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MoMo (momo)
Utente registrato Username: momo
Messaggio numero: 205 Registrato: 05-2007

| Inviato il mercoledì 07 novembre 2007 - 15:44: |
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... e i suoi diversi modi di usarlo, qui un esempio fotografato da un amico con cui sono stato a Vallelunga Sabato scorso.
Immagino cosa si possa fare su questo:
MoMo PS per la cronaca, abbiamo chiesto (e ottenuto) l'autorizzazione a fare la foto ma ho coperto i volti a scanso di ... . Pain is temporary, glory is forever. Tessera 1136 (3+6=9) quindi 119, capovolgo e ottengo 911 !
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Roby (koolstill)
Utente registrato Username: koolstill
Messaggio numero: 437 Registrato: 03-2007

| Inviato il mercoledì 07 novembre 2007 - 16:03: |
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Utile! Cosa si possa fare.... Vero Francesco non è il tuo sogno? Peccato che io ho un Boxster e sinceramente sul mio alettoncino non potrei nemmeno prendere un aperitivo! “A boy comes to me with a spark of interest, I feed the spark and it becomes a flame. I feed the flame and it becomes a fire. I feed the fire and it becomes a roaring blaze” Cus D'Amato
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SilverD(Daniele ) (silverdrago)
Utente esperto Username: silverdrago
Messaggio numero: 705 Registrato: 06-2007

| Inviato il mercoledì 07 novembre 2007 - 17:18: |
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Spoiler culinario Tutti vedono quello che sembri,pochi quello che sei. - Tessera P.mania n.1176
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Riccardo V. (fidia)
Porschista attivo Username: fidia
Messaggio numero: 1184 Registrato: 11-2006

| Inviato il mercoledì 07 novembre 2007 - 17:20: |
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Ci vuole coraggio a banchettare su uno spoiler come quello, in caso di necessità può però tornare utile...  Socio PiMania N° 1031
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SilverD(Daniele ) (silverdrago)
Utente esperto Username: silverdrago
Messaggio numero: 706 Registrato: 06-2007

| Inviato il mercoledì 07 novembre 2007 - 17:20: |
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Spoiler sexy Tutti vedono quello che sembri,pochi quello che sei. - Tessera P.mania n.1176
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Piero (bigwave)
Utente registrato Username: bigwave
Messaggio numero: 32 Registrato: 08-2007

| Inviato il mercoledì 07 novembre 2007 - 18:06: |
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La carrozzeria della Porsche con le sue splendide curve mi fa impazzire......però anche quelle della fanciulla che usa lo spoiler come tavolino sono degne di nota....complimenti a lei.. Nel dubbio....accelera !
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Francesco (erre)
Utente registrato Username: erre
Messaggio numero: 414 Registrato: 10-2005

| Inviato il mercoledì 07 novembre 2007 - 18:22: |
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la countach che gran.....pezzo.....di.....f........uoriserie! ....N°640
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luca80 (luca80)
PorscheManiaco vero !! Username: luca80
Messaggio numero: 7474 Registrato: 08-2005

| Inviato il mercoledì 07 novembre 2007 - 20:00: |
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che posteriore la 997 gt3 rs !!  <<<<<<<<< tessera n°1045 >>>>>>>>>> <<<< vivi e lascia vivere !!! >>>>
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MoMo (momo)
Utente registrato Username: momo
Messaggio numero: 210 Registrato: 05-2007

| Inviato il giovedì 08 novembre 2007 - 09:57: |
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Mi sa che ho commesso un errore tecnico, ovvero per "spoiler" mi sa che si intende quello anteriore mentre al posteriore sarebbe meglio "alettone". Giusto ? Comunque concordo con Luca le curve della RS sono pazzesche, infatti le foto alle varie RS sono state il 99% !! MoMo Pain is temporary, glory is forever. Tessera 1136 (3+6=9) quindi 119, capovolgo e ottengo 911 !
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SilverD(Daniele ) (silverdrago)
Utente esperto Username: silverdrago
Messaggio numero: 716 Registrato: 06-2007

| Inviato il giovedì 08 novembre 2007 - 10:38: |
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MoMo comunque quell'alettone come forma sembra fatto apposta per essere utilizzato come tavolino!! Eccezziunale veramente!!!
 Tutti vedono quello che sembri,pochi quello che sei. - Tessera P.mania n.1176
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SuperMario (supermario)
Porschista attivo Username: supermario
Messaggio numero: 2028 Registrato: 02-2004

