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Max (maxracing)
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Username: maxracing
Messaggio numero: 13
Registrato: 08-2005
| | Inviato il mercoledì 07 settembre 2005 - 08:35: |     |
Ciao a tutti
scusate se apro un nuovo post, ma ho pensato che è d'obbligo.
Ieri sono andato con il mecca a vedere il 944 e lo abbiamo acceso. Abbiamo dovuto faticare un po perchè i cavi che avevo per fare ponte non erano un granche e facevano troppa resistenza, per fortuna è arrivata un'altra coppia con cui è stato possibile accenderla al primo colpo.
L'auto va bene, non fuma dalla scarico e il motore gira regolare. Interventi grossi non ci dovrebbero essere e dopo un dialogo con il mecca è probabile che la compro. Diciamo (per stare cauti) che al 85% sarà mia.
Gli interventi da fare, oltre olio filtro candele è: controllare la distribuzione con probabile sostituzione della cinghia, perchè non gli fa tanto bene star ferma nella stessa posizione per molto tempo. Pompa dell'acqua perchè sembra faccia un ronzio irregolare. Controllare gli iniettori perchè a freddo al momento dell'accelerazione sembra che per quaòlche istante vada a tre, quindi si presume che siano solo sporchi.
Di carrozzeria e interni sta bene, e sotto non ha ruggine, e soprattutto il motore non perde olio.
Adesso, devo chiedervi un aiuto. A chi mi posso rivolgere per l'acquisto dei componenti che ho menzionato sopra? Per queste cose esistono solo ricambi originali porsche o li posso trovare anche dalla concorrenza?
Salutoni a tutti |
Guerzo (911dream)
Utente esperto
Username: 911dream
Messaggio numero: 925
Registrato: 11-2003
| | Inviato il mercoledì 07 settembre 2005 - 09:30: | |
hai delle foto di questa 944?
She's just a cosmic girl-From another galaxy-My heart's at zero gravity-She's from a cosmic world-Putting me in ecstasy-Transmitting on my frequency-She's cosmic
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Giuliano T. (giuliano)
Moderatore (GURU)
Username: giuliano
Messaggio numero: 4983
Registrato: 04-2002
| | Inviato il mercoledì 07 settembre 2005 - 09:51: | |
Bene Max, Well done !
Per i cavi quindi hai visto che era come ti dicevo...
I ricambi si trovano anche per vie alternative, ad esempio http://www.mittelmotor.de. però prima conviene sempre chiedere al concessionario.
 BUONA PORSCHE DA GIULIANO !
 Visita il mio sito web!
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Max (maxracing)
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Username: maxracing
Messaggio numero: 14
Registrato: 08-2005
| | Inviato il mercoledì 07 settembre 2005 - 10:09: | |
Ma questo sito datomi è una vera potenza, ci sono anche gli spaccati.
Per le foto, ne ho qualcuna sul pc della morosa. Devo recuperarle e postarle
grazie vivissime |
Giovanni C. (giova)
Utente registrato
Username: giova
Messaggio numero: 213
Registrato: 08-2004
| | Inviato il mercoledì 07 settembre 2005 - 11:45: | |
Max quando avrai la bimba ricordati del Registro Porsche Transaxle: http://www.porschemania.it/discus/messages/6/113448.html?1126012848 |
Max (maxracing)
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Username: maxracing
Messaggio numero: 15
Registrato: 08-2005
| | Inviato il mercoledì 07 settembre 2005 - 12:51: | |
Sicuro che mi ricordero del registro. Però aspetto di averla.
Ho visto che si è gia superato soglia 60,spero si riesca a creare questo registro per le transaxle |
Guido B. (guido944)
Utente esperto
Username: guido944
Messaggio numero: 626
Registrato: 01-2004
| | Inviato il mercoledì 07 settembre 2005 - 13:33: | |
Guarda alla Bosch
ciao
Guido
SE MI DATE DEL RIGATTIERE VI DICO GRAZIE
WWW.SCUDERIAIRIGATTIERI.IT
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Paolo B. (ilpollo)
Utente registrato
Username: ilpollo
Messaggio numero: 93
Registrato: 01-2004
| | Inviato il giovedì 08 settembre 2005 - 00:27: | |
Benvenuto anche da parte mia.
Foto! Foto! Foto! Foto! Foto! Foto! Foto!
Il mondo è diviso in due categorie: quelli che hanno una Porsche... e gli altri! |
Max (maxracing)
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Username: maxracing
Messaggio numero: 19
Registrato: 08-2005
| | Inviato il mercoledì 14 settembre 2005 - 11:15: | |
Dopo un po di tempo ecco le foto della mia (speriamo) futura bimba.
