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fabiola (fabioisp)
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Username: fabioisp
Messaggio numero: 1931
Registrato: 09-2003
| | Inviato il martedì 30 ottobre 2007 - 17:55: | 
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.... è uscito in edicola e sembrerebbe interessante......
PORSCHE 911 TURBO L'Ordine del Turbato Domatore
Fiero di essere portaborse e compagno di merenda di ROBBY
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MANUELA (manuela911)
Utente esperto
Username: manuela911
Messaggio numero: 561
Registrato: 03-2005
| | Inviato il martedì 30 ottobre 2007 - 18:35: |
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l'ho comprato giovedì scorso... merita!
Tutti hanno un paio di ali, ma solo chi guida una Porsche impara a volare!
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Francesco R. (flatsix77)
Utente registrato
Username: flatsix77
Messaggio numero: 453
Registrato: 05-2006
| | Inviato il domenica 04 novembre 2007 - 03:13: |
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L'ho ricevuto come cadeau dopo la giornata in pista a Balocco del 28 ottobre di cui ho fatto cenno in sezione G.D. L'avrei comprato lo stesso, non solo per la copertina comunque invitante, ma perché il giornale negli ultimi mesi è migliorato e merita fiducia, al pari se non più di altre riviste blasonate. Le fotografie sono a mio parere molto belle. Il testo è sintetico ma sostanzialmente corretto. Ma, curiosità, chi sono i proprietari di quelle pre-bumpers così belle? Se sono Pmaniaci e se lo ritengono non lesivo di un qualche copyright, battano un colpo  .
"When you see the tree you're about to hit, it's called understeer.
"When you can only hear and feel it, it's oversteer." (Walter Roehrl)
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Mariano Claudio (emmeci62)
Utente registrato
Username: emmeci62
Messaggio numero: 355
Registrato: 09-2006
| | Inviato il domenica 04 novembre 2007 - 06:50: |
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Interessantissimo!!
mc |
Mauro (silver)
Utente esperto
Username: silver
Messaggio numero: 677
Registrato: 09-2003
| | Inviato il domenica 04 novembre 2007 - 09:43: |
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La foto di copertina è molto bella.
I colori delle tre vetture sono tra i più belli per una 911 ante 73.
Guardando la foto forse si capisce perchè queste vetture sono tanto ambite!
Mauro |
C.d.M. (deme911)
PorscheManiaco vero !!
Username: deme911
Messaggio numero: 3674
Registrato: 06-2005
| | Inviato il lunedì 05 novembre 2007 - 13:53: |
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comprato oggi
sono tutte stupende...
la 2.4 è il TOP (bordini e bandella )
la 2.2 targata PC chissà di chi era???
dedo la conosci?
 ___deme911___Porsche 911 2.4 T coupè___Tessera PiMania n°835___
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Riccardo V. (fidia)
Porschista attivo
Username: fidia
Messaggio numero: 1167
Registrato: 11-2006
| | Inviato il lunedì 05 novembre 2007 - 14:06: |
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Una copertina da infarto, spettacolare!
citazione da altro messaggio:I colori delle tre vetture sono tra i più belli per una 911 ante 73.
Concordo in pieno. 
Socio PiMania N° 1031
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Ermanno (rs27)
Porschista attivo
Username: rs27
Messaggio numero: 1772
Registrato: 03-2005
| | Inviato il lunedì 05 novembre 2007 - 15:11: |
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Le consoco praticamente quasi tutte nonche' i loro proprietari e vi assicuro che sono molto belle.
La soft top 2.0 e la 2.4 S Targa sono veramente al TOP!
ciao  |
SuperMario (supermario)
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Username: supermario
Messaggio numero: 1965
Registrato: 02-2004
| | Inviato il lunedì 05 novembre 2007 - 15:14: |
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Bella copertina ... corro a comprarlo !
Ciao
SuperMario
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L.d.D. (dedo)
Porschista attivo
Username: dedo
Messaggio numero: 2198
Registrato: 02-2006
| | Inviato il venerdì 09 novembre 2007 - 20:01: |
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citazione da altro messaggio:la 2.2 targata PC chissà di chi era???
dedo la conosci?
Purtroppo no. Comunque, mi sembra molto bella.
Ciao,
Dedo (Tessera 817)
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C.d.M. (deme911)
PorscheManiaco vero !!
Username: deme911
Messaggio numero: 3719
Registrato: 06-2005
| | Inviato il venerdì 09 novembre 2007 - 20:17: |
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si è molto bella, l'unica cosa che non va è lo strano spoiler ant...
