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valerio (kittimanda)
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Messaggio numero: 2
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| | Inviato il giovedì 19 gennaio 2006 - 14:53: |     |
vorrei sapere cosa debbo fare per iscrivere all asi la mia porsche 944 turbo del 1985 se è possibile e chi debbo contattare. |
C.d.M. (deme911)
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Messaggio numero: 171
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| | Inviato il giovedì 19 gennaio 2006 - 15:00: | |
devi prima iscriverti ad un club ASI e poi se vuoi la targa devi fare omologare la 944.......
www.asifed.it questo è il sito asi dove puoi trovare l'indirizzo dei vari club..... |
valerio (kittimanda)
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Messaggio numero: 3
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| | Inviato il giovedì 19 gennaio 2006 - 15:09: | |
la mia auto è omologata e targata, LI 426400 |
C.d.M. (deme911)
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Messaggio numero: 173
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| | Inviato il giovedì 19 gennaio 2006 - 15:12: | |
...mi sono spiegato male intendevo l'omologazione per la targa d'oro che certifica l'originalità e lo stato di conservazione della macchina..... |
Filippo (fil8z)
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Messaggio numero: 156
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| | Inviato il giovedì 19 gennaio 2006 - 15:13: | |
credo si parli di TARGA ASI e OMOLOGAZIONE ASI... |
Fil_71 (filippo_71)
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Messaggio numero: 20
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| | Inviato il giovedì 19 gennaio 2006 - 15:17: | |
Sapete se è possibile immatricolare ASI un modello tipo 944 che abbia almeno 20 anni e che sia stato acquistato in un altro paese della comunità europea? |
C.d.M. (deme911)
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Messaggio numero: 175
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| | Inviato il giovedì 19 gennaio 2006 - 15:22: | |
penso che nn ci siano problemi...
cmq senti un club. |
Filippo (fil8z)
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Messaggio numero: 157
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| | Inviato il giovedì 19 gennaio 2006 - 15:25: | |
puoi richiedere all'ASI un certificato delle caratteristiche tecniche che ti permette di immatricolare in seguito in Italia la macchina come storica. basta mandare una mail a quelli dell'ASI in genere, dopo qualche giorno, rispondono...
p.s. provate a chiedere anche a quelli di AAVS magari...
(Messaggio modificato da fil8z il 19 gennaio 2006) |
Elvezio P. (epico)
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Messaggio numero: 1093
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| | Inviato il giovedì 19 gennaio 2006 - 15:31: | |
Solo per chiarezza, questa e' la procedura :
1) ti devi iscrivere prima all'ASI come persona fisica (tramite un club federato all'ASI e quindi devi innanzitutto farti socio sia del club che dell'ASI)
2) puoi richiedere a questo punto l'attestato di storicita' (impropriamente iscrizione) del tuo veicolo
3) ed eventualmente anche richiedere il certificato di identita' (impropriamente omologazione) del mezzo, che se supera l'esame sara' dotato anche della targa numerata .
Un veicolo puo' ottenere i due documenti dopo il compimento dei venti anni . Se la prima immatricolazione e' avvenuta all'estero solitamente viene richiesta una certificazione della casa produttrice .
epico P.A.P. & R.I.911/912 member
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Fil_71 (filippo_71)
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Messaggio numero: 22
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| | Inviato il giovedì 19 gennaio 2006 - 15:34: | |
Grazie
Prendo nota. |
Claudio L. (porsche944t)
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Messaggio numero: 99
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| | Inviato il venerdì 03 febbraio 2006 - 09:09: | |
Ciao a tutti noi/voi amanti delle piccole belve….Finalmente è giunto il momento di Asare la mia P944T e ieri sera, io ed un amico mec proprietario di un 3.2 anche questo dell’86, ci siamo recati presso la sede di un club federato e qui ci hanno detto che per la suddetta iscrizione dobbiamo portare loro : fotografie 10x15 con vista della piccola di ¾ anteriore, della scritta col n° di telaio, della targhetta punzonata coi codici e anche qui c’è il n° di telaio, fotocopia del libretto di circolazione e fotocopia del foglio complementare e ……..e qui mi devo rivolgere a VOI : leggere e dire poi a loro il n° del motore…..non il tipo di motore ma il numero del motore stesso…..ma questo, né io né l’amico mec sappiamo dove sia,….c’è qualcuno di Voi che me lo dice?
