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PorscheMania Forum * Archivio Forum Generale 2007 * HELP ME!!!! < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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angelo (farmacista)
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Messaggio numero: 3
Registrato: 01-2006


Inviato il giovedì 12 luglio 2007 - 03:19:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ciao a tutti sono un ex possessore di una defunta 986, ora mi sono deciso a comprare una stupenda 996 ma il budget e esiguo, si parla di 30.000 euro indi per cui dovrei orientarmi verso un'annata in particolare diciamo il 2000.Come tutti sanno però il motore è il famoso 3.4L, ora vorrei che qualcuno mi aiutasse a decidere tra ciò che vi sembra migliore tra queste(come potete notare il mio colore scelto è il nero che amo)
http://www.autosupermarket.it/auto.xhtml?knd=full&mar=76&mod=996&car=&ali=&km=&t raz=&camb=&fromY=2000&toY=2002&fromP=&toP=&usr=&rgn=&prv=&sort=prezzo&skip=10

http://www.autosupermarket.it/auto.xhtml?knd=full&mar=76&mod=996&car=&ali=&km=&t raz=&camb=&fromY=2000&toY=2002&fromP=&toP=&usr=&rgn=&prv=&sort=prezzo&skip=11

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=78994156

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=93246866

infine questa ha il motore nuovo
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=85468210
Le sue forme sinuose sono come una donna che giace su di un letto di petali di rose.
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Stefano (modelengine)
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Messaggio numero: 1537
Registrato: 11-2003


Inviato il giovedì 12 luglio 2007 - 09:53:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Con quel budget perchè non ti orienti sull'ultima Porsche raffreddata ad aria?
E poi perchè la tua 986 è defunta? Poverina.....
Posso dire di avere 6+4+4+4+2= 20 cilindri raffreddati ad aria. Tessera n° 518,
La Leggenda e la Passione
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rss (rss)
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Messaggio numero: 1475
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Inviato il giovedì 12 luglio 2007 - 09:57:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

pensavo proprio lo stesso, stefano
una bella 993 due ruote motrici
in principio era la commistione dei quattro elementi AriaTerraAcquaFuoco (Empedocle,V sec. a.C.) vennero poi il quinto e il sesto, e tutto l'Orbe stupì : unici contrapposti che non si mossero guerra (anonimo,XXI sec. d.C.)

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Stefano (modelengine)
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Messaggio numero: 1541
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Inviato il giovedì 12 luglio 2007 - 12:11:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

due ruote motrici



Sempre e solo!
Posso dire di avere 6+4+4+4+2= 20 cilindri raffreddati ad aria. Tessera n° 518,
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Ric968 (ric968)
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Messaggio numero: 1192
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Inviato il giovedì 12 luglio 2007 - 20:02:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Bè sicuramente a parità o quasi di prezzo andrei su quella con motore nuovo!!
La 993 è una classica e come tale per preferirla bisogna esserne appassionati, se parti dal 986 sicuramente c'è più una linea di continuità con la 996.

Ciao
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angelo (farmacista)
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Messaggio numero: 5
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Inviato il giovedì 12 luglio 2007 - 23:52:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Grazie ragazzi l'intenzione di partenza è una 996 degna ereda della mia ex 986!
Comunque per Stefano la mia boxster l'ho distrutta in un incidente e venduta a pezzi per un valore di miseri 5000 euro(sigh sigh)
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antonio m. (fireman)
Utente esperto
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Messaggio numero: 731
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Inviato il venerdì 13 luglio 2007 - 00:18:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Pensavo di essermi rincitrullito...la stessa discussione alla quale ho appena risposta da un'altra parte.....

male non sarebbe neppure quella da 29.000 euro a dir il vero...come rapporto annata - qualità - prezzo!!
Certo che se fai uno sforzo supplementare, quella col motore rifatto ti farebbe dormire sonni tranquilissimi. Non s'è sentito ancora di un motore di rotazione rotto. Prova a sentire se mantiene la garanzia "Porsche approved".
Considera però che sono Carrera 4!!
(IMHO)...Benvenuto, ciao, fireman
Non riuscivo a trovare l'auto sportiva dei miei sogni, così l'ho costruita da solo!!! F.Porsche. Numero tessera PImania: 1058
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rss (rss)
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Messaggio numero: 1527
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Inviato il venerdì 13 luglio 2007 - 02:11:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

dunque, mi salta all'occhio che:
  • 986
  • 996
  • 906
  • questa secondo la càbala
è la sequenza delle auto che ti aspettano

per cui la sfera consiglia di saltare la tappa intermedia per andare alla successiva, poi si ricomincerebbe daccapo, ritornando alle origini della specie porschina

  • 986
  • 996
  • 906
  • 916


io però della serie prenderei il 2000cc e non il 1600 che è un po' sottopotenza...
in principio era la commistione dei quattro elementi AriaTerraAcquaFuoco (Empedocle,V sec. a.C.) vennero poi il quinto e il sesto, e tutto l'Orbe stupì : unici contrapposti che non si mossero guerra (anonimo,XXI sec. d.C.)

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Messaggio numero: 1528
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Inviato il venerdì 13 luglio 2007 - 02:16:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

il Comitato Proquieteturbàti chiede urgentemente l'intervento di Fabio-la detto Fabbié o'Accordatore perché dichiari nuovamente che rss...

è stato ridimensionato...
in principio era la commistione dei quattro elementi AriaTerraAcquaFuoco (Empedocle,V sec. a.C.) vennero poi il quinto e il sesto, e tutto l'Orbe stupì : unici contrapposti che non si mossero guerra (anonimo,XXI sec. d.C.)

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Stefano (modelengine)
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Messaggio numero: 1547
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Inviato il venerdì 13 luglio 2007 - 09:39:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

è stato ridimensionato...



Erressesse, mi devi dare il cell. del tuo pusher, pensavo l'avesse buona solo il mio
Posso dire di avere 6+4+4+4+2= 20 cilindri raffreddati ad aria. Tessera n° 518,
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