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LF (elleeffe)
Nuovo utente (in prova)
Username: elleeffe
Messaggio numero: 3
Registrato: 06-2007
| | Inviato il venerdì 07 settembre 2007 - 23:57: | 
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Dopo il messaggio di presentazione arriva la domanda spinosa:
ho recentemente portato la mia 996 turbo a fare il tagliando dei 60k km. Qualcuno mi sa indicare in linea di massima il costo dell' operazione, comprensiva di sostituzione dischi anteriori e pasticche ant e post? Ho la distinta sensazione, come dire, di essere stato PRESO IN GIRO. Attendo conferme o smentite. |
Cristiano Boxster (bibendum)
Utente registrato
Username: bibendum
Messaggio numero: 430
Registrato: 02-2006
| | Inviato il sabato 08 settembre 2007 - 00:20: |
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3000?
Ciao e benvenuto! |
rss (rss)
Porschista attivo
Username: rss
Messaggio numero: 2624
Registrato: 02-2007
| | Inviato il sabato 08 settembre 2007 - 01:25: |
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olio motore e filtro 250-300 euro
pasticche circa 400 euro
dischi non so
manodopera circa 8-10 ore
in principio era la commistione dei quattro elementi AriaTerraAcquaFuoco (Empedocle,V sec. a.C.) vennero poi il quinto e il sesto, e tutto l'Orbe stupì : unici contrapposti che non si mossero guerra (anonimo,XXI sec. d.C.)
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LF (elleeffe)
Nuovo utente (in prova)
Username: elleeffe
Messaggio numero: 4
Registrato: 06-2007
| | Inviato il sabato 08 settembre 2007 - 18:24: |
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Diciamo che mi consolo. A parte alcune cose che non qualifico (l' olio mobil1 a 20 eur + IVA il litro), ci sono 12 ore di manodopera. Sfortunatamente so cosa ci si mette a fare i lavori, per cui diciamo che mi sento doppiamente preso in giro. La ciliegina sulla torta arriva quando mi trovo la SOSTITUZIONE DEL TERGICRISTALLO in fattura a 14 eur (piu 19 del pezzo), sostituzione non richiesta, oppure l' AUTODIAGNOSI aggiunta in fattura oltre al tagliando a 21 eur.
Ho capito che per definizione il porschista e' una mucca da mungere, sopratutto in europa (8-10 ore? Se lavora una persona sola in garage, non in officina, ce ne mette meta'. In due e con un ponte, ci si mette molto meno - la controprova e' che in US, assistenza ufficiale Porsche con costo della manodopera assai piu elevato, le stesse operazioni vengono considerate care a meta' dei soldi). Questo mi e' chiaro da tempo. Pero' qui mi pare che si sia oltrepassata la decenza. Quindi partiranno opportune lettere a Porsche Italia e al titolare del concessionario per far sapere che han perso un cliente e non solo. E dire che facevo serenamente 300 km andata e 300 ritorno per andare. |
Giorgio (happyporsche)
Utente registrato
Username: happyporsche
Messaggio numero: 115
Registrato: 04-2007
| | Inviato il sabato 08 settembre 2007 - 19:09: |
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Insisto sulla follia dei conce.
Alla mia 996 ott 2000 44K ho fatto il lifting
Cambio ravv ,mantaggio collettori (ebay america)erano miei
modifica pance fatte fare dal meccanico 250€
Freni aereonautici olio per freni smontaggio pinze che ho fatto rosse cambio filtri benzina polline pulitura radiatori,cambio candele,controllo generale,l'olio l'avevo cambiato da poco.
Poi ho portato il 356 per un controllo + cambio olio sistemazionedi alcune cosette 2 molle carburatori Totale 800 € la 996 e 100 la 356,lavoro fatto velocemente e con estrema professionalità a Jesi ed ho fatto volentieri i 100km da dove abito.
Officina privata con non meno di 10 porsche parcheggiate Ferrari etc stradali e sportive.
Una sola volta sono stato dal conce e non mi ha più visto.
Timbri me ne frego,la mia auto praticamente ad oggi perfetta,se volessi venderla si vedrebbe dentro e fuori e soprattutto si sentirebbe,sembra uscita dal conce tanto è nuova,e quanto ho risparmiato in questi anni?
