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Ric968 (ric968)
Porschista attivo
Username: ric968
Messaggio numero: 2289
Registrato: 11-2006
| | Inviato il sabato 12 aprile 2008 - 15:53: | 
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spesso leggo sul forum che la Porsche ormai non ha esclusività...
ma cos'è l'Esclusività?
allora l'esclusività non coincide con Qualità, o non sempre, ma semplicemente con
Possibilità di acquisto...
(ma quanti qui senza ciò non sarebbero porschisti e porschemaniaci?)
è innegabile, io per primo, che chi si vuole avvicinare o acquistare una sportiva di
rango trova nella Porsche la risposta possibile, perchè a differenza di altri
marchi qui si trova un mix, tra un lato le superauto inarrivabili come le varie turbo turbo s GT ecc.ecc. e dall'altro modelli più accessibili, per cui anche la persona "normale" può con un discreto investimento su un mercato dell'usato vasto entrare senza problemi
se la Porsche, come la Ferrari, avesse sempre e solo avuto in listino 2/3 modelli top,
avrebbe sicuramente mantenuto molto alto il livello di accesso e di diffusione anche sull'usato e sarebbe stata più esclusiva, questo è innegabile
A volte però il sentire questa frase dell'esclusività mi lascia perplesso, è come per dire, estremizzando cinicamente, siccome io ho speso 120mila euro e magari un altro ne ha spesi un sesto e gira come me in Porsche, allora non mi va bene perchè posso essere equiparato...
rispetto tal parere ma non condivido, e in Porschemania ho trovato il luogo dove per fortuna questo tipo di pensiero nella gran parte mi sembra non esserci, e questo forse è un pò il segreto della riuscita...
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Andrea (direttore)
Utente registrato
Username: direttore
Messaggio numero: 114
Registrato: 02-2008
| | Inviato il sabato 12 aprile 2008 - 17:21: |
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L'esclusività vera, credo, consista nell'essere qualcuno che acquista una Porsche (e non un'altra vettura) perché ne conosce profondamente storia, meccanica, pregi e, soprattutto, difetti.
Se l'esclusività fosse costituita da quanti soldi si spendono non mi spiegherei come mai gente che conosco e cha ha soldi per fare tre guerre giri ancora con dei novenovetre che, nell'immaginario collettivo, sono delle macchine "vecchie".
Ecco, il bello del mondo Porsche è (oltre al fatto di essere facilmente acquistabili anche usate) che chi le compra, generalmente, sa cosa compra e vuole proprio quello.
In un mondo rovinato dal marketing mi sembra una grande cosa.
Esclusività dell'intelligenza e di chi se ne frega di molte convenzioni sociali...
>>>>live free or die hard<<<<
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Riccardo V. (fidia)
Moderatore
Username: fidia
Messaggio numero: 2254
Registrato: 11-2006
| | Inviato il sabato 12 aprile 2008 - 18:02: |
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Andrea ha sintetizzato perfettamente in questi due passaggi:
citazione da altro messaggio:L'esclusività vera, credo, consista nell'essere qualcuno che acquista una Porsche (e non un'altra vettura) perché ne conosce profondamente storia, meccanica, pregi e, soprattutto, difetti.
citazione da altro messaggio:Esclusività dell'intelligenza e di chi se ne frega di molte convenzioni sociali...
Aggiungo anche che, come dissi qualche giorno fa, chi ama davvero la storia e la filosofia del marchio Porsche può possedere ed anche apprezzare qualsiasi auto ma difficilmente potrà tradire la sua passione per il Marchio.
Chi ama profondamente le Porsche è perfettamente consapevole del loro valore e non ha bisogno di conferme da parte di nessuno, sono auto che si acquistano per soddisfare ed appagare la propria passione, devono piacere al proprietario, non al resto del mondo...
