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Piero (bigwave)
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Messaggio numero: 59
Registrato: 08-2007
| | Inviato il martedì 06 maggio 2008 - 11:04: | 
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Sono stra-contento della mia 993 4S però ,continuando a sentire commenti più che positivi sulla 993 tt , non dormo più la notte pensando se passare all'ordine dei turbati ( sempre se mi volete  )o tenermi la mia bellissima culona.
La 4S è sempre stata l'auto dei miei sogni....mi piace da morire , mentre non mi fa impazzire l'alettone della turbo , però ho sentito decantare le sue virtù motoristiche e sono fortemente turbato e tentato......che fare ?
Nel dubbio....accelera !
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FabioLinus (fabiolinus)
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Messaggio numero: 2758
Registrato: 03-2002
| | Inviato il martedì 06 maggio 2008 - 11:13: |
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ti consiglio di non provarla altrimenti dovrai necessariamente acquistarla....
"State calmi,la 3.3 è per pochi,e Voi siete troppi..."
-Reduce NurburgRing 2003-2007 - Targa Florio 2005 - Raduno 1000Miglia 2006/2007 - -Veni vEdi Vici- S.P.Q.R.-
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ANDREA (johnny_cecotto)
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Messaggio numero: 2328
Registrato: 11-2006
| | Inviato il martedì 06 maggio 2008 - 11:19: |
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citazione da altro messaggio:ti consiglio di non provarla altrimenti dovrai necessariamente acquistarla....
stra-quoto fabiolinus!
"Hei Johnny...stacca un po' primaaa!!!"
Tessera N.979 PiMania Sporting Club
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Giovanni (speedjoey4s)
Utente esperto
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Messaggio numero: 803
Registrato: 12-2007
| | Inviato il martedì 06 maggio 2008 - 11:42: |
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Fidati, NON provarla, parlo per esperienza!
Un giorno senza un sorriso è un giorno perso...
Tessera n° 1286
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C. Umberto (umberturbo)
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Username: umberturbo
Messaggio numero: 1126
Registrato: 03-2005
| | Inviato il martedì 06 maggio 2008 - 11:43: |
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Esatto non provarla o farai la mia stessa fine..... turbato all'ennesima potenza.
P.S. Avevo un 993 4S ora ho un missile.
porsche driven to perfection!
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Giovanni (speedjoey4s)
Utente esperto
Username: speedjoey4s
Messaggio numero: 805
Registrato: 12-2007
| | Inviato il martedì 06 maggio 2008 - 11:46: |
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citazione da altro messaggio:Avevo un 993 4S ora ho un missile.
Un giorno senza un sorriso è un giorno perso...
Tessera n° 1286
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Massimo A. (mayo_69)
Porschista attivo
Username: mayo_69
Messaggio numero: 2446
Registrato: 10-2004
| | Inviato il martedì 06 maggio 2008 - 11:51: |
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Piero...........
PROVALA!!!
Intanto prepara l'assegno, perchè è una strada a senso unico!!
Ciao
Massimo
STAI SERENO! ® by Giamby 2008
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Andrea V. (andrea_v)
Utente esperto
Username: andrea_v
Messaggio numero: 595
Registrato: 11-2005
| | Inviato il martedì 06 maggio 2008 - 11:56: |
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MI RACCOMANDO ASSEGNO NON TRASFERIBILE!!!!
POI DIRAI:" L'AVESSI FATTO PRIMA.." |
FabioLinus (fabiolinus)
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Username: fabiolinus
Messaggio numero: 2760
Registrato: 03-2002
| | Inviato il martedì 06 maggio 2008 - 11:58: |
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Piero....benvenuto nel club dei turbati....
"State calmi,la 3.3 è per pochi,e Voi siete troppi..."
