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Alberto Scalera (chandra839)
Nuovo utente (in prova) Username: chandra839
Messaggio numero: 1 Registrato: 09-2008
| Inviato il sabato 20 settembre 2008 - 09:06: |
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Ho problemi col nuovo cambio PDK. Macchina con 400Km! Sin da subito non si è dimostrato "dolce"agli innesti come descrittomi da chi lo aveva provato in Spagna(per lui ho rinnegato il cambio manuale della mia precedente 997). Dopo una sessantina di Km percorsi, all'improvviso una delle due frizioni stacca e io mi trovo in folle, bruttissima sensazione specialmente se hai appena percorso un curvone a tutta birra!Dopo diversi check che non avevano rilevato difettosità(mi guardavano un pò strano)finalmente è stato scoperto il difetto, risultato: verranno sostituiti cambio e centralina elettronica, benissimo(si fa per dire). Ora però mi domando con quqale serenità e sicurezza potrò andare tutti i giorni a lavorare e, soprattutto, con quali garanzie di sicurezza potrò ritrovarmi in pista a giocare con gli amici? Cordialità a tutti Albi |
   
pippo (kinnunen)
Utente esperto Username: kinnunen
Messaggio numero: 806 Registrato: 04-2008

| Inviato il sabato 20 settembre 2008 - 09:31: |
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Buongioooorno!!! Sarebbe il caso come 1^ post di presentarsi e poi lanciare la richiesta su "vorrei un aiutino". In ogni caso benvenuto tra noi. Proportio hominis ad hominem
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Massimo Pezzali (admin)
Amministratore (BOSS) Username: admin
Messaggio numero: 4411 Registrato: 01-2000

| Inviato il sabato 20 settembre 2008 - 09:33: |
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Rischio di chi acquista le prime serie ..... Fare i test pre-vendita costa molto quindi viene nominato tester il cliente che, gratuitamente, correrà dal concessionario a segnalare le anomalie. Quando tali anomalie arriveranno ad una certa percentuale verrà fatta una bella azione di richiamo. Su di una Panda è accettabile, su di una Porsche girano un po'.... 
- REGOLA DELL'OSPITE - non confondere la sopportazione con l'ospitalità.
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Federico (fedenet2k)
Porschista attivo Username: fedenet2k
Messaggio numero: 1239 Registrato: 10-2007

| Inviato il sabato 20 settembre 2008 - 10:26: |
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Hai una 997 PDK??? Vergognati a dirlo così!! Scherzo ne... benvenuto. Magari presentati e presentaci la pupona ammalata. Ciao Fede Porsche Boxster S, what else?! ntogolo! giandujotti.com
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alessandro r. (a996gt2)
Utente registrato Username: a996gt2
Messaggio numero: 247 Registrato: 10-2007
| Inviato il sabato 20 settembre 2008 - 11:45: |
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OGNI INNOVAZIONE TECNOLOGICA COME IL PDK HA BISOGNO SEMPRE DI TEMPO X ELIMINARE NOIE E PROBLEMI CHE I LUNGHI COLLAUDI DELLE CASE NON RIESCONO MAI AD ELIMINARE DEL TUTTO!X ME E' MEGLIO SEMPRE ASPETTARE ALMENO 6 MESI PRIMA DI ACQUISTARE,COSI' HANNO IL TEMPO X CORREGGERE LE CARENZE DI AFFIDABILITA'!SON CURIOSO DI VEDERE IL PDK ALL'OPERA SUL GT3 IN PISTA...SARANNO DOLORI?!MAH... |
   
