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andrea p (andrea70)
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Username: andrea70
Messaggio numero: 44
Registrato: 11-2005
| | Inviato il sabato 07 gennaio 2006 - 17:09: |     |
Vorrei chiedere ai possessori di 924-944-968 di leggere questo topic:
http://www.porschemania.it/discus/messages/139675/147134.html?1136649891
e se suscita il Vostro interesse dare un Vostro contributo.
Grazie e saluti
Andrea |
Silvius (xyl911)
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Username: xyl911
Messaggio numero: 2489
Registrato: 09-2004
| | Inviato il lunedì 09 gennaio 2006 - 14:39: | |
Scusa Andrea...
Ma qual è il punto?
Da grande avrò anch'io una Porsche! |
andrea p (andrea70)
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Username: andrea70
Messaggio numero: 50
Registrato: 11-2005
| | Inviato il martedì 10 gennaio 2006 - 08:38: | |
Il punto e' questo :
Mi sa che l'acquirente tipo della Cayman e' quello a cui interessa piu' l'abbinamento in nouance tra il pomello del cambio e il cinturino dell'orologio che alla macchina in se'.
Come del resto per gli acquirenti del Cayenne.
Ma se per il Cayenne lo capisco (e'un Suv, serve per portarti da A a B), per la Cayman no: e' troppo riduttivo, manca la passione che invece trasuda da questa parte del forum!!
Mi fermo qui, ma spero si capisca cosa voglio dire!
Ps: Senza voler offendere nessuno, si intende! |
Sergio (sergioz1)
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Username: sergioz1
Messaggio numero: 253
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| | Inviato il martedì 10 gennaio 2006 - 09:22: | |
Anche da parte mia, senza voler offendere nessuno, ma perchè non lasciate che ognuno si compri la macchina che vuole per farci quello che vuole ???
Sergio |
andrea p (andrea70)
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Messaggio numero: 51
Registrato: 11-2005
| | Inviato il martedì 10 gennaio 2006 - 09:39: | |
Lungi da me il pensare il contrario, come ho gia' ribadito.
Ma permettimi di voler capire se i nuovi prodotti Porsche "veri" hanno ancora un certo tipo di clientela ho sono solo diventate auto status...
Saluti
Andrea |
Silvius (xyl911)
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Messaggio numero: 2495
Registrato: 09-2004
| | Inviato il martedì 10 gennaio 2006 - 12:55: | |
Probabilmente...
Succedeva anche 30 anni fa'.
Chi poteva (può) comprarsi una Porsche nuova,
era (è) sicuramente una persona con una certa disponibilità.
E non per forza un appassionato.
E per contro, perchè uno che compra una Cayman
non deve essere un cultore della cavallina di Stoccarda??
Dài, ragazzi! Non facciamo come la volpe con l'uva.
(Messaggio modificato da xyl911 il 10 gennaio 2006)
Da grande avrò anch'io una Porsche! |
andrea p (andrea70)
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Messaggio numero: 52
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| | Inviato il martedì 10 gennaio 2006 - 13:19: | |
Emmh... ma io compro anche Porsche nuove.... e' che quando vado in concessionaria mi sento un po' a disagio, per quelli che la pensano come me si intende! Niente volpe e uva per intendersi.
E da quello che mi dicono i miei vecchi (oltre i 50...) 30 anni fa non era proprio cosi'....
Comuque vabbe', era solo una verifica di alcune mie (e non solo mie) supposizioni...
Saluti
Andrea |
Silvius (xyl911)
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Username: xyl911
Messaggio numero: 2496
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| | Inviato il martedì 10 gennaio 2006 - 13:47: | |
Andrea!
Sono contento per te che compri Porsche nuove,
e mi tolgo il cappello davanti ad un cliente
Porsche appassionato.
Ma non volevo nè offendere, nè difendere.
Quello che non capisco sono i soliti luoghi comuni
che non sono diversi dagli stessi fatti per le transaxle!
Se poi vogliamo parlare di automobilismo fatto da appassionati
e di produzione auto che deve rispondere a determinati fatturati...
... va benissimo! Ma questa è un'altra storia.
