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Federico (fedenet2k)
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| | Inviato il lunedì 21 luglio 2008 - 22:20: | 
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Premesso che non sono un pilota e nemmeno un motorista, ma solo un Boxsterista e per giunta "all'acqua di rose" come penserà qualcuno,
voglio comunque lasciare al forum le mie impressioni sulla nuova 997 3.6 con PDK che ho avuto modo di guidare oggi.
Pedale sul freno, metto in moto, inizia il "borbottio" tipico del sei cilindri boxer, che di per sè è gia una bella cosa. Partiamo col venditore del centro Porsche, modalità automatico in D normale, cambiate fluide a 3500 giri, come i recenti cambi automatici. In modalità semiautomatico, coi tasti sul volante cambio io le marce, ma non "cambia" molto.
Passiamo alla modalità sport, cambiate ai 4500, scalate con la doppietta (spettacolo),il bello viene in fase di sorpasso, butto giù, la centralina ho notato che a sua discrezione, sempre effettuando la doppietta, decide se scalare di una o due marce, e poi scarica i suoi 345cv. Fico!
Mentre mi diletto nella mia guida sportiva, il venditore mi fa fermare all'inizio di un rettilineo, e inserisce la modalità Sport Plus, cambiate al limite dei 6500, taratura delle sospensioni. Così proviamo il lounch control. Piede sx sul freno, accelleratore a tavoletta, avverto col piede la pressione di un ultimo pulsantino, contagiri fermo a 6500... mollo il freno, senza pattinare la 997 mi scarica i sui cavalli nella schiena con le sette marce in sequenza, tutta da sola... wow, rimango senza parole! in una manciata di secondi siamo in settima a xxx kmh. Libidine!
Freno, adesso respiro, deglutisco... lui mi guarda e mi chiede "tutto bene" io per un attimo penso di fargli un paragone con una notte di sesso con la Bellucci, poi tra me e me dico, caghevà la Bellucci! Metto in D, e con un mega sorriso sulle labbra me ne torno al centro Porsche.
Per i contro, boh, chideteli ad un altro, non potrei, almeno oggi.
Fede
Porsche Boxster S, what else?! ntogolo!
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PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il martedì 22 luglio 2008 - 03:32: |
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la tua prova è ben diversa da quella di un altro
http://www.porschemania.it/discus/messages/10548/396891.html?1216672143
in principio era la commistione dei quattro elementi AriaTerraAcquaFuoco (Empedocle,V sec. a.C.) vennero poi il quinto e il sesto, e tutto l'Orbe stupì : unici contrapposti che non si mossero guerra (anonimo,XXI sec. d.C.)
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carrera (997carrera)
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| | Inviato il martedì 22 luglio 2008 - 08:33: |
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rss: immagino che passare da una boxster a una carrera sia più emozionante che passare da una carrera a una carrera mk2....come termine di paragone....
Meglio una Porsche oggi che una panda domani!
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giorgio (gio26)
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| | Inviato il martedì 22 luglio 2008 - 08:38: |
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Il manuale resta sicuramente superiore ad ogni tiptronic, ma credo che il robotizzato doppia frizione, a prescindere dagli inevitabili problemini di adattamento, sia superiore.
La mia valutazione non è però frutto di alcuna prova, per ora. |
carrera (997carrera)
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| | Inviato il martedì 22 luglio 2008 - 08:44: |
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prova prova, anche io avevo letto le recensioni....
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Silvio B. (silviob)
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| | Inviato il martedì 22 luglio 2008 - 08:48: |
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Giorgio per ora? cosa vuol dire cambierai quell'oggetto da antiquariato? |
c911 (c911)
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| | Inviato il martedì 22 luglio 2008 - 08:49: |
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Ti quoto Giorgio anche se temo un po` l`usura del PDK, durera`!!
Fede ok per il PDK ma il mezzone??
Quando butti la tua boxster?
911...non ci sono paragoni!!!
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Federico (fedenet2k)
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| | Inviato il martedì 22 luglio 2008 - 09:00: |
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citazione da altro messaggio:Quando butti la tua boxster?
