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Fabri (mybody)
Utente registrato Username: mybody
Messaggio numero: 189 Registrato: 03-2007

| Inviato il venerdì 07 dicembre 2007 - 13:42: |
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qualcuno mi sa dare info piu' precise riguardo alla possibilita' di montare i p zero corsa?? stranamente il gommista che ho interpellato mi dice che non e' omologata la misura per i posteriori 295 30 19 ??? mi ha fatto vedere che questa misura e' omologata solo per la lamborghini!!!??? per l'anteriore no problem, ma la cosa mi risulta alquanto strana visto che l'omologazione per la porsche c'e nella misura 305.... e se le monto sbattendomene dell'omologazione? visto che comunque tra 295 e 305 non penso che la gomma cambi caratteristiche.. |
   
Umberto (elfer)
PorscheManiaco vero !! Username: elfer
Messaggio numero: 5314 Registrato: 09-2002

| Inviato il venerdì 07 dicembre 2007 - 14:11: |
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Probabilmente l'omologazione del PZero Corsa è arrivata con la Turbo. Quindi al posteriore la gomma soddisfa i requisiti dellaturbo e della 4S, ma non della S. Piuttosto che montare la 305, omologata "N" ma non omologata sul libretto, monterei la 295 "non N" ma almeno omologata sul libretto. Ovviamente sarebbe più facile mettere una gomma di altro costruttore e montare "N" come Bridgestone o Continental. Ciao Ub R.I.S. tested & approved - PAOLO CS FOREVER - Come facciamo a sapere se la trota è veramente del Monviso?
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Dante (dante53)
Utente registrato Username: dante53
Messaggio numero: 481 Registrato: 11-2006

| Inviato il venerdì 07 dicembre 2007 - 14:24: |
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Fabri, per le PZero corsa su 997S nessun problema. Tieni presente che il Porsche Formula Club si fa esclusivamente con quelle. Non so se abbiano o meno l'omologazione N perché credo che questa omologazione sia riservata ai pneumatici di normale equipaggiamento ma potrei sbagliarmi. Tieni presente che le PZero Corsa non vengono distribuite atraverso i normali canali ma tramite la Grecogomme di Milano che ha l'esclusiva della distribuzione. Telefonagli e chiedi di Daniele (il responsabile del settore corse). Lui ti darà tutti i ragguagli occorenti, le misure disponibili e anche come risparmiare. Ciao Socio PiMania n. 1029
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Fabri (mybody)
Utente registrato Username: mybody
Messaggio numero: 190 Registrato: 03-2007

| Inviato il venerdì 07 dicembre 2007 - 15:06: |
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Grazie Umberto e Dante, mi spiegate cosa significa omologazione n? che problemi possono nascere se io monto correttamente da libretto i 295 ma la casa (Pirelli) scrive che quella misura e' omologata per la lambo?? a rigor di logica i 295 saranno unguali ai 305 dal punto di vista del rapporto modello auto/tipo di pneumatico ...no? |
   
alessandro r. (a996gt2)
Utente registrato Username: a996gt2
Messaggio numero: 54 Registrato: 10-2007
| Inviato il venerdì 07 dicembre 2007 - 15:22: |
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ciao fabri,hai provato a sentire romoli? |
   
Fabri (mybody)
Utente registrato Username: mybody
Messaggio numero: 191 Registrato: 03-2007

| Inviato il venerdì 07 dicembre 2007 - 15:56: |
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ciao Alessandro lo sento senz'altro, anche se ho dei vantaggi....ad acquistare qui da me.. |
   
alessandro r. (a996gt2)
Utente registrato Username: a996gt2
Messaggio numero: 55 Registrato: 10-2007
| Inviato il venerdì 07 dicembre 2007 - 16:11: |
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fai come me...senti piu' campane(meglio se di gente del mestiere)che c'e sempre da imparare cose nuove!e comunque nel formula club porsche usano solo p zero corsa e ci corrono diversi 997s e quindi la soluzione deve esistere x forza! |
   
Dante (dante53)
Utente registrato Username: dante53
Messaggio numero: 483 Registrato: 11-2006