Giorgio |
Gaspare D. (gas964)
Utente esperto
Username: gas964
Messaggio numero: 577
Registrato: 02-2007
| | Inviato il sabato 08 settembre 2007 - 20:09: |
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Elleeffe hai pienamente ragione, in conce è impossibile avvicinarsi. Io, nel mio piccolo, attraverso lo Stretto e percorro 70+70 km A/R per andare in una realtà molto simile a quella descritta da Giorgio ed a parte il trattamento economico ho trovato molta competenza, passione, cordialità e disponibilità (quando devo lasciare la macchina mi riaccompagnano al traghetto).
L'esperienza è data dall'insieme delle fregature prese nella vita
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Messaggio numero: 2652
Registrato: 02-2007
| | Inviato il domenica 09 settembre 2007 - 15:20: |
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citazione da altro messaggio:Timbri me ne frego,la mia auto praticamente ad oggi perfetta,se volessi venderla si vedrebbe dentro e fuori e soprattutto si sentirebbe,sembra uscita dal conce tanto è nuova,e quanto ho risparmiato in questi anni?
Giorgio
non una grinza
citazione da altro messaggio:Elleeffe hai pienamente ragione, in conce è impossibile avvicinarsi. Io, nel mio piccolo, attraverso lo Stretto e percorro 70+70 km A/R per andare in una realtà molto simile a quella descritta da Giorgio ed a parte il trattamento economico ho trovato molta competenza, passione, cordialità e disponibilità (quando devo lasciare la macchina mi riaccompagnano al traghetto).
neppure una seconda grinza
citazione da altro messaggio:Ho capito che per definizione il porschista e' una mucca da mungere, sopratutto in europa (8-10 ore? Se lavora una persona sola in garage, non in officina, ce ne mette meta'.
E dire che facevo serenamente 300 km andata e 300 ritorno per andare.
molte grinze...
LF, in raggio 300 km ti possiamo dare in alternativa
> soveco modena 059 283240
> roncadello - forlì
> porsche padova (riccardo, per 964 e 993)
> 31017 crespano del grappa autocarrera di peruccon aldo v.asolana27m 0423 53191
in principio era la commistione dei quattro elementi AriaTerraAcquaFuoco (Empedocle,V sec. a.C.) vennero poi il quinto e il sesto, e tutto l'Orbe stupì : unici contrapposti che non si mossero guerra (anonimo,XXI sec. d.C.)
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LF (elleeffe)
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Username: elleeffe
Messaggio numero: 5
Registrato: 06-2007
| | Inviato il domenica 09 settembre 2007 - 18:39: |
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Grazie, anzitutto, delle risposte. Ayant dit ca, mi permetto alcune altre domande:
RSS, molte grinze nel senso che ho ragione io o che han ragione loro? Non e' una domanda retorica, sto cercando di capire, perche' se il mondo dei concessionari e' questo mando al diavolo anche la garanzia estesa e vado da un abile e noto in Forli'. Se invece ho sbagliato io, mi indichi dove?
In tal ultimo caso, in tutti i modi, credo che andro' da Roncadello, dacche' da Porsche Padova, che pure mi sarebbe piu vicino, non entro da quando sono riusciti a farmi desistere dal prendere una turbo nuova (ed ero entrato per firmare il contratto, avevo gia deciso di prenderla).
Un' altra domanda se posso: l' estensione di garanzia di una turbo e' salita da 750 a 860 eur quest' anno? Perche' altrimenti c'e' QUALCOS' ALTRO che tocca, come dicono in Romagna. |
ANDREA (johnny_cecotto)
Porschista attivo
Username: johnny_cecotto
Messaggio numero: 1196
Registrato: 11-2006
| | Inviato il domenica 09 settembre 2007 - 18:59: |
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Estensione garanzia: 930 + IVA + chek = circa 1150/1200 eurini!
"Hei Johnny...stacca un po' primaaa!!!"
Tessera N.979 PiMania Sporting Club
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Gianni (jpacky)
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Username: jpacky
Messaggio numero: 2067
Registrato: 12-2006
| | Inviato il domenica 09 settembre 2007 - 19:12: |
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Camiata ieri l'elettroventola destra.