Io amo la Boxster! E poi c'ha 40mila km, mi spiace.
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carrera (997carrera)
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| | Inviato il martedì 22 luglio 2008 - 09:06: |
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dopo una decina di partenze in quel modo la frizione è andata....così mi è stato detto...
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Federico (fedenet2k)
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| | Inviato il martedì 22 luglio 2008 - 09:15: |
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citazione da altro messaggio:dopo una decina di partenze in quel modo la frizione è andata....così mi è stato detto...
Ma sai, bisogna sempre vedere da chi viene la voce.
Poi io credo fossi il trentesimo a provarla, e immagino che tutti abbiano fatto il launch control. Figurati se fa 10 partenze.
Inoltre ragionando, il PDK cambia talmente veloce, che non credo "sfrizioni" tra una marcia e l'altra, quindi... poi magari sbaglio io.
Tra l'altro, adesso che mi ci fai pensare, avevo letto la stessa cosa su EVO per la 430 con l'F1. Solo che sono due cambi diversi, l'F1, dicono, abbia innesti più secchi e addirittura sobbalzi in retro.
Fede
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carrera (997carrera)
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| | Inviato il martedì 22 luglio 2008 - 09:25: |
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non è che sfriziona tra una marcia e l'altra, è che portandola a quei giri da ferma di sicuro non è un toccasana....ma tanto sono auto messe li per essere torchiate quindi hai fatto benissimo a provare....io essendo in città nel traffico non mi sono osato a provare quella funzione....già ti guardano così al semaforo figurati quando fai la partenza f1 ahahahahha
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c911 (c911)
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| | Inviato il martedì 22 luglio 2008 - 09:30: |
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Se si rovina cosi` in fretta sto` col manuale a vita!!
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SilverD(Daniele M) (silverdrago)
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| | Inviato il martedì 22 luglio 2008 - 10:17: |
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Mi sembra strano che un cambio cosi moderno possa rovinare in poco tempo una doppia frizione!!
Poi le Porsche è risaputo che sono auto robuste!!
citazione da altro messaggio:Io amo la Boxster!
Idem!!Anche se ho provato P.che vanno mooolto di più,la Boxster mantiene sempre un fascino particolare!!
Tutti vedono quello che sembri,pochi quello che sei.
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Flavio C. (flavio)
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| | Inviato il martedì 22 luglio 2008 - 10:23: |
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Non è abbligatorio fare lo "sborone" con il launch control ad ogni semaforo, se parti così anche con un cambio manuale la frizione dopo un po' cede. Circa il pdk penso abbia un tempo di cambiata sia inferiore ad un manuale poichè c'è solo l'intervallo di tempo di una frizione che stacca e una che attacca. Circa le logiche con cui il sistema percepisce lo stile di guida non posso dire. Di sicuro non sarà peggio (spero) del tiptronic. Circa l'estetica e le scelte di stile è un fattore dl tutto soggettivo per cui non mi intrometto.
Di sicuro anche se è un chiodo sarà sempre meglio del boxster (Fede ciapa lì! )
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giorgio (gio26)
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| | Inviato il martedì 22 luglio 2008 - 11:07: |
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citazione da altro messaggio:Giorgio per ora? cosa vuol dire cambierai quell'oggetto da antiquariato?
Silvio, è vero che in questi giorni ciò che tocco rompo (è pazzesco ma è così!), ma se la mia è antiquata, figurati una 996 come la tua, che avrà anche la chiocciolina, ma anche la Uno negli anni '80 l'aveva.. |
Max 007 (max007)
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| | Inviato il martedì 22 luglio 2008 - 11:33: |
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OT per Gio:
...mi sento in dovere di difendere Silvio (anche se non ne ha bisogno) ma volevo ricordarti che le "chioccioline" sono 2...e spingono di brutto!
