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Rimondi Gianluca (gian23rewind)
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Username: gian23rewind
Messaggio numero: 4
Registrato: 10-2007
| | Inviato il venerdì 05 ottobre 2007 - 16:51: | 
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Vorrei parei favorevoli o contrari sulla 993 4s...
Cosa ne pensate... e' stata davvero la piu bella linea a livello di eleganza e sportivita che la casa di stoccarda abbia mai prodotto? secondo me si........ |
Nino G. (erresse)
PorscheManiaco vero !!
Username: erresse
Messaggio numero: 5054
Registrato: 01-2005
| | Inviato il venerdì 05 ottobre 2007 - 16:55: |
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Bella è bella (soprattutto in un colore diverso dall'ormai ONNIPRESENTE grigio metallizzato) ma...per me...la NUMERO 1 resterà SEMPRE LEI!!
Non esiste buon vento per chi non sa dove vuole andare...
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marco (marcus)
Utente registrato
Username: marcus
Messaggio numero: 223
Registrato: 01-2007
| | Inviato il venerdì 05 ottobre 2007 - 16:58: |
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gianluca onestamente dipende dai gusti di ogni individuo....sicuramente stiamo parlando di un capolavoro di auto sia estetico che motoristico....
non vorrei essere di parte.... ma come boxster
NESSUNO MAI
sai qual'e il problema?che poi non e' un problema!che quando io sto bene non c'e nulla che io tema....
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C.d.M. (deme911)
PorscheManiaco vero !!
Username: deme911
Messaggio numero: 3506
Registrato: 06-2005
| | Inviato il venerdì 05 ottobre 2007 - 17:02: |
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citazione da altro messaggio:NUMERO 1 resterà SEMPRE LEI!!
anche per me...
 ___deme911___Porsche 911 2.4 T coupè___Tessera PiMania n°835___
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Nino G. (erresse)
PorscheManiaco vero !!
Username: erresse
Messaggio numero: 5057
Registrato: 01-2005
| | Inviato il venerdì 05 ottobre 2007 - 17:10: |
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..se trovo quello che va a fare fuoristrada con il MITO divento VIOLENTO...
Non esiste buon vento per chi non sa dove vuole andare...
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Danilo (fogarty)
Utente registrato
Username: fogarty
Messaggio numero: 120
Registrato: 04-2003
| | Inviato il venerdì 05 ottobre 2007 - 17:13: |
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993 4s è sinonimo di sportività,eleganza e distinzione.
Le quotazioni,specie per un'esemplare in ottime condizioni e con pochi km potranno sembrare alte...
Difficilmente col tempo tenderanno a diminuire.
La vita più dolce sta nel non avere alcun pensiero.Il meglio lo fa ovunque la natura ma qualcosa dipende anche da noi.
Tessera 876
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Filo (fil8z)
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Username: fil8z
Messaggio numero: 2768
Registrato: 07-2005
| | Inviato il venerdì 05 ottobre 2007 - 17:14: |
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a livello di linea IMHO preferisco le pre-bumpers senza tanti allargamenti e spoiler (e magari coi paraurti lisci senza protezioni)
di sportività naturalmente le RS
di rapporto linea-comfort la 993 è giustamente il punto più alto che chiude la storia 911 |
C.d.M. (deme911)
PorscheManiaco vero !!
Username: deme911
Messaggio numero: 3508
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| | Inviato il venerdì 05 ottobre 2007 - 17:16: |
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___deme911___Porsche 911 2.4 T coupè___Tessera PiMania n°835___
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Rimondi Gianluca (gian23rewind)
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Username: gian23rewind
Messaggio numero: 8
Registrato: 10-2007
| | Inviato il venerdì 05 ottobre 2007 - 17:16: |
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Citando il dott. Rossi... e va bene cosi...senza paroleeee.... |
C.d.M. (deme911)
PorscheManiaco vero !!
Username: deme911
Messaggio numero: 3509
Registrato: 06-2005
| | Inviato il venerdì 05 ottobre 2007 - 17:20: |
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tra le moderne
sicuramente la 964 Carrera 2
ha il fascino delle old e il comfort di un'auto moderna...
