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Giovanni C. (frizzante)
Nuovo utente (in prova)
Username: frizzante
Messaggio numero: 1
Registrato: 10-2006
| | Inviato il lunedì 09 ottobre 2006 - 15:44: | 
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ciao a tutti, mi chiamo Giovanni e sono di Verona. sono vostro lettore da un po' e vi ringrazio perchè, attraverso di voi, ed in particolare Morris, sono riuscito ad avere l'auto che cercavo, una 993tt tutta nera. oddio, non che abbia avuto modo di provarla... da quando mi è stata consegnata è stata in carrozzeria (1 mese e mezzo) ed in officina (1 mese). domani partirà per modena per fare l'assetto. come potrete immaginare, non sto' più nella pelle!!!
PS: vediamo se serberete anche a me l'entusiasmo con cui avete accolto Roberta! |
C.d.M. (deme911)
Porschista attivo
Username: deme911
Messaggio numero: 1165
Registrato: 06-2005
| | Inviato il lunedì 09 ottobre 2006 - 15:51: |
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citazione da altro messaggio:PS: vediamo se serberete anche a me l'entusiasmo con cui avete accolto Roberta!
penso che la cosa sia molto improbabile
cmq BENVENUTO...
naturalmente aspettiamo di vedere le foto della 993...
 ___deme911___Porsche 911 2.4 T coupè___Tessera PiMania n°835___
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francesco l. f. (ciccetto61)
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Username: ciccetto61
Messaggio numero: 329
Registrato: 04-2006
| | Inviato il lunedì 09 ottobre 2006 - 15:51: |
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Te lo riserbo io
Benvenuto tra d i noi!! Come mai hai perso due mesi tra carrozziere e meccanico? Non era forse a posto l'auto che hai comprato? Metti al piu' presto le foto della tua "culona" nera, che la vogliamo conoscere.
è bello ciò che è bello e la mia Carrera 4 è bellissima
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Roberto F. (robbi)
Moderatore
Username: robbi
Messaggio numero: 1146
Registrato: 06-2006
| | Inviato il lunedì 09 ottobre 2006 - 15:51: |
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Giovanni complimenti per la 993tt grande porsche ,pero' 1 mese in carrozzeria e 1 mese dal meccanico ,cosa l'hai smontata e rimontata,
dai presentale in modo giusto con foto e impressioni e ti aspettiamo in area turabata
ciao robbi |
Filippo (fil8z)
Utente esperto
Username: fil8z
Messaggio numero: 805
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| | Inviato il lunedì 09 ottobre 2006 - 15:51: |
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citazione da altro messaggio:vediamo se serberete anche a me l'entusiasmo con cui avete accolto Roberta!
ahahahah! sta attento a dir così... 
a parte gli scherzi:  benvenuto! posta una foto della tua nera accanto a quella bianca di Morris mi raccomando!
p.s. forse hai battuto il record! 4 messaggi tutti alle 15:51!
(Messaggio modificato da fil8z il 09 ottobre 2006) |
L.d.D. (dedo)
Utente esperto
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Messaggio numero: 631
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| | Inviato il lunedì 09 ottobre 2006 - 16:12: |
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Guarda che l'accoglienza appassionata non era tanto per Roberta, quanto per la sua 2.4S! 
In ogni caso, BENVENUTO!
Mi raccomando, non fate le gare tu e Morris, se no altro che uuuummmmm uuummmm si sentirà sulla Serenissima!