Grazie infinite e ariciao. |
Max (maxracing)
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Messaggio numero: 62
Registrato: 08-2005
| | Inviato il venerdì 03 febbraio 2006 - 11:47: | |
Riguardo il numero del motore, il mio club a cui ho presentato la domanda di iscrizione ha detto che non serve.
A detta sua, il numero motore serve per le moto?!?!
Quindi ho lasciato in bianco, vedremo cosa succederà. |
giuseppe zanotta (asterix)
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Messaggio numero: 13
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| | Inviato il venerdì 03 febbraio 2006 - 13:38: | |
Ciao, il club vi dovrebbe dare il libretto da compilare con foto (anche il n. motore)sotto la scocca,(serve 1 ponte) campioni di sedili tapezzeria ecc. E' tutto spiegato in questo libretto molto chiaramente. La mia è targa oro (impropriamente) 1° grado. Auguri di buon esito.
ORSOBIONDO
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Paolo D. (paulvda)
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Messaggio numero: 190
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| | Inviato il venerdì 03 febbraio 2006 - 13:46: | |
Sul 944, il numero progressivo del motore si trova sul lato collettori di scarico, nella zona posteriore del monoblocco(opposta al filtro olio), vicino al parafiamma, ossia la lamiera di separazione con l'abitacolo. Stasera posto una foto.
Ciao |
Guerzo (911dream)
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Messaggio numero: 1756
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| | Inviato il venerdì 03 febbraio 2006 - 16:01: | |
giuseppe Z. tu stai parlando di omologazione(che oltretutto non esiste più ma c'è la certificazione) loro parlano di iscrizione ai fini fiscali,per la quale NON serve il numero di motore,tuttavia il club si può riservare il diritto di volerlo verificare e lo trovo giusto,che prendano qualche misura antitarocconi
She's just a cosmic girl-From another galaxy-My heart's at zero gravity-She's from a cosmic world-Putting me in ecstasy-Transmitting on my frequency-She's cosmic
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Claudio L. (porsche944t)
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Messaggio numero: 100
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| | Inviato il lunedì 06 febbraio 2006 - 08:46: | |
Ciao a tutti noi/voi amanti delle piccole.....per PAULVDA : ieri pomeriggio ho cercato e cercato ma non ho visto il numero del motore....mi posti quella foto di cui dicevi ?
Ti ringrazio !
Ariciao |
giuseppe zanotta (asterix)
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Messaggio numero: 15
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| | Inviato il lunedì 06 febbraio 2006 - 09:54: | |
Con l'iscrizione ASI si può beneficiare solo della riduzione bollo. Per l'esenzione BOLLO (tutte le auto) e la riduzione ASSICURATIVA (per le auto di 20 anni)l'auto deve essere CERTIFICATA. (grazie guerzo correzione dovuta).L'assicurazione al momento della polizza storica chiede di vedere la tessera ASI e ovviamente fotocopiarla, poi ti fa firmare il contratto e ti rilascia la polizza ridotta. Contenti circoliamo con l'auto di 20 anni con l'assicurazione ridotta, MA in realtà l'auto non può circolare perchè leggendo bene poi il contratto parla di OMOLOGAZIONE o CERTIFICAZIONE ASI,l'iscrizione serve per poi potere CERTIFICARE l'auto. Correggetemi se sbaglio.
ORSOBIONDO
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Patrizio G. (obiwanwrc)
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Messaggio numero: 1449
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| | Inviato il lunedì 06 febbraio 2006 - 10:07: | |
Sbagli.
L'iscrizione ASI dell'auto con relativo rilascio di attestato di iscrizione al registro storico con numero di matricola serve a:
1) pagare il bollo ridotto SE CIRCOLA e non pagare SE NON CIRCOLA (infatti diventa una tassa di circolazione);
2) beneficiare della possibilità di circolare in quelle provincie che permettono la libera circolazione delle auto ASI (ad esempio, alcune in toscana);
3) beneficiare della possibilità di stipulare polizze ridotte con quelle assicurazioni che vogliono l'iscirizione ASI ai sensi dell'art. 63/2001 (non ricordo esattamente), a cui tra l'altro basta anche il numero di matricola provvisorio che da il club all'iscrizione;
4) in caso di compravendita, beneficiare di tassazione per il passaggio ridotta (51,65 euro).