Da grande avrò anch'io una Porsche! |
vyrpus (vyrpus)
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Messaggio numero: 263
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| | Inviato il martedì 10 gennaio 2006 - 14:21: | |
A mio parere le cose sono cambiate molto rispetto a trent'anni fa.
Sicuramente è cambiata la clientela.
Un tempo chi si comprava la Porsche nella maggior parte dei casi era un "Porschista" fedele al marchio e innamorato di ciò che comprava.
Oggi sicuramente l'aspetto "status" è molto importante e perciò la clientela è meno appassionata.
Lo dimostrano i numeri di produzione,lo dimostra il calo qualitativo e soprattutto il fatto che sono centinaia le Porsche seminuove in vendita.
Ormai chi compra Porsche la tiene sei mesi,forse un anno e poi la vende per fare la stessa cosa con la Ferrari 430,la Gallardo e così via.
Non è una critica la mia ma solo un'oggettiva verifica dei fatti:la clientela è cambiata,la passione è calata e noi Porschemaniaci siamo un caso a sè.Basta guardare in qualsiasi sito di auto il numero impressionante di Porsche recenti in vendita.......E quanto poche siano le più vecchie!!!
Poi naturalmente ognuno è libero di comprare e vendere ciò che vuole e di farne ciò che vuole. |
Sergio De Maria (serdema)
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| | Inviato il martedì 10 gennaio 2006 - 16:01: | |
Buon giorno a tutti, sono un nuovo utente ed uno strafelice possessore del 50% di una Porsche Carrera 4 cabrio del 1990 dal giorno di Natale.
Era il sogno della vita che pensavo di conquistare una volta andato in pensione, invece, grazie anche a mio fratello Alessandro con iil quale condivido già un Duetto Alfa 1600, sempre del '90, ci sono arrivato con 18 mesi di anticipo.
Ebbene, credo che la vera passione per un'auto come la Porsche sia quel qualcosa che ti senti dentro e che quasi quasi ti rende vergognoso di fartici vedere sopra da quelli che possono pensare che lo fai solo per apparire.
Insomma, mi piace usarla, sentirne gli odori, il brontolio e toccarla, solo per la soddisfazione di sapere che è mia.....almeno al 50%, anche se ci sono arrivato a 56 anni, comunque ben portati e che mi permettono ancora di gustarla.
Complimenti per il sito, del quale penso che diventerò un frequentatore assiduo in attesa di conoscervi di persona. |
David B. (benedix)
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| | Inviato il martedì 10 gennaio 2006 - 18:14: | |
Non ho mai letto sul forum un'affermazione tanto simile a quello che provo io per le Porsche:
citazione da altro messaggio:credo che la vera passione per un'auto come la Porsche sia quel qualcosa che ti senti dentro e che quasi quasi ti rende vergognoso di fartici vedere sopra da quelli che possono pensare che lo fai solo per apparire.
Insomma, mi piace usarla, sentirne gli odori, il brontolio e toccarla
Complimenti Sergio!! Questo e' un OTTIMO biglietto da visita!! BENVENUTO TRA NOI!!
Considerata la tua passione e la "doppia new-entry" (Sergio & Carrera 4 Cabriolet 1990), mi permetto di suggerirti di aprire un apposito 3D di presentazione (alcune foto sarebbero graditissime!!)... vedrai che ti dara' una grande soddisfazione ricevere il benvenuto dalla community di PiMania!!
Lamps!!
Benedix
"Il design esprime la funzione" (F.A. Porsche) |
andrea p (andrea70)
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Username: andrea70
Messaggio numero: 53
Registrato: 11-2005
| | Inviato il martedì 10 gennaio 2006 - 18:36: | |
Silvius,
Voglio chiarire il punto in maniera piu' precisa, perche' al solito sui forum si fraintende:
Il mio intento era questo:
Fatto 100 il numero di utenti Pmania ( e quindi Porsche maniaci ricordiamo, non fighettidabar )che hanno o stanno per comperare un Cayman, quanti dei 100 la acquistano in versione "CS" e non full optional?