Ciao,
Dedo (Tessera 817)
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luca1980 (luca80)
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Username: luca80
Messaggio numero: 230
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| | Inviato il lunedì 09 ottobre 2006 - 16:14: |
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benvenuto givanni ehhh!! la turbo nera che spettacolo .  postaci le foto della turbona a presto ,ciao luca |
Giovanni C. (frizzante)
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Username: frizzante
Messaggio numero: 2
Registrato: 10-2006
| | Inviato il lunedì 09 ottobre 2006 - 16:28: |
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in effetti, la macchina è stata proprio smontata, riverniciata completamente (eliminando pure una bruttissima antenna sul tetto) e portata in officina (porsche, ovviamente) dove il motore è stato letteralmente riportato alle viti, controllato e rimontato. Come spesso accade, in realtà non pensavo di fare tutte queste cose ma, una volta cominciate.... allego alcune foto
(Messaggio modificato da herbie il 10 ottobre 2006)
la vita non ci dà mai qualcosa nel momento in cui siamo preparati a riceverlo.
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Giovanni C. (frizzante)
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Messaggio numero: 3
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| | Inviato il lunedì 09 ottobre 2006 - 16:37: |
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qualche difficoltà nell'allegare immagini... riprovo!
(Messaggio modificato da herbie il 10 ottobre 2006)
la vita non ci dà mai qualcosa nel momento in cui siamo preparati a riceverlo.
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Roberto F. (robbi)
Moderatore
Username: robbi
Messaggio numero: 1151
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| | Inviato il lunedì 09 ottobre 2006 - 16:42: |
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Givanni apri un tread in area turbo che diventa molto interessante quello fatto alla 993tt
ciao robbi |
Giovanni C. (frizzante)
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Messaggio numero: 4
Registrato: 10-2006
| | Inviato il lunedì 09 ottobre 2006 - 16:46: |
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PS.: questa era la macchina quando l'ho presa..
la vita non ci dà mai qualcosa nel momento in cui siamo preparati a riceverlo.
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Giovanni C. (frizzante)
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Messaggio numero: 5
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| | Inviato il lunedì 09 ottobre 2006 - 16:48: |
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robbi, devo prima capire come si fa... se puoi suggerirmi...
la vita non ci dà mai qualcosa nel momento in cui siamo preparati a riceverlo.
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C.d.M. (deme911)
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Messaggio numero: 1169
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| | Inviato il lunedì 09 ottobre 2006 - 16:52: |
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per scrivere nell'area turbo devi essere socio di PiMania...
quando inserisci le foto vai a capo
___deme911___Porsche 911 2.4 T coupè___Tessera PiMania n°835___
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luca1980 (luca80)
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Messaggio numero: 231
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| | Inviato il lunedì 09 ottobre 2006 - 16:52: |
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caspita giovanni che lavoro ne verra fuori un auto nuova fiammante  |
Giovanni C. (frizzante)
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Messaggio numero: 6
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| | Inviato il lunedì 09 ottobre 2006 - 18:16: |
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l'idea era proprio riportarla allo splendore originale. In realtà, durante il "restauro" alcuni problemi sono emersi... In particolare 1 cilindro, il n.3, era danneggiato, per fortuna non in modo irreversibile. inoltre, tutte le guarnizioni sono state cambiate....
... le valvole ed i condotti puliti e lucidati...
.. e anche l'albero è stato sistemato (il cilindro n. 3 lo stava rovinando..)
la vita non ci dà mai qualcosa nel momento in cui siamo preparati a riceverlo.
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Giovanni C. (frizzante)
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Messaggio numero: 7
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| | Inviato il lunedì 09 ottobre 2006 - 18:20: |
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.. in rimontaggio il 29-09-2006... notate la colla arancione che, mi hanno detto, fa anche da guarnizione...
la vita non ci dà mai qualcosa nel momento in cui siamo preparati a riceverlo.
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Messaggio numero: 277
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| | Inviato il lunedì 09 ottobre 2006 - 18:21: |
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MADONNA CHE LAVORONE...MA LA CULONA TT SARà UNO SPETTACOLO PROPRIO COME NUOVA....COMPLIMENTI E AUGURI PER L'ACQUISTO!!!!
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Ogni volta un'emozione nuova...Porsche.