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Silvio B. (silviob)
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| | Inviato il martedì 22 luglio 2008 - 11:40: |
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Doppia chiocciolina |
Federico (fedenet2k)
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Messaggio numero: 1018
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| | Inviato il martedì 22 luglio 2008 - 11:40: |
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citazione da altro messaggio:Di sicuro anche se è un chiodo sarà sempre meglio del boxster (Fede ciapa lì!)
Ah beh certo... sono abbastanza intelligente per ammetterlo, anche se il cuore non lo ammetterà.
Poi è ovvio che chi è abituato a guidare una Veyron, non va manco a provarla una 997, ma io non la paragono di sicuro con una Smart.
Fede
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carrera (997carrera)
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| | Inviato il martedì 22 luglio 2008 - 11:50: |
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non ho detto che la nuova doppia frizione sia poco robusta dico solo che se uno per divertimento fa un po' di quelle partenze dove porti la macchina a 6500 giri e poi molli il piede del freno di colpo...di sicuro la frizione no ti ringrazia, penso siano funzioni da usare con un certo criterio....ma personalmente se non in pista non mi metterei mai al semaforo a fare una cosa del genere, mi sembra piu' adatta a raduni tuning o cose simili....poi ognuno con la sua macchina fa quel che vuole....
per quanto riguarda le cambiate sono veloci, ma in città ti viene un senso di nausea con quel rumore attutito e le continue cambiate....(questa sensazione ieri non riuscivo a spiegarla ma oggi ho sentito un mio amico che l'ha provata anche lui e il termine senso di nausea detto da lui mi sembra molto appropriato)
essendo tutto rapportato su 7 anzichè 5 marce a parità di percorso i cambi sono molti di piu' secondo me.... poi provatela anche voi che avete il manuale così mi saprete dare un vs giudizio ad esempio quel mio amico che l'ha provata ha un manuale e dice che non cambierebbe per un pdk.....
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Federico (fedenet2k)
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| | Inviato il martedì 22 luglio 2008 - 12:04: |
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In questo momento la sta provando Flavio, aspettiamo che torni, e sentiamo la sua campana.
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Roby (koolstill)
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| | Inviato il martedì 22 luglio 2008 - 12:53: |
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Di sicuro anche se è un chiodo sarà sempre meglio del 911 SC - 1981 
Bravo Fede della recensione, l'hai provata al CP di Torino?
Hai fatto questo? Ti invidio! Cos'è la Playstation a confronto?
http://www.youtube.com/watch?v=SYvoXgpVNuU
“A boy comes to me with a spark of interest, I feed the spark and it becomes a flame. I feed the flame and it becomes a fire. I feed the fire and it becomes a roaring blaze”
Cus D'Amato
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c911 (c911)
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| | Inviato il martedì 22 luglio 2008 - 14:05: |
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E` vero che anche la classica frizione del manuale , se parti da fermo con un a sfrezionata, puzza come non so cosa e l`usura non e` certo indifferente!!
Se ne facciamo 10 di fila domani tiriamo giu` il cambio!!
911...non ci sono paragoni!!!
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Flavio C. (flavio)
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| | Inviato il martedì 22 luglio 2008 - 14:48: |
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Roby e Fede, non raccolgo la provocazione (ma la pagherete cara e vi odio vi odio vi odio!  )
Sono appena tornato dal giretto, premetto che ho fatto un test scortato come un ministro, appena uscito dal concessionario mi sono trovato daanti un auto dei vigili urbani, abbandonati loro ne ho cuccati altri in un tratto potenzialmente godibile e infine, per par condicio, ad una rotonda dove sono arrivato brioso trackete macchina della polizia! Quindi posso affermare che:
1) attira i tutori dell'ordine e con i tempi che corriamo può essere un bene
2) con il cambio in posizione normale è come avere un variatore sugli scooter, continuo e senza strappi, sostanzialmente tende a passare il prima possibile alla marcia superiore.
2) messo in modalità sport occorre tirarla e non è male.
3) in modalità sport plus diventa aggressiva, cambia intorno ai 6500-7000 e morde abbastanza.
4) in frenata sdoppietta simpaticamente scalando con un discreto freno motore.
