi?
dme?
in principio era la commistione dei quattro elementi AriaTerraAcquaFuoco (Empedocle, V sec. a.C.), vennero poi il quinto e il sesto, e tutto l'Orbe stupì : unici contrapposti che non si mossero guerra (anonimo, XXI sec. d.C.)
|
Marco C. (newatercooled)
Utente registrato
Username: newatercooled
Messaggio numero: 215
Registrato: 05-2005
| | Inviato il venerdì 01 giugno 2007 - 09:55: |
|
Buongiorno Patrizio, novità!?
Jack confido in te!
Marco
Porsche 951 51 India Red Tessera PMania n. 628
|
Patrizio G. (obiwanwrc)
Moderatore
Username: obiwanwrc
Messaggio numero: 3165
Registrato: 06-2006
| | Inviato il venerdì 01 giugno 2007 - 10:33: |
|
Bella Bob, se non ho capito male i cavi sono uguali per tutte le 944 (e 924S) a parte la S2.
Socio PiMania n° 609 - Capo Patacca©
"Il sonno della ragione genera mostri..."
|
Marco C. (newatercooled)
Utente registrato
Username: newatercooled
Messaggio numero: 216
Registrato: 05-2005
| | Inviato il venerdì 01 giugno 2007 - 11:09: |
|
Presi! Speriamo bene!
Grazie Jack!
Bob
Porsche 951 51 India Red Tessera PMania n. 628
|
Valerio (944america)
Utente registrato
Username: 944america
Messaggio numero: 75
Registrato: 09-2005
| | Inviato il venerdì 01 giugno 2007 - 15:11: |
|
Marco quelli della prima schermata sono per le 8 valvole mentre quelli della seconda sono della S 16 valvole.
Porsche è un modo di essere e non di apparire
|
Marco C. (newatercooled)
Utente registrato
Username: newatercooled
Messaggio numero: 217
Registrato: 05-2005
| | Inviato il venerdì 01 giugno 2007 - 18:34: |
|
Grazie Valerio, avevo intuito anche io che quella poteva essere la differenza.
Il mio spinterogeno infatti è quello della prima foto. L'unico dubbio riguardava se i cavi del motore 8 valvole fossero uguali sia per l'aspirata che per la turbo.
 
Grazie per l'aiuto!
Marco
Porsche 951 51 India Red Tessera PMania n. 628
|
Valerio (944america)
Utente registrato
Username: 944america
Messaggio numero: 76
Registrato: 09-2005
| | Inviato il lunedì 04 giugno 2007 - 16:38: |
|
Di niente Marco,poi per persone educate come te si fà più volentieri.
Comunque ti confermo che i cavi sono gli stessi per le 8 valvole,sia aspirate che turbo(tranne forse le 2700).
Porsche è un modo di essere e non di apparire
|
Francesco Ardemagni (francesco71)
Utente registrato
Username: francesco71
Messaggio numero: 90
Registrato: 11-2009
| | Inviato il martedì 20 maggio 2014 - 22:14: |
|
Salve dove potrei trovare i cavi candele per il 944 turbo?(rivenditore non web)ho provato qui in trentino da diversi rivenditori ma ... nulla , fatemi sapere grazie !!!
"Son tutte belle le Porsche ogni modello ha il proprio fascino e i propri particolari che ci fanno perdere la testa..."
|
Francesco (myporsche944)
Utente registrato
Username: myporsche944
Messaggio numero: 304
Registrato: 12-2011
| | Inviato il mercoledì 21 maggio 2014 - 08:09: |
|
Ciao Francesco, i cavi candele sono molto difficili da trovare e se li trovi costano una volta e mezza rispetto a quelli che trovi nel Web ... io li avevo trovati dal mio ricambista originali ma voleva 180 euro + IVA, con tempi di consegna che non riusciva a stimare ... un consiglio... vai sul sito delle aste più famose versione .de e li trovi il mondo ... io li ho acquistati in Germania, pagati con Paypal e in 5 giorni lavorativi sono arrivati a casa ... originali e pagati 120 euro spedizione compresa ... oppure fai un paragone con Rose Passion e con Porsche Italia, alle volte i ricambi costano meno nella casa madre ... e poi tiri le somme .... Ciao
MyPorsche944
Carpe diem
|
Fabio C. (joker944ts)
Porschista attivo
Username: joker944ts
Messaggio numero: 1428
Registrato: 09-2008
| | Inviato il mercoledì 21 maggio 2014 - 10:00: |
|
citazione da altro messaggio:Ciao Francesco, i cavi candele sono molto difficili da trovare e se li trovi costano una volta e mezza rispetto a quelli che trovi nel Web ... io li avevo trovati dal mio ricambista originali ma voleva 180 euro + IVA, con tempi di consegna che non riusciva a stimare ... un consiglio... vai sul sito delle aste più famose versione .de e li trovi il mondo ... io li ho acquistati in Germania, pagati con Paypal e in 5 giorni lavorativi sono arrivati a casa ... originali e pagati 120 euro spedizione compresa ... oppure fai un paragone con Rose Passion e con Porsche Italia, alle volte i ricambi costano meno nella casa madre ... e poi tiri le somme .... Ciao
Quoto. Giusto per informazione, i cavi originali sono prodotti dalla BERU.