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francesco l. f. (ciccetto61)
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| | Inviato il lunedì 09 ottobre 2006 - 19:21: |
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Giovanni, la colla arancione come la chiami tu, altro non è che il "famoso Arexon" che tutti i migliori preparatori di auto da corsa utilizzano al posto delle guarnizioni. Il risultato è che questo sigillante è molto meglio delle guarnizioni ma non chiedermi il motivo tecnico perchè io sono solo un discreto tipografo 
Per i lavori che stai facendo sulla tua auto mi viene spontaneo chiederti quanto stai pagando in quanto ,dato che l'hai portata in una officina Porsche, non vorrei che sti lavori ti costassero più di quanto hai acquistato l'auto!!!
Certo, una cosa è sicura: quando ritirerai l'auto sarà un gioiello purissimo
Come mai c'era un cilindro danneggiato? Quanti km. ha l'auto? Scusa tutte queste curiosità ma non ho mai visto nessuno acquistare un'auto, portarla in officina e rimetterla praticamente a nuovo. Di solito questo si fa quando si acquista una auto storica prestigiosa e la si vuole restaurare, ma nel tuo caso non capisco proprio.
Fammi sapere, sono troppo curioso
è bello ciò che è bello e la mia Carrera 4 è bellissima
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stefano (stefano_flat_six)
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Username: stefano_flat_six
Messaggio numero: 129
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| | Inviato il lunedì 09 ottobre 2006 - 19:51: |
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Grande!!!
Benvenuto. |
Giovanni C. (frizzante)
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Username: frizzante
Messaggio numero: 8
Registrato: 10-2006
| | Inviato il lunedì 09 ottobre 2006 - 19:53: |
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in effetti il costo rappresenta il lato negativo... il tutto sino ad ora mi è costato 14k. manca ancora l'assetto, ma mi aspetto una cifra attorno ai 4k. mi hanno detto che il cilindro era danneggiato perchè le "fascette" erano state montate male in una precedente riparazione (il cilindro n. 3 era stato già sostituito in garanzia) ed il motore perdeva olio. la macchina ha 88000 km ed in realtà non aveva bisogno di tutto questo, ma, in fondo, non ho altri vizi....
la vita non ci dà mai qualcosa nel momento in cui siamo preparati a riceverlo.
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Roberto F. (robbi)
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Messaggio numero: 1155
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| | Inviato il lunedì 09 ottobre 2006 - 20:52: |
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provo ad aprirti un tread in area turbo giovanni
ciao robbi |
alex 4S aircooled (alex4saircooled)
PorscheManiaco vero !!
Username: alex4saircooled
Messaggio numero: 3387
Registrato: 04-2002
| | Inviato il lunedì 09 ottobre 2006 - 22:27: |
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bel 3d! fa sempre piacere vedere questo tipo di lavori e di immagini.
certo che per cacciare 18 kili in una 993tt appena comprata o l'hai pagata una ciliegia oppure sei dei nostri!!!! pazzo e maniaco come noi!
benvenuto e complimenti. se hai qualche altra foto postala! (andando a capo però...)
ciao
alex4S
www.giandujotti.com - alex (at) giandujotti.com
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FabioLinus (fabiolinus)
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Messaggio numero: 1507
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| | Inviato il lunedì 09 ottobre 2006 - 22:35: |
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ben arrivato....
e complimenti x l'aereoplano....
ma una volta aperto così il motore, non hai pensato a fare qualche ottimizzazione (modifica), o l'hai lasciato così?
-Reduce NurburgRing 2003 - Targa Florio 2005 - 1°Raduno 1000Miglia 2006 -
-Veni Vidi Vici- S.P.Q.R.-
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Nicola P. (jack911)
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| | Inviato il lunedì 09 ottobre 2006 - 22:57: |
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Che meraviglia...
Stasera è il secondo motore che vedo completamente smontato... L'altro era un treeddue dell'86 con più di trecentomila km e... non aveva un graffio!!!! Trafilava solo un po' d'olio dai paraolio delle valvole...
