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Luigi (the_red_baron)
Nuovo utente (in prova)
Username: the_red_baron
Messaggio numero: 24
Registrato: 02-2008
| | Inviato il sabato 27 settembre 2008 - 16:46: | 
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http://www.autoblog.it/post/11470/lamministratore-delegato-di-porsche-difende-il -suo-spropositato-stipendio
Ho l'impressione che la gestione Porsche stia esagerando sulle spalle dei clienti appassionati del marchio.
Uno stipendio del genere è follia pura,il più pagato al mondo!
Mi domando con quale spirito lavorino gli operai e tecnici alla Porsche
non era meglio investire quei soldi nell'assistenza, visto l'affidabilità, e nella ricerca?
Poi le 911 si vendono da sole non c'è bisogno di nessun gurù, ma il problema forse è proprio questo.
Come la vedete?
Saluti |
rss (rss)
PorscheManiaco vero !!
Username: rss
Messaggio numero: 9066
Registrato: 02-2007
| | Inviato il sabato 27 settembre 2008 - 17:34: |
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la vedo che anche Porsche è diventata SOPRATTUTTO un'impresa profittevole con tutte le conseguenze del caso
in principio era la commistione dei quattro elementi AriaTerraAcquaFuoco (Empedocle,V sec. a.C.) vennero poi il quinto e il sesto, e tutto l'Orbe stupì : unici contrapposti che non si mossero guerra (anonimo,XXI sec. d.C.)
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L.d.D. (dedo)
Porschista attivo
Username: dedo
Messaggio numero: 3594
Registrato: 02-2006
| | Inviato il sabato 27 settembre 2008 - 17:58: |
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Be', forse quel signore ha fatto qualcosina per l'Azienda...
Intendiamoci, anche a me sembra esagerato (mi ricordo quando lessi il compenso di Jacocca alla Ford: rimasi senza fiato e pensavo di aver letto male), però mi sembra che se Porsche è diventata quello che è, molti dei meriti siano suoi.
Ciao,
Dedo (Tessera 997) - C.P. Team
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Duri (harrico59)
Utente esperto
Username: harrico59
Messaggio numero: 951
Registrato: 11-2005
| | Inviato il sabato 27 settembre 2008 - 18:18: |
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citazione da altro messaggio:molti dei meriti siano suoi
Come sei modesto Dedo.... anche tuoi e del tuo vizio di firmare carte quando entri in un conce Porsche 
Se sei incerto........ tieni aperto!!!!!
"Tedesca - motore posteriore a sbalzo raffreddato ad aria" - Tessera n. 1115 - Giandujotto
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Andrea (direttore)
Utente registrato
Username: direttore
Messaggio numero: 221
Registrato: 02-2008
| | Inviato il sabato 27 settembre 2008 - 18:40: |
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Vorrei sapere qual'è il fatturato P di un anno medio...
E capire quale percentuale del prezzo di una P va a finire nelle tasche di questo signore...
Dopodiché, togliendo il ricarico del concessionario, le spese di produzione, ecc. arrivare a capire quanto costa veramente una P.
Se fanno un utile del 30% su ogni pezzo venduto e pagano 70 mil anno per lo stipendio di Wiedeking, oltre a decine di altri mega stipendi perché mica c'è solo lui, scopriremo quanto vale il marchio P appiccicato su una vettura.
Temo di avere l'evidenza che una P., costruita da un'altro marchio qualsiasi, oggi, costerebbe né più né meno di una Z4 tremila.
Non so perché però, come per migliaia di altre persone evidentemente, non me ne fregherebbe niente.. Perché se le cose vanno bene è giusto che gli utili vengamo ripartiti fra gi autori di tanto successo.
Un pò come succede per la Microsoft
>>>>live free or die hard<<<<
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L.d.D. (dedo)
Porschista attivo
Username: dedo
Messaggio numero: 3596
Registrato: 02-2006
| | Inviato il sabato 27 settembre 2008 - 18:45: |
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Tu scherzi, Enrico, ma io ho acquistato la 996 nel 2004, ad un prezzo che era suppergiù uguale a quello di una Carrera del 1994 e la 997 nel 2007, alla stessa cifra che ci voleva nel 1997 per acquistare una 993. Premesso che a me l'aspetto legato all'esclusività non può interessare meno, questo vuol dire che la politica Porsche mi ha messo - e così molti altri - in condizione di poter acquistare l'auto dei miei sogni con una spesa che dieci anni prima non avrei potuto permettermi.