___deme911___Porsche 911 2.4 T coupè___Tessera PiMania n°835___
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Paolo V (paolovaleri)
Utente registrato
Username: paolovaleri
Messaggio numero: 238
Registrato: 05-2006
| | Inviato il sabato 10 novembre 2007 - 08:45: |
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Stano spoiler.....sempre e soltanto critiche e polemiche ad ogni costo. A vedere la pagliuzza nell'occhio del fratello è sempre chi ha la trave nel proprio.........altro che attimi di distensione ed informazione, sempre e dovunque polemiche.......e spesso scopri che proprio chi critica ha certi morti di auto che andrebbero, per decenza, sotterrati.
Un saluto polemico, PaoloV. |
L.d.D. (dedo)
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Username: dedo
Messaggio numero: 2204
Registrato: 02-2006
| | Inviato il sabato 10 novembre 2007 - 08:58: |
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Che strano, Paolo, non ti facevo così polemico! Anzi, apprezzo spesso la tua competenza e il tuo equilibrio. Perché questa reazione? Quando si parla di storiche e soprattutto di storiche conservate o restaurate come Dio comanda, tali da meritarsi servizi o copertine su pubblicazioni, ogni singolo particolare conta e conta assai! In altro thread si parla delle dimensioni della deca col motore sul lunotto delle 911 2.2, millimetro più o millimetro meno, figuriamoci se non viene notato e segnalato un particolare non congruo col MY! Ho detto notato e segnalato ed eventualmente posto in discussione, non *criticato* o condannato tout court. Anche per aiutare chi, come me, non conosce a menadito un determinato modello e potrebbe essere trato in inganno da foto di auto con particolari non originali.
Ripeto, non vedo la polemica, a meno che non la si voglia a tutti i costi...
Friendly,
Dedo
Ciao,
Dedo (Tessera 817)
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Paolo V (paolovaleri)
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Username: paolovaleri
Messaggio numero: 240
Registrato: 05-2006
| | Inviato il sabato 10 novembre 2007 - 09:33: |
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Non voglio la polemica, è che ho apprezzato moltissimo il servizio su Automobilismo d'epoca, e quella copertina è probabilmente la più bella copertina dedicata alla 911 che mi sia capitato di vedere. Lo spoiler fece la sua comparsa sulle 911 nell'autunno del 1971, ed era appannaggio esclusivo della 911S 2.4, che era, anteriormente, priva di rostri. Tutte le altre 911, quindi anche la 911T con allestimento Comfort, avevano, anteriormente, i rostri, che, nel caso della T/comfort e della E erano gommati, mentre nel caso della T con allestimento Base erano privi della parte gommata.
Questo intendevo, non fare polemica, non mi appartiene, tant'è che ho parlato, ironicamente, di saluto polemico. Chiedo comunque scusa.
Complimentissimi per la tua stupenda 997, che ho ammirato nelle bellissime foto che hai postato.
Un saluto in amicizia, PaoloV
(Messaggio modificato da paolovaleri il 10 novembre 2007) |
L.d.D. (dedo)
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Username: dedo
Messaggio numero: 2205
Registrato: 02-2006
| | Inviato il sabato 10 novembre 2007 - 10:20: |
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Ti ringrazio per il chiarimento (e la mia bimba ringrazia per i complimenti). Non intendevo chiederti scuse, ci mancherebbe altro, mi ero solo meravigliato per il tuo post, scaturito, oltre tutto dopo un'osservazione di Deme911, altra persona che stimo ed apprezzo per il garbo, la serietà e la competenza.
Tutto qui.
Ciao,
Dedo (Tessera 817)
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C.d.M. (deme911)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 3724
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| | Inviato il sabato 10 novembre 2007 - 13:37: |
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citazione da altro messaggio:Stano spoiler.....sempre e soltanto critiche e polemiche ad ogni costo
1) ho scritto sia in questo 3d che in quello in area classica che la 2.2 è perfetta, l'unica cosa era lo spoiler, mai visto su altre 911
2) lo spoiler della 2.2 non c'entra niente con quello delle 2.4
citazione da altro messaggio:e spesso scopri che proprio chi critica ha certi morti di auto che andrebbero, per decenza, sotterrati.
ti riferisci alla mia 2.4, vero?
sicuramente le pre-bumpers sulla rivista sono più belle della mia, prima o poi spero di rendere così anche la mia(appena ne avrò le possibilità)
se ci fosse qualche problema basta dirlo...
ricordo di averti chiesto aiuto un paio di volte per migliorare la gallery delle classiche, ma tutt'ora non ho avuto nessuna risposta
sarai sicuramente una pesona di cultua e grande intenditore di porsche, ma con le persone non ci sai proprio fare...