-Reduce NurburgRing 2003-2007 - Targa Florio 2005 - Raduno 1000Miglia 2006/2007 - -Veni vEdi Vici- S.P.Q.R.-
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Piero (bigwave)
Utente registrato
Username: bigwave
Messaggio numero: 60
Registrato: 08-2007
| | Inviato il martedì 06 maggio 2008 - 12:33: |
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Ok ragazzi....la maggioranza dice che non la devo provare....mi fido di voi e della vs esperienza eheheheh....mi sa che in settimana vado a farmi un giro dalle parti di Cherasco , ma giuro che non la provo.....veramente !
Fabiolinus....per il momento sono solo turbato....mentalmente !
Nel dubbio....accelera !
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FabioLinus (fabiolinus)
Porschista attivo
Username: fabiolinus
Messaggio numero: 2761
Registrato: 03-2002
| | Inviato il martedì 06 maggio 2008 - 12:43: |
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citazione da altro messaggio:Fabiolinus....per il momento sono solo turbato....mentalmente !
proprio x questo che dici ti dò il benvenuto,i sintomi li hai tutti....
poi ricorda,ti avevamo avvertiti tutti....
ps:sabato ho guidato per circa 250km la TT di Nik....te ne devo parlare???....
farai la fine di....tanti altri....
hai già scelto il....colore?????
"State calmi,la 3.3 è per pochi,e Voi siete troppi..."
-Reduce NurburgRing 2003-2007 - Targa Florio 2005 - Raduno 1000Miglia 2006/2007 - -Veni vEdi Vici- S.P.Q.R.-
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Massimo A. (mayo_69)
Porschista attivo
Username: mayo_69
Messaggio numero: 2448
Registrato: 10-2004
| | Inviato il martedì 06 maggio 2008 - 12:45: |
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citazione da altro messaggio:....per il momento sono solo turbato....mentalmente !
Questo è quello che credi tu!!
Ciao
Massimo
STAI SERENO! ® by Giamby 2008
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Massimo A. (mayo_69)
Porschista attivo
Username: mayo_69
Messaggio numero: 2449
Registrato: 10-2004
| | Inviato il martedì 06 maggio 2008 - 12:47: |
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Fabio.....ci siamo sovrapposti!!
Cosa fà l'esperienza!!!
Piero.....SEI FREGATO!!!
Ciao
Massimo
STAI SERENO! ® by Giamby 2008
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Ettore S. (espin911)
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Username: espin911
Messaggio numero: 1321
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| | Inviato il martedì 06 maggio 2008 - 12:52: |
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Piero,
ho una 993 4S come te e anche una 964 turbo con kit motore.
La turbo fa paura, tanto paura!, sappi che lo stesso giorno non posso guidare entrambe le macchine, venderei subito la 4S.
Tengo la 4S solo perchè è unico propietario con tutte le fatture, timbri ogni anno e ho rotto al proprietario precedente per ben 5 anni.
Non posso venderla, ha la linea migliore.
Se sali su una turbo la tua diventa un cesso, sopra i 220 km/h è ferma.
Ultimo consiglio, a Cherasco attentissimo!
Vai con qualcuno di veramente esperto.
Ciao
Ettore
CARPE DIEM - Domatori di 3.3 - tessera n.965 -STAI SERENO! ® by Giamby 2008 - te capì?
"Ma quanti caxxo di cavalli c'avete voi???" Da una 993TT dopo una tirata verso Charade.
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Massimo A. (mayo_69)
Porschista attivo
Username: mayo_69
Messaggio numero: 2450
Registrato: 10-2004
| | Inviato il martedì 06 maggio 2008 - 13:01: |
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citazione da altro messaggio:Se sali su una turbo la tua diventa un cesso
Qui sì che ciene fuori l'analisi tecnica dettagliata del nostro Ing.X33
Ciao
Massimo
STAI SERENO! ® by Giamby 2008
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Stefano Pasini (stefanop)
Utente registrato
Username: stefanop
Messaggio numero: 300
Registrato: 04-2002
| | Inviato il martedì 06 maggio 2008 - 13:49: |
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Piero,
avevo una 993 4S meravigliosa....sono passato alla Turbo...
http://www.stefanopasini.it/images/Porsche_996_Turbo_2.jpg
\newurl
Beh, è inutile che te lo dica, la 993 4S è più bella....ma 420 cavalli e tutto il resto sono proprio un'altra cosa. E il progresso tecnico si sente, eccome! Anche se continuo ad amare molto le 'luftgekuhlte' la mia 996, ora mi entusiasma. Banalità: c'è un gap molto maggiore fra 993 e 996 che fra 996 e 997. Ciao!