\clipart{attento} Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
Andrea T (andreatnn)
Utente registrato
Username: andreatnn
Messaggio numero: 121
Registrato: 03-2014
| | Inviato il mercoledì 21 maggio 2014 - 14:51: |
|
Io li ho presi qui
http://www.rosepassion.com/it/cat/porsche-944-1986-944-turbo-m44-50-coupe-cambio -manuale-5-marce/M434/motore-accensione-avviatore-alternatore/candela-fascio-di- accensione-puntale-antidisturbo/B409/impianto-elettr-motore-1/I4781/fascio-di-ac censione-completo/P72948
Sono arrivati uguali agli originali con marca beru |
Fabio C. (joker944ts)
Porschista attivo
Username: joker944ts
Messaggio numero: 1433
Registrato: 09-2008
| | Inviato il mercoledì 21 maggio 2014 - 16:21: |
|
Potevi prenderli qui:
http://www.ebay.it/itm/PORSCHE-944-2-7-2-5-TURBO-2-5-BERU-ZE566-Ignition-HT-Lead -Set-/400610311371?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item5d463c3ccb
\clipart{attento} Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
Francesco Ardemagni (francesco71)
Utente registrato
Username: francesco71
Messaggio numero: 91
Registrato: 11-2009
| | Inviato il mercoledì 21 maggio 2014 - 21:14: |
|
ringrazio tutti, in porsche chiedono sui 250 ... e bosch e beru non sono reperibili da ricambisti quindi mio malgrado opterò per la rete ...
"Son tutte belle le Porsche ogni modello ha il proprio fascino e i propri particolari che ci fanno perdere la testa..."
|
Francesco (myporsche944)
Utente registrato
Username: myporsche944
Messaggio numero: 308
Registrato: 12-2011
| | Inviato il mercoledì 21 maggio 2014 - 22:00: |
|
Io ho acquistato questi ad un ottimo prezzo, super veloci .... http://www.ebay.de/itm/Beru-Zundkabel-passend-fur-Porsche-924S-944-/360387170193 ?pt=DE_Autoteile&hash=item53e8bfcf91 ricambio originale Beru, non te ne pentirai, vedrai, provare per crederci !!!!
MyPorsche944
Carpe diem
|
Francesco Ardemagni (francesco71)
Utente registrato
Username: francesco71
Messaggio numero: 92
Registrato: 11-2009
| | Inviato il giovedì 22 maggio 2014 - 21:59: |
|
grazie!! Francesco!!
"Son tutte belle le Porsche ogni modello ha il proprio fascino e i propri particolari che ci fanno perdere la testa..."
|
Francesco Ardemagni (francesco71)
Utente registrato
Username: francesco71
Messaggio numero: 93
Registrato: 11-2009
| | Inviato il martedì 27 maggio 2014 - 21:36: |
|
Ciao Francesco ho provato sul sito che mi hai indicato (ebay) ma non mi lascia acquistarli in quanto non c'è il prezzo per la spedizione in italia.... bo...
"Son tutte belle le Porsche ogni modello ha il proprio fascino e i propri particolari che ci fanno perdere la testa..."
|
Francesco (myporsche944)
Utente registrato
Username: myporsche944
Messaggio numero: 309
Registrato: 12-2011
| | Inviato il martedì 27 maggio 2014 - 23:13: |
|
Si è possibile... devi contattarli scrivendo in inglese, ti risponderanno vedrai, possono modificare l'inserto, io ho comunque acquistato da loro, stai tranquillo ...