___deme911___Porsche 911 2.4 T coupè___Tessera PiMania n°835___
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Riccardo V. (fidia)
Utente esperto
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Messaggio numero: 918
Registrato: 11-2006
| | Inviato il venerdì 05 ottobre 2007 - 17:22: |
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La 993 ha una linea molto equilibrata, giusta evoluzione del progetto 911.
Comunque concordo, è quasi impossibile battere la mitica Carrera RS...
Socio PiMania N° 1031
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Nino G. (erresse)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 5059
Registrato: 01-2005
| | Inviato il venerdì 05 ottobre 2007 - 17:25: |
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..noto con piacere che siamo in parecchi ad avere lo stesso "mito"...peccato non poter dire "AD AVERE LA STESSA MACCHINA"...
Non esiste buon vento per chi non sa dove vuole andare...
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luca80 (luca80)
PorscheManiaco vero !!
Username: luca80
Messaggio numero: 6907
Registrato: 08-2005
| | Inviato il venerdì 05 ottobre 2007 - 17:28: |
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ciao gianluca !
il mio giudizio sulla 993 4s e' strafavorevole e' entusiasmante, cattiva, elegante, insomma una meraviglia !
<<<<<<<<< tessera n°1045 >>>>>>>>>>
<<<< vivi e lascia vivere !!! >>>>
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Riccardo V. (fidia)
Utente esperto
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Messaggio numero: 919
Registrato: 11-2006
| | Inviato il venerdì 05 ottobre 2007 - 17:33: |
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citazione da altro messaggio:tra le moderne
sicuramente la 964 Carrera 2
ha il fascino delle old e il comfort di un'auto moderna...
Giusto, anch'io ho sempre trovato la 964 il connubio ideale tra "classico" e "moderno". 
Socio PiMania N° 1031
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Rimondi Gianluca (gian23rewind)
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Username: gian23rewind
Messaggio numero: 9
Registrato: 10-2007
| | Inviato il venerdì 05 ottobre 2007 - 17:37: |
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La 964 mi piace tantissimo soprattutto nella sua versione speedsters magari turbo look.Pero la linea della 993 4s con quel culone enorme mi fa veramente rimanere senza parole.e quando non la uso passo sempre in garage per vedere come sta... |
Nino G. (erresse)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 5062
Registrato: 01-2005
| | Inviato il venerdì 05 ottobre 2007 - 17:42: |
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Gianluca...alla fine...la tua è una "domanda" senza risposta...ognuno ha una "propria" auto dei sogni...un'auto che, INDIPENDENTEMENTE dal fatto di possederla...è la SUA auto...che poi sia una 993...una 911...una 914 od una 356 poco conta...e probabilmente la maggior parte di noi le vorrebbe TUTTE nel garage!!!
...io non penso che la mia 914 sia la più bella Porsche di tutti i tempi...ma a ME piace, e pure parecchio...ed alla fine è QUESTO che conta no???
Non esiste buon vento per chi non sa dove vuole andare...
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Filo (fil8z)
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Messaggio numero: 2772
Registrato: 07-2005
| | Inviato il venerdì 05 ottobre 2007 - 17:48: |
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citazione da altro messaggio:Giusto, anch'io ho sempre trovato la 964 il connubio ideale tra "classico" e "moderno".
straquoto!
citazione da altro messaggio:Pero la linea della 993 4s con quel culone enorme mi fa veramente rimanere senza parole
è proprio ciò che non mi piace della 993. per il resto è perfetta! che volete? a me piace il culetto piccolo...
(Messaggio modificato da fil8z il 05 ottobre 2007) |
Kociss (lucio_tt)
Utente esperto
Username: lucio_tt
Messaggio numero: 759
Registrato: 03-2005
| | Inviato il venerdì 05 ottobre 2007 - 17:50: |
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La 9934S è senz'altro bella ma, a mio giudizio, la 9964S lo è di più. E' la 911 con la linea più riuscita (come eleganza delle forme).
Per la mitica RS invece, non posso dire altrettanto, in relazione all'eleganza. Sarà forse per l'alettone a becco d'anatra che a me non piace.
Kociss... Le mie parole sono sincere, non voglio imbrogliarti, ma non voglio neanche essere imbrogliato.