Ovvero, secondo me, quanti ne assaporano lo spirito basic della prestazione (anche su pista) e invece non la cosiderano un'alternativa alle varie Bmw, Audi e Mercedes?
Tutto qua, senza polemiche, senza boria, senza settarismo, senza "soliti luoghi comuni".
PUNTO.
Siccome ti apprezzo da quando ti leggo in questi mesi ( e l'interesse e' sfociato nell'iscrizione a socio dal 5 gennaio!!) sono certo che apprezzerai anche tu questo chiarimento.
Ho imparato a conoscere Pmania partendo dall'area 924 e ti assicuro che li si respira passione. Permettimi che in altre aree NON E' COSI'.
Il mio post se vuoi era provocatorio, ma volevo solo capire se magari altri Transaxlisti , anche impoissibilitati a comprare realmente un Cayman, la pensassero come me.
Il tutto senza la minima polemica e nel massimo rispetto del pensiero altrui.
Sperando di conscerti presto un saluto!
Andrea
Ps: ovviamente straquoto Giorgio-Vyrpus..... |
Sergio (sergioz1)
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Username: sergioz1
Messaggio numero: 256
Registrato: 12-2002
| | Inviato il martedì 10 gennaio 2006 - 19:36: | |
Benvenuto Omonimo 
Ovviamente straquoto Benedix ...
Sergio |
andrea (sviatoslav)
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Username: sviatoslav
Messaggio numero: 62
Registrato: 06-2005
| | Inviato il martedì 10 gennaio 2006 - 21:08: | |
citazione da altro messaggio:Oggi sicuramente l'aspetto status è molto importante e perciò la clientela è meno appassionata
Verrebbe da chiedersi: è il prodotto a creare la clientela o è la clientela ad ispirare il prodotto?
E' ovvio che non vi sia una risposta univoca: l'auto è un prodotto industriale e la creatività deve venire a patti con i profitti, oltre che con la storia del marchio.
Quanto poi l'evoluzione della società (nelle sue espressioni morali, etiche, culturali, oltre che economiche) sia specchiata nell'industria dell'automobile non saprei. Certo un rapporto esiste, ed oggi certamente viviamo nell'epoca dell'apparire.
Comunque vi siete mai chiesti quanti siamo percentualmente rispetto alle auto vendute, di oggi e di ieri?
La passione è da sempre un sentimento d'élite.
Non è necessario credere nella vittoria per combattere con onore, se la causa è giusta (Guglielmo d'Orange) |
Silvius (xyl911)
Moderatore (GURU)
Username: xyl911
Messaggio numero: 2498
Registrato: 09-2004
| | Inviato il mercoledì 11 gennaio 2006 - 00:40: | |
Andrea!
Come sempre la fretta gioca brutti scherzi.
Devo chiederti scusa, leggendo tutto di un fiato
ho travisato il concetto che volevi esporre.
Condivido le tue riflessioni.
Scusa ancora il "fraintendimento".
Spero domani di avere un po' di tempo in più
per continuare la chiaccherata!
silvio
Da grande avrò anch'io una Porsche! |
David B. (benedix)
Utente registrato
Username: benedix
Messaggio numero: 276
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| | Inviato il mercoledì 11 gennaio 2006 - 08:54: | |
A me viene in mente anche questa riflessione, che trae ispirazione dal puntuale intervento di Andrea:
- fino agli anni '80-'90 Porsche si ritrovava a produrre dei modelli assolutamente fuori dagli standard, sviluppo degli idubbi geni creativi della famiglia Porsche; chi comprava Porsche lo faceva perche' desiderava un'auto fuori dal comune, e... proprio quella!
