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PorscheMania Forum * Forum 944 / 968 * Finalemnte è giunta l'ora < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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Max (maxracing)
Utente registrato
Username: maxracing

Messaggio numero: 55
Registrato: 08-2005
Inviato il martedì 17 gennaio 2006 - 08:38:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Dopo tanto aspettare anche io sono entrato nel mondo porsche acquistando la "famosa" 944 di cui vi ho gia chiesto altre informazioni in post precedenti.
Venerdì si è fatto il passaggio e ieri l'assicurazione.
Questa sera dopo il lavoro la vado a prendere e la porto a casa pronta per andare a fare un mega tagliandone con il quale essere sicuro che sia tutto ok.

P.S.

per chi non avesse presente i miei post passati, l'auto è un 86 aspirato 2500 bianca

Se ho fatto la cosa giusta su questo link si dovrebbe trovare una foto della mia bimba.

http://www.porschemania.it/discus/messages/6/140956.html?1135843463


Credo che gia domani vi fornirò i primi commenti su come andrà questa sera
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Daniele (matig84)
Utente esperto
Username: matig84

Messaggio numero: 898
Registrato: 07-2004


Inviato il martedì 17 gennaio 2006 - 13:59:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Complimentissimi x l'acquisto!!!
La voglio anche io!!
Stavo cercando anche io una 944 MY85-86 fino a quando i "fondi" non sono spariti all'improvviso...
Appena riesco a rimettermi in pista torno a caccia!!!

Intanto aspettiamo FOTO FOTO FOTO!!!
dany.feo "at" tin.it
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Andrea Cappelletti (dj_cappe)
Ciucciami gli scarichi !
Username: dj_cappe

Messaggio numero: 1550
Registrato: 01-2003


Inviato il martedì 17 gennaio 2006 - 15:05:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Max!! Bene, complimentissimi!!
Aspettiamo allora nuove foto e l'iscrizione al futuro Registro Italiano!!

Per ulteriori info dai un occhiata qui:

http://www.porschemania.it/discus/messages/145268/151456.html?1137332376
Non è per vincere che vivo ma per ardere, perciò se dovrò perdere lasciatemi perdere e avrò perso, cosciente che non sono né peggiore né migliore di nessuno finchè sarò diverso.
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Max (maxracing)
Utente registrato
Username: maxracing

Messaggio numero: 56
Registrato: 08-2005
Inviato il mercoledì 18 gennaio 2006 - 08:37:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Come anticipato ieri ho portato a casa la bimba.
Mi è anche toccato fare il primo giro in città con la pioggia, perchè ho dovuto sbrigare una commissione e non avevo tempo per andare a fare il cambio di auto.
L'auto mi ha fatto subito una buona impressione e nonostante le condizioni avverse ho cercato di essere critico nelle sensazioni.
L'auto è sportiva e al contempo comoda, al momento della messa in moto ha stentato un attimo ma poi è andata. Inizialmente andava a tre poi si è stabilizzata a quattro. Credo fosse dovuto al fatto che era ferma da un paio di mesi.
Ho notato che al minimo in città vibra e assomiglia a un trattore ma quando si da un pelo di gas per partire si stabilizza e va liscia senza nessuna vibrazione. Le ruote anche se sono vecchiotte riescono a fare ancora il loro lavoro, anche se non ho tirato al limite. Nel traffico ho visto che soffre abbastanza nel stare in fila attorno i 2000-2500 con il gas pelato di terza, ma quando si preme un attimo di più tutto sparisce.
Solo su una strada a scorrimento ho premuto un po di più ed ho osservato una vibrazione salire lungo il cruscotto e leva cambio attorno i 4000,ma con condizioni climatiche più favorevoli proverò a indagare meglio.
Ultima cosa tra le cose "anomale" dal mio punto di vista è quando sto fermo e mollo la frizione (in folle) sento un "glank" venire da dietro. Rumore simile a quello che fa una molla ruggine quando viene rilasciata.

Accanto a questo ci sono altre piccole cose come una freccia bruciata, il meccanismo per inserire le freccie che non funziona: da una parte si inserisce e non ritorna in automatico, dall'altra parte non ne vuole sapere di inserirsi e il specchietto lato guida che non fa il movimento destra sinistra, però il motorino si sente muovere.

Adesso manca solo la vostra opinione di esperti e quella del meccanico.
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Andrea Cappelletti (dj_cappe)
Ciucciami gli scarichi !
Username: dj_cappe

Messaggio numero: 1554
Registrato: 01-2003


Inviato il mercoledì 18 gennaio 2006 - 09:21:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Al volo, brevemente..

Per i prolemi di irregolarità, prova a controllare le candele e i cavi candela.
Per la vibrazione, mi auguro possa essere un problema di ruote vecchie e "quadrate" che fanno vibrare l'auto in velocità. Se così non fosse potrebbe trattarsi di qualche magagna da risolvere nelle boccole della trasmissione.
Il "glank" lo fa anche la mia, è la frizione che è un pò rumorosa nell'accoppiamento degli organi in rotazione quando metti in folle, in più ho il cavo della frizione che tocca lievemente sotto il cofano anteriore, e toccandoci contro vibra.