In conce il pezzo veniva 290 euro, l'ho pagato 230 dal ricambista (tanto la ventola è Bosch, quindi..).
Cambiata anche la cuffia del giunto anteriore dx.
Quanto venisse l'originale non lo so. So solo che quella della Clio è identica (10 euro).
Sotto al ponte insieme al meccanico a smontare e sostituire un pomeriggio: manodopera 50 Euro.
Per tutto il resto c'è Mastercard.
JPacky & Porsche: progetto per una manutenzione sostenibile..
(Messaggio modificato da jpacky il 09 settembre 2007)
The following takes place between 3:56 A.M. and 9:11 A.M.
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LF (elleeffe)
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Username: elleeffe
Messaggio numero: 6
Registrato: 06-2007
| | Inviato il domenica 09 settembre 2007 - 19:52: |
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Uhm, 930? Quindi devo considerare 860 + 57 di ispezione fatturati a parte un prezzo di favore? |
LF (elleeffe)
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Username: elleeffe
Messaggio numero: 7
Registrato: 06-2007
| | Inviato il lunedì 10 settembre 2007 - 02:12: |
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Ho ricercato un po nel forum e ho visto i costi menzionati da altri; mi preparo simpaticamente all' eccidio, domani: vi basti sapere che la cifra richiestami e' di EUR 2417,xx, peraltro dimininuito da EUR 2780,xx in quanto hanno ERRONEAMENTE cambiato le candele che avevano gia cambiato al precedente tagliando dei 60k.
Visti come dico i prezzi che ho letto temo che domani, in Emilia dalle parti dell' Autobrennero, ci sara' un simpatico evento tipo Hiroshima. Vi terro' aggiornati in merito, ma non credo che il capofficina arrivi a domani sera.
(Messaggio modificato da Elleeffe il 10 settembre 2007) |
Giorgio (happyporsche)
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Username: happyporsche
Messaggio numero: 117
Registrato: 04-2007
| | Inviato il lunedì 10 settembre 2007 - 08:49: |
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"la cifra richiestami e' di EUR 2417,xx, peraltro dimininuito da EUR 2780,xx in quanto hanno ERRONEAMENTE cambiato le candele che avevano gia cambiato al precedente tagliando dei 60k "
}ma come 363 euro per cambio candele? ho pagato 54 euro 9 euro a candela.
Giorgio} |
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Messaggio numero: 2660
Registrato: 02-2007
| | Inviato il lunedì 10 settembre 2007 - 09:44: |
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citazione da altro messaggio:da Porsche Padova, che pure mi sarebbe piu vicino, non entro da quando sono riusciti a farmi desistere dal prendere una turbo nuova (ed ero entrato per firmare il contratto, avevo gia deciso di prenderla).
ci puoi spiegare come sono riusciti in tanta opera?
p.s. per tua domanda "molte grinze" certamente ragione tu
(Messaggio modificato da rss il 10 settembre 2007)
in principio era la commistione dei quattro elementi AriaTerraAcquaFuoco (Empedocle,V sec. a.C.) vennero poi il quinto e il sesto, e tutto l'Orbe stupì : unici contrapposti che non si mossero guerra (anonimo,XXI sec. d.C.)
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Daniele SilverDrago (silverdrago)
Utente registrato
Username: silverdrago
Messaggio numero: 156
Registrato: 06-2007
| | Inviato il lunedì 10 settembre 2007 - 09:56: |
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Ciao vi racconto quello che mi è successo più di due anni fa.
Una domenica stavo salendo su una strada stretta di montagna quando all'improvviso inizia a nevicare copiosamente,allora faccio inversione velocemente e andando in retromarcia urto contro una roccia,nell'urto ho spaccato un cerchio scomponibile da 18,il paraurti posteriore.
Portata l'auto in conce mi chiama il capo officina 10 giorni dopo dicendomi che bisognava cambiare anche il treno di gomme.
Quasi un mese dopo al ritiro dell'auto mi presentano una fattura di euro 8000,00!!!
