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DANIELE P (danyp)
Utente registrato Username: danyp
Messaggio numero: 32 Registrato: 02-2008
| Inviato il mercoledì 23 aprile 2008 - 10:51: |
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quale tra le due 997cabrio...4 o s...aiutatemi! ancora tu... e si ancora io... quale tra le 2 e'migliore... http://ucl.porsche.de/ucl/plsql/it/clients.show_car?sid_=494150211C2147E57925188 ABCC400&pnr_=1&lnr_=6 http://ucl.porsche.de/ucl/plsql/it/clients.show_car?sid_=494160491C2147E57925188 ABCC400&pnr_=1&lnr_=3 ma che sapore ha....una vita mai spesa...
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Mario (limited)
Porschista attivo Username: limited
Messaggio numero: 2299 Registrato: 09-2006

| Inviato il mercoledì 23 aprile 2008 - 10:57: |
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la seconda, sempre se ti vuoi godere la bimba non solo per prendere il sole No Limited...No Gain! (Tessera 946)
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c911 (c911)
Porschista attivo Username: c911
Messaggio numero: 2943 Registrato: 06-2007

| Inviato il mercoledì 23 aprile 2008 - 11:25: |
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Quoto Mario, la zappa e` sempre la zappa!! 911...non ci sono paragoni!!!
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manuela ® (manuela911)
Porschista attivo Username: manuela911
Messaggio numero: 2050 Registrato: 03-2005

| Inviato il mercoledì 23 aprile 2008 - 11:30: |
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la seconda! cambio manuale, 2ruote motrici! ---> il mio non è un punto di vista... è un teorema! vorrei essere nata al contrario per vedere dritto questo mondo storto <---
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giacomo (jackass)
Utente registrato Username: jackass
Messaggio numero: 481 Registrato: 12-2007

| Inviato il mercoledì 23 aprile 2008 - 11:45: |
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io opterei perla prima... niente frizione, piu' fresca, 4 ruote motrici....meno km.... piu' optional.... IMHO!!! PORSCHE... WHAT A WONDERFUL WORLD! TESSERA n.1267 - PORSCHIMANO D.O.C.
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andrea 968 (ndru_s_550)
Utente esperto Username: ndru_s_550
Messaggio numero: 640 Registrato: 03-2007
| Inviato il mercoledì 23 aprile 2008 - 12:15: |
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La 4S tiptronic non c'e' dubbio. Vai piano ! Dove vai ? Resta dietro ! Frena !!
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simone m (simo911)
Utente esperto Username: simo911
Messaggio numero: 520 Registrato: 10-2006

| Inviato il mercoledì 23 aprile 2008 - 12:20: |
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tiptronic?oh che roba l'è?? un fa i' bischero,prendi la S....trazione posteriore e cambio manuale! Voi comaschi....noi co' 'e femmine ! Toscanaccio DOCG
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luca80 (luca80)
PorscheManiaco vero !! Username: luca80
Messaggio numero: 9701 Registrato: 08-2005

| Inviato il mercoledì 23 aprile 2008 - 12:26: |
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la seconda! perche? perche' e manuale VIVI E LASCIA VIVERE !!! tessera n°1045
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c911 (c911)
Porschista attivo Username: c911
Messaggio numero: 2947 Registrato: 06-2007

| Inviato il mercoledì 23 aprile 2008 - 12:30: |
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E qui la maggioranza dei VERI PORSCETTARI......CI VUOLE LA ZAPPA!!!!! 911...non ci sono paragoni!!!
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L.d.D. (dedo)
Porschista attivo Username: dedo
Messaggio numero: 3001 Registrato: 02-2006

| Inviato il mercoledì 23 aprile 2008 - 12:41: |
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citazione da altro messaggio:La 4S tiptronic non c'e' dubbio.
Sì, solo che è una 3.6 e non una 4S. Quindi, sommando 355 cv + 2 ruote motrici + cambio manuale, il risultato è 2S! Ciao, Dedo (Tessera 997)
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Matteo (boxster08)
Utente registrato Username: boxster08
Messaggio numero: 202 Registrato: 11-2007