P.S. Ciò non vuol dire, ovviamente, che non mi renda conto di cosa ha portato a mantenere un costo/auto pari a quello di dieci anni fa in termini di qualità costruttiva e di assemblaggio (ne ho fatto le spese di persona), ma questo è un altro discorso.
(Messaggio modificato da dedo il 27 settembre 2008)
Ciao,
Dedo (Tessera 997) - C.P. Team
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Leone (leone993)
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Username: leone993
Messaggio numero: 1215
Registrato: 09-2007
| | Inviato il sabato 27 settembre 2008 - 19:17: |
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Mi sembra che mamma Porsche con quello che ci fà pagare la nostra passione ha utili enormi, leggete quì!:
http://www.tgfin.mediaset.it/tgfin/articoli/articolo428360.shtml
Leone
993 Turbo... What else???
Se sei incerto, nel dubbio tieni aperto!
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Cesare (ce32)
Utente registrato
Username: ce32
Messaggio numero: 349
Registrato: 01-2007
| | Inviato il sabato 27 settembre 2008 - 19:20: |
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Molti meriti, ma troppi soldi, siamo seri !
 Le passioni non si spiegano, si condividono
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Arturo (bimmer68)
Utente esperto
Username: bimmer68
Messaggio numero: 812
Registrato: 07-2006
| | Inviato il sabato 27 settembre 2008 - 20:06: |
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citazione da altro messaggio:la vedo che anche Porsche è diventata SOPRATTUTTO un'impresa profittevole con tutte le conseguenze del caso
Questo è il nocciolo della questione!
Tessera -1299-
Esistono altri mondi, ma si trovano in questo, quindi, cerca di ottenere ciò che ami, per non essere costretto ad amare ciò che ottieni!
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rss (rss)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 9069
Registrato: 02-2007
| | Inviato il sabato 27 settembre 2008 - 20:31: |
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arturo mi hai capito, cioè che non sono contrario ai profitti, anzi tanto di cappello a chi sa fare l'imprenditore con relativo successo
ma qui mi pare si stia ri-calcando quello che s'è già visto pochi anni fa nelle megaziende Usa con certi stipendi da far paura
e spesso questi signori sono poi quelli che sapendo hoc et id si vendono il malloppo di aazioni stock...
in principio era la commistione dei quattro elementi AriaTerraAcquaFuoco (Empedocle,V sec. a.C.) vennero poi il quinto e il sesto, e tutto l'Orbe stupì : unici contrapposti che non si mossero guerra (anonimo,XXI sec. d.C.)
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Geno (ge911)
Porschista attivo
Username: ge911
Messaggio numero: 2667
Registrato: 01-2008
| | Inviato il sabato 27 settembre 2008 - 20:50: |
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Leone , ma non si parlava dei dipendenti Porsche ma...
Si tratta della Porche che non solo non risente della crisi dell'auto, ma addirittura ha deciso di gratificare i dipendenti con un premio straordinario di tutto rispetto.
Ma lo state scoprendo ora?
Qualunque, purchè sia una Porsche.
Tessera n. 1.308
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Luigi (the_red_baron)
Nuovo utente (in prova)
Username: the_red_baron
Messaggio numero: 25
Registrato: 02-2008
| | Inviato il domenica 28 settembre 2008 - 00:56: |
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Qualcuno sà Porsche quante auto sforna all'anno?
Sarei curioso di sapere quanto incide il nostro CARO
amministratore delegato.