Tessera N° 1031
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vincenzo siecola (motoroil)
Utente esperto
Username: motoroil
Messaggio numero: 528
Registrato: 10-2006
| | Inviato il sabato 12 aprile 2008 - 18:30: |
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citazione da altro messaggio:L'esclusività vera, credo, consista nell'essere qualcuno che acquista una Porsche (e non un'altra vettura) perché ne conosce profondamente storia, meccanica, pregi e, soprattutto, difetti.
Se l'esclusività fosse costituita da quanti soldi si spendono non mi spiegherei come mai gente che conosco e cha ha soldi per fare tre guerre giri ancora con dei novenovetre che, nell'immaginario collettivo, sono delle macchine "vecchie".
Ecco, il bello del mondo Porsche è (oltre al fatto di essere facilmente acquistabili anche usate) che chi le compra, generalmente, sa cosa compra e vuole proprio quello.
In un mondo rovinato dal marketing mi sembra una grande cosa.
Esclusività dell'intelligenza e di chi se ne frega di molte convenzioni sociali...
quoto!
Chi è causa del suo mal pianga se stesso! :-)
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PorscheManiaco vero !!
Username: rss
Messaggio numero: 6706
Registrato: 02-2007
| | Inviato il sabato 12 aprile 2008 - 22:04: |
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esclusività
escludere qualcosa significa toglierla di mezzo, perciò l'esclusività porta inevitabilmente all' Unicità, che è la proprietà di essere diversi da tutti gli altri perché esclude tutto quello che non è identico all'Esclusivo
le Porsche erano tutte auto "esclusive" ogni altro tipo o modello di auto, adesso non tutti i modelli della gamma lo sono nella misura in cui lo erano nel passato
quando uscì la Boxs, era un'auto esclusiva, ora non lo è più
le GT2 sono tutte esclusive, come pure le RS
molte "vecchie" porz lo sono rimaste e sempre rimarranno esclusive, ovvero uniche, ovvero irripetibili, ovvero...
aggiungete voi aggettivi qualificativi positivisti...
e parliamo di auto di serie, perché nel mondo rancing...
in principio era la commistione dei quattro elementi AriaTerraAcquaFuoco (Empedocle,V sec. a.C.) vennero poi il quinto e il sesto, e tutto l'Orbe stupì : unici contrapposti che non si mossero guerra (anonimo,XXI sec. d.C.)
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Arturo (bimmer68)
Utente registrato
Username: bimmer68
Messaggio numero: 443
Registrato: 07-2006
| | Inviato il domenica 13 aprile 2008 - 12:32: |
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citazione da altro messaggio:L'esclusività vera, credo, consista nell'essere qualcuno che acquista una Porsche (e non un'altra vettura) perché ne conosce profondamente storia, meccanica, pregi e, soprattutto, difetti.
Se l'esclusività fosse costituita da quanti soldi si spendono non mi spiegherei come mai gente che conosco e cha ha soldi per fare tre guerre giri ancora con dei novenovetre che, nell'immaginario collettivo, sono delle macchine "vecchie".
Ecco, il bello del mondo Porsche è (oltre al fatto di essere facilmente acquistabili anche usate) che chi le compra, generalmente, sa cosa compra e vuole proprio quello.
In un mondo rovinato dal marketing mi sembra una grande cosa.
Esclusività dell'intelligenza e di chi se ne frega di molte convenzioni sociali...
Anch'io straquoto e sottoscrivo.
Esistono altri mondi, ma si trovano in questo, quindi, cerca di ottenere ciò che ami, per non essere costretto ad amare ciò che ottieni!
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Franco (coroner)
Utente registrato
Username: coroner
Messaggio numero: 490
Registrato: 02-2006
| | Inviato il domenica 13 aprile 2008 - 13:00: |
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L'esclusività è quella cosa per frustrati di cui non me ne può fregare di meno.
Just my two eurocents |
Patrizio G. (obiwanwrc)
Moderatore
Username: obiwanwrc
Messaggio numero: 4552
Registrato: 06-2006
| | Inviato il domenica 13 aprile 2008 - 15:05: |
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Beh, non l'hai mandata certo a dire.