___deme911___Porsche 911 2.4 T coupè___Tessera PiMania n°835___
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C.d.M. (deme911)
PorscheManiaco vero !!
Username: deme911
Messaggio numero: 3725
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| | Inviato il sabato 10 novembre 2007 - 14:06: |
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quello della 2.2 è completamente diverso da quello delle 2.4...
io personalmente non l'avevo mai visto...
___deme911___Porsche 911 2.4 T coupè___Tessera PiMania n°835___
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Messaggio numero: 3743
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| | Inviato il sabato 10 novembre 2007 - 14:21: |
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ma per stare in concordia, non fate prima a buttarli via tutti, questi ferry vekki ?
e vvai di 999...
in principio era la commistione dei quattro elementi AriaTerraAcquaFuoco (Empedocle,V sec. a.C.) vennero poi il quinto e il sesto, e tutto l'Orbe stupì : unici contrapposti che non si mossero guerra (anonimo,XXI sec. d.C.)
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Paolo V (paolovaleri)
Utente registrato
Username: paolovaleri
Messaggio numero: 246
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| | Inviato il sabato 10 novembre 2007 - 18:47: |
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Caro C.d.M., ovviamente non mi riferivo alla tua auto, ci mancherebbe altro, non la ho mai vista e non ho la abitudine di criticare le cose altrui.
Il discorso era ed è a più largo respiro, e riguarda le spesso gratuite critiche ad ogni costo. Sullo spoiler della 2.2 hai ovviamente ragione, quelLo spoiler è di fantasia.
Però la vettura è bella, e ti rammento che lo spoiler è sostituibile in pochissimo tempo e con grande facilità, per cui può essere considerato un capriccio d'epoca che non si è voluto sostituire proprio perchè capriccio d'epoca e soprattutto perchè sempre eliminabile.
Ti ringrazio per gli apprezzamenti, quantunque parziali: riguardo alle foto, sappi che ne ho inviato molte, se fai una ricerca sul mio nominativo puoi trovarne diverse.
Altre foto invierò in seguito, debbo purtroppo scannerizzarle e ci vuole tempo e voglia.
Sul tuo sostenere, senza conoscermi affatto, che con le persone non ci so proprio fare, cosa dirti? è l'opinione di un ragazzo di venticinque anni, alla quale rispondo con un sorriso.
Un lampeggio argenteo, PaoloV |
tonyvitag (tony911)
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Messaggio numero: 1073
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| | Inviato il sabato 10 novembre 2007 - 19:08: |
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Quello spoiler sulla 2.2, in realtà sono due appendici aerodinamiche, all'epoca chiamati BAFFETTI.
La loro funzione, la sappiamo tutti, ai più giovani posso dire che negli anni 70, questi "baffetti" erano molto impiegati nelle competizioni per vetture turismo.
Inizialmente quando apparvero, erano in due pezzi, i quali venivano fissati tramite rivetti, negli angoli della parte inferiore del muso.
Le successive esperienze, consigliarono che era più efficace uno spoiler intero da angolo ad angolo del muso. |
C.d.M. (deme911)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il sabato 10 novembre 2007 - 19:18: |
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ok, avevo interpreato male le tua parole
tornando a parlare di Porsche
lo "strano" spoiler potrebbe essere quello in gomma delle bumpers modificato?
ricordo una 2.2 T trim S dello stesso colore di un sig di PC che lo montava...
Paolo ti aspettiamo in area classiche
___deme911___Porsche 911 2.4 T coupè___Tessera PiMania n°835___
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C.d.M. (deme911)
PorscheManiaco vero !!
Username: deme911
Messaggio numero: 3733
Registrato: 06-2005
| | Inviato il sabato 10 novembre 2007 - 19:20: |
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grazie per la spigazione Tony
___deme911___Porsche 911 2.4 T coupè___Tessera PiMania n°835___
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tonyvitag (tony911)
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Username: tony911
Messaggio numero: 1074
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| | Inviato il sabato 10 novembre 2007 - 19:35: |
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Dimenticavo, ...erano realizzati in vetroresina. |
Paolo V (paolovaleri)
Utente registrato
Username: paolovaleri
Messaggio numero: 247
Registrato: 05-2006
| | Inviato il sabato 10 novembre 2007 - 20:38: |
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Erano, e li ricordo benissimo, dei prodotti assai mediocri, realizzati praticamente in casa, in vetroresina, peraltro priva del gel coat (è il primo strato che si crea nello stampo per così dire al negativo, ed è la parte più costosa), quindi economicissimi. Andavano stuccati col Sintofer e poi verniciati.