Geno (ge911)
Porschista attivo Username: ge911
Messaggio numero: 2592 Registrato: 01-2008

| Inviato il sabato 20 settembre 2008 - 21:27: |
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Ciao Alberto e benvenuto, Da quello che ho capito hai sostituito una 997 mki con una mk2. Oltre al problema del cambio hai notato altre differenze? Qualunque, purchè sia una Porsche. Tessera n. 1.308
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carrera (997carrera)
Utente registrato Username: 997carrera
Messaggio numero: 500 Registrato: 07-2008

| Inviato il sabato 20 settembre 2008 - 21:47: |
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w il tiptronic s ahahaha scherzo mi spiace ma i nuovi modelli sono sempre a rischio....benvenuto Meglio una Porsche oggi che una panda domani! - numero tessera: 1362 -
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Alessandro (alex61)
Nuovo utente (in prova) Username: alex61
Messaggio numero: 9 Registrato: 03-2008
| Inviato il domenica 21 settembre 2008 - 17:07: |
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Sabato scorso ho provato il PDK. Anche se amante dei cambi automatici, sulla porsche cambio manuale a vita. Non ci sono paragoni. |
   
mario (mario36)
Nuovo utente (in prova) Username: mario36
Messaggio numero: 24 Registrato: 09-2008
| Inviato il domenica 21 settembre 2008 - 18:05: |
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credo che il pdk non sia molto adatto alla pista...un motivo è la sua estrema complessità che è sinonimo di fragilità |
   
Umberto (elfer)
PorscheManiaco vero !! Username: elfer
Messaggio numero: 6159 Registrato: 09-2002

| Inviato il domenica 21 settembre 2008 - 20:25: |
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Caro Alberto, sfondi...mille porte aperte!!! Per dirla come il mio amico Simone "Herbie", "Tutto ciò che c'è, si rompe..." (a dire il vero, lui dice che "tutto ciò che non c'è, non si rompe", ma ragionando "a contrario" il risultato è sempre lo stesso...) Certamente si tratta di "vizi di gioventù" per i quali il costruttore si riserva margini di miglioramento, ma non credo che il tuo caso sarà l'ultimo... Anche i "cambiocorsa", i "selespeed", gli "SMG" sono spesso caduti sul campo... Insomma, se Porsche si fosse impegnata ad alleggerire lo sforzo sul pedale della frizione con un decimo dello zelo con cui ha lavorato sul PDK, probabilmente qualcuno penserebbe ancora che il buon vecchio "manuale" avrebbe una lunga carriera davanti a se... Ciao Ub Tessera PiMania n. 27 - PAOLO CS FOREVER - "Come facciamo a sapere se la trota è veramente del Monviso?" (Maxzol) - RIS tested and approved
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PorscheManiaco vero !! Username: rss
Messaggio numero: 8980 Registrato: 02-2007
| Inviato il domenica 21 settembre 2008 - 21:59: |
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1a cosa: Elfer, se ad ogni tuo commento sui Getragen dovessi offrirti una bottiglia...
citazione da altro messaggio:Rischio di chi acquista le prime serie ..... Fare i test pre-vendita costa molto quindi viene nominato tester il cliente che, gratuitamente, correrà dal concessionario a segnalare le anomalie. Quando tali anomalie arriveranno ad una certa percentuale verrà fatta una bella azione di richiamo.
citazione da altro messaggio:OGNI INNOVAZIONE TECNOLOGICA COME IL PDK HA BISOGNO SEMPRE DI TEMPO X ELIMINARE NOIE E PROBLEMI CHE I LUNGHI COLLAUDI DELLE CASE NON RIESCONO MAI AD ELIMINARE DEL TUTTO!X ME E' MEGLIO SEMPRE ASPETTARE ALMENO 6 MESI PRIMA DI ACQUISTARE,COSI' HANNO IL TEMPO X CORREGGERE LE CARENZE DI AFFIDABILITA'
è vero in generale e lo so fin da bimbo che le auto appena uscite bisogna farle comprare agli altri... gli Italiani erano particolarmente inclini a possedere l'ultimo modello a questo problema "generale" si aggiunge quello particolare di una ditta come Porsche, come lessi qualche mese fa uno scritto di un socio: Porsche non ha abbastanza risorse per collaudi approfonditi cmq anche alla 997 di Andrea direttore fu sostituito con un richiamo il cambio (manuale) dopo pochi k-km !!! in principio era la commistione dei quattro elementi AriaTerraAcquaFuoco (Empedocle,V sec. a.C.) vennero poi il quinto e il sesto, e tutto l'Orbe stupì : unici contrapposti che non si mossero guerra (anonimo,XXI sec. d.C.)
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Umberto (elfer)
PorscheManiaco vero !! Username: elfer
Messaggio numero: 6161 Registrato: 09-2002