CONCETTO 1: se ti piaceva (nonostante i canoni assolutamente fuori dal comune) l'acquistavi, altrimenti ti rivolgevi ad un altro marchio;
- dagli anni '90 in poi, Porsche-azienda ha subito un processo di rinnovamento ed ammodernamento assolutamente straordinario, ma che ha necessariamente visto un progressivo allontanamento dall'area sviluppo della famiglia Porsche (ridotta oggigiorno ad intervenire quasi esclusivamente nel direttivo), per dare spazio ad influenze di provenienza "esterna" all'azienda, adeguandola ai piu' moderni concetti aziendali/produttivi/di marketing; proprio questi concetti si basano sulla customer satisfaction, ovvero sull'adeguamento del prodotto alle esigenze del cliente target; a questo punto, le vetture che troviamo presso i concessionari sembrano piu' dei "vestiti" abilmente "cuciti" e dimensionati addosso al cliente, affinche' quest'ultimo sia indotto a comprarli;
CONCETTO 2: il prodotto Porsche di oggi e' piu' vicino a quello che il cliente target (= la fascia di clientela che puo' dare il maggior profitto), influenzato dai trend del momento storico/economico/sociale di oggi, si aspetta di trovare; e' il prodotto a venire incontro ai desideri del cliente [venendo a perdere, quindi, quella connotazione di "fuori dagli standard" che traspira ancor oggi dalle vetture prodotte fino alla meta' degli anni '90].
Quindi, rientrando immediatamente in tema col 3D, ed indipendentemente dal mio giudizio estetico/prestazionale sulla vettura, per me la Cayman e':
- una vettura immaginata dal cliente... quello stesso cliente che, come per magia, si materializzera' dal concessionario (in pratica, che sia una vettura completamente nuova e' solo cio' che Porsche vuol farci credere);
- quello che il cliente target di Porsche-2005 si aspetta di trovare.
Le vetture Porsche attualmente in produzione hanno perso quella caratteristica di "desiderabilita'" proprio perche' sono la realizzazione pratica di quello che vorremmo trovare noi... in pratica non sono piu' una "sorpresa", ma e' come se le avessimo gia' immaginate, e Porsche ce le avesse realizzate.
Tutto questo IMHO, ovviamente!!
Lamps!!
Benedix
"Il design esprime la funzione" (F.A. Porsche) |
Sergio De Maria (serdema)
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Messaggio numero: 2
Registrato: 01-2006
| | Inviato il mercoledì 11 gennaio 2006 - 08:57: | |
BENEDIX & SERGIOZ1
Vi ringrazio per le parole di benvenuto.
Sarà senz'altro mia premura presentarmi ufficialmente con qualche foto ma, purtroppo, al momento la protagonista principale si trova presso l'officina ERRE ESSE di Novara per un meritato tagliando.
Dopo averla tanto desiderata, l'ho coccolata durante le trascorse festività (leggi lavata e lucidata con cura maniacale)e, nel frattempo, ho preso appuntamento per il giorno 9 gennaio, per un tagliandino (sostituzione olio e filtri, test della parte elettronica ,ecc...) anche e soprattutto in considerazione del fatto che la vettura, negli ultimi mesi, era stata usata pochissimo.
Pazientate ancora qualche giorno e ci conosceremo meglio.
A presto.
Saluti.
Sergio |
Federico Buzzi (fede1414)
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Username: fede1414
Messaggio numero: 606
Registrato: 08-2003
| | Inviato il mercoledì 11 gennaio 2006 - 21:56: | |
Trovo estremamente lucida e congruente
l'analisi di Benedix.
Un saluto al nuovo appassionatissimo
Sergio e complimenti anche ad Andrea70
che lancia 3D provocatorii ma con intelligenza.
Ciao,
Fede
Der Schwarze Reiter
Maiora viribus audere
|
andrea p (andrea70)
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Username: andrea70
Messaggio numero: 55
Registrato: 11-2005
| | Inviato il giovedì 12 gennaio 2006 - 13:35: | |
Bravo Benedix! Grazie Federico!
E a riprova di quello che sostengo:
ieri vado in un concessionario Porsche del centro Italia, dove sono per lavoro e dove non mi conoscono, per farmi fare un preventivo della Cayman "CS" e per tastare un po' il polso.
Mi rivolgo direttamente al venditore piu' "maturo" (sui sessanta diciamo) e con il quale parte subito un feeling eccezionale grazie al fatto che scopro sulla sua scrivania foto del 1968 dove stava disputando un rally con un 911S splendido.
Comuque, innazitutto sgrana gli occhi quando gli dico come voglio la macchina.