Va detto che esistono molte assicurazioni che fanno riferimento ad altre associazioni (Loyd con AAVS) o che non vogliono niente tranne l'età dell'auto. La certificazione ASI (la targa, insomma) non serve a niente di pratico, se non come disse Giuliano una volta a preservare il futuro della vettura che ne guadagna in valore (più o meno tangibile).
The King of Patacca©
Porsche 924 "Targa" Meteor Grey MY 81 - Tessera PiMania n. 609 |
Elvezio P. (epico)
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Messaggio numero: 1134
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| | Inviato il lunedì 06 febbraio 2006 - 10:17: | |
In realta' sbagliate ( o dite il vero, questione di punti di vista ) tutti e due : alcune assicurazioni si accontentano dei trent'anni del mezzo, altre dei vent'anni, altre ancora della sola iscrizione del proprietario ad un club federato ASI, altre pretendono che sia iscritto all'ASI anche il veicolo , infine alcune richiedono espressamente che l'auto sia certificata/omologata ASI .
Attenzione a quando stipulate una polizza e cosa firmate : rischiate di non esser coperti.
epico P.A.P. & R.I.911/912 member
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Patrizio G. (obiwanwrc)
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Messaggio numero: 1450
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| | Inviato il lunedì 06 febbraio 2006 - 10:33: | |
Veramente ho detto la stessa cosa!
The King of Patacca©
Porsche 924 "Targa" Meteor Grey MY 81 - Tessera PiMania n. 609 |
Elvezio P. (epico)
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Messaggio numero: 1135
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| | Inviato il lunedì 06 febbraio 2006 - 10:49: | |
Questione di punti di vista
citazione da altro messaggio:Sbagli.
L'iscrizione ASI dell'auto con relativo rilascio di attestato di iscrizione al registro storico con numero di matricola serve a:
citazione da altro messaggio:La certificazione ASI (la targa, insomma) non serve a niente di pratico, se non come disse Giuliano una volta a preservare il futuro della vettura che ne guadagna in valore (più o meno tangibile).
epico P.A.P. & R.I.911/912 member
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Patrizio G. (obiwanwrc)
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Messaggio numero: 1451
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| | Inviato il lunedì 06 febbraio 2006 - 11:01: | |
Hai ragione, soporta la mia pataccaggine: non ho mai sentito di un'assicurazione che pretendesse addirittura la certificazione ASI per l'agevolazione, per cui vivevo convinto che la targa e relativa certificazione fosse una pratica "estetica"!
Il migliore suggerimento è quello che hai dato tu: occhio al contratto. Giovanni, socio AAVS, lo sa bene: firmò un contratto di assicurazione agevolata, tranquillo e felice. Tempo dopo scoprì che quella polizza, per essere valida, richiedeva l'iscrizione ASI dell'automezzo, e l'assicuratore si era ben guardato dal dirglielo.
Giovanni ora è "felicemente" iscritto anche all'ASI.
The King of Patacca©
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Elvezio P. (epico)
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Messaggio numero: 1137
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| | Inviato il lunedì 06 febbraio 2006 - 11:07: | |
No problem, era solo una precisazione (dovuta, ahime', alla esperienza).
epico P.A.P. & R.I.911/912 member
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Guerzo (911dream)
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| | Inviato il lunedì 06 febbraio 2006 - 11:49: | |
MP docet!
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giuseppe zanotta (asterix)
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Messaggio numero: 16
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| | Inviato il lunedì 06 febbraio 2006 - 18:24: | |
Bene bene cmq sia nel dubbio ho certificato l'auto, speriamo che valga qualcosa quando nel 01-10-07 in lombardia ci sarà il divieto definitivo di circolazione per i veicoli pre-euro.
ORSOBIONDO
MAI SOTTO I 5000 |
Paolo D. (paulvda)
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| | Inviato il lunedì 06 febbraio 2006 - 19:42: | |
Claudio, ho messo un po' di tempo a smontare la testata!!!!
Ecco il particolare, zona ultimo cilindro verso l'abitacolo, sopra il collettore di scarico.
Ciao
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Nicola P. (jack911)
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Messaggio numero: 155
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| | Inviato il lunedì 06 febbraio 2006 - 21:14: | |
Un grazie sincero a tutti ed in particolar modo a Patrizio e ad Epico: avevo letto molto sul da farsi per godere delle agevolazioni fiscali, ma mai fino ad ora avevo avuto le idee chiare sul da farsi.
GRAZIE!!!