| Inviato il mercoledì 23 aprile 2008 - 12:53: |
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Modesto parere: la prima è migliore, anche perchè 4 ruote motrici e poi con il cambio automatico poi avere il massimo della praticità!! (Gli altri Porschemaniaci mi fucileranno !!) Porsche, cos'altro? Tessera n° 1224
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luca80 (luca80)
PorscheManiaco vero !! Username: luca80
Messaggio numero: 9709 Registrato: 08-2005

| Inviato il mercoledì 23 aprile 2008 - 12:56: |
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appunto matteo hihihi  VIVI E LASCIA VIVERE !!! tessera n°1045
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manrico (manricoi)
Porschista attivo Username: manricoi
Messaggio numero: 1208 Registrato: 01-2007

| Inviato il mercoledì 23 aprile 2008 - 14:51: |
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seconda senza pensarci! ciao i sogni al mattino svaniscono, la porsche resta. tess.pmania n°1017 Visita il mio sito web !
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c911 (c911)
Porschista attivo Username: c911
Messaggio numero: 2958 Registrato: 06-2007

| Inviato il mercoledì 23 aprile 2008 - 15:30: |
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Praticita` o comodita` Matteo?? 911...non ci sono paragoni!!!
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Leone (leone993)
Utente esperto Username: leone993
Messaggio numero: 915 Registrato: 09-2007

| Inviato il mercoledì 23 aprile 2008 - 16:06: |
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LA SECONDA!!!!! 2 RUOTE MOTRICI E MANUALE! 993 Turbo... What else??? Se sei incerto, nel dubbio tieni aperto!
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DANIELE P (danyp)
Utente registrato Username: danyp
Messaggio numero: 33 Registrato: 02-2008
| Inviato il mercoledì 23 aprile 2008 - 16:36: |
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allora la seconda cioe'la s manuale nn si puo'fare...ho chiamato e mi hanno detto che e'in conto vendita e nn mi possono ritirare il mio 997s coupe... in alternativa c'e' questa http://ucl.porsche.de/ucl/plsql/it/clients.show_car?sid_=494803742B165971CC11D10 80975518&pnr_=2&lnr_=9 ma che sapore ha....una vita mai spesa...
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DANIELE P (danyp)
Utente registrato Username: danyp
Messaggio numero: 34 Registrato: 02-2008
| Inviato il mercoledì 23 aprile 2008 - 16:39: |
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premesso che anche io sono x la zappa... infatti sul mio attuale 997s ho il manuale a innesti corti... il prezzo di quella trip e'molto allettante... ma che sapore ha....una vita mai spesa...
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DANIELE P (danyp)
Utente registrato Username: danyp
Messaggio numero: 35 Registrato: 02-2008
| Inviato il mercoledì 23 aprile 2008 - 16:42: |
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magari...propio xche'e'automatica... e nn ha molto mercato... nonostante sia un accessorio da 3000euri.... ma che sapore ha....una vita mai spesa...
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michele (mich912)
Utente esperto Username: mich912
Messaggio numero: 811 Registrato: 09-2006

| Inviato il mercoledì 23 aprile 2008 - 16:51: |
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la seconda...!!! No Porsche? No Party...!!! PiMania n. 912
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Federico (fedenet2k)
Utente esperto Username: fedenet2k
Messaggio numero: 614 Registrato: 10-2007

| Inviato il mercoledì 23 aprile 2008 - 16:57: |
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Ovviamente la cabrio manuale!! < Che macchina hai Federico? > < Non ho una "macchina", ho una PORSCHE !! >
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c911 (c911)
Porschista attivo Username: c911
Messaggio numero: 2963 Registrato: 06-2007

| Inviato il mercoledì 23 aprile 2008 - 16:59: |
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Ehehehe!! Il Mich912.....dai su vendi il catorcione e comprati una 997TURBO...ormai e` vicino il momento!! P.S. tanto ai bimbi la testa li rimane su in accellerazione! 911...non ci sono paragoni!!!
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ANDREA LUDO (ludo924)
Utente esperto Username: ludo924
Messaggio numero: 711 Registrato: 10-2007