5) ho provato a mettere io le marce e non è male, sia come risposta che come perdita di giri fra una marcia e l'altra.
5) non ho potuto provare il launch control, pazienza, una frizione in meno immolata sull'altare dello sprint.
E' comunque molto meglio del vecchio tiptronic, ha il limite che, facendo tutto da solo devi esere tu ad adattarti al suo modo di "ragionare",
E' insomma un compromesso per soddisfare tutte le situazioni e le esigenze.
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Max 007 (max007)
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| | Inviato il martedì 22 luglio 2008 - 14:55: |
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...la vorrei provare prima, ma da quello che sento da chi l'ha già provata....rimango della mia idea: un bel manuale e la macchina la GUIDO IO!!
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Federico (fedenet2k)
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| | Inviato il martedì 22 luglio 2008 - 14:55: |
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Bravo Roby, menomale che mi guardi le spalle.
citazione da altro messaggio:Cos'è la Playstation a confronto?
Sai, non lo so, mia moglie me l'ha proibita quando ci siamo sposati!
Flavio, meno male che non hai fatto il LC, sai alla tua età...
Fede
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c911 (c911)
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| | Inviato il martedì 22 luglio 2008 - 15:15: |
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E anche a Flavio e` andata, chi altro ha testato??
911...non ci sono paragoni!!!
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giorgio (gio26)
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| | Inviato il martedì 22 luglio 2008 - 17:12: |
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Fra, fra, fra... del tuo parco macchine ti invidio il suzuki xj1,3, la più bella auto da fuoristrada mai prodotta!!!! |
Roby (koolstill)
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Messaggio numero: 1628
Registrato: 03-2007
| | Inviato il martedì 22 luglio 2008 - 17:18: |
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citazione da altro messaggio:Roby e Fede, non raccolgo la provocazione (ma la pagherete cara e vi odio vi odio vi odio!
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Federico (fedenet2k)
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Messaggio numero: 1023
Registrato: 10-2007
| | Inviato il martedì 22 luglio 2008 - 17:21: |
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citazione da altro messaggio:fra... del tuo parco macchine ti invidio il suzuki xj1,3
Usssignuurrr... cos'è, il triciclo a motore dei gelatai??? 
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Roby (koolstill)
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| | Inviato il martedì 22 luglio 2008 - 17:38: |
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Jeep Wrangler forever!!! |
Federico (fedenet2k)
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Messaggio numero: 1026
Registrato: 10-2007
| | Inviato il martedì 22 luglio 2008 - 17:41: |
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Quello della foto è il Jeep Wrangler?? 
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giorgio (gio26)
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Messaggio numero: 1129
Registrato: 08-2007
| | Inviato il martedì 22 luglio 2008 - 18:10: |
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Federico, credimi, il "suzy" è capace di cose che non si possono nemmeno immaginare!!!
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Silvio B. (silviob)
Utente registrato
Username: silviob
Messaggio numero: 365
Registrato: 02-2008
| | Inviato il martedì 22 luglio 2008 - 18:14: |
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Non ho provato il PDK, però penso che fino a quando la Porsche sarà la mia auto "non per tutti i giorni" ne farò volentieri a meno.
Motivazione: se la tieni per tanto tempo il PDK (che ora penso e spero sia all'avanguardia) diventerà un oggetto di modernariato (tipo il PCM1) e sarà molto meglio il cambio che monteranno le nuove Micra (ad esempio) tra 5/6 anni che non il PDK di oggi.Comprarla col PDK vuol dire infilarsi in un'altra diavoleria elettronica che coi tempi attuali farà invecchiare l'auto in maniera più rapida.
Quindi devi cambiarla dopo poco tempo altrimenti diventerà un bell'ossicino.
Della partenza al semaforo e del L.C. chi se ne importa, anche se mi sverniciano mi diverto smanettando con frizione e cambio visto che di solito uso lo Steptronic della concorrenza.
Quindi in sintesi: PDK sì per usarla sempre, PDK no se la userò per diletto. |
Max 007 (max007)
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Username: max007
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Registrato: 05-2008
| | Inviato il martedì 22 luglio 2008 - 18:14: |
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noooo! con suzuki SJ413 intende questo!