Erano però disponibili, e, credetemi, per quei tempi era già tanto, tantissimo.
I negozi di autoaccessori vendevano economizzatori di benzina, prolunghe per leve cambio e puttanate simili, per cui quando vedemmo i primo spoiler ci sembrò, comunque, di sognare.
A raccontarli oggi quei tempi fanno un pò sorridere, vero?
Saluti, PaoloV |
Francesco L. (francoelle)
Utente registrato
Username: francoelle
Messaggio numero: 455
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| | Inviato il sabato 10 novembre 2007 - 21:04: |
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Volevo dire qualcosa di tecnico,ma non me la sento!Preferisco sottolineare quanto datto da Paolo V(mio coetaneo,anzi coevo)All'epoca c'era un after marchet incredibile,oltre ai già citati da Paolo vi erano delle alette da montare sulle aste tergicristallo,cosi' ad alta velocità ed in caso di pioggia le spazzole avevano maggior aderenza sul vetro!!!Erano molto importanti sulle Fiat 500 ed auto di simili prestazioni!!! Sorridiamo un poco!!!L'ASI accetta ogni accessorio originale d'epoca!Quello spoleirino mi sembra un peccato molto veniale.Ciao. |
tonyvitag (tony911)
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Username: tony911
Messaggio numero: 1075
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| | Inviato il sabato 10 novembre 2007 - 21:10: |
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...in quel periodo, era il 1973, alla vigilia dello svolgimento di una cronoscalata, assistetti ad una discussione tra un pilota e un preparatore.
il primo lamentava poco grip nell'anteriore della sua Alfa GTA, il secondo consigliava l'applicazione di questi BAFFI, asserendo che ad una velocità di 100 Kmh, era come avere una zavorra di 80 Kg applicata all'anteriore.
Chi si ricorda le 127 o le 128 Coupè, con lo spoilerino DUCK TAIL copiato pari pari dalla Carrera RS e i BAFFETTI applicati all'anteriore? |
Francesco L. (francoelle)
Utente registrato
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| | Inviato il sabato 10 novembre 2007 - 22:31: |
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IOOO me li ricordo!!! |
L.d.D. (dedo)
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Username: dedo
Messaggio numero: 2213
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| | Inviato il domenica 11 novembre 2007 - 07:13: |
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Purtroppo me li ricordo anch'io, vostro coevo. Comunque, nelle cronoscalate, le 128 coupé erano assai efficaci, in Gruppo 1 e vincevano spesso (le 1100, ovviamente, ché le 1300 dovevano vedersela con le Simca Rally2 ed era dura). I commissari spesso facevano passare gli spoilerini, così come i codolini sulla mia Mini Cooper, anche in Gruppo 1 e 3.
Ciao,
Dedo (Tessera 817)
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tonyvitag (tony911)
Porschista attivo
Username: tony911
Messaggio numero: 1076
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| | Inviato il domenica 11 novembre 2007 - 09:13: |
|
Dedo, l'automobilismo sportivo da metà degli anni 60 fino ad inizio anni 80, per me, era ed è stato il più bel periodo per questo sport.
"L'UOMO", il "PILOTA", il "CONDUTTORE", aveva un ruolo determinante per portare la sua auto a vincere.
Si, la tecnica sicuramente c'era, ma quando in pista o in salita una classe era formata da 25 o 35 partecipanti più o meno con la stessa vettura e stesso preparatore, non c'erano centraline e dispositivi elettronici che tenevano o aiutavano a vincere, si guidava col "oluc", con i "piedi" e con il "cuore".
Caro Dedo, visto che sei stato pilota di Mini Cooper, quello che ho scritto lo ricorderai sicuramente.
Vedere una gara oggi non mi elettrizza più, ormai il denaro e di conseguenza l'elettronica creano i piloti vincenti, sicuramente capaci ma sempre "ASSISTITI".
Purtroppo i tempi si evolvono, io sono e resto un "nostalgico". |
ignazio911 (ignazio911)
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Username: ignazio911
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| | Inviato il domenica 11 novembre 2007 - 10:16: |
|
l'ho comprato anche io....
merita veramente
ignazio911
Il mio sito web - Tessera PiMania n. 977
|
Patrizio G. (obiwanwrc)
Moderatore
Username: obiwanwrc
Messaggio numero: 3962
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| | Inviato il domenica 11 novembre 2007 - 11:59: |
|
E' una mia impressione o la 2.0 soft top è stata restaurata con moltissime licenze?