| Inviato il giovedì 08 novembre 2007 - 11:03: |
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citazione da altro messaggio:per "spoiler" mi sa che si intende quello anteriore mentre al posteriore sarebbe meglio "alettone".
Teoricamente: spoiler = appendice fissata alla carrozzeria che ne copia la forma per un lato, il flusso d'aria diretto principale segue solo una delle due superfici. alettone = profilo aerodinamico completo inserito nel flusso d'aria che lo percorre dal bordo d'entrata a quello d'uscita sia superiormente che inferiormente. Ma in realtà nell' uso comuneu si usano abbastanza a caso  Ciao SuperMario
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MoMo (momo)
Utente registrato Username: momo
Messaggio numero: 213 Registrato: 05-2007

| Inviato il giovedì 08 novembre 2007 - 11:43: |
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Vabbè non posso più cambiare il titolo del 3d ! SuperM complimenti per la tua cultura tecnica, e mi riferisco alle risposte sulla curva di potenza ! Daniele, quello dell'Erreesse e della Lambo sono più dei letti che dei tavoli, se non interpreto male la tua foto ! MoMo Pain is temporary, glory is forever. Tessera 1136 (3+6=9) quindi 119, capovolgo e ottengo 911 !
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SuperMario (supermario)
Porschista attivo Username: supermario
Messaggio numero: 2032 Registrato: 02-2004

| Inviato il giovedì 08 novembre 2007 - 12:01: |
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Grazie MoMo Ma non preoccuparti, come detto, di fatto (a parte nei contesti dove c'è bisogno di massima precisione tecnica e lessicale) ci si capisce comunque. I problemi sorgono quando si deve entrare nel merito di corrispondenze regolamentari su dettagli delle configurazioni aerodinamiche (ma non solo), bisogna capire bene cosa intendono i regolamenti ed applicarlo a quello che vedi, magari in officina stanchi alle 5 del mattino, senza possibilità di documentarti e sapendo che poi la tua decisione può essere oggetto di appello presso tribunali e giudici non tecnici con consulenti preparati della controparte ed avvocati che possono redigere in tutta calma le loro argomentazioni, e magari cercare di invalidare tutto per vizi formali o lessicali di dettaglio  Ciao SuperMario
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MoMo (momo)
Utente registrato Username: momo
Messaggio numero: 214 Registrato: 05-2007

| Inviato il giovedì 08 novembre 2007 - 12:29: |
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Mi hai incuriosito ! un giorno mi dirai che lavoro fai. MoMo Pain is temporary, glory is forever. Tessera 1136 (3+6=9) quindi 119, capovolgo e ottengo 911 !
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SuperMario (supermario)
Porschista attivo Username: supermario
Messaggio numero: 2036 Registrato: 02-2004

| Inviato il giovedì 08 novembre 2007 - 14:12: |
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Momo, non è il lavoro, ma solo una delle passioni Scrivimi pure in privato che soddisferò le tue curiosità  Ciao SuperMario
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Simone C. (herbie)
Moderatore Username: herbie
Messaggio numero: 1869 Registrato: 04-2002

| Inviato il giovedì 08 novembre 2007 - 14:21: |
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Infatti anch'io volevo intervenire, ma dato il post scherzoso non l'ho ritenuto di buon gusto. Cmq l'alettone è un profilo alare, mentre lo spoiler (dall'inglese to spoil = distruggere) serve a rompere l'andamento dell'aria dietro l'auto in modo da evitare che si richiuda con il flusso passante sotto al pianale, evitando così che l'auto funga da ala. Simone, C2 cabrio tip
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TAVANO MORRIS (evolution911)
Porschista attivo Username: evolution911
Messaggio numero: 1799 Registrato: 01-2006

| Inviato il giovedì 08 novembre 2007 - 15:46: |
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quindi ,scusate se dico una azzata ,lo spoiler puù incorporare l'alettone ,mi spiego , lo spoiler posteriore del gt3 rs è regolabile ,quindi è regolabile l'alettone ,non lo spoiler ! semplificando il mio concetto ,lo spoiler è la base ,l'alettone è regolabile! ho detto una ? sono uno degli eletti all'ordine del turbato domatore. tessera n°767
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SuperMario (supermario)
Porschista attivo Username: supermario
Messaggio numero: 2041 Registrato: 02-2004

| Inviato il giovedì 08 novembre 2007 - 16:51: |
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Morris, se prendiamo ad esempio la GT3RS nera che si vede ad inizio 3D, posteriormente monta l'ala composta da più profili, scomponendola inferiormente c'è uno spoiler (quello basso, diciamo compreso tra i fari) e sopra l'alettone. Ciao SuperMario
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SuperMario (supermario)
Porschista attivo Username: supermario
Messaggio numero: 2042 Registrato: 02-2004

| Inviato il giovedì 08 novembre 2007 - 16:53: |
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.... quindi nessuna cavolata  Ciao SuperMario
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