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Messaggio |
    
danilo cipelli (jo_siffert)
Nuovo utente (in prova)
Username: jo_siffert
Messaggio numero: 1
Registrato: 03-2007
| | Inviato il lunedì 19 marzo 2007 - 14:14: | 
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Ciao a tutti!!!Mi presento : mi chiamo Danilo e scrivo dalla provincia di Parma, dopo tanto tempo finalmente meno di un mese fa ho acquistato una splendida carrera 3.2 coupè, devo dire che per l' emozione non ho dormito per due notti... nemmeno se mi dovevo sposare... ma si sa la carrera è un sogno a quattro ruote.
Ho una buona conoscenza della storia e della marca non che dei modelli, ma devo chiedere a chi più esperienza di me una cosa:
ieri mentre facevo un giro ho notato che l' indicatore druck press (penso che sia il manometro olio) segnava 4 mentre procedevo a 80 km/h, la cosa mi ha insospettito perchè due settimane fa alla stessa andatura segnava 2/3, chiedevo c' è qualche malfunzionamento?
Grazie in anticipo per le risposte
A presto |
Stefano R (rabsteve)
Utente registrato
Username: rabsteve
Messaggio numero: 220
Registrato: 10-2006
| | Inviato il lunedì 19 marzo 2007 - 14:23: |
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ma la temperatura olio era la stessa?...
sicuramente la variabile è quella.
Born to run!
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Federico (fedefiba)
Utente registrato
Username: fedefiba
Messaggio numero: 389
Registrato: 10-2005
| | Inviato il lunedì 19 marzo 2007 - 14:28: |
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Una delle cose che più adoro della 911 è tutta la serie di variabili da tenere sotto controllo.
Una tecnologia da spettacolo  ...
(Messaggio modificato da fedefiba il 19 marzo 2007)
ELEGANTE COME UNA BERLINA, SCATTANTE COME UN GO-KART
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ANDREA (johnny_cecotto)
Utente esperto
Username: johnny_cecotto
Messaggio numero: 631
Registrato: 11-2006
| | Inviato il lunedì 19 marzo 2007 - 14:29: |
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ciao Danilo e ...benvenuto tra noi! 
postaci alcune foto della 3.2... 
Johnny...stacca un primaaa!!!
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Massimo Rumore (maximumnoise)
PorscheManiaco vero !!
Username: maximumnoise
Messaggio numero: 2612
Registrato: 06-2003
| | Inviato il lunedì 19 marzo 2007 - 14:52: |
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il concetto è che a motore freddo la pressione è maggiore perchè l'olio è più denso poi man mano che si scalda, a parità di regime di rotazione del motore, diminuisce.
la differenza che hai riscontrato tu è normale, appena metti in moto vedi l'ago che schizza ma quando il tutto è finalmente "caldo caldo", vedrai che, al minimo, la pressione è poco più di 1bar.
(con l'SC sono diventato un "meccanico"... e pensare che prima, col 996, ero semplicemente un "idraulico"!)
"Era nuova di zecca, aveva l'odore delle macchine nuove. Che e' poi il miglior profumo del mondo, a parte quello di donna". George LeBay in Christine - La macchina infernale
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Massimo A. (mayo_69)
Porschista attivo
Username: mayo_69
Messaggio numero: 1744
Registrato: 10-2004
| | Inviato il lunedì 19 marzo 2007 - 15:12: |
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Danilo, BENVENUTO!!!
Intanto visto che sei vicino ti aspettiamo alla pizzata di Modena del 11/04/2007!!
Tieni d'occhio l'area compleanni e cene, non puoi mancare!!
Secondo posta subito alcune foto, siamo assetati, soprattutto da quando:
CI MANCA L'ACQUA!!
Ciao
Massimo |
Nino G. (erresse)
PorscheManiaco vero !!
Username: erresse
Messaggio numero: 3048
Registrato: 01-2005
| | Inviato il lunedì 19 marzo 2007 - 15:20: |
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citazione da altro messaggio:con l'SC sono diventato un "meccanico"...