Che meraviglia... (un po' meno pensare che prima o poi toccherà farlo alla mia!!!  )
Cmq complimenti Giovanni, stai facendo un lavoro encomiabile e pienamente degno dello spirito Porschemaniaco!
 Nicola |
Francesco P. (francesco)
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| | Inviato il lunedì 09 ottobre 2006 - 23:03: |
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Giovanni ben arrivato tra noi! Grazie per le foto perchè non capita spesso di vedere un motore di una 993 TT aperto e condivido con te la scelta di aprirlo in modo di avere una Porsche efficente al 100 %. La parte meccanica per me è fondamentale per avere il gusto di guidare una Porsche, mi piace schiacciare l'accelleratore e sentire che i suoi cavelli ci sono tutti sia che la macchina abbia un mese sia che abbia 21 anni. Altre foto sono gradite. Ciao, Francesco
"la velocità è sinonimo di libertà dell'anima"
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Alberto (albe911)
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| | Inviato il lunedì 09 ottobre 2006 - 23:34: |
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Giovanni complimenti per l'acquisto e per i lavori che hai deciso di fare..
La macchina sembrerà nuova..sono curioso di vederla a lavoro ultimato..
Ciao |
Mario (limited)
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| | Inviato il martedì 10 ottobre 2006 - 07:23: |
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Giavanni si vede che sei un MALATO DOC, ottimo servizio fotografico, la macchina è uno spettacolo, poi sapere che è praticamente nuova, nonostante sia un usato, deve essere una bella sensazione
No Limited...No Gain! (Tessera 946)
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Giovanni C. (frizzante)
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| | Inviato il martedì 10 ottobre 2006 - 10:30: |
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per fabiolinus: il motore ha già 450CV... a parte l'assetto, che modifiche mi suggeriresti?
la vita non ci dà mai qualcosa nel momento in cui siamo preparati a riceverlo.
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Giovanni C. (frizzante)
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Messaggio numero: 10
Registrato: 10-2006
| | Inviato il martedì 10 ottobre 2006 - 10:32: |
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per fabiolinus: il motore ha già 450CV... a parte l'assetto, che modifiche mi suggeriresti?
la vita non ci dà mai qualcosa nel momento in cui siamo preparati a riceverlo.
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Giovanni C. (frizzante)
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Messaggio numero: 11
Registrato: 10-2006
| | Inviato il martedì 10 ottobre 2006 - 11:01: |
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eccociqua! In effetti, come dicevo, Morris dovrebbe conoscere bene la macchina.... anzi, certamente la conosce meglio di me... mi è stato detto (e ho massima fiducia in chi me l'ha detto!) che la macchina è stata "sfruttata", ma abbastanza bene. Comunque, è stata una fortuna fare il lavoro, perchè oltre al cilindro, tra un po' ci avrei rimesso anche l'albero!
anche la frizione andava cambiata.
Per Robbi: non riesco a scrivere nell'area turbo!!
la vita non ci dà mai qualcosa nel momento in cui siamo preparati a riceverlo.
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francesco l. f. (ciccetto61)
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| | Inviato il martedì 10 ottobre 2006 - 11:59: |
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Giovanni, scusa la franchezza, ma sta macchina sembra uscita dalla seconda guerra mondiale!!! Ma avevi preventivato tutti sti lavori? Certo, adesso ti tornerà nuova, ma a conti fatti, ti conveniva acquistare questa? Non era meglio comprarne una con meno battaglie sulle spalle?
E fortuna che te l'hanno consigliata . Scusa il tono un po' pesante ma sono daccordo con chi ha scritto che in queste condizioni hai fatto un affare se l'hai pagata molto meno del suo valore.
Comunque, oramai, acqua passata; l'importante è che tra poco ti ritroverai con una 993 tt praticamente nuova
è bello ciò che è bello e la mia Carrera 4 è bellissima
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FabioLinus (fabiolinus)
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| | Inviato il martedì 10 ottobre 2006 - 12:24: |
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L'elenco te lo dovrebbe fare un buon perparatore, non certo io...
a spanne, vista così mi vengono in mente....