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Gianni (jpacky)
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Username: jpacky
Messaggio numero: 2234
Registrato: 12-2006
| | Inviato il venerdì 05 ottobre 2007 - 17:59: |
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Only three digit number
959
The following takes place between 3:56 A.M. and 9:11 A.M.
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Riccardo V. (fidia)
Utente esperto
Username: fidia
Messaggio numero: 923
Registrato: 11-2006
| | Inviato il venerdì 05 ottobre 2007 - 18:09: |
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Gianni, tu giochi sporco... la 959 non vale, è fuori concorso! 
Socio PiMania N° 1031
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Lorenzo (retroviseur)
Utente esperto
Username: retroviseur
Messaggio numero: 863
Registrato: 02-2004
| | Inviato il venerdì 05 ottobre 2007 - 18:33: |
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Per me forse la massima sintesi della 911, se si parla di pura bellezza è questa:
964 turbo 3.6, in questo raffinatissimo blu
Gianni come fai a postare delle foto così grandi? che impostazioni usi?
(Messaggio modificato da retroviseur il 05 ottobre 2007)
"..to make it go faster you will have to add lightness.." Colin Chapman
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Riccardo V. (fidia)
Utente esperto
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Messaggio numero: 925
Registrato: 11-2006
| | Inviato il venerdì 05 ottobre 2007 - 18:45: |
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Lorenzo, sei sempre un buongustaio... La 964 Turbo 3.6 è puro piacere per gli occhi!
Socio PiMania N° 1031
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Filo (fil8z)
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Messaggio numero: 2781
Registrato: 07-2005
| | Inviato il venerdì 05 ottobre 2007 - 18:51: |
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a memoria ne ricordo solo uno che me lo ha confidato da quando sono qui, ma c'è qualcun'altro a cui, come a me, non piacciono allargamenti, scritte e alettoni sulle 911 (959 compresa)? |
Riccardo V. (fidia)
Utente esperto
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Messaggio numero: 926
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| | Inviato il venerdì 05 ottobre 2007 - 19:05: |
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Di certo la 959 non piace a tutti (anche se è difficile crederlo), per me rasenta la perfezione.
Sublime persino nella sigla palindroma, 959...
Socio PiMania N° 1031
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simone m (simo911)
Utente registrato
Username: simo911
Messaggio numero: 404
Registrato: 10-2006
| | Inviato il venerdì 05 ottobre 2007 - 19:05: |
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citazione da altro messaggio:a memoria ne ricordo solo uno che me lo ha confidato da quando sono qui, ma c'è qualcun'altro a cui, come a me, non piacciono allargamenti, scritte e alettoni sulle 911 (959 compresa)?
a me piacciono da morire !! più il •••• è largo e più è bella IMHO
mi risulta difficile dire la mia preferita : RS,930t,993tt,959,997tt,gt3rs...
tutte troppo belle.la mia preferita insomma è la.....911 !!
p.s. però anche un bel boxster o cayman...
Quello che voglio dire Signore,è che se Dio mettesse me e questo super fucile di precisione a una distanza massima di un miglio da Adolf Hitler,con una buona visuale Signore....Fate i bagagli ragazzi.La guerra è finita.
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FRANZ ® (effeemme)
Moderatore
Username: effeemme
Messaggio numero: 3465
Registrato: 04-2002
| | Inviato il venerdì 05 ottobre 2007 - 19:58: |
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Io le amo tutte ma sarei troppo di parte nello scegliere la mia preferita.
E comunque sarei in indeciso tra la 993 cabrio e la 356 A coupe'...
 " Driving in it's purest form..."
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Gianni (jpacky)
Porschista attivo
Username: jpacky
Messaggio numero: 2239
Registrato: 12-2006
| | Inviato il venerdì 05 ottobre 2007 - 20:10: |
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Anche a me non piacciono gli alettoni balcone sulle Porsche, ma quello della 959 c'è solo quando lo vedi.
Se all'ottavo giorno DIO avesse voluto creare anche un automobile, l'avrebbe fatta così...
The following takes place between 3:56 A.M. and 9:11 A.M.
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Umberto (elfer)
PorscheManiaco vero !!