Stefano |
Riccardo V. (fidia)
Moderatore
Username: fidia
Messaggio numero: 2417
Registrato: 11-2006
| | Inviato il martedì 06 maggio 2008 - 13:58: |
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Le 911 Turbo hanno altre prestazioni, se è la potenza che ti stuzzica non c'è storia... la tua 4S è però, a mio avviso, molto più attraente sotto il profilo estetico (anche se globalmente preferisco sempre la linea "slim" purissima delle C2-C4, senza tergilunotto).
Se vuoi avere potenza brutale e bellezza assoluta io andrei di 930 o 964 Turbo, non saranno mai sfruttabili come una 993 4S/Turbo ma in quanto a fascino... monoturbina "infuriata", trazione posteriore e linea cattivissima.
Dovendo suggerire un singolo modello direi 964 Turbo 3.6, un mostro dalla bellezza diabolica.
Tessera N° 1031
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fabiola ® (fabioisp)
Porschista attivo
Username: fabioisp
Messaggio numero: 3777
Registrato: 09-2003
| | Inviato il martedì 06 maggio 2008 - 13:59: |
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Stefano. l'anno prossimo non puoi mancare al raduno dei Turbati......ne avrai di argomenti da scrivere!!!
®911 TURBO L'Ordine del Turbato Domatore®
® .... Vècch pùsee ball che patina....® ®R.I.S. security®
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c911 (c911)
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Username: c911
Messaggio numero: 3077
Registrato: 06-2007
| | Inviato il martedì 06 maggio 2008 - 14:30: |
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Piero turbati!!
dai retta al coro collettivo, se potessi lo farei al volo!!
911...non ci sono paragoni!!!
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Piero (bigwave)
Utente registrato
Username: bigwave
Messaggio numero: 61
Registrato: 08-2007
| | Inviato il martedì 06 maggio 2008 - 14:40: |
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Bellissima Stefano la tua turbo , splendido il colore e complimenti per il tuo sito che avevo già visto quando mi era venuta voglia di concretizzare il mio sogno di Porsche.
Nel dubbio....accelera !
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Piero (bigwave)
Utente registrato
Username: bigwave
Messaggio numero: 62
Registrato: 08-2007
| | Inviato il martedì 06 maggio 2008 - 15:04: |
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Grazie Ettore del consiglio , farò molta attenzione , fortunatamente non sono a digiuno di motori , ho avuto un piccolo passato di corse in macchina.....è una mia grande passione.
Al momento opportuno ,per sicurezza (4 occhi e 4 orecchie vedono e sentono meglio di 2 eheheh ), chiederò a qualcuno che mi accompagni a Cherasco .
La mia 4S l'ho presa li e ti dirò che è perfetta sia di meccanica che di carrozzeria.
Se riesco , faccio 4 foto alla tt e le posto.
Grazie a tutti , ogni vs consiglio per me è oro colato , Grazie
Nel dubbio....accelera !
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luca80 (luca80)
PorscheManiaco vero !!
Username: luca80
Messaggio numero: 9992
Registrato: 08-2005
| | Inviato il martedì 06 maggio 2008 - 20:30: |
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piero hai un auto stupenda con la turbo pero passi oltre !!
ciaociao
 VIVI E LASCIA VIVERE
tessera n°1045
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rss (rss)
PorscheManiaco vero !!