Vero Gio!?
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Max 007 (max007)
Utente registrato
Username: max007
Messaggio numero: 92
Registrato: 05-2008
| | Inviato il martedì 22 luglio 2008 - 18:17: |
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Straquoto Silvio!
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Silvio B. (silviob)
Utente registrato
Username: silviob
Messaggio numero: 366
Registrato: 02-2008
| | Inviato il martedì 22 luglio 2008 - 18:19: |
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OT: Gio ma ti sei fissato sulle auto Old Style? |
michele (mich912)
Porschista attivo
Username: mich912
Messaggio numero: 1031
Registrato: 09-2006
| | Inviato il martedì 22 luglio 2008 - 18:34: |
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E bravo Fede, come si capisce dal tuo racconto è stata una bella esperienza, ma occhio che...l' appetito vien mangiando...!!!
No Porsche? No Party...!!! PiMania n. 912
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giorgio (gio26)
Porschista attivo
Username: gio26
Messaggio numero: 1131
Registrato: 08-2007
| | Inviato il martedì 22 luglio 2008 - 18:37: |
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Vero Max, SJ413, non xj1,3!!
Devo fare una scansione di una delle mie foto. Mi pare di ricordare che in quella gara (quella della foto), forse a Schianno (Va), non furono tante le macchine che mi sono state davanti!!!
OT per Silvio: non capisci un pazzo!!! |
Roby (koolstill)
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Username: koolstill
Messaggio numero: 1634
Registrato: 03-2007
| | Inviato il martedì 22 luglio 2008 - 18:39: |
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citazione da altro messaggio:Quello della foto è il Jeep Wrangler??
 Federico, FILO bannalo!  |
Silvio B. (silviob)
Utente registrato
Username: silviob
Messaggio numero: 367
Registrato: 02-2008
| | Inviato il martedì 22 luglio 2008 - 18:51: |
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Gio' ma era parecchio tempo fa, eri giovane, chissà ora che mal di schiena con quei salti! |
Max 007 (max007)
Utente registrato
Username: max007
Messaggio numero: 93
Registrato: 05-2008
| | Inviato il mercoledì 23 luglio 2008 - 07:44: |
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citazione da altro messaggio:Mi pare di ricordare che in quella gara (quella della foto), forse a Schianno (Va), non furono tante le macchine che mi sono state davanti!!!
Una la ricordo!
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Giorgio (defmen)
Utente esperto
Username: defmen
Messaggio numero: 724
Registrato: 10-2007
| | Inviato il mercoledì 23 luglio 2008 - 07:47: |
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"suzuki xj1,3, la più bella auto da fuoristrada mai prodotta!!!!"
Beh, Gio, parliamone...
Intanto bisognava riuscire a montarci dentro, dopodiche' resistere a:
Caldo,scomodita' totale dei sedili(anche racing...)prestazioni con il motore di serie, che l'Ape car se la beveva...
Negativo....
Defender tutta la vita(dopo essere stato proprietario di tre(TRE!) defender,da cui il nick..) per il fascino, e Toyota Land Cruiser 'cinesina'(fari quadri da cinese...!)per l'affidabilita'!
Scusate L'OT....
matricola 313/5-997 S della Banda Bassotti
...e tra poco anche la targa XX997XX...
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Max 007 (max007)
Utente registrato
Username: max007
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Registrato: 05-2008
| | Inviato il mercoledì 23 luglio 2008 - 08:20: |
|
ah! ho capito quale intendi Giorgio!
forse questa?
PS: Credo stiamo andando fuori thread!
Live Your Life - Run Your Race
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c911 (c911)
Porschista attivo
Username: c911
Messaggio numero: 4013
Registrato: 06-2007
| | Inviato il mercoledì 23 luglio 2008 - 08:56: |
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citazione da altro messaggio:Federico, credimi, il "suzy" è capace di cose che non si possono nemmeno immaginare
Gio` cosa vuoi che capisca uno che gira col Boxster!!
