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Andrea TAGLIAVINI (rossa)
Nuovo utente (in prova)
Username: rossa
Messaggio numero: 1
Registrato: 05-2004
| | Inviato il mercoledì 10 gennaio 2007 - 09:00: | 
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Salve a tutti. Sono in cerca del codice colore per la mia 911 del 1974 (settembre, serie H). E' rossa, targa, e ovviamente bellissima. Mi potete aiutare? Grazie. |
Paolo (porschebay)
Utente esperto
Username: porschebay
Messaggio numero: 794
Registrato: 07-2003
| | Inviato il mercoledì 10 gennaio 2007 - 09:42: |
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Apri la porta lato guida, dovresti vedere un trghetta metallica attaccata sulla carrozzeria.
leggi il numero che cè scritto e postalo, quello è il codice.
Ciao Paolo.
neo domatore di 3.3turbo
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Andrea S. (vipergreen)
Utente registrato
Username: vipergreen
Messaggio numero: 366
Registrato: 09-2005
| | Inviato il mercoledì 10 gennaio 2007 - 09:56: |
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Andrea,
per il MY 1975 c'erano almeno 2 tipi di rosso, uno più scuro (Peru red) e uno più chiaro (il classico Guards Red). Se non trovi la targhetta metallica dove ti ha indicato Paolo (spesso se la macchina veniva riverniciata, veniva rimossa), potresti postare una fotografia.
Ciao
A.
- Nothing even comes close -
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Andrea TAGLIAVINI (rossa)
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Username: rossa
Messaggio numero: 2
Registrato: 05-2004
| | Inviato il mercoledì 10 gennaio 2007 - 13:51: |
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Caro Paolo, purtroppo la targhetta è mancante. Chissà in quale momento della sua vita la bimba l'ha persa.
Altrettanto caro A., è il rosso classic (ritengo quindi come da te citato Guards Red). Esiste anche una sigla identificativa? Il colorificio (Lechler ovviamente) ne necessita per preparare la "pozione".
Al momento ho "staccato" il gruppo motore/cambio per alcune manutenzioni e vorrei approfittare per rinfrescare (di colore) il vano motore attualmente vuoto. I lavori li faccio da me (tutti), fa parte della passione.
Posterò volentieri una foto appena possibile: lavoro a Roma ma vivo al nord, quindi certamente questo WE. (magari con i lavori in corso....). Enjoy
Andrea |
Paolo (porschebay)
Utente esperto
Username: porschebay
Messaggio numero: 796
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| | Inviato il mercoledì 10 gennaio 2007 - 19:28: |
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Posta le foto,ciao e buon lavoro!
Paolo.
neo domatore di 3.3turbo
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Stefano M. (nuvolanera)
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Username: nuvolanera
Messaggio numero: 5
Registrato: 03-2006
| | Inviato il mercoledì 10 gennaio 2007 - 19:54: |
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il mio amico silvano è uno specialista di Porsche d'epoca
e tra l'altro stà a Roma sentilo per un consiglio
silvanosalemi chiocciola hotmail. com |
luca80 (luca80)
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Username: luca80
Messaggio numero: 2261
Registrato: 08-2005
| | Inviato il mercoledì 10 gennaio 2007 - 21:25: |
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benvenuto nel forum andrea!!
postaci qualche foto della tua 911!!
copri le targhe mi raccomando!
ciao ciao
vivi e lascia vivere !!!
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Umberto B (993ttro)
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Username: 993ttro
Messaggio numero: 26
Registrato: 03-2006
| | Inviato il giovedì 11 gennaio 2007 - 22:15: |
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Ciao Andrea, benvenuto ! Il codice sarebbe :
- 042 peru-rot (1973-1974) o
- 009 kamin-rot (1974-1977)
A confermare...
