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Giovanni (tlook)
Utente registrato Username: tlook
Messaggio numero: 38 Registrato: 09-2005
| Inviato il martedì 11 dicembre 2007 - 10:57: |
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Come suggerito da molti di voi, primi tra tutti robby e leone, mi sono messo alla ricerca di un buon 993tt. Se qualche utente possessore ha qualche conìsiglio da darmi in merito è ben accetto! grazie |
   
antonio m. (fireman)
Porschista attivo Username: fireman
Messaggio numero: 1313 Registrato: 02-2007

| Inviato il martedì 11 dicembre 2007 - 11:14: |
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Vedi quella del socio da Rieti...aveva pochi km, blu, opzional a iosa, kit 430 cv. originale, assetto super, gomme nuove. Non ricordo il nome...era sul mercatino, se ben ricordo,un paio di mesi fa....Luca mi sembra...e non ricordo il cognome...prova a scrivere in pvt a rss lui aveva l'indirizzo ed il telefono. Controlla prima sul mercatino "aperto". Saluti, fireman. Non riuscivo a trovare l'auto sportiva dei miei sogni, così l'ho costruita da solo!!! F.Porsche. Numero tessera PImania: 1058
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Giovanni (tlook)
Utente registrato Username: tlook
Messaggio numero: 39 Registrato: 09-2005
| Inviato il martedì 11 dicembre 2007 - 11:49: |
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mi sai dire più a meno i km e la richiesta? |
   
Alberto (albe911)
Utente registrato Username: albe911
Messaggio numero: 144 Registrato: 02-2006

| Inviato il martedì 11 dicembre 2007 - 12:07: |
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Ecco qui: http://www.porschemania.it/ComproVendo/index.php?lang=it&ct=vendo_a&md=details&i d=1538&lrgphp=1&lnph=1&
Alberto |
   
antonio m. (fireman)
Porschista attivo Username: fireman
Messaggio numero: 1315 Registrato: 02-2007

| Inviato il martedì 11 dicembre 2007 - 12:09: |
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i km erano sui 75.000 se non ricordo male, pochi cmq.. voleva sui 65.000 euro; ma li valeva tutti!!! A quell'auto non mancava nulla..fondini bianchi strumenti, serbatoio benza maggiorato (92 litri), tettuccio, volante tre razze, ecc. Se non trovavo la MIA attuale gialla, sarebbe stata MIA! Non ricordo se il prezzo fosse trattabile. per favore dammi del TU!!! (Messaggio modificato da fireman il 11 dicembre 2007) Non riuscivo a trovare l'auto sportiva dei miei sogni, così l'ho costruita da solo!!! F.Porsche. Numero tessera PImania: 1058
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antonio m. (fireman)
Porschista attivo Username: fireman
Messaggio numero: 1316 Registrato: 02-2007

| Inviato il martedì 11 dicembre 2007 - 12:15: |
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La descrizione che c'era su Autoscout 24 era molto più approfondita...parlava di assetto appena fatto ( capirai, hai detto nulla) e gomme nuove. TELEFONAGLI!!! E' la miglior cosa!!! Non riuscivo a trovare l'auto sportiva dei miei sogni, così l'ho costruita da solo!!! F.Porsche. Numero tessera PImania: 1058
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luca80 (luca80)
PorscheManiaco vero !! Username: luca80
Messaggio numero: 8326 Registrato: 08-2005

| Inviato il martedì 11 dicembre 2007 - 12:39: |
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bel pezzo questo di luca !! VIVI E LASCIA VIVERE !!! tessera n°1045
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Giovanni (tlook)
Utente registrato Username: tlook
Messaggio numero: 40 Registrato: 09-2005
| Inviato il martedì 11 dicembre 2007 - 12:39: |
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Qual'è la versione migliore secondo te? 408, 430 o 450? |
   
alessandro r. (a996gt2)
Utente registrato Username: a996gt2
Messaggio numero: 62 Registrato: 10-2007
| Inviato il martedì 11 dicembre 2007 - 12:49: |
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io avevo il 430 cv!uno spettacolo,mai un problema!ma se avevo il 450 secondo me era ancora migliore!l'ideale trovare un bel 450cv con max 80.000 km!ciao! |
   