"senza navigatore? senza pelle totale? bianca? , ecc ecc". "Guardi, mi dice, non so se ammirarla o darle del pazzo. Solo da acquirenti del GT3 mi sono sentito fare richieste di questo tipo!"
E infatti le Cayman esposte erano quasi full-optional, una da 76k euri e l'altra da 83 k euri.
Allora ovviamente io sparo un po' sugli argomenti che conoscete (stile Benedix) e lui mi risponde che assolutamente e' tutto verissimo e infatti questa situazione sta creando enormi problemi nella tenuta dell'usato: un 996 4S splendido in esposizione di 24 mesi e pochissimi km la vende tutto compreso a 60k trattabili.... vabbe' 55.... ecc ecc
Conclusione: abbiamo parlato dei bei tempo andati, del piu' e del meno e del diviso... ma alla fine mi dice, testuali parole:
" Mi torni a trovare, sa, la nostra razza sta sparendo!"
Porsche e' (era ) diversa, e io voglio ancora considerala tale, pur sapendo che questa mia posizione e' minoritaria e forse un po' snob.
Saluti
Andrea
Guidare e' un piacere ... se non e' Porsche che piacere e'? |
David B. (benedix)
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Messaggio numero: 277
Registrato: 05-2005
| | Inviato il giovedì 12 gennaio 2006 - 15:40: | |
Ciao Andrea!
Speravo di sbagliarmi, ma la realta' dei fatti...
Io invece, dal piccolo della mia S2 Cab, sogghigno quando assisto a scene patetiche di chi si prende l'ultimo modello per poterlo sfoggiare il sabato sera davanti alla "Baracchina" (tipico locale di Livorno, nei pressi dell'Accademia Navale), solo per far vedere che e' piu' nuovo/veloce/potente/costoso della vettura del migliore amico... Scene patetiche!!
Naturalmente questo e' un esempio esasperato ed appositamente "colorato" giusto per rendere l'idea vivacizzando la chiacchierata; non si tratta de "La storia della volpe e dell'uva", ed oltretutto non sono tutti cosi' (per fortuna, aggiungo!!)!!
Mi rendo conto, giorno dopo giorno, della fortuna di possedere un modello che in parte ha fatto da cornice a quel sentimento di "desiderabilita'" della Porsche di quegli anni!!
Ce ne saranno sempre meno in giro, e le ultime disponibili saranno sicuramente in condizioni tali da dover scendere a dei compromessi per acquistarle (prezzo favorevole, ma tanti chilomentri, oppure poca strada percorsa, ma prezzi al limite dell'irragionevole).
Stara' a noi quindi conservare dei frammenti di leggenda!!
Lamps!!
Benedix
P.S.: lungi da me innescare polemiche, ma desidero lanciare questo quesito: vedete un futuro storico/collezionistico per modelli come Cayenne, Boxster o Cayman?
"Il design esprime la funzione" (F.A. Porsche) |
michele g.sciutto (varuna)
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Messaggio numero: 339
Registrato: 05-2005
| | Inviato il giovedì 12 gennaio 2006 - 16:02: | |
.....è un discorso che ho spesso sentito fare a diversi raduni,anche non Porsche:"quali tra le auto di oggi ,saranno di interesse storico tra 30 anni?"
la butto lì:vedo un futuro roseo per boxster(ha aperto un nuovo ciclo a Stoccarda),per 997(potrebbe essere l'ultima Gt a motore a sbalzo posteriore della casa della cavallina),meno per 996 (ne hanno fatto troppe!!!)
Cayman potrà diventare "storica" se avrà poco successo da nuova e viceversa),no vedo un futuro da "storica" per Cayenne.