Username: rss
Messaggio numero: 7063
Registrato: 02-2007
| | Inviato il martedì 06 maggio 2008 - 22:22: |
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citazione da altro messaggio:ti consiglio di non provarla altrimenti dovrai necessariamente acquistarla...
eh, sarebbe come dire al fidanzato di una bellona di non toccarla mai...
in principio era la commistione dei quattro elementi AriaTerraAcquaFuoco (Empedocle,V sec. a.C.) vennero poi il quinto e il sesto, e tutto l'Orbe stupì : unici contrapposti che non si mossero guerra (anonimo,XXI sec. d.C.)
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fabri (fabturbo)
Utente registrato
Username: fabturbo
Messaggio numero: 246
Registrato: 03-2008
| | Inviato il martedì 06 maggio 2008 - 23:53: |
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Piero, se la provi (errore che ho fatto io ma il mio amico Conce me l'aveva detto) non scendi piu' da una turbo; pertanto provala solo se hai gia' deciso di comprarla |
rss (rss)
PorscheManiaco vero !!
Username: rss
Messaggio numero: 7077
Registrato: 02-2007
| | Inviato il mercoledì 07 maggio 2008 - 00:00: |
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tanto se ha già la voglia, e il quid, non c'è deterrente
meglio che smetta di soffrire al più presto
in principio era la commistione dei quattro elementi AriaTerraAcquaFuoco (Empedocle,V sec. a.C.) vennero poi il quinto e il sesto, e tutto l'Orbe stupì : unici contrapposti che non si mossero guerra (anonimo,XXI sec. d.C.)
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Piero (bigwave)
Utente registrato
Username: bigwave
Messaggio numero: 64
Registrato: 08-2007
| | Inviato il mercoledì 07 maggio 2008 - 09:10: |
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Oramai sono convinto....devo solo decidere se orientarmi su una 993 tt o 996 tt .
Ho iniziato a prendere in considerazione la 996 anche per questioni di circolazione EURO 1-2-3...
Non so una 996 tt del 2002 che omologazione EURO ha ?
Appena ho un attimo di tempo , inizio ad informarmi sulla 996 , iniziando ad attingere notizie dalla miniera di questo bellissimo forum....poi anche i vs consigli sono sempre ben accettati.
Grazie a tutti , bellissima com
Nel dubbio....accelera !
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ANDREA (johnny_cecotto)
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Username: johnny_cecotto
Messaggio numero: 2334
Registrato: 11-2006
| | Inviato il mercoledì 07 maggio 2008 - 09:16: |
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citazione da altro messaggio:Non so una 996 tt del 2002 che omologazione EURO ha ?
Piero, la mia 996TT è 1/2003 ed è Euro 3
"Hei Johnny...stacca un po' primaaa!!!"
Tessera N.979 PiMania Sporting Club
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Piero (bigwave)
Utente registrato
Username: bigwave
Messaggio numero: 65
Registrato: 08-2007
| | Inviato il mercoledì 07 maggio 2008 - 11:09: |
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Andrea , da 1 a 10 , quanto sei soddisfatto della tua bimba ?
Nel dubbio....accelera !
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ANDREA (johnny_cecotto)
Porschista attivo
Username: johnny_cecotto
Messaggio numero: 2336
Registrato: 11-2006
| | Inviato il mercoledì 07 maggio 2008 - 11:21: |
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citazione da altro messaggio:Andrea , da 1 a 10 , quanto sei soddisfatto della tua bimba ?
Piero, ti dico 9 solo per non esagerare
Come saprai sono appena tornato dal turboraduno in francia, ho percorso 2600 km. totali facendo una media di 9.2 km./lt. (incluso giri in pista).
All'andata (1100 km. senza pista) avevo fatto 9.9 km./lt.
Mi pare che per un'auto da 450 cv sia un risultato eccellente!
Oltre a questo ti posso dire che in questi 5 mesi dall'acquisto e 5000 km. percorsi non ho avuto nessun problema, solo soddisfazioni!