993TT ........Biturbo addicted........ 997TT (in arrivo)
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Andrea TAGLIAVINI (rossa)
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Username: rossa
Messaggio numero: 3
Registrato: 05-2004
| | Inviato il venerdì 12 gennaio 2007 - 08:16: |
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Grazie Umberto. 009 Kamin rot significa "Guards Red?" |
C.d.M. (deme911)
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Username: deme911
Messaggio numero: 1820
Registrato: 06-2005
| | Inviato il venerdì 12 gennaio 2007 - 11:45: |
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il Kamin rot è il magenta
Guards Red cod 027
 ___deme911___Porsche 911 2.4 T coupè___Tessera PiMania n°835___
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Andrea TAGLIAVINI (rossa)
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Messaggio numero: 4
Registrato: 05-2004
| | Inviato il venerdì 12 gennaio 2007 - 19:24: |
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grazie deme 911, ma grazie anche a te Umberto. Prenderi per buono Guards Red cod 027, quindi a meno di altri aiutini, la "accenderei" (ovviamente la risposta, usando un noto gergo televisivo......)
Presto posterò foto.
A proposito deme, anche a me ciucciano gli scarichi....
Affettuosamente.
A. |
C.d.M. (deme911)
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Username: deme911
Messaggio numero: 1832
Registrato: 06-2005
| | Inviato il venerdì 12 gennaio 2007 - 21:01: |
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Ciao Andrea,
allora:
-per i primi 30 messaggi sei "in prova"
-dal 31° sei "registrato"
-dal 501° "esperto"
-dal 1001° "ciucciami gli scarichi"
io per ora sono arrivato qui...
aspetto le foto della tua 2.7
P.S. hai visto l'area 911&912 dalle origini la MY 89???
troverai sicuramente molte cose interessanti...
___deme911___Porsche 911 2.4 T coupè___Tessera PiMania n°835___
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Andrea S. (vipergreen)
Utente registrato
Username: vipergreen
Messaggio numero: 374
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| | Inviato il venerdì 12 gennaio 2007 - 21:52: |
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Questa è la tabella colori del 1974. L'indischrot (o guards red) è quello in basso a sinistra.
- Nothing even comes close -
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Andrea TAGLIAVINI (rossa)
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Messaggio numero: 5
Registrato: 05-2004
| | Inviato il sabato 13 gennaio 2007 - 18:48: |
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Grazie per il chiarimento deme.
Anche dalla tabella dei colori di Andrea direi con certezza guards red....
Comunque ecco una foto... giudicate voi.
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Andrea TAGLIAVINI (rossa)
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Messaggio numero: 6
Registrato: 05-2004
| | Inviato il sabato 13 gennaio 2007 - 18:53: |
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Questa invece è un po' più particolare, perchè presa l'anno scorso sotto la neve. Chissà che sia ben augurale anche per quest'anno e ne porti un po' per sciare!?
Per inciso, è una delle rare volte in cui la bimba si è "bagnata".
Nota sul colore: qui sembra un po' più scura, prima un po' più chiara: effetti delle esposizioni delle foto. Come spesso accade, la verità sta più o meno in mezzo.
Andrea. |
C.d.M. (deme911)
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Messaggio numero: 1843
Registrato: 06-2005
| | Inviato il sabato 13 gennaio 2007 - 19:24: |
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ciao Andrea,
il colore è il guards red, e qui siamo a posto...
la 2.7 è un pò aggiornata a SC...
questa è una foto della gamma
___deme911___Porsche 911 2.4 T coupè___Tessera PiMania n°835___
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Nik Cancio (kanzilai)
Utente esperto
Username: kanzilai
Messaggio numero: 994
Registrato: 02-2004
| | Inviato il sabato 13 gennaio 2007 - 21:38: |
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Ciao Andrea,
per iniziare benvenuto.... il tuo 2.7S e' stato aggiornato a 911 SC esternamente... sperando che l'interno sia stato lasciato originale. Oltre a questo livello esterno c'e' da rilevare il roll-bal che deve essere satinato e non nero (con un po' di fortuna sotto lo strato di vernice potrebbe essere come in origine, sperando che non sia stato trattato, altrimento son dolori) e i ripetitori laterali che sono posizionati in modo errato (decisamente troppo bassi).
Appena puoi postati qualche fotina dell'interno.
Visto che hai la macchina senza motore, prova a cercare qualche traccia "nascosta" che possa rivelare se il colore e' quello di nascita oppure, nel corso degli anni, e' stato cambiato..