IMHO.
porsche o muerte,amigos! |
vitaliani elido (eli64)
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Username: eli64
Messaggio numero: 117
Registrato: 11-2005
| | Inviato il giovedì 12 gennaio 2006 - 17:54: | |
ciao a tutti.secondo me oggi chi compra porsche nuove non lo fa' perche è appassionato di porsche
ma per l immagine che vuole creare ,almeno credo ,
io posseggo un 924 turbo da 20 anni e ho subito sognato il 944 turbo ma allora costava troppo ,solo oggi ho raggiunto il mio sogno e ti posso dire che quando ci salgo sono veramente a mio agio e felice , certamente a volte incontri persone che non capiscono queste cose e pensano che hai comprato un' auto vecchia senza valore ,ma purtroppo non ci puoi fare niente , esisteranno sempre .ma comunque meglio cosi' altrimenti come faremmo a trovare dei gioielli cosi' dopo 20 anni !!!!! |
Federico Buzzi (fede1414)
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Username: fede1414
Messaggio numero: 608
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| | Inviato il giovedì 12 gennaio 2006 - 22:32: | |
Correzione per Andrea70 :
citazione da altro messaggio:questa mia posizione e' minoritaria e forse un po' snob.
No. Snob è acronimo per "sine nobilitate"
ed il tipico atteggiamento snob consisteva
nell'ostentazione a più non posso come sovracompensazione da complesso d'inferiorità.
Il tuo atteggiamento è al contrario "dandy"
ove il "dandismo" consisteva nel privilegiare
discrezione, QUALITA'ed understatement, quindi
un atteggiamento antitetico allo snobismo.
Snob = categoria dell'apparire ;
Dandy = categoria dell'ESSERE.
Perdonate l'O.T. (ma non troppo...)
Ciao,
Fede
Der Schwarze Reiter
n.b. per Benedix : De' ma esiste ancora la
baracchina all'Ardenza? (ho fatto la maturità a
Livorno...liceo classico Nicolini & Guerrazzi)}
Maiora viribus audere
|
David B. (benedix)
Utente registrato
Username: benedix
Messaggio numero: 278
Registrato: 05-2005
| | Inviato il venerdì 13 gennaio 2006 - 11:33: | |
Si', Fede: c'e' la "Baracchina Rossa" all'Ardenza e la "Baracchina Bianca" un po' prima, a San Jacopo, prima dei bagni "Pancaldi"... Se hai occasione passa li' davanti il venerdi' o sabato sera e fatti due risate!! Quello con la Z3 arriva per primo; poi gli parcheggia a fianco quello con lo Z4; quindi arriva il tipo col Boxster, che si mette in prima fila, davanti a tutti; quindi arriva i tipo col Cayenne, e siccome e' troppo grande per parcheggiarla, la lascia in doppia fila; a questo punto ne approfitta il 997, che si mette in doppia fila anche lui, davanti a tutti!! Le Audi TT e le BMW serie 3 coupe' devono accontentarsi degli avanzi...!! 
Lamps e un saluto a tutti i Livornesi!!
Benedix
"Il design esprime la funzione" (F.A. Porsche) |
Daniele (matig84)
Utente esperto
Username: matig84
Messaggio numero: 896
Registrato: 07-2004
| | Inviato il venerdì 13 gennaio 2006 - 13:07: | |
OT
Fede sei sempre un mito!
Forse non sempre ci troviamo d'accordo o vediamo le cose dallo stesso punto di vista...xò...
Starei a leggerti per ore...spero di avere presto l'occasione di conoscerti...
*Daniele
dany.feo "at" tin.it |
andrea p (andrea70)
Utente registrato
Username: andrea70
Messaggio numero: 57
Registrato: 11-2005
| | Inviato il venerdì 13 gennaio 2006 - 13:29: | |
Hai ragione, dandy e' il termine corretto. Del resto O.W. e' tra i miei autori preferiti oltre che tra le figure storiche che ammiro di piu'...
Saluti
Andrea
Guidare e' un piacere ... se non e' Porsche che piacere e'? |
E. S. (nuovoneutrino)
Nuovo utente (in prova)
Username: nuovoneutrino
Messaggio numero: 13
Registrato: 10-2005
| | Inviato il lunedì 16 gennaio 2006 - 15:32: | |
Vorrei contribuire a questa discussione con un'esperienza fuori dal coro; non sono ne un Porscista ne un facoltoso ma ho una forte passione per l'automobile, intesa come mezzo che regala le stesse soddisfazioni che si possono ottenere dai cavalli di razza quando a questi era demandato il compito del vile trasporto.