911...non ci sono paragoni!!!
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Giorgio (defmen)
Utente esperto
Username: defmen
Messaggio numero: 729
Registrato: 10-2007
| | Inviato il mercoledì 23 luglio 2008 - 09:11: |
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Proprio quella,Max!!
Che ricordi...
si,forse siamo OT....
matricola 313/5-997 S della Banda Bassotti
...e tra poco anche la targa XX997XX...
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Roby (koolstill)
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Username: koolstill
Messaggio numero: 1636
Registrato: 03-2007
| | Inviato il mercoledì 23 luglio 2008 - 09:52: |
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citazione da altro messaggio:Gio` cosa vuoi che capisca uno che gira col Boxster!!
FILO!!!!!!! BANNALO!
Fra anche tu avevi la Boxster...effettivamente non capisci una mazza...mi sorge il dubbio |
Federico (fedenet2k)
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Messaggio numero: 1027
Registrato: 10-2007
| | Inviato il mercoledì 23 luglio 2008 - 11:26: |
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citazione da altro messaggio:Fra anche tu avevi la Boxster...effettivamente non capisci una mazza...mi sorge il dubbio
Appunto, Taricone de no altri...
Porsche Boxster S, what else?! ntogolo!
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c911 (c911)
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Username: c911
Messaggio numero: 4018
Registrato: 06-2007
| | Inviato il mercoledì 23 luglio 2008 - 11:31: |
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Vero Fede infatti appeno ho capito.....l`ho sbolognata!! (scherzo e s`intende!!!!)
Di la verita` che sei ancora con l`emozione della 911!!
911...non ci sono paragoni!!!
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Federico (fedenet2k)
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Messaggio numero: 1028
Registrato: 10-2007
| | Inviato il mercoledì 23 luglio 2008 - 11:50: |
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Beh chiaro! Ma per ora sto con la mia Boxster con cambio manuale, che ancora sa di Porsche.
Infatti nel mio racconto ho volutamente tralasciato il discorso estetico, soggettivo ovviamente, che se volete, possiamo discutere.
Fanaleria non male, ma i led sono troppo vistosi, gli specchietti troppo grandi, la plancia "troppo Audi", sound troppo ovattato per le norme antinquinamento. Questo, se proprio vogliamo fare i pignoli, ma io rimarrò sempre dell'idea che le Porsche sono le auto migliori del mondo, e questa 997, anche se gli manca quel po' di "spartano" delle 993, è certo un passo avanti. Splendida ed emozionante!
Fede
Porsche Boxster S, what else?! ntogolo!
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Roby (koolstill)
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| | Inviato il mercoledì 23 luglio 2008 - 13:26: |
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citazione da altro messaggio: infatti appeno ho capito.....l`ho sbolognata!!
FILO che aspetti!!
Leggevo una prova su Auto di questo nuovo cambio e non lo elogiano molto, criticano il modo di innesto e scalata marce e i pulsanti sul volante che possone essere schiacciati involontariamente facendo una curva....in effetti. |
c911 (c911)
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| | Inviato il mercoledì 23 luglio 2008 - 14:15: |
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citazione da altro messaggio:Splendida ed emozionante!
Bene bene,viva l`obbiettivita`!!
911...non ci sono paragoni!!!
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Federico (fedenet2k)
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Messaggio numero: 1029
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| | Inviato il mercoledì 23 luglio 2008 - 15:01: |
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citazione da altro messaggio: i pulsanti sul volante che possone essere schiacciati involontariamente facendo una curva....in effetti.
Questo è quello che ho detto al venditore io, infatti in un curvone, ho premuto involontariamente quello di sx, aumentando una marcia. Secondo me, meglio le leve dietro e stop.
citazione da altro messaggio:Bene bene,viva l`obbiettivita`!!
Beh, sapete come porti avanti la bandiera dei boxsteristi, ma so essere obiettivo, e poi io amo tutto ciò che è Porsche.