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Max (maxracing)
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Username: maxracing
Messaggio numero: 20
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| | Inviato il mercoledì 14 settembre 2005 - 11:18: | |
Ecco la seconda del posteriore
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Max (maxracing)
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Username: maxracing
Messaggio numero: 21
Registrato: 08-2005
| | Inviato il mercoledì 14 settembre 2005 - 11:19: | |
E l'ultima vista di fianco
Spero si vedano tutte, perchè non ho mai caricato immagini.
Cosa ne pensate? |
Paolo B. (ilpollo)
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Username: ilpollo
Messaggio numero: 100
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| | Inviato il mercoledì 14 settembre 2005 - 11:49: | |
Interessante.
Sembra messa bene, a parte un dovuto maquillage ai paraurti.
Come sono gli interni ? Che radio monta ?
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Max (maxracing)
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Messaggio numero: 22
Registrato: 08-2005
| | Inviato il mercoledì 14 settembre 2005 - 12:12: | |
In effetti i due paraurti necessitano di una ritoccata perchè non sono al 100%. Per fortuna sono n vetroresina e si dovrebbe riuscire a combinare qualcosa.
Gli interni sono rosso magenta, metà pelle e metà tessuto e sono messi bene. Purtroppo di quelli non ho foto. |
Paolo B. (ilpollo)
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Messaggio numero: 101
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| | Inviato il mercoledì 14 settembre 2005 - 12:30: | |
Io ho dovuto ricostruire la parte destra del paraurti che era proprio rotto.
Lo hanno ricostruito in vetroresina e ho speso veramente poco.
Saluti
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Andrea Cappelletti (dj_cappe)
Ciucciami gli scarichi !
Username: dj_cappe
Messaggio numero: 1238
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| | Inviato il mercoledì 14 settembre 2005 - 12:33: | |
Sembra in buone condizioni generali, penso sia una buona vettura "di base", poi dovresti provarla, metterla in moto, se possibile due targhe prova e farci un giro!
Non è per vincere che vivo ma per ardere, perciò se dovrò perdere lasciatemi perdere e avrò perso, cosciente che non sono né peggiore né migliore di nessuno finchè sarò diverso. |
Max (maxracing)
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Messaggio numero: 23
Registrato: 08-2005
| | Inviato il mercoledì 14 settembre 2005 - 12:35: | |
Per andare in moto, va. Devo andare a farci un giro, ma non so a chi chiedere le targhe prova. |
Paolo B. (ilpollo)
Utente registrato
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Messaggio numero: 102
Registrato: 01-2004
| | Inviato il mercoledì 14 settembre 2005 - 15:40: | |
Il meccanico di fiducia dal quale la porterai non credo che ti farà problemi.
Provala bene perchè la mia, per esempio, sembrava a posto, poi ho scoperto forti vibrazioni salendo oltre i 4000 giri.
Nel giretto che ho fatto in città per provarla non ero salito oltre quel regime.
Saluti
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Max (maxracing)
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Messaggio numero: 24
Registrato: 08-2005
| | Inviato il mercoledì 14 settembre 2005 - 15:42: | |
Il meccanico per provarla non fa problemi, però lui non possiede una targa prova, e devo dire che dalle mie parti non ne ho mai viste tante in giro. |
Filippo (fil8z)
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Messaggio numero: 58
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| | Inviato il mercoledì 14 settembre 2005 - 16:12: | |
hai già un'altra macchina? prova a sentire con l'autosalone che te l'ha venduta, loro ce l'hanno di sicuro .
non hai nessun amico che fa il venditore?
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Max (maxracing)
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Messaggio numero: 25
Registrato: 08-2005
| | Inviato il mercoledì 14 settembre 2005 - 16:55: | |
Magari avessi qualche amico che fa il venditore.
Il salone in cui ho acquistato la mia auto attuale credo che non si ricordino più di me, xke l'ho presa nel 99 e da quando l'ho presa non mi hanno più visto. |
Max (maxracing)
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Messaggio numero: 26
Registrato: 08-2005
| | Inviato il venerdì 16 settembre 2005 - 10:30: | |
Secondo voi, guardando bene l'anteriore, passa se la iscrivo asi? (lasciando stare l'anno)
Cosa notate di diverso da una qualsiasi 944 perfettamente originale? |
Max (maxracing)
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Messaggio numero: 35
Registrato: 08-2005
| | Inviato il venerdì 30 settembre 2005 - 08:47: | |
Se vi può interessare, e credo sicuramente di si, ho dato la caparra per prendere l'auto di cui sopra.
Penso che entro la prossima settimana (al massimo due) arriverà sotto casa mia.
Sono felicissimo
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Stefano (modelengine)
Utente registrato
Username: modelengine
Messaggio numero: 393
Registrato: 11-2003
| | Inviato il venerdì 30 settembre 2005 - 10:13: | |
E vaii.
Buon divertimento.
Ciao
I modellini sono belli, ma il vero lo è ancor di più. Tessera n° 518
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