Username: elfer
Messaggio numero: 5014
Registrato: 09-2002
| | Inviato il venerdì 05 ottobre 2007 - 20:22: |
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La 2.7 RS sta alla 2.4S come la 996 sta alla 996 GT3.
La RS è una delle Porsche più buone mai costruite ma, non me ne vogliate, gli orpelli non le giovano.
Ritengo che la 2.4 S sia decisamente più bella, elegante e raffinata.
La 993 4S, invece, rappresenta il punto d'arrivo del design tra le 911 AirCooled. Il connubio perfetto tra eleganza e body wide.
Il suo unico vero difetto, escludendo alcuni problemi lamentati per la gommosità degli assetti (molti le montarono su uniball) erano i cv, un pò pochini per un telaio così performante.
Ecco perchè la migliore di tutte sarebbe stata la 993 RS se solo avesse avuto un alettone più discreto.
IMHO, naturalmente...
P.S.: la 959 è fuori confronto, come la GT1 e la 550 rsk...
(Messaggio modificato da elfer il 05 ottobre 2007)
R.I.S. tested & approved - PAOLO CS FOREVER
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Andrea (porsche_batido)
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Username: porsche_batido
Messaggio numero: 245
Registrato: 11-2006
| | Inviato il venerdì 05 ottobre 2007 - 22:50: |
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993 4s
Ciao, Andrea
Tutti sanno costruire delle auto veloci, pochi delle auto sportive!
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Gaspare D. (gas964)
Utente esperto
Username: gas964
Messaggio numero: 640
Registrato: 02-2007
| | Inviato il domenica 07 ottobre 2007 - 15:16: |
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Quoto Lorenzo, veramente magnifica quella 964 Turbo, il colore poi, oltre che aggressiva, la rende anche molto elegante.
L'esperienza è data dall'insieme delle fregature prese nella vita
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Paolo F. (paba)
Utente esperto
Username: paba
Messaggio numero: 746
Registrato: 11-2004
| | Inviato il domenica 07 ottobre 2007 - 16:48: |
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993 4s Sicuramente |
Andrea Ltd (kakaroth)
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Username: kakaroth
Messaggio numero: 23
Registrato: 09-2007
| | Inviato il domenica 07 ottobre 2007 - 19:30: |
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Bhe per me la 993 è ancora una cosa fantastica.
Se devo essere sincero, escludendo 4s, turbo, GTvarie la 993 mi piace di più della 996.
Di conseguenza la 993 4s è quasi in cima alle mie preferite. |
Rimondi Gianluca (gian23rewind)
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Username: gian23rewind
Messaggio numero: 10
Registrato: 10-2007
| | Inviato il lunedì 08 ottobre 2007 - 14:26: |
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Cosi mi piace ragazzi....993 4s forever!!! |
fabiola (fabioisp)
Porschista attivo
Username: fabioisp
Messaggio numero: 1762
Registrato: 09-2003
| | Inviato il lunedì 08 ottobre 2007 - 14:33: |
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Belle le foto della TURBO 3.6
PORSCHE 911 TURBO L'Ordine del Turbato Domatore
Fiero di essere portaborse e compagno di merenda di ROBBY
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MoMo (momo)
Utente registrato
Username: momo
Messaggio numero: 154
Registrato: 05-2007
| | Inviato il lunedì 08 ottobre 2007 - 17:09: |
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Le Wide Body hanno un fascino pazzesco.
993 quattroesse è fantastica, ma la 964 juby ... !
964 3.6.tt è strepitosa, alettone permettendo.
MoMo
Pain is temporary, glory is forever. Tessera 1136 (3+6=9) quindi 119, capovolgo e ottengo 911 !
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Danilo (fogarty)
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Username: fogarty
Messaggio numero: 125
Registrato: 04-2003
| | Inviato il lunedì 08 ottobre 2007 - 17:32: |
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964 jubi....? http://www.porschemania.it/gallery/album183
Fantastica la 993 4s
La vita più dolce sta nel non avere alcun pensiero.
Il meglio lo fa ovunque la natura ma qualcosa dipende anche da noi.