-alberi a cammes + sportivi
-lucidatura condotti
-gruppo frizione sportiva
-valvole
etc....tutto in funzione del tuo badget di spesa...
-Reduce NurburgRing 2003 - Targa Florio 2005 - 1°Raduno 1000Miglia 2006 -
-Veni Vidi Vici- S.P.Q.R.-
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Patac-Cappe (dj_cappe)
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| | Inviato il martedì 10 ottobre 2006 - 12:54: |
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Ma una 993TT con quei km ha già bisogno di tutti 'sti lavori? Era messa maluccio o sbaglio?
Arma il tuo mitra.. - The Prince of Patacca©
Porsche 924 2000cc GrunViper MY76 - "The Frog" Dominator - Porsche 964 C2 Indishrot MY1991 - Tessera PiMania n. xxx
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Giovanni C. (frizzante)
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Messaggio numero: 12
Registrato: 10-2006
| | Inviato il martedì 10 ottobre 2006 - 14:49: |
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ovviamente non avevo preventivato tutti i lavori, ma una volta che mi ci sono trovato in mezzo che potevo fare? comunque, nonostante l'auto fosse stata "spremuta", mi hanno garantito che era in buone condizioni. ovviamente ho fatto fare tutti gli accertamenti del caso, attraverso Porsche Italia. inoltre, adesso è praticamente nuova.
la vita non ci dà mai qualcosa nel momento in cui siamo preparati a riceverlo.
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Nino G. (erresse)
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Username: erresse
Messaggio numero: 2374
Registrato: 01-2005
| | Inviato il martedì 10 ottobre 2006 - 14:51: |
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citazione da altro messaggio: vediamo se serberete anche a me l'entusiasmo con cui avete accolto Roberta!
...ma TU mica c'hai una 2,4 S...
In ogni caso....vabbè dai...benvenutino 
Ninuzzounpòdiparte...
Vivi come se dovessi morire domani...pensa come se non dovessi morire mai!
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Massimo A. (mayo_69)
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Username: mayo_69
Messaggio numero: 1279
Registrato: 10-2004
| | Inviato il martedì 10 ottobre 2006 - 14:58: |
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Giovanni, che ferro!!!
Ho letto che oggi la bestia viene a Modena per l'assetto!!
Tu vieni con lei?
Ciao
Massimo |
Giovanni C. (frizzante)
Nuovo utente (in prova)
Username: frizzante
Messaggio numero: 14
Registrato: 10-2006
| | Inviato il martedì 10 ottobre 2006 - 15:08: |
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no, purtroppo... io è meglio che stia a verona a lavorare!! la faccio portare giù dalla concessionaria. però sarò tra i primi iscritti al prossimo raduno o qualunque occasione buona per incontrarci! verrà portata alla Motorsport dove verranno montati nuovi ammortizzatori, barra duomi e vedremo che altro..
la vita non ci dà mai qualcosa nel momento in cui siamo preparati a riceverlo.
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Massimo A. (mayo_69)
Porschista attivo
Username: mayo_69
Messaggio numero: 1280
Registrato: 10-2004
| | Inviato il martedì 10 ottobre 2006 - 15:31: |
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Di sicuro non puoi mancare alle prossime occasioni!!
Ciao
Massimo |
Marco N. (marco24sf)
Utente registrato
Username: marco24sf
Messaggio numero: 471
Registrato: 01-2006
| | Inviato il martedì 10 ottobre 2006 - 17:44: |
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Complimenti Giovanni, tu (secondo me)stai facendo quello che tutti sognano e cioè comprare l'auto dei sogni usata ed anche se è in buone condizioni riportarla alle condizioni in cui era quando è uscita dal concessionario.
ciao marco aio' |
Archivio Forum Generale 2006 