| Inviato il mercoledì 23 aprile 2008 - 17:01: |
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DUE RUOTE MOTRICI E MANUALE!!!!!! Porsche auto di grande libidine!
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DANIELE P (danyp)
Utente registrato Username: danyp
Messaggio numero: 36 Registrato: 02-2008
| Inviato il mercoledì 23 aprile 2008 - 17:24: |
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se la turbo avesse lo spoiler estraibile... anziche'fisso... l'avrei gia'fatto... e'troppo vistosa cosi'... secondo i miei gusti... ma che sapore ha....una vita mai spesa...
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Silvio B. (silviob)
Utente registrato Username: silviob
Messaggio numero: 149 Registrato: 02-2008

| Inviato il mercoledì 23 aprile 2008 - 17:24: |
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2 o 4 ma sempre e comunque MANUALE!!! |
   
manuela ® (manuela911)
Porschista attivo Username: manuela911
Messaggio numero: 2059 Registrato: 03-2005

| Inviato il mercoledì 23 aprile 2008 - 17:30: |
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citazione da altro messaggio:se la turbo avesse lo spoiler estraibile... anziche'fisso...
guarda che anche alla turbo si estrae lo spoiler! ---> il mio non è un punto di vista... è un teorema! vorrei essere nata al contrario per vedere dritto questo mondo storto <---
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Matteo (boxster08)
Utente registrato Username: boxster08
Messaggio numero: 203 Registrato: 11-2007

| Inviato il mercoledì 23 aprile 2008 - 17:33: |
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Per esperienza, avendo avuto in casa una fantastica 996 4S Coupè con cambio automatico, posso dire che è pratica e comoda. Il discorso si può fare allo stesso modo per la 997 Cabrio 4: Pratica ed esclusiva perchè si entra in possesso di una delle pochissime auto sportive cabrio munita di trazione integrale (e che trazione integrale!!), per poter sfidare pioggia, neve e ghiaccio in tranquillità! Comoda, perchè il cambio automatico, sarà "imbornito" però è estremamente comodo! Per farvi un esempio la nostra 4S diventò l'auto per tutti i giorni, in virtù proprio del tanto criticato cambio automatico sviluppato dalla Porsche. Cambio automatico, che tra i primi in commercio ebbe, a partire dalla 911 serie 993, i comandi al volante! Quando arriverà la tecnologia DSG poi....... Porsche, cos'altro? Tessera n° 1224
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DANIELE P (danyp)
Utente registrato Username: danyp
Messaggio numero: 37 Registrato: 02-2008
| Inviato il mercoledì 23 aprile 2008 - 17:50: |
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scusa... allora nn lo spoirer... ma l'alettone... ma che sapore ha....una vita mai spesa...
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manuela ® (manuela911)
Porschista attivo Username: manuela911
Messaggio numero: 2061 Registrato: 03-2005

| Inviato il mercoledì 23 aprile 2008 - 17:52: |
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appunto, quello intendevo! l'alettone della turbo dopo una certa velocità si alza! ---> il mio non è un punto di vista... è un teorema! vorrei essere nata al contrario per vedere dritto questo mondo storto <---
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DANIELE P (danyp)
Utente registrato Username: danyp
Messaggio numero: 38 Registrato: 02-2008
| Inviato il mercoledì 23 aprile 2008 - 17:56: |
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allora diciamo cosi'... se l'alettone fosse a scomparza... ma che sapore ha....una vita mai spesa...
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manuela ® (manuela911)
Porschista attivo Username: manuela911
Messaggio numero: 2063 Registrato: 03-2005

| Inviato il mercoledì 23 aprile 2008 - 18:04: |
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 ---> il mio non è un punto di vista... è un teorema! vorrei essere nata al contrario per vedere dritto questo mondo storto <---
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DANIELE P (danyp)
Utente registrato Username: danyp
Messaggio numero: 40 Registrato: 02-2008
| Inviato il mercoledì 23 aprile 2008 - 18:16: |
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finalmente ci siamo capiti... almeno spero... ma che sapore ha....una vita mai spesa...
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manuela ® (manuela911)
Porschista attivo Username: manuela911
Messaggio numero: 2064 Registrato: 03-2005