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MoMo (momo)
Utente registrato
Username: momo
Messaggio numero: 155
Registrato: 05-2007
| | Inviato il lunedì 08 ottobre 2007 - 17:44: |
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Danilo: bellissima.
Quando potrò ..... cercherò!
MoMo
Pain is temporary, glory is forever. Tessera 1136 (3+6=9) quindi 119, capovolgo e ottengo 911 !
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Rimondi Gianluca (gian23rewind)
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Messaggio numero: 17
Registrato: 10-2007
| | Inviato il martedì 09 ottobre 2007 - 17:15: |
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Quindi se vogliamo ricapitolare il tutto tutti noi hanno la propria preferita e non ha importanza il modello o l'anno... mi ricorda una vecchia pubblicita' che diceva...
SE UN AUTO POTESSE SOGNARE...SOGNEREBBE DI ESSERE UNA PORSCHE }} |
Guerzo (911dream)
PorscheManiaco vero !!
Username: 911dream
Messaggio numero: 5277
Registrato: 11-2003
| | Inviato il martedì 09 ottobre 2007 - 17:29: |
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citazione da altro messaggio:Bhe per me la 993 è ancora una cosa fantastica.
Se devo essere sincero, escludendo 4s, turbo, GTvarie la 993 mi piace di più della 996.
eh beh mi stupirei del contrario. Porsche 911 è una fede. Con l'acqua questa fede si diluisce..
boxster bella macchina certo ma dire che come boxster nessuno mai è un po'una bestemmia. IMHO anche dire che la 996 4s è la piu bella 911 di sempre, la linea 911 pura sappiamo tutti che tira un filo dal 1965 al 1997..poi questo non è per dire che le 996 sono dei cessi tutt'altro ,sono belle e ancora piu belle le 997 secondo me, però la particolarità della 911 ad aria è che è stata evoluta per piu di 30 anni.(imho rasentando la perfezione) scusate se ho straparlato.. quindi aggiugo IMHO per l'ennesima volta ;)
there's no sobstitute for a TURBOcharger
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Andrea Ltd (kakaroth)
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Username: kakaroth
Messaggio numero: 30
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| | Inviato il mercoledì 10 ottobre 2007 - 09:30: |
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Infatti la 997 ha fatto un "passo indietro" andando a riprendere l'idea dell 993. O almeno questa è l'impressione che mi fa.
Se dovessi scegliere un Carrera2 o 4 opterei per una 993 o una 997.
Anche se mi era balenata l'idea di prendere una 996 di quel tipo come macchina da "tutti i giorni".
Sul discorso aria-acqua sono su quella linea anche io. Però riflettevo già tempo fa che secondo me l'acqua non è stato un vero e proprio snaturare la Porsche. Credo che vi sia un limite fisico oltre il quale per poter raggiungere certe prestazioni la povera aria non basti più.
Morte o evoluzione?
Da 4 a 2 zampe siamo passati, forse è una cosa naturale che dall'aria si sia passati all'acqua.
Poi onestamente quando guido una Porsche l'unico fluido che sente girare la mia schiena è l'adrenalina. 
A questo punto mi "depurizzo" e lascio al bar la diatriba aria-acqua.
Da un lato....dall'altro....aria aira aria! |
Francesco R. (flatsix77)
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Username: flatsix77
Messaggio numero: 414
Registrato: 05-2006
| | Inviato il mercoledì 10 ottobre 2007 - 11:28: |
|
Il suo unico vero difetto (...) erano i cv, un pò pochini per un telaio così performante.
-------------------------------------------------
Pochini? Sai, tutto è relativo. Ho fatto qualche decina di km con un N.C. detto Cup_90 neanche tanto impegnato su per monti e valli. Secondo il mio modesto parere non mi sembrano pochini, se riferiti non solo al fatto che su strada non si può andare più di tanto, ma anche alle mie poco più che zero capacità di pilotaggio.
Ma si sa "i CV non sono mai troppi", questo l'ho ben capito da quando ho poggiato le terga su un'automobile, sia stata essa di basso, medio e alto lignaggio. |
Paolo C. (paolofloyd)
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Username: paolofloyd
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Registrato: 06-2007
| | Inviato il mercoledì 10 ottobre 2007 - 11:46: |
|
Rs 2,7 becco d'anatra...la porsche più bella di sempre.