Socio PiMania n° 609 - Capo Patacca©
"Il sonno della ragione genera mostri..." - "Il dado è tratto (ed è uscito 6...)"
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PorscheManiaco vero !!
Username: rss
Messaggio numero: 6721
Registrato: 02-2007
| | Inviato il domenica 13 aprile 2008 - 15:25: |
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citazione da altro messaggio:Beh, non l'hai mandata certo a dire.
direi proprio di no...
1. IDENTIFICAZIONE DELLO (sopra) SCRIVENTE
Codice scheda: CE0224
Nome commerciale: SODIO IDROSSIDO
Tipo di prodotto ed impiego: Prodotto chimico di laboratorio
Nome chimico:
Sodio idrossido
Sinoniml:
Sodium hydroxide (CAS)
Altri nomi comuni:
Soda caustica solida
Numero CEE: 011-002-00-6
Numero EINECS: 215-185-5
Numero RTECS: WB4900000
Formula bruta: NaOH
Peso molecolare: 39.99
Franco, non me ne volere, ma per uno con una turbo, sei stato anche troppo "Basico" pur essendo stato al contempo "acido"
in principio era la commistione dei quattro elementi AriaTerraAcquaFuoco (Empedocle,V sec. a.C.) vennero poi il quinto e il sesto, e tutto l'Orbe stupì : unici contrapposti che non si mossero guerra (anonimo,XXI sec. d.C.)
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daniele m (gibson100)
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Messaggio numero: 424
Registrato: 01-2008
| | Inviato il domenica 13 aprile 2008 - 21:36: |
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ric, hai toccato un'argomento delicato. Forse sbaglio, però credo che ogni possessore porsche, di qualsiasi anno e modello, in realtà si senta un po' esclusivo.
Ci sono due tipi di persone in questo mondo, i buoni e i cattivi. Il buono dorme meglio, ma il cattivo sembra godersi molto di più le ore diurne
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Ric968 (ric968)
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Messaggio numero: 2301
Registrato: 11-2006
| | Inviato il domenica 13 aprile 2008 - 22:05: |
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citazione da altro messaggio:Forse sbaglio, però credo che ogni possessore porsche, di qualsiasi anno e modello, in realtà si senta un po' esclusivo.
Daniele hai detto bene... un vero pimaniaco già di per sè è sicuramente esclusivo....
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Giaz (giaz)
Utente esperto
Username: giaz
Messaggio numero: 728
Registrato: 08-2003
| | Inviato il domenica 13 aprile 2008 - 22:50: |
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Io, di carattere, mi sento piu' inclusivo che esclusivo.
Pero', di Porsche come le mie ne hanno fatte poche e ne sono rimaste ancora meno...
Just my two sentences buttate la'
Senza Porsche non si puo' stare
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Nino G. (erresse)
PorscheManiaco vero !!
Username: erresse
Messaggio numero: 6102
Registrato: 01-2005
| | Inviato il lunedì 14 aprile 2008 - 11:31: |
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Per me "esclusività" è poterMI permettere ciò che mi piace...se poi ciò che mi piace piace ANCHE a tanti altri che se lo possono permettere...sinceramente importasega...
Sintetizzando quoto al 101% quanto stringatamente detto dal "Coroner"....
Non esiste buon vento per chi non sa dove vuole andare...
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TAVANO MORRIS (evolution911)
Porschista attivo
Username: evolution911
Messaggio numero: 2380
Registrato: 01-2006
| | Inviato il lunedì 14 aprile 2008 - 11:47: |
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per me le persone che ricercano l'esclusività sono i cagoni ,che comperano l'auto alla moda senza capirci una sega , che passano da una 997 cabrio ad una f 430 solamente perchè la moda è cambiata , che comperano l'auto al top solamente x essere qualcuno ai raduni o nei posti in ,per esempio acquistano la gt2 senza neanche sapere cosa sia ma solo x arrivare ai raduni "sapendo" che tutte le attenzioni degli altri sono per loro ,ma poi se x sbaglio arriva uno con la macchina migliore della loro ,questi non lo cagano neanche di striscio!