Ciao Nicola
P.S.: Scrivimi a questa e-mail  |
Andrea TAGLIAVINI (rossa)
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Messaggio numero: 7
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| | Inviato il sabato 13 gennaio 2007 - 23:36: |
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Serie H, MY 75 Carrera (prodotta set 74): roll bar nero, nuovi specchi come in foto.
Appena posso posto interni (pelle nera).
Saluti. |
Andrea TAGLIAVINI (rossa)
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Messaggio numero: 8
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| | Inviato il domenica 14 gennaio 2007 - 11:36: |
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A voi gli interni. |
Andrea TAGLIAVINI (rossa)
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Messaggio numero: 9
Registrato: 05-2004
| | Inviato il domenica 14 gennaio 2007 - 11:37: |
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E il dettaglio |
Nik Cancio (kanzilai)
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Username: kanzilai
Messaggio numero: 1001
Registrato: 02-2004
| | Inviato il domenica 14 gennaio 2007 - 15:50: |
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Ciao Andrea,
ho rivisto un po' meglio sia le foto sia alcuni testi sul modello in questione......
Piu' che un aggiornamento ad SC sembra un aggiornamento a 2.7 Carrera (fianchi larghi, maniglie nere, roll-bar nero, cornice dei fari in tinta) dello stesso periodo.
Bada bene, non e' che debba essere "per forza aggiornata" magare si tratta di un 2.7 Carrera ed ho capito male io.......
Comunque il rosso le dona molto e non sembra essere messa male.... anzi.
Ciao Nicola |
Marco N. (marco24sf)
Utente esperto
Username: marco24sf
Messaggio numero: 666
Registrato: 01-2006
| | Inviato il domenica 14 gennaio 2007 - 16:54: |
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Carlo DEME, la foto che hai postato con le tre 911 my 74 è originale dell'epoca............ti chiedo per capire se i cerchi in ferro del Targa sono "originali".
Ciao marco ajo'
PS. Andrea S. haoi per caso anche la tabella dei colori del my 73??????
(Messaggio modificato da marco2.4sf il 14 gennaio 2007) |
C.d.M. (deme911)
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Username: deme911
Messaggio numero: 1848
Registrato: 06-2005
| | Inviato il domenica 14 gennaio 2007 - 18:57: |
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credo proprio di si...
cmq la foto l'ho trovata sul forum, non ricordo in che 3D...
___deme911___Porsche 911 2.4 T coupè___Tessera PiMania n°835___
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Andrea S. (vipergreen)
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Messaggio numero: 379
Registrato: 09-2005
| | Inviato il domenica 14 gennaio 2007 - 22:07: |
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Marco, la foto postata da Deme è presa dal depliant del my74, quindi è tutto originale di sicuro. I cerchi del targa giallo sono quelli di serie per la versione base.
PS: purtroppo non ho la tabella colori del my73, è una di quelle che mi mancano.
- Nothing even comes close -
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Marco N. (marco24sf)
Utente esperto
Username: marco24sf
Messaggio numero: 668
Registrato: 01-2006
| | Inviato il lunedì 15 gennaio 2007 - 15:14: |
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Se è originale vuol dire che anche la foto sul "libretto uso e manutenzione" del my73 è "corretta"..........dico cio' perchè su un'argomento precedente io sostenni il differente crik fra il my 72 e my 73 postando la foto qui' sotto ma mi fu risposto (da persona molto competente)che non faceva testo perchè il cerchio era in ferro e non fuchs e quindi era una foto presa a caso dalle vecchie foto porsche.
Cerchio in ferro my 73 e cerchio fuchs my 72....notare differente "crik"......voi cosa ne pensate?????