| Inviato il venerdì 07 dicembre 2007 - 16:12: |
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Fabri, l'omologazione N significa che il pneumatico è stato sottoposto a specifici test dalla Porsche e che sono stati ritenuti idonei ad essere impiegati come gomme di primo equpaggiamento sulle proprie vetture. Secondo me questo non significa che anche altri pneumatici non testati non siano altrettanto validi, dal momento che la Porsche non sottopone a test tutte le gomme esistenti. Certo è che con le gomme omologate Porsche, cioé con la sigla "N" vai sul sicuro. Neanch'io credo che ci sia differenza tra due pneumatici identici muniti l'uno dell'omologazione N e l'altro no. Anche perché sulle gomme di nuova produzione la Porsche esegue i test solo sulle misure impiegate per le gomme di primo equipaggiamento e non si mette a rifare i test per le altre misure né per le vetture di cessata produzione. Però questa è una mia opinione del tutto personale. Inoltre, non credo che per le gomme da competizione come i PZero Corsa trovi applicazione l'omologazione N, visto che non vengono montate come primo equipaggiamento. Devi stare attento a non fare confusione con i PZero Corsa System che credo abbiano 'omologazione "N" Porsche ma che sono tutta un'altra cosa, trattandosi di gomme stradali anche se di qualità molto elevata. I veri Pzero Corsa sono questi: http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp?tireMake=Pirelli&tireModel=PZero+Corsa Non mi risulta che siano omologati N e mi sembra difficile che Porsche rilasci questa omologazione anche per gomme che notoriamente vanno usate solo in pista (anche se sono omologate come stradali) visto che hanno grossi problemi di acquaplaning sul bagnato come del resto le Michelin Sport Cup (che in quanto a acquaplaning sono pure peggio). Comunque come gomme da pista le PZero corsa non solo vanno bene sulle Porsche ma sono, insieme alle Michelin Sport Cup, la sola scelta possibile. Se chiami Daniele della Grecogomme vedrai che ti darà tutti i dettagli che vuoi sull'omologazione dei PZero Corsa nelle varie misure Socio PiMania n. 1029
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Dante (dante53)
Utente registrato Username: dante53
Messaggio numero: 484 Registrato: 11-2006

| Inviato il venerdì 07 dicembre 2007 - 16:19: |
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Fabri, non credo che avrai vantaggi ad acquistare presso il tuo gommista. Ti ripeto, le PZero Corsa (quelle vere)non vengono distribuite tramite la normale rete di vendita Pirelli ma solo tramite l'esclusivista Grecogomme. Il tuo gommnista dovrà prenderle per forza da loro e non credo che nel doppio passaggio il prezzo scenda. Tieni presente che la Grecogomme è presente in pista in occasione dei maggiori eventi sportivi (e comunque in tutti quelli del Porsche Formula Club) con tutta l'attrezzatura necessaria per montarteli in diretta. Socio PiMania n. 1029
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fast911 (mauro)
Utente esperto Username: mauro
Messaggio numero: 624 Registrato: 01-2002

| Inviato il venerdì 07 dicembre 2007 - 17:07: |
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Ciao Fabri, come gia' detto da Dante fai attenzione al modello di Pzero corsa che vuoi montare, ci sono le Corsa vere e le Corsa System, queste ultime nella misura 295 sono fatte specificatamente per le lamborghini e hanno una spalla piu' morbida.. io ne ho montato 2 treni a 997s con assetto -20 e i clienti si spono trovati bene, invece un treno l' ho montato su una S con pasm, che dava problemi di ondeggiamento sul veloce per via della spalla piu' morbida... il cliente le ha poi volute levare.. tra l' altro la pirelli non risponde su queste gomme se non montate su lamborghini!!! Riguardo le Corsa vere non hai nessun problema a montarle anche se non hanno la N. Se vuoi montare le system ti consiglierei di richiedere in porsche il nulla osta per mettere sul post. le 305/30-19 N0 che vanno bene. Ciao mauro Visita il mio sito web
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Fabri (mybody)
Utente registrato Username: mybody
Messaggio numero: 192 Registrato: 03-2007

| Inviato il venerdì 07 dicembre 2007 - 19:40: |
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Dante, daccordo con te ma appena ti vedo personalmente ti spiego il vantaggio a cui mi riferivo.... Mauro, grazie del consiglio , per essere sicuro quindi devo chiedere le corsa, non le corsa system ,ma per non far sbagliare il gommista che gli devo dire??? |
   
rss (rss)
Porschista attivo Username: rss
Messaggio numero: 4134 Registrato: 02-2007
| Inviato il venerdì 07 dicembre 2007 - 21:55: |
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citazione da altro messaggio:Mauro, grazie del consiglio , per essere sicuro quindi devo chiedere le corsa, non le corsa system ,ma per non far sbagliare il gommista che gli devo dire???
guarda il catalogo insieme a lui, oppure digli il nome esatto e il codice credo che in rete trovi le info necessarie... in principio era la commistione dei quattro elementi AriaTerraAcquaFuoco (Empedocle,V sec. a.C.) vennero poi il quinto e il sesto, e tutto l'Orbe stupì : unici contrapposti che non si mossero guerra (anonimo,XXI sec. d.C.)
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Beppe S. (toivonen)
Porschista attivo Username: toivonen
Messaggio numero: 3002 Registrato: 01-2004

| Inviato il sabato 08 dicembre 2007 - 12:44: |
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Dovrebbero proprio essere due cataloghi diversi, almeno nel sito lo sono. "It's a funny thing about a Porsche: there's the moment you know you want one, there's the moment you first own one and, for the truly afflicted, there's the decade or two that passes in between." - R.I.S. Approved - R.I.S. Powered -
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Dante (dante53)
Utente registrato Username: dante53
Messaggio numero: 485 Registrato: 11-2006

| Inviato il sabato 08 dicembre 2007 - 13:05: |
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E' strano! Fino a un mesetto fa comparivano regolarmente nella sezione "motorsport" del sito Pirelli. Ho guardato adesso e sono spariti. Ci sono solo le slick e le rain. Sul catalogo delle stradali non figuravano prima e non figurano adesso. BOH!!?? Che ci sia qualche novità in arrivo? Socio PiMania n. 1029
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