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Messaggio |
    
Stefano (modelengine)
Porschista attivo
Username: modelengine
Messaggio numero: 1488
Registrato: 11-2003
| | Inviato il mercoledì 27 giugno 2007 - 15:32: | 
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Usavano i bulli per trasportare le porz sui campi da gioco
Queste da Retromobile di quest'anno
Notare il camber delle ruote posteriori
Posso dire di avere 6+4+4+4+2= 20 cilindri raffreddati ad aria. Tessera n° 518,
La Leggenda e la Passione
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Filo (fil8z)
Porschista attivo
Username: fil8z
Messaggio numero: 2062
Registrato: 07-2005
| | Inviato il mercoledì 27 giugno 2007 - 15:39: |
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troppo bello! |
Cristiano (aramis)
Utente registrato
Username: aramis
Messaggio numero: 226
Registrato: 11-2005
| | Inviato il mercoledì 27 giugno 2007 - 16:16: |
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e non solo per questo..........
comunque bellissimo questo T1
non correre mai più veloce di quanto il tuo angelo custode possa volare
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michele (mii)
Utente registrato
Username: mii
Messaggio numero: 66
Registrato: 04-2004
| | Inviato il mercoledì 27 giugno 2007 - 16:45: |
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Mmm, se qualcuno con un certo T2 vede questa discussione.. |
FRANZ ® (effeemme)
Moderatore
Username: effeemme
Messaggio numero: 3131
Registrato: 04-2002
| | Inviato il mercoledì 27 giugno 2007 - 16:51: |
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AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAARGGGHHHHHHHHHHHHHHH!!!!
 " Driving in it's purest form..."
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Lorenzo (lorenzo)
PorscheManiaco vero !!
Username: lorenzo
Messaggio numero: 1845
Registrato: 04-2002
| | Inviato il mercoledì 27 giugno 2007 - 17:33: |
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Per essere precisini non era esposto al Retromobile ma alla Techno Classica di Essen di quest'anno. Lo stand di Couturier è sempre uno dei più belli.
Lorenzo
"Drive it like You stole it"
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Nino G. (erresse)
PorscheManiaco vero !!
Username: erresse
Messaggio numero: 4276
Registrato: 01-2005
| | Inviato il mercoledì 27 giugno 2007 - 17:36: |
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 ..uMMMaronna...quello che si intravede in basso a destra nella foto sembra il didietro di una Carrera 6......
Non esiste buon vento per chi non sa dove vuole andare...
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Mirco B. (mirkosender)
Utente registrato
Username: mirkosender
Messaggio numero: 335
Registrato: 11-2006
| | Inviato il mercoledì 27 giugno 2007 - 18:11: |
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Bellissimo!!! Grande ..
Socio PiMania N° 1005
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Stefano (modelengine)
Porschista attivo
Username: modelengine
Messaggio numero: 1493
Registrato: 11-2003
| | Inviato il giovedì 28 giugno 2007 - 12:25: |
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citazione da altro messaggio:Per essere precisini
questo è un typ2.............il typ1 è il maggiolino.........
Posso dire di avere 6+4+4+4+2= 20 cilindri raffreddati ad aria. Tessera n° 518,
La Leggenda e la Passione
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tonyvitag (tony911)
Utente esperto
Username: tony911
Messaggio numero: 996
Registrato: 10-2004
| | Inviato il giovedì 28 giugno 2007 - 18:36: |
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citazione da altro messaggio:a destra nella foto sembra il didietro di una Carrera 6....
Ninuzzooooo ... eeH !!!
907 oppure 908 coupè coda corta!
I due modelli, molto simili, a vista frontale differivano dalla presa d'aria del freno anteriore destro.
Di fatti, come si vede nelle foto, una 908 si distingueva per la sagomatura di convogliamento d'aria, fatta in modo verticale.
908
907 |
petit frère (petit_frère)
Utente registrato
Username: petit_frère
Messaggio numero: 107
Registrato: 03-2007
| | Inviato il giovedì 28 giugno 2007 - 21:59: |
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Mazza, che passo lunghissimo che ha!!! |
Roberto Z. (black_horse)
Porschista attivo
Username: black_horse
Messaggio numero: 1280
Registrato: 04-2006
| | Inviato il venerdì 29 giugno 2007 - 08:55: |
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AZZZ!!!!!!
BH
REDUCE Nurburgring 2007 - Tessera Pmania N.° 862 "OGNI LASCIATA E' PERSA!" ORDINE DEI DOMATORI DI TURBO - ORDINE TRAPANATORI MODENESI -
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Nino G. (erresse)
PorscheManiaco vero !!
Username: erresse
Messaggio numero: 4297
Registrato: 01-2005
| | Inviato il venerdì 29 giugno 2007 - 12:27: |
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..UHM...Tony...non ne sarei sicurissimo..anche se lo dice un mega-esperto come te!!!
E' la forma dello spoilerino posteriore e delle luci che m'ha fatto pensare alla 906...
Non esiste buon vento per chi non sa dove vuole andare...
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tonyvitag (tony911)
Utente esperto
Username: tony911
Messaggio numero: 998
Registrato: 10-2004
| | Inviato il venerdì 29 giugno 2007 - 13:08: |
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La Carrera 6 aveva il cupolino posteriore in plexigas, cosa che in questa foto non si nota, anzi, si intravede la classica sagomatura che raccorda l'abitacolo al cofano posteriore.
Lo spoilerino posteriore "applicato" compare per la prima volta nella 907.
I ganci fermacofano che si intravedono, sono caratteristici della 910, 907 e 908. |
Nino G. (erresse)
PorscheManiaco vero !!
Username: erresse
Messaggio numero: 4300
Registrato: 01-2005
| | Inviato il venerdì 29 giugno 2007 - 13:31: |
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...mi arrendo...
Non esiste buon vento per chi non sa dove vuole andare...
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tonyvitag (tony911)
Utente esperto
Username: tony911
Messaggio numero: 999
Registrato: 10-2004
| | Inviato il venerdì 29 giugno 2007 - 14:28: |
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Anche io facevo confusione, poi il modellismo mi ha insegnato a conoscere dettagliatamente particolari di questi modelli in discussione e altri a loro antecedenti.
Non ti arrendere, ho semplicemente evidenziato, alcuni particolari che in futuro ti potranno essere utili !!! |
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