Giovanni (tlook)
Utente registrato Username: tlook
Messaggio numero: 41 Registrato: 09-2005
| Inviato il martedì 11 dicembre 2007 - 12:53: |
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ho letto qualche post di qualcuno che afferma che il 430 sia il compromesso migliore tra potenza ed erogazione, c'è qualcuno che ha avuto modo di provarli? |
   
sm (sm67)
Porschista attivo Username: sm67
Messaggio numero: 1363 Registrato: 06-2002

| Inviato il martedì 11 dicembre 2007 - 12:59: |
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Il 450 secondo me e' meno pronto ai bassi ma si presta molto meglio alle elaborazioni cattive ciao SM Tessera PMania no.65
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alessandro r. (a996gt2)
Utente registrato Username: a996gt2
Messaggio numero: 63 Registrato: 10-2007
| Inviato il martedì 11 dicembre 2007 - 13:01: |
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il 450 aveva anche delle modifiche alle turbine x dare maggior portata e anche piu' affidabilita'!dal 408 al 430 si sentiva una certa differenza agli alti e un maggior forza quando le turbine andavano in pressione.per il 450 a quanto so tutto cio' era ancora maggiore! |
   
Giovanni (tlook)
Utente registrato Username: tlook
Messaggio numero: 42 Registrato: 09-2005
| Inviato il martedì 11 dicembre 2007 - 13:10: |
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ho trovato un 430 in vendita a milano ma non riesco ad aggiungere il link, come si fa? |
   
Alberto (albe911)
Utente registrato Username: albe911
Messaggio numero: 145 Registrato: 02-2006

| Inviato il martedì 11 dicembre 2007 - 13:20: |
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citazione da altro messaggio:non riesco ad aggiungere il link, come si fa?
Dove scrivi il messaggio, nella prima riga trovi dei "pulsantini".Premi il 5°partendo da sinistra, quello per intenderci dove c'è raffigurato il mondo e copi il link della pagina interessata.
Alberto |
   
luca80 (luca80)
PorscheManiaco vero !! Username: luca80
Messaggio numero: 8339 Registrato: 08-2005

| Inviato il martedì 11 dicembre 2007 - 13:20: |
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ciao giovanni basta fare copia ed incolla e dovrebbe funzionare ciao VIVI E LASCIA VIVERE !!! tessera n°1045
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rss (rss)
Porschista attivo Username: rss
Messaggio numero: 4222 Registrato: 02-2007
| Inviato il martedì 11 dicembre 2007 - 15:29: |
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citazione da altro messaggio:Qual'è la versione migliore secondo te? 408, 430 o 450?
da recenti discussioni e confronti risulta il 430 cv : pronto, fluido, compromesso giusto tra i vari fattori... il 450 soffre della maggiore inerzia delle turbine più grandi in principio era la commistione dei quattro elementi AriaTerraAcquaFuoco (Empedocle,V sec. a.C.) vennero poi il quinto e il sesto, e tutto l'Orbe stupì : unici contrapposti che non si mossero guerra (anonimo,XXI sec. d.C.)
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Roberto FR. (robbi)
Moderatore Username: robbi
Messaggio numero: 4593 Registrato: 06-2006

| Inviato il martedì 11 dicembre 2007 - 16:22: |
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Giovanni la ricerca di una 993tt bella non è facile... ormai ci sono vetture o fuori prezzo ,spesso da commercianti,o non belle- Fra noi puoi trovare belle 993tt curate e dal prezzo corretto se paragonato a quello che si trova in giro- Penso che alcuni p.m. stiano per cambiare modello ,quelle che io conosco sono vetture molto molto belle- Per la potenza ,guardala per ultimo importante che sia dritta e con kilometraggio sincero ....DI POTENZA LA 993TT è PIENA!! robbi |
   
massimo (amantehilly)
Utente registrato Username: amantehilly
Messaggio numero: 101 Registrato: 01-2006

| Inviato il martedì 11 dicembre 2007 - 16:53: |
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io ti consiglio quella di Giuseppe ( ruf ) per bellezza e per disponibilità e cortesia della persona la trovi inserzionata sul mercatino ecco qua: Io invece vendo la mia 993 TT che qualcuno conosce. Motore 430 originale e numerosi accessori. Km 63 mila con libretto tagliandi Ex Germania Per notizie e prezzo potrete chiamarmi 347 6260245 Giuseppe le uso poco, ma quando le uso sempre pieno
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Federico (fedefiba)
Utente esperto Username: fedefiba
Messaggio numero: 792 Registrato: 10-2005

| Inviato il martedì 11 dicembre 2007 - 16:56: |
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citazione da altro messaggio:Per la potenza ,guardala per ultimo importante che sia dritta e con kilometraggio sincero ....DI POTENZA LA 993TT è PIENA!! robbi
Ti quoto, in effetti preoccuparsi della prontezza di una macchina che ha da 400cv in su mi faceva un po' sorridere... ovviamente in amicizia 
Elegante come una berlina, scattante come un go-kart Tessera Pmania N.° 1163 Ordine Dei Trapanatori Modenesi
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Giovanni (tlook)
Utente registrato Username: tlook
Messaggio numero: 43 Registrato: 09-2005
| Inviato il martedì 11 dicembre 2007 - 18:51: |
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Grazie per le vostre opinioni. Vorrei mettere un link di una che ho trovato ma non riesco, ogni volta che lo inserisco appaiono dei pallin i rossi al posto del link. Se invece metto un link di autoscout funziona perfettamente. Cosa sbaglio? |
   