Ciao
Carpe diem
|
ALESSIO (alsadry)
Utente registrato
Username: alsadry
Messaggio numero: 194
Registrato: 08-2005
| | Inviato il domenica 18 febbraio 2024 - 19:42: |
|
Buonasera a tutti !
la mia 944S2 cabrio ha un problema con la pompa della benziana o meglio .. non arriva corrente alla pompa in modo continuativo, ho controllato la scatola fusibili e relè è sembra tutto ok; sapete mica che giro fa la corrente dal sotto chiave alla scatola fusibili e poi?
c'è una centralina qualcosa che comanda la pompa della benziana ?
grazie
Alsadry
Tessera n. 611
|
luca (piggdekk)
Porschista attivo
Username: piggdekk
Messaggio numero: 2120
Registrato: 02-2010
| | Inviato il domenica 18 febbraio 2024 - 20:51: |
|
Fai una ricerca sul DME, è il relais che controlla la pompa croce e delizia delle porsche anni 80/90
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
|
nic65 (nic65)
Porschista attivo
Username: nic65
Messaggio numero: 2406
Registrato: 06-2016
| | Inviato il lunedì 19 febbraio 2024 - 09:47: |
|
nella scatola fusibili trovi il rele' DME',la posizione è indicata sotto la copertura,da li puoi eseguire i controlli sulle alimentazioni
nel posto giusto al momento giusto
|
Alessandro (aleb)
Porschista attivo
Username: aleb
Messaggio numero: 1201
Registrato: 03-2015
| | Inviato il lunedì 19 febbraio 2024 - 16:41: |
|
Io farei una prova "veloce" sostituendo il relé perché, se fosse "invecchiato" e il meccanismo interno avesse inziato ad avere dei giochi, potrebbe chiudere il circuito in modo intermittente.
Se mettendolo nuovo il problema persistesse, indagherei ulteriormente.
Qui puoi trovarlo a un prezzo umano (spedizione esclusa). Puoi vedere se trovi alternative valide vicino a te, senza spendere per la spedizione.
https://partworks.de/en-en-en-en-en-partworks-de-porsche-944-1-engine-electrics- ignition-system-dme-relay-fuel-pump-for-porsche-964-993-944-924s-968-fuel-pump-u ero.html
Ale
PS: NON sono associato al sito del link, lo riporto solo a scopo informativo.
C'è chi ha cervello e chi ha la testa disabilitata.
|
24CT (24ct)
Porschista attivo
Username: 24ct
Messaggio numero: 3382
Registrato: 04-2014
| | Inviato il lunedì 19 febbraio 2024 - 16:57: |
|
Ale, ho preso una volta un set di cavi per 911 SC della URO... made in China e praticamente inservibili perché troppo corti. Rimandati indietro (negli USA tra l'altro). Attenzione alla qualità di certe cose...magari adesso fanno ricambi top eh..
“Il mondo non è minacciato dalle persone che fanno il male, ma da quelle che lo tollerano” - Albert Einstein.
|
Alessandro (aleb)
Porschista attivo
Username: aleb
Messaggio numero: 1202
Registrato: 03-2015
| | Inviato il lunedì 19 febbraio 2024 - 19:11: |
|
Vero, può capitare con molti brand "economici". Nella spiegazione del pezzo, c'è scritto che si può chiedere una versione più high level (non so se solo nella parte estetica o anche tecnica).
Ci sono altre marche (su altri siti, basta cercare per codice) ma non tutte sono disponibili.
Un'alternativa
https://www.auto-doc.it/jp-group/20441551
a poco meno di 30€
Anche su Rose Passion, propongono un aftermarket, di non so che marca (sempre sui 30 €)
Se no bisogna provare a chiedere in Porsche dove, se ce l'hanno, sono capaci di chiederti 120 € come niente.
Diciamo che su Partworks vendono materiali di buona/alta qualità; almeno per me è stato così.
Per fare un tentativo, spenderei 22 €, piuttosto che 100 o giù di lì.
La primissima riparazione che feci sulla 944 (ce l'avevo da 15 giorni) fu sostiuire il relè che controlla la strumentazione e la luce dei freni (non commento l'accostamento dei servizi).
Quello originale Audi/VW/Porsche pesava mezzo chilo :D, quello "moderno" che mi ha dato il ricambista, 20 grammi :D :D però, dopo 9 anni funziona ancora!
Al tempo non pensai di cercarlo in Audi/VW...
Anche questo potrebbe essere un tentativo, se non ci fosse originale in Porsche e si volesse spendere qualcosa di più...
C'è chi ha cervello e chi ha la testa disabilitata.
|
Forum 944 / 968 