Ciao Marco ajo' |
Francesco L. (francoelle)
Utente registrato
Username: francoelle
Messaggio numero: 149
Registrato: 01-2003
| | Inviato il domenica 21 gennaio 2007 - 17:04: |
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Anche io ho il deoliant originale del 74,i cerchietti fari sono cromati ed anche LO specchietto esterno retrovisore(1)ed i parafanghi erano allargati solo sul Carrera.Noi non vogliamo essere più realisti del re!He ovvio che in tutti questi anni è possibile e probabile che abbia avuto qualche aggiornamento,però grazie al cielo non è stata"stravolta".Ricordiamo poi che tale modello dal 74 al 89 è rimasto pressoche invariato!Ciao. |
Andrea T (rossa)
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Messaggio numero: 10
Registrato: 05-2004
| | Inviato il domenica 21 gennaio 2007 - 20:20: |
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Ciao Francesco. L'auto che ho riportato in foto pur essendo immatricolata 1974 è un MY 75. Infatti, come certamente molti sanno, Porsche in quegli anni lanciava sul mercato il "nuovo modello" nel mese di Settembre, identificandolo con lettere successive che inseriva nel numero del telaio. Il MY 75 è contraddistinto dalla lettera H (come la mia auto del settembre 74), e vedeva tra l'altro come innovazione gli specchi di nuovo tipo (come in foto) e il roll bar nero per la Targa in allestimento Carrera (come in foto).
Cari saluti.
Andrea. |
Dino (millionaire78)
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Username: millionaire78
Messaggio numero: 4
Registrato: 02-2007
| | Inviato il lunedì 12 febbraio 2007 - 20:05: |
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Ciao andrea Vipergreen, potresti aiutare anche me....??
Ho una 912 del 1968 e devo riverniciarla .
Fra quali colori posso scegliere per mantenerla originale ??
La vorrei fare Nera con interni Rosso cartier.... potrebbe andar bene...?
Spero tu possa aiutarmi |
C.d.M. (deme911)
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Username: deme911
Messaggio numero: 2122
Registrato: 06-2005
| | Inviato il lunedì 12 febbraio 2007 - 22:08: |
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Ciao Dino,
per farla originale devi rifarla dello stesso colore con cui è uscita di fabbrica
leggi il cod colore sulla targhetta che trovi quando apri la portiera sx
ciao
___deme911___Porsche 911 2.4 T coupè___Tessera PiMania n°835___
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Guerzo (911dream)
PorscheManiaco vero !!
Username: 911dream
Messaggio numero: 3835
Registrato: 11-2003
| | Inviato il martedì 13 febbraio 2007 - 08:40: |
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citazione da altro messaggio: Porsche in quegli anni lanciava sul mercato il "nuovo modello" nel mese di Settembre, identificandolo con lettere successive che inseriva nel numero del telaio.
benvenuto andrea!la porsche come direi tutte o quasi le altre case ha ancora questo metodo.
una cosa non mi è chiara- la tua è una 2.7 150cv, una 2.7 s 175cv o una 2.7 carrera 210cv? il trim era disonibile -credo senza sovrapprezzo- nero o satinato; i fuchs dovrebbero avere i petali lucidati e non mi sembrano corretti per l'anno.il volante del 2.7 è 4 razze.la strumentazione è da 2.7 - i sedili dovrebbero essere ok come tipo- da verificare il rivestimento.
there's no sobstitute for a TURBOcharger
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Andrea S. (vipergreen)
Utente registrato
Username: vipergreen
Messaggio numero: 443
Registrato: 09-2005
| | Inviato il martedì 13 febbraio 2007 - 09:36: |
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Dino,
la tua 912 del 68 merita di essere riverniciata nel suo colore originale, al massimo in un colore previsto all'epoca.
Per trovare il colore originale, puoi come già detto vedere l'etichetta metallica sulla battuta della portiera guida, oppure cercare tracce di colore dove di solito non si riesce a riverniciare la macchina, per esempio sotto la cappelliera o agli attacchi delle sospensioni.
Se poi vuoi toglierti definitivamente il dubbio, vai dal concessionario porsche puiù vicino e dietro esborso di 90 euro partendo dal numero di telaio ti dicono come è stata prodotta la vettura.
Tieni conto che una macchina riverniciata in un colore non originale o di fantasia perde molto del suo valore.
Infine questo link, del registro 912 USA, dove puoi vedere tutti i colori prodotti per le 912 (e 911) dei vari anni. Nel sito ci sono anche innumerevoli informazioni per il restauro e la manutenzione.
http://www.912registry.org/restore/pcode.htm
Ora però mostraci qualche foto...
Ciao
A.
- Nothing even comes close -
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