Saluti |
Giorgio (mausone46)
Utente registrato
Username: mausone46
Messaggio numero: 320
Registrato: 05-2008
| | Inviato il domenica 28 settembre 2008 - 02:48: |
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Signori miei voi vi siete dimenticati o forse ignari che il Signor Wiedeking anni fa non quadagno in un anno neanche un marco e addirittura garanti' con il suo patrimonio per una cifra notevole in modo da far prendere aria e liquidita' alla Porsche, ma ci siamo capiti? Ditemi chi in economia ha mai fatto qualcosa del genere? Sicuramente li conteremo sulle dita di una mano, certamente 70 sono una barca di soldi e moltissimi A.D. non ne meritano neanche un quarto, ma lui ha dimostrato con il suo gesto allora di essere un signore, infatti in Germania la Stampa non lo ha mai criticato, a proposito proprio oggi ho letto su un giornale che per l'anno precedente ogni operaio Porsche ricevera' 6.000 € di ricompensa per l'ottima annata. ciao GG
911 because nothing else matters
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Geno (ge911)
Porschista attivo
Username: ge911
Messaggio numero: 2673
Registrato: 01-2008
| | Inviato il domenica 28 settembre 2008 - 09:36: |
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citazione da altro messaggio:forse ignari che il Signor Wiedeking anni fa non quadagno in un anno neanche un marco e addirittura garanti' con il suo patrimonio per una cifra notevole in modo da far prendere aria e liquidita' alla Porsche, ma ci siamo capiti? Ditemi chi in economia ha mai fatto qualcosa del genere?
Se è successo quanto da te descritto, se li merita. Grande gesto, anche se noi contribuiamo notevolmente.
Qualunque, purchè sia una Porsche.
Tessera n. 1.308
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Silvio B. (silviob)
Utente registrato
Username: silviob
Messaggio numero: 450
Registrato: 02-2008
| | Inviato il domenica 28 settembre 2008 - 09:50: |
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Meglio un manager che guadagna molto e porta molti utili che un manager che guadagna poco e porta solo perdite alla propria azienda. |
Giorgio (mausone46)
Utente registrato
Username: mausone46
Messaggio numero: 322
Registrato: 05-2008
| | Inviato il domenica 28 settembre 2008 - 10:47: |
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Certo che quando si pensa i patrimoni che hanno distrutto i superCEO americani che tra l'altro quadagnano milioni di dollari mi scappano le lacrime dalla rabbia.Subprime = sara' sicuramente la piu brutta parola dell'anno,ben vengano i Wiedeking! di questi signori ha bisogno l'economia mondiale e non di incapaci e ladri che girano per l'universo. Scusate ma dovevo sfogarmi!
911 because nothing else matters
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L.d.D. (dedo)
Porschista attivo
Username: dedo
Messaggio numero: 3601
Registrato: 02-2006
| | Inviato il domenica 28 settembre 2008 - 11:23: |
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citazione da altro messaggio:un manager che guadagna poco e porta solo perdite alla propria azienda
Ancora peggio è un manager che guadagna molto e porta solo perdite alla propria azienda (Alitalia vi dice qualcosa?)...
Ciao,
Dedo (Tessera 997) - C.P. Team
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Arturo (bimmer68)
Utente esperto
Username: bimmer68
Messaggio numero: 815
Registrato: 07-2006
| | Inviato il domenica 28 settembre 2008 - 15:21: |
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Alitalia? Olivetti? Cirio? Ferrovie dello Stato? ne volete altre?
Tessera -1299-
Esistono altri mondi, ma si trovano in questo, quindi, cerca di ottenere ciò che ami, per non essere costretto ad amare ciò che ottieni!
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Ermanno (rs27)
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Username: rs27
Messaggio numero: 2344
Registrato: 03-2005
| | Inviato il lunedì 29 settembre 2008 - 17:19: |
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citazione da altro messaggio:Poi le 911 si vendono da sole non c'è bisogno di nessun gurù, ma il problema forse è proprio questo.
Se questo e' vero (anche se non credo di questi tempi) il merito forse e' anche di sta sopra tutti ...o no?
Ermanno
STATE SERENI! ® By Giamby 2008
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Andrea S. (vipergreen)
Porschista attivo
Username: vipergreen
Messaggio numero: 1375
Registrato: 09-2005
| | Inviato il lunedì 29 settembre 2008 - 17:58: |
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Io non ci vedo nulla di male.