Leone (leone993)
Utente registrato Username: leone993
Messaggio numero: 174 Registrato: 09-2007

| Inviato il mercoledì 12 dicembre 2007 - 00:14: |
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Giovanni quello che ha detto Robby è sacrosanto cerca prima di tutto la macchina giusta i cv sono sempre tanti in qualunque versione di 993TT poi potrai sempre migliorarla se vorrai ma partire da una "base" buona è fondamentale. Spero proprio che riesca nella tua ricerca e se ti capita quella ok prendila senza aspettare un secondo! Leone 993 Turbo... What else???
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Cristiano (aramis)
Utente registrato Username: aramis
Messaggio numero: 330 Registrato: 11-2005

| Inviato il venerdì 14 dicembre 2007 - 11:41: |
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ragazzi mi state facendo venire l'orticaria!!!!! smettetela di proporre 993tt in questa maniera.....almeno fino a Giugno/Luglio prossimi. non correre mai più veloce di quanto il tuo angelo custode possa volare
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Luca (993tv)
Utente registrato Username: 993tv
Messaggio numero: 386 Registrato: 06-2007

| Inviato il venerdì 14 dicembre 2007 - 14:19: |
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Eh si è proprio una brutta malattia... 993 è come la passione,non si spiega.Si prova Tess. n.1158 the name from ADRIA..Mastro Driftaro
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Gaspare D. (gas964)
Utente esperto Username: gas964
Messaggio numero: 824 Registrato: 02-2007

| Inviato il sabato 15 dicembre 2007 - 19:54: |
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Siete una tentazione continua con le proposte di splendide TURBO, se solo potessi acquistarne una...  L'esperienza è data dall'insieme delle fregature prese nella vita
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rss (rss)
Porschista attivo Username: rss
Messaggio numero: 4292 Registrato: 02-2007
| Inviato il domenica 16 dicembre 2007 - 00:26: |
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con 30.000 prendi una buona base di lavoro su una Turbo 2 in principio era la commistione dei quattro elementi AriaTerraAcquaFuoco (Empedocle,V sec. a.C.) vennero poi il quinto e il sesto, e tutto l'Orbe stupì : unici contrapposti che non si mossero guerra (anonimo,XXI sec. d.C.)
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ALEJANDRO JORGE (ajorge)
Utente registrato Username: ajorge
Messaggio numero: 197 Registrato: 11-2007

| Inviato il domenica 16 dicembre 2007 - 10:49: |
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citazione da altro messaggio:Siete una tentazione continua con le proposte di splendide TURBO
Infatti!!!Mi fatte batter lo cuore alla follia quando parlate di 408cv, 430, o 450, per non parlare della linea! ne voglio una anche io! P.s:Fireman bel avatar e complimenti per i cerchi(RH 3 pezzi o replica monoblocco?)! Scusate l’ortografia sono spagnolo! 996 4S CABRIO+KIT ASPIRAZIONE FVD+BMC F1+COLLETTORI TUBISTYLE+75kg MIEI+52kg MOROSA+SHELL VPOWER = 296km/h...per tutto il resto c'è MasterCard!
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rss (rss)
Porschista attivo Username: rss
Messaggio numero: 4314 Registrato: 02-2007
| Inviato il domenica 16 dicembre 2007 - 12:29: |
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MONOBLOCCO, e bene ha fatto la loro figura la fanno ugualmente... in principio era la commistione dei quattro elementi AriaTerraAcquaFuoco (Empedocle,V sec. a.C.) vennero poi il quinto e il sesto, e tutto l'Orbe stupì : unici contrapposti che non si mossero guerra (anonimo,XXI sec. d.C.)
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Paolo C. (paolofloyd)
Utente registrato Username: paolofloyd
Messaggio numero: 305 Registrato: 06-2007

| Inviato il domenica 16 dicembre 2007 - 13:27: |
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Attenzione a quello che compri,la maggior parte delle turbo in circolazione sono scaricate come un video poker; Chi trova una Porsche,trova un tesoro.
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