(Messaggio modificato da evolution911 il 14 aprile 2008)
matricola 313/1-993tt della banda bassotti
tessera n°767
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K-Man S - Thyco (thyco)
Utente registrato
Username: thyco
Messaggio numero: 440
Registrato: 10-2007
| | Inviato il lunedì 14 aprile 2008 - 11:52: |
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quoto NINO.. come se fosse antani... 
esclusività per me è potermi gustare la mia macchina sapendo che ne girano poche.. sapendo che anche quelle poche sono ciascuna diversa dall'altra... sapendo che guido una vettura che alle spalle porta un marchio che con se ha una filosofia che non ha mai dovuto correre ai ripari dei mille compromessi... e se lo ha fatto lo ha saputo fare intelligentemente. Così riconosco che una buona parte di coloro che guidano porsche la pensano così e mi spiace quando incontro invece chi le guida solo perchè fa status symbol... o rappresenta il traguardo del... "ho fatto il grano e ho la porsche"... no.. non è quello... è indubbiamente permettersi cio' che ci piace e di cui condividiamo la storia.. fosse per me e fossi al marketing porsche obbligherei i concessionari a dotare ogni vettura (sia essa nuova o usata) anche della biografia di Ferry!
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PORSCHE!! There is no substitute - Tessera N.1277
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Riccardo V. (fidia)
Moderatore
Username: fidia
Messaggio numero: 2273
Registrato: 11-2006
| | Inviato il lunedì 14 aprile 2008 - 12:14: |
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Sì, Franco ha espresso nel modo più "diretto" ed efficace quello che penso e che ho scritto anch'io (non altrettanto sinteticamente)... 
Tessera N° 1031
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PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 6727
Registrato: 02-2007
| | Inviato il lunedì 14 aprile 2008 - 15:36: |
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citazione da altro messaggio:"ho fatto il grano e ho la porsche"...
e si vede che non sei uno di quelli...
perché o sei un bravo simulatore, oppure avresti scritto "ho fatto il grano e c'ho il porsch" 
in principio era la commistione dei quattro elementi AriaTerraAcquaFuoco (Empedocle,V sec. a.C.) vennero poi il quinto e il sesto, e tutto l'Orbe stupì : unici contrapposti che non si mossero guerra (anonimo,XXI sec. d.C.)
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SilverD *Daniele* (silverdrago)
Porschista attivo
Username: silverdrago
Messaggio numero: 1211
Registrato: 06-2007
| | Inviato il lunedì 14 aprile 2008 - 15:58: |
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L'esclusività è la parola magica che ha fatto la fortuna di tante case e marchi prestigiosi e non dove si rivolgono tanti danarosi che vogliono apparire più ricchi e importanti di tanti altri!
Un esempio è stato negli anni '80 le scarpe Timberland,modeste calzature americane usate da taglia boschi,divenute un oggetto di culto dopo essere state indossate da grandi personaggi (Gianni Agnelli,ecc.)
Tutti vedono quello che sembri,pochi quello che sei.
- Tessera P.mania n.1176
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Federico (fedenet2k)
Utente esperto
Username: fedenet2k
Messaggio numero: 579
Registrato: 10-2007
| | Inviato il lunedì 14 aprile 2008 - 16:18: |
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Buongiorno,
bisogna prima di tutto farsi un esame personale se avete acquistato la Porsche per apparire, convinti di essere in pochi ad averla, godere se la gente si gira a guardarvi, pensandovi ricchi.
Oppure se a legarvi al marchio Porsche è la passione per i prodotti inventati dalla Porsche, per i motori, per la guida e le emozioni che regala.