Dicendomi che oltre al cerchio il paraurti nuovo il treno di gomme hanno dovuto cambiare anche 2 ammortizzatori ed il condensatore!!che non sapevo neanche cosa fosse e poi la manodopera di 60 + IVA ad ora.
Avrei dovuto far scrivere alla P.Italia per questo trattamento scandaloso e per aver subito una rapina.
Ciao a tutti
Tutti vedono quello che sembri,pochi quello che sei.
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Gianni (jpacky)
Porschista attivo
Username: jpacky
Messaggio numero: 2074
Registrato: 12-2006
| | Inviato il lunedì 10 settembre 2007 - 14:35: |
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citazione da altro messaggio:Quasi un mese dopo al ritiro dell'auto mi presentano una fattura di euro 8000,00!!!
Dicendomi che oltre al cerchio il paraurti nuovo il treno di gomme hanno dovuto cambiare anche 2 ammortizzatori ed il condensatore!!che non sapevo neanche cosa fosse e poi la manodopera di 60 + IVA ad ora.
A detta loro, hai fatto più danni tu contro la roccia che il Titanic contro l'iceberg...
The following takes place between 3:56 A.M. and 9:11 A.M.
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Daniele SilverDrago (silverdrago)
Utente registrato
Username: silverdrago
Messaggio numero: 160
Registrato: 06-2007
| | Inviato il lunedì 10 settembre 2007 - 15:31: |
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è proprio così Gianni mi hanno fregato due volte ma non mi vedono più.
Comunque di quella conce si lamentano in molti ed i motivi sono molto intuibili.
Ciaoo
Tutti vedono quello che sembri,pochi quello che sei.
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LF (elleeffe)
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Username: elleeffe
Messaggio numero: 8
Registrato: 06-2007
| | Inviato il lunedì 10 settembre 2007 - 22:07: |
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Rss grazie della conferma.
In Porsche Padova ci sono riusciti con la massima semplicita'. Mi permetto un piccolo antefatto: soffro fortemente di mal di schiena date due ernie che mi tengono simpaticamente compagnia. Per questo, avevo in precedenza rinunciato a una 993 e conditio sine qua non per l' acquisto di una 996 rimaneva il test dei sedili - sia sport che non sport.
Per farvela breve, il bravo venditore mi ha promesso che avrebbe avuto una macchina con i sedili sportivi da farmi provare... poi e' sparito. A ogni MIA successiva telefonata rimandava. Dopo un paio di mesi di richieste da parte mia, mi sono stufato. Alle mie rimostranze in tal senso, il responsabile vendite mi ha praticamente detto di non rompere le scatole. Io, che avevo gia scaricato la order guide US in modo da poter scegliere opportunamente le opzioni exclusive etc, a quel punto mi sono seccato a sufficienza da lasciar perdere.
Da quella volta, per farmi tornare in Porsche c'e' voluto un amico che ha insistito perche' tenessi la sua 996. E ora i concessionari stanno facendo di tutto perche' mi venga voglia di venderla.
Ho poi ritirato, oggi, l' auto. E' in ordine, senza dubbio, e il concessionario mi e' voluto 'venire incontro' praticandomi uno sconto. Peccato che non abbia capito, ne ci sia stato modo di fargli capire, che non era questione di euro ma di metodo. Sono davvero perplesso. |
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Porschista attivo
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Messaggio numero: 2706
Registrato: 02-2007
| | Inviato il mercoledì 12 settembre 2007 - 00:55: |
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citazione da altro messaggio:Ho poi ritirato, oggi, l' auto. E' in ordine, senza dubbio, e il concessionario mi e' voluto 'venire incontro' praticandomi uno sconto. Peccato che non abbia capito, ne ci sia stato modo di fargli capire, che non era questione di euro ma di metodo. Sono davvero perplesso.
tipico esempio di situazione "commerciale" in cui sembra quasi che siano loro a fare una concessione o un favore a te cliente...
in principio era la commistione dei quattro elementi AriaTerraAcquaFuoco (Empedocle,V sec. a.C.) vennero poi il quinto e il sesto, e tutto l'Orbe stupì : unici contrapposti che non si mossero guerra (anonimo,XXI sec. d.C.)
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