Chi trova una Porsche,trova un tesoro.
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Francesco R. (flatsix77)
Utente registrato
Username: flatsix77
Messaggio numero: 415
Registrato: 05-2006
| | Inviato il mercoledì 10 ottobre 2007 - 12:07: |
|
Serie 0 SWB: la purezza dell'idea allo stato primigenio. La storia. La scintilla. Il resto è cronaca di trent'anni. E più. |
Antonio (ilsammarinese)
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Username: ilsammarinese
Messaggio numero: 417
Registrato: 01-2007
| | Inviato il mercoledì 10 ottobre 2007 - 12:17: |
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citazione da altro messaggio:se trovo quello che va a fare fuoristrada con il MITO divento VIOLENTO...
Per fortuna che ninuzzo sta in sicilia! 
L'acqua infradicia i pali (detto dialettale romagnolo)
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Nino G. (erresse)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 5092
Registrato: 01-2005
| | Inviato il mercoledì 10 ottobre 2007 - 12:24: |
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...bhe...questo mica è FUORISTRADA...è una normalissima strada (per gli standard trinacridi anche ben asfaltata...)..anche se potrei diventare VIOLENTO a causa di quella BOTTA che ha dato all'anteriore destro....aggiustata col nastro aMMMMeriGano...
...io la terrei in salotto...
Non esiste buon vento per chi non sa dove vuole andare...
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Gianluca G. (gianlu)
Porschista attivo
Username: gianlu
Messaggio numero: 1017
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| | Inviato il mercoledì 10 ottobre 2007 - 12:38: |
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secondo me la 993 4s è uno dei modelli più affascinanti tra le 911 perchè è molto carica a livello di volumi ben dimensionati tra loro, culona con minigonne e cerchi da 18" ben in sintonia. Conquista tutti ancora dopo 10 anni dalla sua nascita, come poche.
Però se parliamo della perfezione della linea 911 per me dobbiamo pensare ad una modello assolutamente "slim" e con i fari anteriori il più simili a quelli originali del 1963 che è stato il particolare che di più ha caratterizzato la 911 nella sua storia (basti pensare come gli appassionati non hanno da subito digerito i fari 996)
Quindi direi 964 con cerchi cup e specchi a goccia.
IMHO naturlich!
Porsche: es gibt keine alternative!!
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Antonio (ilsammarinese)
Utente registrato
Username: ilsammarinese
Messaggio numero: 418
Registrato: 01-2007
| | Inviato il mercoledì 10 ottobre 2007 - 13:58: |
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questo però si 
oltretutto dalla sequenza non si vede, ma c'erano anche delle belle buche.
Vedere certe glorie frecciare per strade bianche o duellare in staccata sull'asfato è sempre emozionante!
un applauso a chi si può permettere (economicamente e sportivamente) di tenere vive queste meraviglie
L'acqua infradicia i pali (detto dialettale romagnolo)
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Rimondi Gianluca (gian23rewind)
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Messaggio numero: 25
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| | Inviato il mercoledì 10 ottobre 2007 - 16:32: |
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964 cerchi cup da 17, specchietti a goccia e magari in versione...speedster....libidine.... |
SILVIO BERTANI (silvio67)
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Username: silvio67
Messaggio numero: 4
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| | Inviato il mercoledì 10 ottobre 2007 - 18:35: |
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SECONDO ME LA 4S 993 E' ELEGANTISSIMA
LA 996 4S E' UN MIX DI AGGRESSIVITA' (ALL'ANTERIORE) ED ELEGANZA DIETRO.
SULLA 997 4S RIMPIANGO LA MANCANZA DI UN POSTERIORE MONCO DELLA "STRISCIA" ROSSA.
E' COMUNQUE UN'OPINIONE PERSONALISSIMA!