IMHO
Ciao
Fede
< Che macchina hai Federico? >
< Non ho una "macchina", ho una PORSCHE !! >
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Marco (marco24sf)
Porschista attivo
Username: marco24sf
Messaggio numero: 1845
Registrato: 01-2006
| | Inviato il lunedì 14 aprile 2008 - 16:47: |
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L'esclusività è quella che io con la mia 2.4 SF, ho provato ieri avendo a fianco proprietari con auto come 993-996-997-GT2-GT3RS-ecc.
Sembrerà strano ma avendo una classica anche chi ha le GT si complimenta con te per l'auto che hai.
Forse, ripeto forse, io sono molto felice della classica proprio perchè non esiste auto moderna che possa offuscare le classiche e pertanto sono diventato immune alla tentazione di avere sempre l'ultimo e piu' potente dei modelli in voga......................non mi serve e non mi manca, pertanto mi sento e sono esclusivo......................come tutti quelli che hanno le classiche, "ovviamente".
Nei porti turistici l'esclusivo è quello con la barca piu' grande (60-90 metri) ma appena attracca un veliero di 15 metri degli anni 30-40, magicamente riesce a rapire l'esclusività alla nave che le sta a fianco.
Marco AJO' |
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PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 6740
Registrato: 02-2007
| | Inviato il lunedì 14 aprile 2008 - 17:35: |
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citazione da altro messaggio:Un esempio è stato negli anni '80 le scarpe Timberland,modeste calzature americane usate da taglia boschi,divenute un oggetto di culto dopo essere state indossate da grandi personaggi (Gianni Agnelli,ecc.)
mai avuto un paio
se poi avessi saputo che...
tutto quello che faceva Gianni, io facevo opposto
purtroppo era anche un intenditore di champagne, e sul Clos Des Goisses devo obtortare il collo...
in principio era la commistione dei quattro elementi AriaTerraAcquaFuoco (Empedocle,V sec. a.C.) vennero poi il quinto e il sesto, e tutto l'Orbe stupì : unici contrapposti che non si mossero guerra (anonimo,XXI sec. d.C.)
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maurizio (mapo55)
Nuovo utente (in prova)
Username: mapo55
Messaggio numero: 29
Registrato: 10-2007
| | Inviato il lunedì 14 aprile 2008 - 18:31: |
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Se posso dire la mia,
citazione da altro messaggio:spesso leggo sul forum che la Porsche ormai non ha esclusività...
riallacciandomi all'introduzione del 3d fatta da Ric, penso che l'affermazione sia vera in relazione alla produzione annuale attuale che si misura in 100.000 pezzi con obiettivo 200.000 entro pochi anni: http://www.omniauto.it/magazine/3176/porsche-raddoppier-la-produzione-entro-il-2 012
in ogni caso anche oggi la produzione che teoricamente è rimasta "esclusiva" -tipo GT2- non è percepita come tale perchè non facilmente distinguibile dalla normale produzione.
In questo senso la deriva della P. è iniziata verso la fine degli anni 90 con la soluzione 996 e Boxster che erano uguali sino al montante della portiera.
Oggi cos'è rimasto di esclusivo? secondo me tutta la produzione ante 96 che, vuoi per la naturale rarefazione del circolante, vuoi per le (generalmente) eccellenti condizioni delle vetture rimaste, vuoi per la stasi stilistica che ha colpito quasi tutte le più importanti case automobilistiche (con le eccezioni nel bene e nel male di BMW e, ma si, anche di FIAT)ha generato una domanda che non trova riscontro nella produzione di altre case con produzioni similari.
Pertanto secondo me oggi l'esclusività di P -sotto il puro profilo dell'immagine- non è così lontana dalle altre case tedesche con la sola eccezione di VW.
Allora è un bene o un male? Non lo so, penso però che se P.non avesse fatto in questo modo non sarebbe sopravvissuta come casa autonoma ed oggi troveremmo la cavallina attaccata su qualche versione sportiva di audi o bmw. Saluti Maurizio |
Ric968 (ric968)
Porschista attivo
Username: ric968
Messaggio numero: 2304
Registrato: 11-2006
| | Inviato il lunedì 14 aprile 2008 - 20:27: |
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citazione da altro messaggio:in ogni caso anche oggi la produzione che teoricamente è rimasta "esclusiva" -tipo GT2- non è percepita come tale perchè non facilmente distinguibile dalla normale produzione.