Wiedeking ha preso in mano una società che era sull'orlo della bancarotta e produceva 23.000 auto all'anno e l'ha trasformata nel più profittevole produttore di auto al mondo, quasi 100.000 auto vendute è più di un miliardo di euro di utili nel 2007.
Se fossi un azionista sarei abbastanza contento, visto che nei 15 anni in questione il mio investimento si sarebbe moltiplicato per 70 (al 31/12/2007).
Sono certo che per il 2008 il premio sarà ben minore, con le azioni in forte ribasso, ma questa è un'altra storia.
Ciao
A
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alex 4S aircooled (alex4saircooled)
PorscheManiaco vero !!
Username: alex4saircooled
Messaggio numero: 5696
Registrato: 04-2002
| | Inviato il lunedì 29 settembre 2008 - 18:02: |
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interessante argomento da altri risvolti:
suppongo che quello stipendio sia dovuto al merito di Wendelin Wiedeking di aver traghettato la motorizzazione porsche da aria ad acqua con logiche di costruzione diverse.
dedo ha detto giusto sui costi però tutto è rapportato: basta vedere il numero di ore e cura che ci volevano per costruire la 993 contro quelle della 996 prima serie.
e gli do un altro merito all'A.D. che è quello di non amare a fondo le porsche, specie la 911.
mi spiego meglio: una delle regole del marketing e vendite di un certo tipo è proprio non essere TROPPO innamorati del prodotto e cioè vederlo in modo distaccato e critico per migliorarlo.
IO fossi stato al posto suo non avrei mai avuto il coraggio di approvare nè la 996 nè la cayenne; forse la boxster sì.
ma lui ha fatto bene gli interessi della casa, degli azionisti e, di riflesso suoi.
alex4S
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Silvio B. (silviob)
Utente registrato
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Messaggio numero: 454
Registrato: 02-2008
| | Inviato il lunedì 29 settembre 2008 - 18:08: |
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citazione da altro messaggio:ma lui ha fatto bene gli interessi della casa, degli azionisti e, di riflesso suoi.
Alex hai colpito nel segno, o sei un sognatore o sei un manager.
La Porsche non è una Onlus, a questo punto forse c'e' da domandarsi se non siamo Noi degli imbranati che acquistiamo auto ad un prezzo molto superiore al loro valore reale.
Ma forse noi siamo dei sognatori, altrimenti ci lanceremmo su qualche giapponese (poca spesa=tanta resa) |
alex 4S aircooled (alex4saircooled)
PorscheManiaco vero !!
Username: alex4saircooled
Messaggio numero: 5697
Registrato: 04-2002
| | Inviato il lunedì 29 settembre 2008 - 18:20: |
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silvio mi piacerebbe dirti entrambi, ma purtroppo è la seconda che hai detto.
io mi ostino a dire da anni che la politica dell'A.D. funziona per un meriodo breve/medio ma non a lungo. ora che i soldi ci sono fossi in lui eviterei di mettere in difficoltà il blasone porsche ma lo rivaluterei allineandomi ad una politica più ferrari.
ma sono un sognatore :-)
alex4S
p.s. oppure una bella americana a gpl: ho un amico che dopo 996 e 997 si è stufato di regalare il danaro e per 35.000 euro si è fatto una Mustang da 2000 cavalli e quando c'è il blocco del traffico se ne frega e mi fa marameo che vado a piedi......... prima o poi ce ne accorgeremo
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L.d.D. (dedo)
Porschista attivo
Username: dedo
Messaggio numero: 3606
Registrato: 02-2006
| | Inviato il lunedì 29 settembre 2008 - 19:04: |
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citazione da altro messaggio:ora che i soldi ci sono fossi in lui eviterei di mettere in difficoltà il blasone porsche ma lo rivaluterei allineandomi ad una politica più ferrari.
Questa sarebbe veramente una mossa geniale, rivaluterebbe di colpo anche le altre auto, 996 e 997 comprese. Vedremo se Wedekind oltre che macchina da soldi è anche un po' sognatore (ma, come te, ne dubito...).
Ciao,
Dedo (Tessera 997) - C.P. Team
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