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Messaggio |
    
roberto f. (roberto4)
Utente registrato
Username: roberto4
Messaggio numero: 46
Registrato: 11-2006
| | Inviato il venerdì 04 aprile 2008 - 12:43: | 
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Domenica per la prima volta, ho portato la mia carrera 4 in pista.Era l'ultima cosa che volevo provare a fare, per poter dire che questo è il bello della porsche.Avevo la pista tutta per me e il tempo è volato,solo alla fine la frenata si è allungata un pò, pur non avendo forzato. |
Marco M (marcom)
Utente esperto
Username: marcom
Messaggio numero: 942
Registrato: 10-2006
| | Inviato il venerdì 04 aprile 2008 - 13:15: |
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La pista è il luogo dove finalmente conosciamo a fondo i nostri tesori. Raccontaci di più: che pista era? Hai notato difetti? Momenti di dubbio, o di paura?
Porsche: è soltanto amore!
Tessera n°967
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MoMo (momo)
Utente registrato
Username: momo
Messaggio numero: 495
Registrato: 05-2007
| | Inviato il venerdì 04 aprile 2008 - 15:26: |
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Pista tutta per te ??
Mittico !
Si attede descrizione!
MoMo
No Rain, No Game. Texera 1136
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L.d.D. (dedo)
Porschista attivo
Username: dedo
Messaggio numero: 2869
Registrato: 02-2006
| | Inviato il venerdì 04 aprile 2008 - 19:54: |
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L'ho fatto anch'io mercoledì pomeriggio a Misano ed è sempre un'esperienza particolarmente piacevole, anche se non ho tirato troppo, visto che dovevo tornare a Piacenza in auto...
Solo quattro giri, freni un po' allungati e qualche mm di battistrada, ma tanta goduria nel prendere in 5a piena i curvoni dopo la curva del Tramonto e nello staccare dopo il sovrapassaggio alla fine del rettilineo dei box!!!! 
Ciao,
Dedo (Tessera 997)
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gioacchino (ge911)
Utente esperto
Username: ge911
Messaggio numero: 607
Registrato: 01-2008
| | Inviato il sabato 05 aprile 2008 - 06:46: |
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Anch'io recentemente ho portato l amia in pista, per le stesse motivazioni accennate.
Ho imparato e verificato qualcosa che in strade ordinarie , sebbene anche libere, non puoi provare. Almeno una volta si dovrebbe fare e non solo per conoscere meglio le peculiarità della propria vettura (anche non Porsche).
Qualunque, purchè sia una Porsche.
Tessera n. 1.308
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gioacchino (ge911)
Utente esperto
Username: ge911
Messaggio numero: 608
Registrato: 01-2008
| | Inviato il sabato 05 aprile 2008 - 06:48: |
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Ovviamente con una Porsche, e con la propria, e tutta un'altra cosa.
Da mettrere nel conto ovviamente pneomatici e freni che sono la prima cosa che si consuma( e come se si consumano).
Qualunque, purchè sia una Porsche.
Tessera n. 1.308
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giorgio (gio26)
Utente registrato
Username: gio26
Messaggio numero: 196
Registrato: 08-2007
| | Inviato il sabato 05 aprile 2008 - 09:25: |
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citazione da altro messaggio:Da mettrere nel conto ovviamente pneomatici e freni che sono la prima cosa che si consuma( e come se si consumano).
Consigliabile cambiare le pastiglie dopo? |
gioacchino (ge911)
Utente esperto
Username: ge911
Messaggio numero: 615
Registrato: 01-2008
| | Inviato il sabato 05 aprile 2008 - 17:52: |
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certamente non dopo mezz'ora.
Il consumo non è esagerato, anche se molto dipende dalle staccate.
Queste si saranno consumate minimamente, mentre la differenza la noti subito nelle gomme.
Qualunque, purchè sia una Porsche.
Tessera n. 1.308
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roberto f. (roberto4)
Utente registrato
Username: roberto4
Messaggio numero: 47
Registrato: 11-2006
| | Inviato il sabato 05 aprile 2008 - 18:18: |
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Ho girato nell'autodromo del levante in provincia di Bari, dove alla fine della giornata l'ultimo turno auto non c'era nessuno.Gli ultimi motociclisti stavano andando via,il tempo era bellissimo e c'erano 15°.Ho deciso di girare perchè le gomme erano alla fine e il meccanico mi consigliava di sostituire le pasticche freni anteriori.Quindi dopo aver fatto viaggi,raduni,lavoro,accampagnato figli a scuola, spesa ,sono andato anche in pista.Un saluto a tutti |
gioacchino (ge911)
Utente esperto
Username: ge911
Messaggio numero: 618
Registrato: 01-2008
| | Inviato il sabato 05 aprile 2008 - 18:26: |
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PERFETTO, ERI NELLE CONDIZIONI IDEALI.
Qualunque, purchè sia una Porsche.
Tessera n. 1.308
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