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PorscheMania Forum * Forum 944 / 968 * Filtro serbatoio 944 < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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silvius (xyl911)
Ciucciami gli scarichi !
Username: xyl911

Messaggio numero: 2095
Registrato: 09-2004


Inviato il mercoledì 09 novembre 2005 - 15:47:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Buongiorno Rigattieri!!!

Perdonate la mia infinita ignoranza...
Ma il serbatoio della 944 ha un suo filtro benzina?
Ogni quanto va sostituito?
Non farlo compromette il funzionamento della pompa della benzina?
E' vero che il più delle volte le pompe
partono perchè non si sostituisce questo filtro???

Eruditemi, per favore...
silvio

p
A volte capita che le aquile volino all'altezza delle galline.
Ma non succede mai il contrario!
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Guerzo (911dream)
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Messaggio numero: 1377
Registrato: 11-2003


Inviato il mercoledì 09 novembre 2005 - 15:50:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

tu stai covando una 944 e penso di sapere quale..
cmq per esempio la 931/IIserie all'interno del serbatoio ha la famigerata pompettina elettrica che spinge la benzina alla pompa alta pressione presumibilmente per impedire difetti di pescaggio,e questa pompettina è preceduta da un filtro,ad essa incollato.
She's just a cosmic girl-From another galaxy-My heart's at zero gravity-She's from a cosmic world-Putting me in ecstasy-Transmitting on my frequency-She's cosmic

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Daniele (matig84)
Utente esperto
Username: matig84

Messaggio numero: 750
Registrato: 07-2004


Inviato il mercoledì 09 novembre 2005 - 15:51:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Io so (x esperienza su altre auto) che la pompa parte di sicuro se il filtro viene montato al contrario...
Dippiù nin zo...

Non è che niente niente ci salti fuori con la S2 (in vendita su ebay) al prossimo incontro?!
dany.feo "at" tin.it
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Guerzo (911dream)
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Messaggio numero: 1378
Registrato: 11-2003


Inviato il mercoledì 09 novembre 2005 - 15:56:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

def hai letto il mio mms?
cmq la revvi,la settimana prox se vuoi la possiamo buttare nel mio garage..
..visto che parli di lei e del filtro montato alla rovescia non è O.t. vero?
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silvius (xyl911)
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Messaggio numero: 2096
Registrato: 09-2004


Inviato il mercoledì 09 novembre 2005 - 16:05:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ma dai...

Ma questo filtro è presente anche sulla 924???


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Guerzo (911dream)
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Messaggio numero: 1379
Registrato: 11-2003


Inviato il mercoledì 09 novembre 2005 - 16:10:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

e spiegace in pvt che devi fa a silviuccio!!
sulla 924 turbo c'è questo filtro incollato dove la pompetta aspira carburante.
sulle aspirate che hanno 2 pompe(non tutte direi) sarà uguale suppongo
She's just a cosmic girl-From another galaxy-My heart's at zero gravity-She's from a cosmic world-Putting me in ecstasy-Transmitting on my frequency-She's cosmic

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silvius (xyl911)
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Messaggio numero: 2097
Registrato: 09-2004


Inviato il mercoledì 09 novembre 2005 - 16:21:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Non devo fare niente, ma vi spiego...

Oggi con un amico meccanico si parlava di 944 (casualmente)...
Io ho detto che mi è capitato di leggere sul forum
che spesso partono le pompe di benzina...
E lui ha ribadito che il problema è il filtro del serbatoio,
che va cambiato spesso altrimenti passano "detriti"
che ostruiscono e rovinano la pompa.
Chiedevo ai guru se è così o c'è dell'altro!


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Cristiano Maggiorelli (feldtransaxle)
Utente esperto
Username: feldtransaxle

Messaggio numero: 529
Registrato: 11-2004


Inviato il mercoledì 09 novembre 2005 - 17:54:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

C'è, c'è, ed è cosa normale!

Me non ne ho trovati molti sostituiti da quando c'erano i dinosauri!

Problemi di detriti del serbatoio 944, perlomeno sulle seconda serie, non ne ho mai visti, con filtri cambiati o meno.
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Massimo Pezzali (admin)
Amministratore (BOSS)
Username: admin

Messaggio numero: 1958
Registrato: 01-2000


Inviato il mercoledì 09 novembre 2005 - 20:09:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Con il filtro ho già toppato in area 924....
Comunque, sulla 944 Turbo il filtro è esterno, sotto il serbatoio a destra.

Max
- REGOLA DELL'OSPITE -
non confondere la sopportazione con l'ospitalità.
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Giuliano T. (giuliano)
Moderatore (GURU)
Username: giuliano

Messaggio numero: 5438
Registrato: 04-2002


Inviato il giovedì 10 novembre 2005 - 15:15:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

La 924 Turbo, ma mi pare anche l'aspirata anche se di tipo diverso, ha un filtro del carburante posto nel vano motore, ben visibile. Poichè si trova a valle delle due pompe non può fare molto per preservare le medesime... prima delle pompe c'è solo il piccolo filtro all'interno del serbatoio solidale alla prima pompa.

Nelle varie versioni deelle 924S e 944 si trovano diverse configurazioni, la più recente prevedeva:
- Filtro a rete all'interno del serbatoio (senza pompa)
- Pompa
- filtro a valle della pompa, ma vicino ad essa.
BUONA PORSCHE DA GIULIANO !
Visita il mio sito web!

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