Un sogno nel cassetto... e un progetto per realizzarlo! |
Claudio L. (porsche944t)
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| | Inviato il martedì 07 febbraio 2006 - 08:54: | |
Ciao a tutti voi/noi......Azzo PAULVDA !!!!! sono estremamente lusingato; ti sono debitore. Grazie infinite.
Ariciao |
danilo (dani944)
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Messaggio numero: 120
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| | Inviato il martedì 07 febbraio 2006 - 10:16: | |
citazione da altro messaggio:{4) in caso di compravendita, beneficiare di tassazione per il passaggio ridotta (51,65 euro).
Patrizio, mi confermi ?
Il prezzo da pagare per il passaggio di proprietà di un' auto iscritta ASI è di 51,65 euro??
Grazie!
L'auto è un piacere...se non è Porsche, che piacere è ? !!!!! |
Guerzo (911dream)
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Messaggio numero: 1775
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| | Inviato il martedì 07 febbraio 2006 - 10:18: | |
no,devi aggiungere le spese della pratica e del notaio,sui 190/200 euro è la spesa corretta se fatto in agenzia.
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Guerzo (911dream)
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Messaggio numero: 1776
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| | Inviato il martedì 07 febbraio 2006 - 10:19: | |
51,65 è l'IPT , che sulle auto normali varia in base ai KW invece sulle over30, oppure over20 iscritte ASI/RIAR,registro lancia e fiat, è di 51,65.
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danilo (dani944)
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| | Inviato il martedì 07 febbraio 2006 - 10:23: | |
Ok....Grazie Guerzo!
Io ne ho speso circa 300 in totale (in agenzia)....quindi siamo "in prezzo"!
....meno male.....!!!!
L'auto è un piacere...se non è Porsche, che piacere è ? !!!!! |
Guerzo (911dream)
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| | Inviato il martedì 07 febbraio 2006 - 10:31: | |
si dai ci può stare,era già asi la tua?
ovviamente il problema non si pone nelle regioni dove si considera storica dai 20anni in poi tipo la lombardia
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danilo (dani944)
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| | Inviato il martedì 07 febbraio 2006 - 10:41: | |
Per quanto riguarda la mia, l'ho comprata che NON era ASI, ma il vecchio proprietario mi ha agevolato, nel senso che prima di fare il passaggio di proprietà a mio favore, l'ha iscritta ASI.....è stato molto gentile!!
Forse, e dico forse, a breve la venderò....forse per un 968....!!!
L'auto è un piacere...se non è Porsche, che piacere è ? !!!!! |
Guerzo (911dream)
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| | Inviato il martedì 07 febbraio 2006 - 10:43: | |
c'è un bel cabrio(bello è poi da vedere,non l'ho visto ma l'allestimento mi fa impazzire)
da maximiliank o' pescecane a 12500euro direi
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danilo (dani944)
Utente registrato
Username: dani944
Messaggio numero: 123
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| | Inviato il martedì 07 febbraio 2006 - 10:49: | |
Noooo!!!! Non mi interessa il cabrio!!!
O' pescecane lasciamolo nell'oceano...!!
Sono dell'idea che queste auto vanno "passate" da proprietario a proprietario..per tante ragioni!!
L'auto è un piacere...se non è Porsche, che piacere è ? !!!!! |
Guerzo (911dream)
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Messaggio numero: 1784
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| | Inviato il martedì 07 febbraio 2006 - 10:49: | |
mi fa impazzire
http://www.porschemania.it/cgi-bin/annunci/annunci.cgi?ct=2&md=second&id=6831
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Guerzo (911dream)
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Messaggio numero: 1785
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| | Inviato il martedì 07 febbraio 2006 - 10:50: | |
certo certo tuttavia a me piace da matti
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Beppe S. (toivonen)
Utente esperto
Username: toivonen
Messaggio numero: 908
Registrato: 01-2004
| | Inviato il martedì 07 febbraio 2006 - 17:02: | |
Ovviamente quando Danilo deciderà di venderla... ci permetterà di esercitare il diritto di prelazione... 
Two fingers... - Sideways driving is not a crime |
danilo (dani944)
Utente registrato
Username: dani944
Messaggio numero: 124
Registrato: 03-2005
| | Inviato il mercoledì 08 febbraio 2006 - 10:00: | |
Ovvio Beppe.....ovviamente!
L'auto è un piacere...se non è Porsche, che piacere è ? !!!!! |
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