MEGLIO UN UOVO E UNA GALLINA OGGI CHE UN UOVO DOMANI
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Zillantrana (zilesio)
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Username: zilesio
Messaggio numero: 171
Registrato: 10-2006
| | Inviato il mercoledì 10 ottobre 2007 - 19:13: |
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Scusate ma perchè 4s e non "s" e basta? sono uguali!
e comunque, è molto bella, ma odio i cerchi asimmetrici che monta (come la turbo, le 996 e le boxster 986)
mi da troppo fastidio il fatto che visti da sx sembra che il mozzo "tiri" le razze, e da destra invece le "spinge contro il cerchio... perchè non li hanno fatti speculari???
se poi mi parlate di linea del corpo vettura, la 993 è la mia porsche preferita, ma allo spoilerino mobile avrei preferito la griglia fissa delle pre-964
Quindi, no. la più bella è la 993 base coi cerchi base e (purtroppo) a spasso a meno di 120 orari...
lasciamo stare le turbo col tavolino da pic-nic (che comunque adoro, ed ha i suoi perchè), sono aggressive, provocanti, violente ma di certo non sono l'apoteosi dell' eleganza...
(Messaggio modificato da zilesio il 10 ottobre 2007)
° !!! TUTTODIETRO !!! °
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Mario (limited)
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| | Inviato il giovedì 11 ottobre 2007 - 08:19: |
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Per me non esiste una Porsche su tutte, ma solo quella che è meglio per se stessi
No Limited...No Gain! (Tessera 946)
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Rimondi Gianluca (gian23rewind)
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| | Inviato il giovedì 11 ottobre 2007 - 17:05: |
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ok facciamo cosi'...perfezione assoluta |
Zillantrana (zilesio)
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Messaggio numero: 173
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| | Inviato il giovedì 11 ottobre 2007 - 19:53: |
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bene, se mi dici "perfezione assoluta" STILISTICA
allora rispondo "prebumpers"
se poi posiamo dobbiamo sceglierne per forza una, tra le varie edizioni, candiderei la 2.4 s coupè...
° !!! TUTTODIETRO !!! °
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Andrea Ltd (kakaroth)
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Messaggio numero: 32
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| | Inviato il giovedì 11 ottobre 2007 - 20:01: |
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Assoluta è assoluta.
In ogni direzione no? |
Claudio G. (gardos)
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Messaggio numero: 4
Registrato: 06-2006
| | Inviato il giovedì 11 ottobre 2007 - 20:55: |
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993 S PER SEMPRE!!! |
Claudio G. (gardos)
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Messaggio numero: 5
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| | Inviato il giovedì 11 ottobre 2007 - 20:58: |
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993 S ARI...SEMPRE!!! |
Ettore S. (espin911)
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| | Inviato il giovedì 11 ottobre 2007 - 21:24: |
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Io sono di parte.
993 4S il posteriore migliore,
poi le altre...
Qui la mia
Ciao
Ettore
PAOLONE CS FOREVER
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Paolo F. (paba)
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Messaggio numero: 748
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| | Inviato il giovedì 11 ottobre 2007 - 21:45: |
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Ecco la mia,questa e' la prima foto in cui ho visto la mia 4S ed e' stato un colpo di fulmine |
petit frère (petit_frère)
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Messaggio numero: 228
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| | Inviato il giovedì 11 ottobre 2007 - 23:10: |
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citazione da altro messaggio:Per me forse la massima sintesi della 911, se si parla di pura bellezza è questa:
964 turbo 3.6, in questo raffinatissimo blu
Da togliere il fiato... bellissima!!! |
Zillantrana (zilesio)
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| | Inviato il domenica 21 ottobre 2007 - 11:46: |
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:D hehe, comunque è molto bello vedere che le opinioni restano piuttosto variegate.
viva la biodiversità! (vabbè, avete capito cosa intendevo, no?)
° !!! TUTTODIETRO !!! °
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Cristiano (aramis)
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Messaggio numero: 269
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| | Inviato il lunedì 22 ottobre 2007 - 11:31: |
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993 NON HA RIVALI!!!
non correre mai più veloce di quanto il tuo angelo custode possa volare
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Eugenio (eugenio)
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Messaggio numero: 306
Registrato: 01-2003
| | Inviato il lunedì 22 ottobre 2007 - 12:14: |
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Nonostante abbia una 993 e una 964 al fascino del becco d'anatra non si può resistere...
E poi un rapporto peso/potenza che ancora da i brividi.