..certamente all'occhio di chi non ci capisce nulla ovviamente..!!
..però sembra assurdo ma c'è chi può fare questo pensiero, ovvero la parte delle Porsche più commerciali è come se tendesse ad abbassare il livello di quelle di scala superiore, forse per questo il non appassionato del marchio si fa influenzare da ciò e cambia... ma si torna a ciò che un pò tutti hanno detto.. che se c'è un vero amore per il marchio Porsche questo non conta più...
poi non nego che per tanti ragazzi o poco più che ragazzi che possono cominciare a realizzare un piccolo sogno la Porsche ti permette di farlo anche partendo da un gradino più basso, e magari è proprio il modo migliore per fidelizzare tanti clienti del futuro...
cioè sicuramente tanti che sono entrati oggi con un buon usato senza svenarsi possono se le cose vanno bene rimanere porschisti per sempre e magari fare il passo più lungo domani... e questo almeno guardando il rovescio della medaglia può essere l'unica cosa positiva!
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PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 6750
Registrato: 02-2007
| | Inviato il lunedì 14 aprile 2008 - 20:33: |
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citazione da altro messaggio:cioè sicuramente tanti che sono entrati oggi con un buon usato senza svenarsi possono se le cose vanno bene rimanere porschisti per sempre e magari fare il passo più lungo domani... e questo almeno guardando il rovescio della medaglia può essere l'unica cosa positiva!
veri appassionati potevano entrare in Porsche attraverso l'esclusività di molte 911 che oggi sono introvabili o hanno prezzi ben superiori alle usate updated...
in principio era la commistione dei quattro elementi AriaTerraAcquaFuoco (Empedocle,V sec. a.C.) vennero poi il quinto e il sesto, e tutto l'Orbe stupì : unici contrapposti che non si mossero guerra (anonimo,XXI sec. d.C.)
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Ric968 (ric968)
Porschista attivo
Username: ric968
Messaggio numero: 2305
Registrato: 11-2006
| | Inviato il lunedì 14 aprile 2008 - 20:43: |
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citazione da altro messaggio:veri appassionati potevano entrare in Porsche attraverso l'esclusività di molte 911 che oggi sono introvabili o hanno prezzi ben superiori alle usate updated...
si penso di aver capito cosa intendi... però non è detto che anche partendo da una qualsiasi Porsche oggi più accessibile, che sia una Boxster, una transaxle o una 911 sc, e dico così per fare esempi soltanto, ecco intendo che fatto quel passo poi la passione o la voglia di rimanere porschisti può lo stesso nascere e fortificarsi, indipendentemente da quale sia stato il modello di Porsche per cominciare l'avventura... è ovvio poi che chi ha una predisposizione già ad una classica avrà più probabilità di legarsi al marchio... |
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PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 6753
Registrato: 02-2007
| | Inviato il lunedì 14 aprile 2008 - 20:51: |
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ric, premesso che a chi piace l' xy modello è sacrosanto che felicemente se l'accatti, penso che tenuto conto della svalutazione che incombe sulle post-classiche il nostro ipotetico appassionato dovrà SEMPRE mettersi nell'ordine di idee di mettere da parte non pochi soldini per aspirare a modelli superiori / più costosi / più nuovi...
poi è chiaro che si cerca sempre di far quadrare i conti, perché se sbagli mira, la Porsche la devi dar via...
in principio era la commistione dei quattro elementi AriaTerraAcquaFuoco (Empedocle,V sec. a.C.) vennero poi il quinto e il sesto, e tutto l'Orbe stupì : unici contrapposti che non si mossero guerra (anonimo,XXI sec. d.C.)
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