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Gianni (jpacky)
Porschista attivo Username: jpacky
Messaggio numero: 1986 Registrato: 12-2006

| Inviato il martedì 04 settembre 2007 - 15:47: |
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Morto il primo settembre 1985, mentre partecipava alla 1000 km di Spa con la 956B del Team Brun; nel tentativo di sorpassare il leader della gara Ickx su una 962, lo affianca all’Eau Rouge; l’urto, inevitabile, fa finire la corsa della 956 di Bellof contro un muretto di cemento; Bellof muore sul colpo. Stefan Bellof è tuttora il detentore del record sul Nurburgring nordscheife in 6 minuti e 11,13 secondi ottenuti con una porsche 956 in qualifica
 The following takes place between 3:56 A.M. and 9:11 A.M.
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pmf (pmf)
Utente registrato Username: pmf
Messaggio numero: 473 Registrato: 02-2007

| Inviato il martedì 04 settembre 2007 - 15:58: |
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   "La velocita' finale doveva essere di 700 Km/h e per raggiungerla avevamo bisogno di una potenza di 3000CV." Era il 1937. Tratto dall'autobiografia di Ferry Porsche.
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pmf (pmf)
Utente registrato Username: pmf
Messaggio numero: 474 Registrato: 02-2007

| Inviato il martedì 04 settembre 2007 - 15:59: |
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citazione da altro messaggio:record sul Nurburgring nordscheife in 6 minuti e 11,13 secondi
Solo chi c'e' stato puo' capire cosa significa un tempo come questo...
Paolo "La velocita' finale doveva essere di 700 Km/h e per raggiungerla avevamo bisogno di una potenza di 3000CV." Era il 1937. Tratto dall'autobiografia di Ferry Porsche.
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giorgio.de (giorgiomiura)
Porschista attivo Username: giorgiomiura
Messaggio numero: 2109 Registrato: 12-2005

| Inviato il martedì 04 settembre 2007 - 16:03: |
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Una grande perdita. 6 minuti e 11 secondi...praticamente ogni due giri ci doppierebbe!!!
..giorgio.de "Circolo domatori 3.3 Turbo - Socio 773"
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Flavio C. (flavio)
Porschista attivo Username: flavio
Messaggio numero: 1420 Registrato: 04-2002

| Inviato il martedì 04 settembre 2007 - 16:16: |
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Me lo ricordo a Imola nel 1985 (mi sembra) in prova sotto la pioggia. La Tyrrell era fuori dal mondiale per irregolarità tecniche (falsa tanica d'acqua spacciata per acqua necessaria al raffreddamento dei freni quindi sottopeso) e lui usciva dalla variante bassa smanettando col volante. Altri tempi
 it was better to die young with the hairs of bottom flocks
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Pistone Impazzito (maxzol)
Utente esperto Username: maxzol
Messaggio numero: 517 Registrato: 01-2007

| Inviato il martedì 04 settembre 2007 - 16:24: |
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citazione da altro messaggio:Altri tempi
e altri manici al volante e altri piedi sull'accelleratore R.I.S.toratore
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Gianni (jpacky)
Porschista attivo Username: jpacky
Messaggio numero: 1989 Registrato: 12-2006

| Inviato il martedì 04 settembre 2007 - 16:27: |
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Villeneuve (quello vero) era ormai entrato nella leggenda. Ayrton Senna stava cominciando a farci capire bene chi era. Già. Altri tempi. The following takes place between 3:56 A.M. and 9:11 A.M.
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Beppe S. (toivonen)
Porschista attivo Username: toivonen
Messaggio numero: 2749 Registrato: 01-2004

| Inviato il martedì 04 settembre 2007 - 16:32: |
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Un grandissimo, ricordiamo che anche Shumacher fu allevato da Mercedes sulle gruppo C. Con Stefan vivo la Formula 1, cui sarebbe necessariamente passato in pianta stabile, sarebbe stata certamente più combattuta... "It's a funny thing about a Porsche: there's the moment you know you want one, there's the moment you first own one and, for the truly afflicted, there's the decade or two that passes in between." - R.I.S. Approved - R.I.S. Powered -
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Andrea S. (vipergreen)
Utente esperto Username: vipergreen
Messaggio numero: 738 Registrato: 09-2005

| Inviato il martedì 04 settembre 2007 - 16:41: |
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Concordo con Beppe, un grande.
 - Nothing even comes close -
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TAVANO MORRIS (evolution911)
Porschista attivo Username: evolution911
Messaggio numero: 1536 Registrato: 01-2006

| Inviato il martedì 04 settembre 2007 - 17:17: |
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bè secondo me era un di quelli che pensava "meglio un giorno da leoni che 100 da conigli" . R.I.P.  sono uno degli eletti all'ordine del turbato domatore. tessera n°767
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rss (rss)
Porschista attivo Username: rss
Messaggio numero: 2586 Registrato: 02-2007
| Inviato il mercoledì 05 settembre 2007 - 01:50: |
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R.I.P. (requiescat in pace) in principio era la commistione dei quattro elementi AriaTerraAcquaFuoco (Empedocle,V sec. a.C.) vennero poi il quinto e il sesto, e tutto l'Orbe stupì : unici contrapposti che non si mossero guerra (anonimo,XXI sec. d.C.)
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Roberto Z. (black_horse)
Porschista attivo Username: black_horse
Messaggio numero: 1706 Registrato: 04-2006

| Inviato il giovedì 06 settembre 2007 - 16:36: |
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BH REDUCE Nurburgring 2007 - Tessera Pmania N.° 862 "OGNI LASCIATA E' PERSA!" ORDINE DEI DOMATORI DI TURBO - ORDINE TRAPANATORI MODENESI -
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