...Massimo...non dimenticare la nostra "mission"...promulgare agli infedeli il credo "Sint...n"!!!!
Non voglio vivere da MALATO per poter morire SANO....
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Gaspare D. (gas964)
Utente registrato
Username: gas964
Messaggio numero: 42
Registrato: 02-2007
| | Inviato il lunedì 19 marzo 2007 - 17:59: |
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Ben arrivato Danilo! Capisco le tue emozioni perchè a distanza di mesi dall'acquisto mi trovo nelle medesime condizioni.
Intanto congratulazioni x la realizzazione del sogno, le foto adesso sono d'obbligo.
In merito al tuo quesito tecnico sulla pressione quoto in pieno Massimo (Rumore) |
Stefano R (rabsteve)
Utente registrato
Username: rabsteve
Messaggio numero: 222
Registrato: 10-2006
| | Inviato il lunedì 19 marzo 2007 - 18:10: |
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come volevasi dimostrare...
dai Danilo, vai di foto!!
Born to run!
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Riccardo (ric968)
Utente esperto
Username: ric968
Messaggio numero: 726
Registrato: 11-2006
| | Inviato il lunedì 19 marzo 2007 - 18:46: |
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Ciao benvenuto con la tua 3.2! mi raccomando le  !! Ciao |
antonio m. (fireman)
Utente registrato
Username: fireman
Messaggio numero: 76
Registrato: 02-2007
| | Inviato il lunedì 19 marzo 2007 - 19:18: |
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Benvenuto e complimenti!!!! fireman
....E' come avere un Picasso in garage!
Numero tessera: 1058
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Marco N. (marco24sf)
Utente esperto
Username: marco24sf
Messaggio numero: 837
Registrato: 01-2006
| | Inviato il lunedì 19 marzo 2007 - 20:38: |
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Ciao e benvenuto fra noi.
ciao marco ajo' |
luca80 (luca80)
PorscheManiaco vero !!
Username: luca80
Messaggio numero: 3586
Registrato: 08-2005
| | Inviato il lunedì 19 marzo 2007 - 20:49: |
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benvnuto danilo
<<<<<<<<< tessera n°1045 >>>>>>>>>>
<<<< vivi e lascia vivere !!! >>>>
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danilo cipelli (jo_siffert)
Nuovo utente (in prova)
Username: jo_siffert
Messaggio numero: 2
Registrato: 03-2007
| | Inviato il martedì 20 marzo 2007 - 07:42: |
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Buon giorno a tutti !!! Non pensavo a tutti questi messaggi! Ancora grazie ! Per le foto oggi appena posso ve le mando.
Per il quesito tecnico in effetti la pressione stava a 4 ma non era perfettamente in temperatura e poi è vero appena accesa al minimo l' indicatore è quasi a tre.
Per il momento un saluto e buon lavoro a tutti! |
C.d.M. (deme911)
Porschista attivo
Username: deme911
Messaggio numero: 2343
Registrato: 06-2005
| | Inviato il martedì 20 marzo 2007 - 13:46: |
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benvnuto Danilo,
aspetto le foto della 3.2
poi se vuoi le possiamo mettere anche nella gallery(fammi sapere se ti interessa)
http://www.porschemania.it/gallery/view_album.php?set_albumName=911_classiche
 ___deme911___Porsche 911 2.4 T coupè___Tessera PiMania n°835___
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danilo (dani944)
Utente registrato
Username: dani944
Messaggio numero: 264
Registrato: 03-2005
| | Inviato il martedì 20 marzo 2007 - 13:56: |
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Ciao omonimo, benvenuto e buona permanenza!!!!
L'auto è un piacere...se non è Porsche, che piacere è ? !!!!!
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Mauro F. (carreratredue)
Utente registrato
Username: carreratredue
Messaggio numero: 79
Registrato: 06-2004
| | Inviato il martedì 20 marzo 2007 - 14:22: |
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Benvenuto,
Grande macchina, nessun malfunzionamento, vedrai che a caldo torna tutto a posto.
Con un pò di esperienza ti accorgi dallo strumento anche se devi fare il rabbocco.
Mandaci le foto. |
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