| Autore |
Messaggio |
    
Ermanno (rs27)
Porschista attivo
Username: rs27
Messaggio numero: 1775
Registrato: 03-2005
| | Inviato il lunedì 05 novembre 2007 - 16:46: | 
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Ragazzi guardate qui lo scorso week end cosa e' successo a Daytona...
www.rennsport2007.com
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Carlo Derudi (blakhorse)
Utente registrato
Username: blakhorse
Messaggio numero: 397
Registrato: 09-2004
| | Inviato il lunedì 05 novembre 2007 - 17:06: |
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grande Ermanno!!!! ma cos'è un mondo fantastico!!!!!
non amare per paura di soffrire è come non vivere per paura di morire
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Silvius McQueen (xyl911)
Moderatore
Username: xyl911
Messaggio numero: 5881
Registrato: 09-2004
| | Inviato il lunedì 05 novembre 2007 - 17:19: |
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 Transaxle, what else?
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Riccardo V. (fidia)
Porschista attivo
Username: fidia
Messaggio numero: 1175
Registrato: 11-2006
| | Inviato il lunedì 05 novembre 2007 - 17:31: |
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E' un sogno, c'è di tutto...
Nella faraonica abbondanza della foto postata mi salta subito all'occhio l'inconfondibile linea della 904 Carrera GTS, leggendaria!
Socio PiMania N° 1031
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Andrea S. (vipergreen)
Utente esperto
Username: vipergreen
Messaggio numero: 901
Registrato: 09-2005
| | Inviato il lunedì 05 novembre 2007 - 18:03: |
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Deve essere stato fantastico...
Una meraviglia, una 917 mai restaurata, della collezione Collier, è stata lasciata esattamente come quando ha finito di correre a Spa nel 71:
- Nothing even comes close -
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Ermanno (rs27)
Porschista attivo
Username: rs27
Messaggio numero: 1777
Registrato: 03-2005
| | Inviato il lunedì 05 novembre 2007 - 18:46: |
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Qui si parla di potenza allo stato puro,l'anno prossimo magari ci facciamo un pensierino! |
Roberto FR. (robbi)
Moderatore
Username: robbi
Messaggio numero: 4272
Registrato: 06-2006
| | Inviato il lunedì 05 novembre 2007 - 18:49: |
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Grande Ermanno
foto e relazione
al top |
Ermanno (rs27)
Porschista attivo
Username: rs27
Messaggio numero: 1778
Registrato: 03-2005
| | Inviato il lunedì 05 novembre 2007 - 19:55: |
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Robby,
Pare che l'ex proprietario del turbone di Mayo abbia partecipato su invito con una RSR originale!
Sul sito dovrebbero apparire domani le foto aggiornate delle gare di questi mostri sacri tutti riuniti in questa kermesse che e' ormai diventata un cult fra gli appassionati/danarosi/collezionisti di rango di tutto il mondo.
Personalmente sarei gia' contento di andare a fare qualche foto.
Il parco macchine iscritto era da brivido... |
Ettore S. (espin911)
Utente esperto
Username: espin911
Messaggio numero: 865
Registrato: 06-2005
| | Inviato il lunedì 05 novembre 2007 - 22:05: |
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Grande Ermanno,
MACCHINE DA BRIVIDO!
Gran bel colpo.
Ciao
Ettore
CARPE DIEM - X33 INFOIATO
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rss (rss)
Porschista attivo
Username: rss
Messaggio numero: 3718
Registrato: 02-2007
| | Inviato il lunedì 05 novembre 2007 - 22:28: |
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c'è anche la rossa 917 Kurzheck Coupé del Salzburg Team che vinse a LeMans nel 1970 con Herrmann/Atwood (chassis nr.917 001)
e la Martini nr 22 di Marko / Van Lennep che vinse nel 1971 (telaio nr.917 053) alla media pazzesca di 222.30 kmh !!!
e il campionato endurance...(la cosa pazzesca è che il 1970 era considerato l'anno di debutto e di "test" in gara, invece le 917 risultarono subito talmente forti da vincere e stravincere gare su gare e campionato !)
dati tecnici 917 K rossa nr23:
12 cilindri
4494 cc
raffreddamento aria
580 hp a 8400 rpm
4 ohc
800 kg (!!!)
917 K Martini nr.22
12 cilindri
4907 cc
600 hp a 8400 rpm
885 kg
tempi andati
però ragazzi queste cose vanno annunciate 2-3 mesi prima, che si organizza una gita "fuoriporta"...
in principio era la commistione dei quattro elementi AriaTerraAcquaFuoco (Empedocle,V sec. a.C.) vennero poi il quinto e il sesto, e tutto l'Orbe stupì : unici contrapposti che non si mossero guerra (anonimo,XXI sec. d.C.)
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Archivio Forum Generale 2007