Consumo olio: 1 lt. in 5000 km.
L'unica cosa che mi fa storcere il naso è la tassa di possesso (1206 euro) che ho pagato a gennaio e che trovo veramente assurda!
"Hei Johnny...stacca un po' primaaa!!!"
Tessera N.979 PiMania Sporting Club
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michele (mich912)
Utente esperto
Username: mich912
Messaggio numero: 826
Registrato: 09-2006
| | Inviato il mercoledì 07 maggio 2008 - 11:47: |
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Come ti hanno già detto...Per esperienza personale...occhio a Cherasco...!!!
No Porsche? No Party...!!! PiMania n. 912
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aurelio (aurelio)
Utente registrato
Username: aurelio
Messaggio numero: 103
Registrato: 03-2005
| | Inviato il mercoledì 07 maggio 2008 - 11:47: |
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Sì Sì , non sei il primo e non sarai l'ultimo , ho fatto anch'io questo passo , se ti emoziona la cavalleria proprio non c'è storia .
A presto nei turbati
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Luca 914 (luca914)
Moderatore
Username: luca914
Messaggio numero: 6751
Registrato: 01-2001
| | Inviato il mercoledì 07 maggio 2008 - 11:59: |
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citazione da altro messaggio:Ultimo consiglio, a Cherasco attentissimo!
Vai con qualcuno di veramente esperto.
Consiglio veramente da amico, turbato, consapevole!
...d'altronde sempre valido ovunque tu vada.
(Messaggio modificato da luca914 il 07 maggio 2008)
Luca 914  Visita il mio sito web !
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Maurizio (morice)
Porschista attivo
Username: morice
Messaggio numero: 1286
Registrato: 10-2001
| | Inviato il mercoledì 07 maggio 2008 - 12:19: |
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citazione da altro messaggio:citazione da altro messaggio:
Ultimo consiglio, a Cherasco attentissimo!
Vai con qualcuno di veramente esperto.
hai mè, non gode di ottima fama nell'ambiente...
Meglio una mancita (si fa per dire) di euri in più ma "Porsche Approved"...
Su una turbo poi non avrei dubbi...
La massima di un Talebano: Se sicuro in giro vuoi andare, con l'aria il motore lo devi raffreddare..!!!
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Piero (bigwave)
Utente registrato
Username: bigwave
Messaggio numero: 66
Registrato: 08-2007
| | Inviato il mercoledì 07 maggio 2008 - 17:03: |
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Mo prendo la tuta anti "G" e questa sera le vado a provare e poi vi dirò .
La 996 tt ha ancora la garanzia Porsche fino ad Agosto .
Sperem ben
Nel dubbio....accelera !
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Piero (bigwave)
Utente registrato
Username: bigwave
Messaggio numero: 67
Registrato: 08-2007
| | Inviato il mercoledì 07 maggio 2008 - 17:04: |
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Anzi " speruma ca vada tut bin " !
Nel dubbio....accelera !
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C. Umberto (umberturbo)
Porschista attivo
Username: umberturbo
Messaggio numero: 1142
Registrato: 03-2005
| | Inviato il mercoledì 07 maggio 2008 - 17:19: |
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Per la mia esperienza a Cherasco posso solo dire di essere super soddisfatto, la mia 993TT è una favola e oggi a un anno e mezzo di distanza, con due turboraduni alle spalle, ho dovuto fare solo la normale manutenzione, ovviamente tocco ferro.
Quindi per me Cherasco è 
porsche driven to perfection!
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Piero (bigwave)
Utente registrato
Username: bigwave
Messaggio numero: 68
Registrato: 08-2007
| | Inviato il mercoledì 07 maggio 2008 - 21:55: |
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Boh.... le ho provate entrambe ma mi sembra vada di più il mio ML320 CDI .
STI CA..I come spingono  .