| Inviato il lunedì 22 settembre 2008 - 01:15: |
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citazione da altro messaggio:1a cosa: Elfer, se ad ogni tuo commento sui Getragen dovessi offrirti una bottiglia...
Tu intanto fai il tuo dovere ad offrirla, no? E poi voi toscanacci vi trattate decisamente bene... Ub Tessera PiMania n. 27 - PAOLO CS FOREVER - "Come facciamo a sapere se la trota è veramente del Monviso?" (Maxzol) - RIS tested and approved
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PorscheManiaco vero !! Username: rss
Messaggio numero: 9002 Registrato: 02-2007
| Inviato il lunedì 22 settembre 2008 - 03:14: |
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nel mio caso & outside, perché qui né toscani né liguri siamo... cmq ci trattiamo bene, o meglio di quanto ci trattano gli altri... in principio era la commistione dei quattro elementi AriaTerraAcquaFuoco (Empedocle,V sec. a.C.) vennero poi il quinto e il sesto, e tutto l'Orbe stupì : unici contrapposti che non si mossero guerra (anonimo,XXI sec. d.C.)
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Luigi (the_red_baron)
Nuovo utente (in prova) Username: the_red_baron
Messaggio numero: 23 Registrato: 02-2008
| Inviato il mercoledì 24 settembre 2008 - 15:07: |
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Non hanno i soldi per collaudi approfonditi?!?!? ma se l'amonistratore delegato si cippa 70 milioni di € all'anno http://www.autoblog.it/post/11470/lamministratore-delegato-di-porsche-difende-il -suo-spropositato-stipendio Non era meglio investirli in ricerca???? Senza parole Saluti |
   
Federico (fedenet2k)
Porschista attivo Username: fedenet2k
Messaggio numero: 1268 Registrato: 10-2007

| Inviato il mercoledì 24 settembre 2008 - 15:11: |
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citazione da altro messaggio:Non hanno i soldi per collaudi approfonditi?!?!?
Figurati! Sono 3anni che provano la PannaAmara, e la "escono" nel 2010 (dicono), per farti un esempio, mi sembra che la collaudino bene. Il PDK, sono anni che lo usano in pista, ovviamente diverso, ma non sono degli sprovveduti. Come in tutte le cose, errori e difetti ci stanno, basta che nn sia "epidemica". imho Fede Porsche Boxster S, what else?! ntogolo! giandujotti.com
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c911 (c911)
Porschista attivo Username: c911
Messaggio numero: 4333 Registrato: 06-2007

| Inviato il mercoledì 24 settembre 2008 - 15:35: |
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Ciao benvenuto e complimenti!! Scalera che fine hai fatto? 911...non ci sono paragoni!!!
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carrera (997carrera)
Utente esperto Username: 997carrera
Messaggio numero: 518 Registrato: 07-2008

| Inviato il mercoledì 24 settembre 2008 - 15:44: |
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è rimasto da u meccanicu?  Meglio una Porsche oggi che una panda domani! - numero tessera: 1362 -
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c911 (c911)
Porschista attivo Username: c911
Messaggio numero: 4336 Registrato: 06-2007

| Inviato il mercoledì 24 settembre 2008 - 16:46: |
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Aiu capithu!!
 911...non ci sono paragoni!!!
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