| Inviato il mercoledì 23 aprile 2008 - 18:24: |
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ti stavo prendendo in giro... ---> il mio non è un punto di vista... è un teorema! vorrei essere nata al contrario per vedere dritto questo mondo storto <---
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DANIELE P (danyp)
Utente registrato Username: danyp
Messaggio numero: 41 Registrato: 02-2008
| Inviato il mercoledì 23 aprile 2008 - 18:38: |
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per fortuna... ma che sapore ha....una vita mai spesa...
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gioacchino (ge911)
Utente esperto Username: ge911
Messaggio numero: 967 Registrato: 01-2008

| Inviato il mercoledì 23 aprile 2008 - 22:00: |
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vai di cabrio, ma sarò di parte? Guarda l'avatar. Qualunque, purchè sia una Porsche. Tessera n. 1.308
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fabri (fabturbo)
Utente registrato Username: fabturbo
Messaggio numero: 136 Registrato: 03-2008
| Inviato il mercoledì 23 aprile 2008 - 22:31: |
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Prendi quella che vuoi purche' con cambio manuale |
   
Umberto (elfer)
PorscheManiaco vero !! Username: elfer
Messaggio numero: 5858 Registrato: 09-2002

| Inviato il mercoledì 23 aprile 2008 - 22:59: |
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Un commento da possessore di 997 4S cabrio. La mia scelta fu caratterizzata dagli stessi tormenti, ma mi convinse per la 4S proprio perchè la sagoma larga raggiunge il suo massimo punto di bellezza a capote abbassata. E qualche briciolo di sportività in meno su una cabrio passa un pelino in secondo piano. Quindi, secondo me: Vai di 997 4 Cabrio, meglio se "S", ma va bene anche senza purchè sia una 4. Ciao Ub Tessera PiMania n. 27 - PAOLO CS FOREVER - "Come facciamo a sapere se la trota è veramente del Monviso?" (Maxzol) - RIS tested and approved
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ALESSANDRO VACCA (germancar)
Utente registrato Username: germancar
Messaggio numero: 152 Registrato: 04-2008

| Inviato il mercoledì 23 aprile 2008 - 23:01: |
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Manuale vendo la mia bimba sopratutto per via del cambio. ( automatico e orribile !! ) (Messaggio modificato da GERMANCAR il 23 aprile 2008) |
   
Mario (limited)
Porschista attivo Username: limited
Messaggio numero: 2302 Registrato: 09-2006

| Inviato il giovedì 24 aprile 2008 - 11:48: |
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l'autimatico secondo me è perfetto per chi non vuole sporcarsi le mani No Limited...No Gain! (Tessera 946)
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Davide 911 (baia_canne)
Utente registrato Username: baia_canne
Messaggio numero: 38 Registrato: 02-2008

| Inviato il giovedì 24 aprile 2008 - 11:54: |
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Rigorosamente M A N U A L E !!! ...Nel dubbio? Tengo giù!!!
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rss (rss)
PorscheManiaco vero !! Username: rss
Messaggio numero: 6950 Registrato: 02-2007
| Inviato il giovedì 24 aprile 2008 - 21:09: |
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cabrio S !!! cambio manuale la 997 anche solo con due ruote motrici non ha paura della 4, è stabilissima... meno manutenzione, meno costi, meno peso più "snella" nella guida poi la S ha un c..o ... in principio era la commistione dei quattro elementi AriaTerraAcquaFuoco (Empedocle,V sec. a.C.) vennero poi il quinto e il sesto, e tutto l'Orbe stupì : unici contrapposti che non si mossero guerra (anonimo,XXI sec. d.C.)
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beppe (nolords)
Utente esperto Username: nolords
Messaggio numero: 797 Registrato: 12-2007

| Inviato il giovedì 24 aprile 2008 - 23:29: |
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s senza dubbio la trazione integrale nn e' indispensabile...certo esteticamente umberto ha ragione... (Messaggio modificato da nolords il 24 aprile 2008) NN ESISTONO VECCHIE PORSCHE ...SOLO NUOVI PROPRIETARI
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