Fede
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carrera (997carrera)
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| | Inviato il mercoledì 23 luglio 2008 - 15:11: |
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infatti secondo me è meglio prenderla senza i comandi della radio al volante altrimenti è davvero facile fare qualche cacata per sbaglio...
Meglio una Porsche oggi che una panda domani!
- numero tessera: 1362 -
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Roby (koolstill)
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| | Inviato il mercoledì 23 luglio 2008 - 15:14: |
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Sì meglio le leve! Peccato per quei pulsanti... |
carrera (997carrera)
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| | Inviato il mercoledì 23 luglio 2008 - 15:22: |
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chissà sulla futura gt3 se ci saranno....
Meglio una Porsche oggi che una panda domani!
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SilverD(Daniele M) (silverdrago)
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| | Inviato il mercoledì 23 luglio 2008 - 15:32: |
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citazione da altro messaggio:i pulsanti sul volante che possone essere schiacciati involontariamente facendo una curva....in effetti.
In effetti ho letto questa cosa in diverse parti!!
Molto meglio i paddles al volante!!
Tutti vedono quello che sembri,pochi quello che sei.
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c911 (c911)
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| | Inviato il mercoledì 23 luglio 2008 - 15:37: |
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Come tutto basta abituarsi no ?!
Altrimenti li mettiamo il pomello da camionista!!
911...non ci sono paragoni!!!
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Roby (koolstill)
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| | Inviato il mercoledì 23 luglio 2008 - 17:56: |
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Per tanto che ti abitui se fai curve veloci e tornanti (montagna) nella foga ti può scappare la mano sui pulsanti. |
Silvio B. (silviob)
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| | Inviato il mercoledì 23 luglio 2008 - 18:28: |
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A nessuno è venuto il dubbio che su altri mercati dove fanno numeri più elevati rispetto all'Europa gradiscano i due pulsantoni sul volante?
Ormai la Porsche (intesa come azienda) è una macchina da soldi...badano al numero di vendita e non alla piena soddisfazione del cliente.
Speriamo che magari si accorgano che da noi non sono molto graditi e montino le "palette" dietro il volante come optional dell'optional (PDK). |
Mauro (nekra)
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Messaggio numero: 1261
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| | Inviato il mercoledì 23 luglio 2008 - 18:40: |
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citazione da altro messaggio:altri mercati
Magari dove i tornanti non esistono?
Magari gli stessi che gradiscono il Touch Screen?
Magari gli stessi dove le luci a led vanno di gran moda?
citazione da altro messaggio:dubbio
Diciamo certezza.
Porsche 911's designers are the laziest in the world - Tessera N.666
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Federico (fedenet2k)
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| | Inviato il mercoledì 23 luglio 2008 - 20:33: |
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Già me lo vedo un ciccione XXXL di americheno sulla mega street a 20 corsie agli 80kmh che mentre sorseggia una cocacola incastrata sul cruscotto pensa: "'nchia sti teteschi como le fanno scomode ste porsche"... fangala!
Porsche Boxster S, what else?! ntogolo!
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carrera (997carrera)
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| | Inviato il mercoledì 23 luglio 2008 - 20:54: |
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hai dimenticato il barattolo dei pop corn tenuto tra le gambe mentre si guida....che bel quadretto americano....
Meglio una Porsche oggi che una panda domani!
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PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il giovedì 24 luglio 2008 - 05:51: |
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citazione da altro messaggio:Per tanto che ti abitui se fai curve veloci e tornanti (montagna) nella foga ti può scappare la mano sui pulsanti.
allora attenzione se James vi presta la sua Aston Special...
potreste causare l'espulsione del vostro amore che vi siede accanto, magari finendo ella nel lago...
in principio era la commistione dei quattro elementi AriaTerraAcquaFuoco (Empedocle,V sec. a.C.) vennero poi il quinto e il sesto, e tutto l'Orbe stupì : unici contrapposti che non si mossero guerra (anonimo,XXI sec. d.C.)
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Roby (koolstill)
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| | Inviato il giovedì 24 luglio 2008 - 11:22: |
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