Un giorno, avevo appena preso la 964, mentre sotto una piogerellina sottile e intermittente andavo in autostrada da Parma a La Spezia ho incrociato un vero manico con una RS con scritte laterali rosse. Dopo poco, non avevamo ancora iniziato le curve, uno sborone con una 360 si è piazzato dietro di noi (che già eravamo ben oltre il limite) e si è messo a lampeggiare, per cui, prima io, poi quello con la RS ci siamo spostati e appena la Ferraglia è passata ci siamo accodati.
Un godimento quando, iniziate le curve, la RS ha cominciato a spingere e lo ha prima costretto a lasciare il passo e poi letteralmente umiliato e seminato...
RS d'antan batte Ferraglia moderna 10 a 0 !!!
Forever RS
I have a dream...
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Mario (limited)
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Messaggio numero: 1867
Registrato: 09-2006
| | Inviato il lunedì 22 ottobre 2007 - 14:02: |
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per me la 360 è la Ferrari con la personalità più IBRIDA mai creata, non è ne carne ne pesce, la suonata ci stava tutta
No Limited...No Gain! (Tessera 946)
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Marco N. (marco24sf)
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Username: marco24sf
Messaggio numero: 1239
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| | Inviato il lunedì 22 ottobre 2007 - 23:10: |
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Se si parla di linea per logica io credo che si debba riconoscere il successo alla 911 del 1963 perchè è grazie a lei che porsche è diventata famosa.
Se molti hanno scelto in quel periodo la 911 (a parte le caratteristiche tecniche), lo hanno fatto propio per la sua linea elegante e senza tempo.
Se poi si vuole aggiungere la sportività a quella linea non resta che il 2.4 s del 73 perchè è l'ultima delle classiche prodotte e quindi ne racchiude tutta la bellezza stilistica ed ovviamente le migliorie meccaniche.
Pur essendo di parte credo di aver dato un'interpretazione oggettiva e non di comodo ed a sostegno credo che ci sia anche il grande interesse di molti appassionati per quel modello.
Non credo che "l'importanza meritata" dell'RS possa farla sfilare sempre al primo posto perchè il suo alettone senzaltro è caratteristico ma non credo che possa essere definito elegante, come non lo sono i cerchi ed i parfanghi posteriori che le danno una grinta piu' sportiva ma le tolgono l'eleganza.
Ovviamente mio raginamento.
Ciao Marco AJO' |
Cristiano (aramis)
Utente registrato
Username: aramis
Messaggio numero: 276
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| | Inviato il venerdì 26 ottobre 2007 - 17:12: |
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come non quotarti MARCO.
non correre mai più veloce di quanto il tuo angelo custode possa volare
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Leone (leone993)
Utente registrato
Username: leone993
Messaggio numero: 57
Registrato: 09-2007
| | Inviato il venerdì 26 ottobre 2007 - 20:06: |
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premesso che ogni Porsche è unica ed affascinante trovo che la 993 sia l'espressione massima di stile, tradizione ed eleganza Porsche.
Io l'ho sempre amata tantissimo ed ora che ho coronato il mio sogno sono felicissimo!!
Leone
P.S. sarò un pò di parte?..... |
de simone giuliano (rellus)
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Username: rellus
Messaggio numero: 6
Registrato: 10-2007
| | Inviato il sabato 27 ottobre 2007 - 10:58: |
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La 993 s spezza la parte alta del padiglione rendendo la linea ancora più elegante,mettendo ancora più in risalto il fianco largo rispetto all 993 4s!DA ACCAREZZARE! |
Andrea COSTA (andreac4s)
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Messaggio numero: 522
Registrato: 07-2002
| | Inviato il lunedì 29 ottobre 2007 - 21:40: |
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Secondo me la 993 4s è una delle più belle Porsche che sono state costruite.Questo perchè coniuga la cattiveria della scocca turbo senza possederne l'alettone che obiettivamente ne appesantisce la linea.
Ma io sono di parte.......
Andreac4s |
RA (macondo)
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Messaggio numero: 19
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| | Inviato il giovedì 01 novembre 2007 - 00:09: |
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la 993 è il giusto equilibrio tra eleganza e grinta. Inoltre le sue quotazioni sono destinate ad aumentare sempre più.
ciao |
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