Ho fatto un giro intorno alla 996 guardandola per bene , parlandole...fai la brava dai non mi spaventare...ho messo la tuta anti G e sono partito...un po di traffico , strada statale stretta accelero un po in IV...beh va la bimba ! mi pare che abbia carattere...
Faccio inversione , neanche finita la curva ed in prima spalanco "ARMAGHEDDON" la 4 ruote slittano e la bestia si intraversa un po , oramai dritta butto la seconda e slitta nuovamente un po , (il mio copilota si irrigidisce per un attimo) MINKIA come spinge in modo brutale ed istantaneo....azzz..senza parole , libidine pura .
La macchina è bella , sembra nuova km 45000 unico propietario , tagliandi ok e garanzia Porsche fino ad Agosto.
tetto apribile , cambio con corsa corta , navigatore , tel , sensori retromarcia , caricatore cd , sedile con memorie , dischi ok , gomme ok , molto bella.
Dopo ho provato la 993 , mi sono sentito subito più a mio agio , ma la differenza di spinta si sente , è minore , circa 40 cv in meno , la 996 è rimappata e ha anche il suo cd per riportarla all'origine. La 993 non mi ha convinto ,mi sembra un pelo vissuta anche se va molto bene , poi ha 135000 Km circa , sarà anche che sono abituato alla mia che è perfetta.
Mizzega , mi sa che questa sera non dormirò
Nel dubbio....accelera !
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luca80 (luca80)
PorscheManiaco vero !!
Username: luca80
Messaggio numero: 10027
Registrato: 08-2005
| | Inviato il mercoledì 07 maggio 2008 - 22:01: |
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ardua decisione molto ardua !!
cerca di dormirci su che la notte porta consiglio
VIVI E LASCIA VIVERE
tessera n°1045
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fabri (fabturbo)
Utente registrato
Username: fabturbo
Messaggio numero: 260
Registrato: 03-2008
| | Inviato il mercoledì 07 maggio 2008 - 22:16: |
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Piero la 996tt del 2002 e' euro 3:
Andrea io ho la tua stessa macchina: mi dici come fai a consumare un litro ogni 9,9 Km????? |
Gaspare D. (gas964)
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Username: gas964
Messaggio numero: 1267
Registrato: 02-2007
| | Inviato il mercoledì 07 maggio 2008 - 22:26: |
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Piero "buona notte"
Scherzi a parte, tanta sana invidia, vorrei trovarmi a dover decidere quale turbo prendere. Esteticamente non avrei dubbi e mi troverei d'accordo con Riccardo sulla scelta: 964 Turbo 3.6, una belva.
L'esperienza è data dall'insieme delle fregature prese nella vita
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gioacchino (ge911)
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Username: ge911
Messaggio numero: 1168
Registrato: 01-2008
| | Inviato il mercoledì 07 maggio 2008 - 22:32: |
|
Sarò di parte, ma la 996 me piace de piu'.
Ciao, il primo ad essere felice devi essere tu.
Auguri per la scelta.
Qualunque, purchè sia una Porsche.
Tessera n. 1.308
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ANDREA (johnny_cecotto)
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Username: johnny_cecotto
Messaggio numero: 2337
Registrato: 11-2006
| | Inviato il giovedì 08 maggio 2008 - 08:22: |
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Piero, dopo il tuo racconto mi sento di consigliarti per la 996 (ovviamente senza conoscere il lato economico)
colore interno/esterno?
citazione da altro messaggio:Andrea io ho la tua stessa macchina: mi dici come fai a consumare un litro ogni 9,9 Km?????
Fabri, si tratta di un consumo prettamente autostradale a velocità costante 140/150 km./h.
Tranquillo, di media faccio 7/7,5 km./lt.
Nei giri in pista invece consumavo 4 km./lt.
"Hei Johnny...stacca un po' primaaa!!!"