L'avvicinarmi al vs. marchio è stato causato dall'amico Enrico che invece la Porsche c'è la nel sangue e (beauto lui) anche nel portafoglio; sempre lui mi ha indicato il vs. sito che ormai frequento quasi giornalmente e sul quale mi sono permesso di intervenire alcune volte.
Cosa pensa un'utente "nuovo e normale" che si avvicina al mondo Porsche per esempio dei concessionari e salonisti?
Siete troppo abituati a personaggi facoltosi, che neppure (ops, meglio dire "spesso") capiscono che cosa stanno acquistando e per quale fine l'auto è stata progettata. - L'importante è apparire.-
Un'esempio che mi ha fatto riflettere parecchio è stata una discussione sul Cayenne dove ci si lamentava perchè la versione 3.2 non possedeva l'accelerazione e la velocità di punta dello Space Shuttle: e allora? E' una fuoristrada, con tanto di trazione integrale, studiata per i terreni impervi. Certo, poi l'utente l'acquista perchè fa figo, con i dvd anche sul paraurti posteriore, con le ruote non da 20" ma se possibile da 50" perchè l'auto deve essere FULL FULL FULL. Cosa genera tutto questo, semplice: l'utente appassionato trova nel marchio sempre listini più impegnativi, con una casa costruttrice ormai orientata, come giustamente avete scritto, non ha presentare NUOVI modelli ma a spremere clienti che si aspettano un certo prodotto, prodotto che acquistano FULL e rivenderanno dopo uno-due anni di scarso utilizzo.
Cosa interessa ad un utente come me? ... purtroppo questo atteggiamento ha alzato a dismisura le quotazioni del Porsche e chi ricerca una macchina (magari la 2a) per divertirsi dovrà rivolgersi o a modelli datati o ad altri marchi.
Basta guardare le quotazioni del Boxter, altissime e con accessori importanti come la pelle-i 6 CD- .... ma poi se chiedi che cerchi hanno e/o se posseggono il pacchetto crono e/o tutti quegli elementi tesi alla sportività del mezzo (diamine!!! sono Porsche non Mercedes o Jaguar) il venditore di turno dice sempre "... non so mi informo, ma non c'è differenza".
Tutto qua.
nb: sempre alla ricerca di una 968 cabrio autom.
E.S. |
Patrizio G. (obiwanwrc)
Ciucciami gli scarichi !
Username: obiwanwrc
Messaggio numero: 1302
Registrato: 01-2005
| | Inviato il lunedì 16 gennaio 2006 - 15:46: | |
citazione da altro messaggio:sempre alla ricerca di una 968 cabrio autom.
La perla rara fra le perle rare, in bocca al lupo!
Legendo autem scribendo vitam procudito
Porsche 924 "Targa" Meteor Grey MY 81 - Tessera PiMania n. 609 |
andrea p (andrea70)
Utente registrato
Username: andrea70
Messaggio numero: 64
Registrato: 11-2005
| | Inviato il lunedì 16 gennaio 2006 - 18:53: | |
Per E.S.:
Se cerchi un 968 cab AUTO tieni sotto controllo autoscout.CH
Saluti
Andrea
Guidare e' un piacere ... se non e' Porsche che piacere e'? |
Guerzo (911dream)
Ciucciami gli scarichi !
Username: 911dream
Messaggio numero: 1665
Registrato: 11-2003
| | Inviato il lunedì 16 gennaio 2006 - 19:07: | |
citazione da altro messaggio:la butto lì:vedo un futuro roseo per boxster(ha aperto un nuovo ciclo a Stoccarda),per 997(potrebbe essere l'ultima Gt a motore a sbalzo posteriore della casa della cavallina),meno per 996 (ne hanno fatto troppe!!!)
Cayman potrà diventare "storica" se avrà poco successo da nuova e viceversa),no vedo un futuro da "storica" per Cayenne.
nessuna di queste materialmente durerà trent'anni,al massimo potranno essere dei bei modelli STATICI. IMHO non troppo
She's just a cosmic girl-From another galaxy-My heart's at zero gravity-She's from a cosmic world-Putting me in ecstasy-Transmitting on my frequency-She's cosmic
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