Per il momento mi sembra che tu non abbia grossi problemi, solo un pò di magagnette da risolvere con un bel tagliandone approfondito!!
Non è per vincere che vivo ma per ardere, perciò se dovrò perdere lasciatemi perdere e avrò perso, cosciente che non sono né peggiore né migliore di nessuno finchè sarò diverso.
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Fil_71 (filippo_71)
Nuovo utente (in prova)
Username: filippo_71

Messaggio numero: 15
Registrato: 05-2005


Inviato il mercoledì 18 gennaio 2006 - 11:12:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Max,
anche il mio vecchio 944 ebbe questi problemi,
ti consiglio di cambiare la calotta dello spinterogeno e relativo carboncino ma non comprarlo alla PORSCHE, tanto ti darebbero comunque un BOSCH ad un prezzo moltiplicato molte volte, per le vibrazioni visto che le avverti a quando sei fermo con buona probabilità dovrebbero essere dei supporti motore che non riescono più ad attutire le vibrazioni del motore, peraltro accentuate da un irregolare funzionamento della parte elettrica.
Fammi sapere.
Porsche è... lasciare all'orizzonte i maleducati che ti si incollano dietro lampeggiando mentre effettui tranquillamente un sorpasso.
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Carlo (carloaf)
Utente esperto
Username: carloaf

Messaggio numero: 705
Registrato: 12-2003


Inviato il giovedì 19 gennaio 2006 - 16:14:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Max poi hai risolto con l'iscrizione ASI?
non hanno fatto storie per il paraurti vero?
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Max (maxracing)
Utente registrato
Username: maxracing

Messaggio numero: 59
Registrato: 08-2005
Inviato il mercoledì 25 gennaio 2006 - 08:42:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Non lo so se hanno fatto problemi.
Io ho presentato domanda al club federato e li l'hanno presa.
Adesso dovrebbero aver spedito a torino e li si deciderà. Però credo che questo esito lo saprò tra un paio di mesi, quando mi diranno se l'auto è iscritta asi.
Quando avrò la risposta ve la comunicherò
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Patrizio G. (obiwanwrc)
Ciucciami gli scarichi !
Username: obiwanwrc

Messaggio numero: 1353
Registrato: 01-2005


Inviato il mercoledì 25 gennaio 2006 - 09:45:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Io ho presentato domanda al club federato e li l'hanno presa.


Allora è a posto: il commissario del club a cui ti sei rivolto detta legge, ovvero se l'accetta lui sei ok. A tal punto che col numero di tessera provvisorio che hai potresti già assicurarla presso la Milano Assicurazioni, dato che sono consapevoli che la tua macchina è già informalmente ASI.
The King of Patacca©
Porsche 924 "Targa" Meteor Grey MY 81 - Tessera PiMania n. 609
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Max (maxracing)
Utente registrato
Username: maxracing

Messaggio numero: 60
Registrato: 08-2005
Inviato il giovedì 26 gennaio 2006 - 09:23:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Per l'assicurazione ti ringrazio, ma ho gia fatto qui da me.
C'è un'assicurazione convenzionata col club che mi ha assicurato l'auto come storica, solo con la presentazione dell'iscrizione al club.
Resta solo da vedere l'ufficializzazione dell'asi per il bollo.
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Filippo (fil8z)
Utente registrato
Username: fil8z

Messaggio numero: 171
Registrato: 07-2005
Inviato il giovedì 26 gennaio 2006 - 10:30:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

per il bollo, a tuo rischio e pericolo, puoi fare un bollettino di versamento alle poste per pagamento bollo ridotto ai sensi del'art. ecc ecc
io, l'anno in cui aspettavo i certificati dell'ASI ho fatto così anche se non ricordo bene l'intestazione...
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Max (maxracing)
Utente registrato
Username: maxracing

Messaggio numero: 61
Registrato: 08-2005
Inviato il giovedì 26 gennaio 2006 - 18:26:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Non mi fido tanto di fare questo giro.
Preferisco pagare il bollo pieno piuttosto che rischiare la multa tra qualche anno.
In più se ho fortuna ho la risposta prima che scada il bollo attuale. Perchè stando al sito dell'agenzia delle entrate il bollo ha scadenza 04/2006 e si deve pagare entro il 31/05/2006. Spero per quel tempo, che l'asi si sia mosso...
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Claudio L. (porsche944t)
Utente registrato
Username: porsche944t

Messaggio numero: 97
Registrato: 10-2001
Inviato il venerdì 27 gennaio 2006 - 08:41:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao a tutti....Per Maxracing ed altri : non ci sono più multe onerose sul mancato pagamento del bollo ma un richiamo scritto e una sopratassa di qualche spicciolo di centesimo sull'importo mancante ; questo sia per chi si dimentica di pagarlo e sia per chi non versa l'importo giusto.
Info del settembre scorso da capo-meccanico di officina madre.
Ariciao

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