Tessera N.979 PiMania Sporting Club
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Patrizio G. (obiwanwrc)
Moderatore
Username: obiwanwrc
Messaggio numero: 4609
Registrato: 06-2006
| | Inviato il giovedì 08 maggio 2008 - 08:46: |
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citazione da altro messaggio:Ultimo consiglio, a Cherasco attentissimo!
Vai con qualcuno di veramente esperto.
Piero, scrivimi in privato.
Socio PiMania n° 609 - Capo Patacca©
"Il sonno della ragione genera mostri..." - "Il dado è tratto (ed è uscito 6...)"
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g.u.e.r.z. (911dream)
PorscheManiaco vero !!
Username: 911dream
Messaggio numero: 5810
Registrato: 11-2003
| | Inviato il giovedì 08 maggio 2008 - 09:07: |
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citazione da altro messaggio:(anche se globalmente preferisco sempre la linea "slim" purissima delle C2-C4, senza tergilunotto).
Riccardo a te sto tergilunotto proprio non ti va giu eh?? ahhaha |
Piero (bigwave)
Utente registrato
Username: bigwave
Messaggio numero: 69
Registrato: 08-2007
| | Inviato il giovedì 08 maggio 2008 - 09:49: |
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Andrea , la macchina è grigio chiaro e gli interni neri.
Se mi ritira la mia devo 14 k di diff. altrimenti il disturbo fa 62 k
Nel dubbio....accelera !
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ANDREA (johnny_cecotto)
Porschista attivo
Username: johnny_cecotto
Messaggio numero: 2342
Registrato: 11-2006
| | Inviato il giovedì 08 maggio 2008 - 09:56: |
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HAI DETTO CHE è UN 2002....62K MI SEMBRANO UN PO ECCESSIVI (considerato che è priva di accessori importanti tipo X50 o PCCB)
La mia del 2003 con X50, PCCB, ecc... l'anno scorso era in vendita a 64,5k
Secondo me devi stare sotto i 60k
guarda questa appena vista sul mercatino... 2001 a 51k!
http://www.porschemania.it/ComproVendo/index.php?lang=it&ct=vendo_a&md=details&i d=4589&lrgphp=1&lnph=1&
"Hei Johnny...stacca un po' primaaa!!!"
Tessera N.979 PiMania Sporting Club
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Piero (bigwave)
Utente registrato
Username: bigwave
Messaggio numero: 70
Registrato: 08-2007
| | Inviato il giovedì 08 maggio 2008 - 10:59: |
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Patrizio , ti ho scritto in privato .
Ciao
Nel dubbio....accelera !
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Piero (bigwave)
Utente registrato
Username: bigwave
Messaggio numero: 71
Registrato: 08-2007
| | Inviato il giovedì 08 maggio 2008 - 15:28: |
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Interessante Andrea , peccato che io non abbia il tempo per muovermi più di tanto , ho poco tempo libero....mannaggia !
Nel dubbio....accelera !
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antonio m. (fireman)
Porschista attivo
Username: fireman
Messaggio numero: 1771
Registrato: 02-2007
| | Inviato il giovedì 08 maggio 2008 - 17:51: |
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Piero il quesito 996 o 993 biturbo, ti consiglio di postarlo nell'apposita area turbo.
Sarà interessante leggerne, in seguito, i pareri.
Ti ricordo che la 993 TT la puoi cercare pure col kit 430 cv o 450 cv.
SENTIRAI CHE BOMBA DI TIRO!!!!!
Cmq tu scelga, è una gran scelta!
Aircooled VS watercooled!!!!
Non riuscivo a trovare l'auto sportiva dei miei sogni, così l'ho costruita da solo!!! F.Porsche. Numero tessera PImania: 1058
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fabri (fabturbo)
Utente registrato
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Messaggio numero: 267
Registrato: 03-2008
| | Inviato il giovedì 08 maggio 2008 - 21:40: |
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Prenditi il 996 tt con Kit da 450,altro che 993 t;
vedrai la differenza specie ad alte velocita' |
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