OT: se le quotazioni di RC sono assurde, quelle di Automobilismo d'Epoca sono proprio da Zelig... ho scritto loro in proposito. C'è un limite a tutto.
Socio PiMania n° 609 - Capo Patacca©
"Il sonno della ragione genera mostri..."
|
ignazio (ignazio911)
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Username: ignazio911
Messaggio numero: 242
Registrato: 08-2006
| | Inviato il domenica 11 novembre 2007 - 12:09: |
|
scusa ma non capisco.... sono troppo basse, o secondo te su Automobilismo d'Epoca sono alte???
ignazio911
Il mio sito web - Tessera PiMania n. 977
|
Patrizio G. (obiwanwrc)
Moderatore
Username: obiwanwrc
Messaggio numero: 3963
Registrato: 06-2006
| | Inviato il domenica 11 novembre 2007 - 13:31: |
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Tolte le varie stupidaggini sulle 911 che sono una selva, mettono a 3,5k la 924 aspirata così come la 944. Per la Carrera GT 8k... il prezzo della TurboS non lo riporto per pudore. Senza contare che non ho neanche capito il pasticcio che hanno fatto con la 2.7 RS che è riportata due (!) volte e con quotazioni diverse.
Se devono fornire un disservizio del genere, lascerei perdere. Anche perché poi ci sono certi fenomeni che pretendono di comprare a quei prezzi...
Socio PiMania n° 609 - Capo Patacca©
"Il sonno della ragione genera mostri..."
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Nino G. (erresse)
PorscheManiaco vero !!
Username: erresse
Messaggio numero: 5157
Registrato: 01-2005
| | Inviato il lunedì 19 novembre 2007 - 10:47: |
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citazione da altro messaggio:Dedo, l'automobilismo sportivo da metà degli anni 60 fino ad inizio anni 80, per me, era ed è stato il più bel periodo per questo sport.
"L'UOMO", il "PILOTA", il "CONDUTTORE", aveva un ruolo determinante per portare la sua auto a vincere.
Si, la tecnica sicuramente c'era, ma quando in pista o in salita una classe era formata da 25 o 35 partecipanti più o meno con la stessa vettura e stesso preparatore, non c'erano centraline e dispositivi elettronici che tenevano o aiutavano a vincere, si guidava col "oluc", con i "piedi" e con il "cuore".
Caro Dedo, visto che sei stato pilota di Mini Cooper, quello che ho scritto lo ricorderai sicuramente.
Vedere una gara oggi non mi elettrizza più, ormai il denaro e di conseguenza l'elettronica creano i piloti vincenti, sicuramente capaci ma sempre "ASSISTITI".
Purtroppo i tempi si evolvono, io sono e resto un "nostalgico".
...quoto al 100000% il mio conterrOneo...purtroppo QUEI tempi non torneranno più ed ormai anche nelle competizioni dedicate alle "storiche" più che il "piede" conta il...portafoglio...ma QUEI tempi resteranno pe sempre nel cuore di chi li ha vissuti da appassionato e, come nel mio caso, da "pilota"...che correva con "qualasiasi cosa" pur di provare l'emozione di un "traverso"...
Non esiste buon vento per chi non sa dove vuole andare...
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Giovanni C. (gio99)
Utente registrato
Username: gio99
Messaggio numero: 456
Registrato: 05-2002
| | Inviato il lunedì 03 dicembre 2007 - 13:20: |
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abbiamo perso un'occasione per stralodare alcune delle macchine del servizio...911 come il 2.4 verde col tetto apribile, conservata, non se ne trovano più e non se ne vedono proprio. E' uno spettacolo.
La soft top, a mio parere, è l'unica che stona. Un nostro socio ne ha una 1000 volte più bella.
Quattro (le quattro più belle) delle sei non sono di PManiaci, anche se forse ci leggono...di tanto in tanto.
Se è così li saluto...
Giovanni |
Marco (marco24sf)
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Username: marco24sf
Messaggio numero: 1379
Registrato: 01-2006
| | Inviato il lunedì 03 dicembre 2007 - 18:13: |
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Io quando vedo la foto di una macchina dico sempre che per esprimere un giudizio oggettivo è necessario vedere l'auto dal vivo.
Per esperienza personale posso garantire che auto belle su foto fatte male mi sono apparse brutte ed auto brutte su foto fatte bene mi sono apparse belle.
Tutto qui secondo me............e non credo sia poco.
Ovviamente nessun riferimento va alle auto del servizio che non conosco e non posso giudicare.
Marco AJO' |
Archivio Forum Generale 2007