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Sergio Z. (magoz)
Nuovo utente (in prova) Username: magoz
Messaggio numero: 1 Registrato: 08-2006
| Inviato il lunedì 28 agosto 2006 - 18:00: |
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Sono nuovo del forum e del mondo Porsche, che ho cominciato ad apprezzare solo dopo aver noleggiato una 911S targa del 1977, durante un fine settimana in Toscana. E' stato un vero colpo di fulmine! La risposta del motore, il suo rombo coinvolgente, la progressione entusiasmante e la ripresa che ti fa dimenticare l'uso del cambio! Incredibile. Dopo aver avuto questa esperienza mi sono vergognato di aver posseduto un bmw 2.5 con quasi 200 cv che al confronto (parlo di motore) sembrava un'utilitaria, e di non aver avuto il coraggio di osare un po' di più e di entrare prima nel vostro mondo. Ora però sto cominciando a guardarmi in giro, ad informarmi, a leggere inserzioni di vendita e quant'altro in previsione di un mio prossimo, magari non vicinissimo, acquisto. Ovviamente ho in mente di trovare un bel 911 ultraventennale o ultratrentennale: devo dire che esteticamente mi piacciono di più i modelli dei primi anni settanta, prima dell'avvento della versione SC per intendersi, mentre per quanto riguarda motore e affidabilità credo che sarebbe meglio optare per un buon 3.2 con pedigree. Avrò modo e tempo per chiarirmi le idee, spero anche con il vostro aiuto. Per cominciare vorrei sapere se siete a conoscenza di un buon esperto di 911 in Milano o provincia, intendo uno a cui affidate o affidereste ad occhi chiusi la manutenzione della vostra bimba, perché ho delle terribili premonizioni di loschi figuri che mettono mano al mio gioello senza rispetto e competenza. Sono già in paranoia e ancora non l'ho comprata. Ah un'altra cosa: qualche rivenditore affidabile, sempre in zona? Grazie per la pazienza. Un saluto a tutto il forum. |
   
Stefano (modelengine)
Utente esperto Username: modelengine
Messaggio numero: 981 Registrato: 11-2003

| Inviato il lunedì 28 agosto 2006 - 18:28: |
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Ciao, benvenuto, un altro milanese.
citazione da altro messaggio:qualche rivenditore affidabile
penso sia una specie estinta anche nei cosidetti centri, percui ti consiglio di conoscerci personalmente e quale migliore occasione a Bresso dall'amico e appassionato Riccardo; che con la sua ATS ha fatto felice più di un Porschemaniaco in difficoltà con la sua bimba. Segui il forum e quando vedrai "Salamino all'ATS", segui le istruzioni. A proposito, le ferie sono finite, non sarebbe il caso di lanciarne uno di salamino??????? Ciao
 6-4-2 cilindri raffreddati ad aria....avrò esagerato? Mannò........ma la Prinz non la voglio!!!!Tessera n° 518, Visita il mio sito web!
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Roberto (mac)
Utente esperto Username: mac
Messaggio numero: 890 Registrato: 09-2002

| Inviato il lunedì 28 agosto 2006 - 21:35: |
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Ciao Sergio e benvenuto !! Anch'io ho avuto tristi esperienze ...in passato. Concordo con Stefano ( Modelengine) per il suo suggerimento, personalmente io,invece, mi trovo bene con un altro nostro socio meccanico esperto Porsche di Angera : Mauroturbo, non c'e' il salamino ...ma il giretto e ad Angera e' ormai diventato settimanale .. A Tua disposizione comunque per altre informazioni, Ciao Mac |
   
Maurizio (morice)
Porschista attivo Username: morice
Messaggio numero: 1110 Registrato: 10-2001

| Inviato il martedì 29 agosto 2006 - 10:30: |
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Idem come sopra nn c'è di meglio che ATS di Bresso.... appassionato, esperto, senza dubbio un sognore...!!! Rivenditore..???? o signur lascia perdere, meglio il fai da te con la consulenza dei guru del forum e quella meccanica dell'ATS.... Io son disponibile a qualsiasi consiglio e visione... ciao (Messaggio modificato da morice il 29 agosto 2006)
La massima di un Talebano: Se sicuro in giro vuoi andare, con l'aria il motore lo devi raffreddare..!!!
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Sergio Z. (magoz)
Nuovo utente (in prova) Username: magoz
Messaggio numero: 3 Registrato: 08-2006
| Inviato il martedì 29 agosto 2006 - 11:30: |
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Grazie mille. Farò tesoro dei vostri consigli. Sergio. |
   
Roberto (carrera84)
Utente registrato Username: carrera84
Messaggio numero: 136 Registrato: 10-2004

| Inviato il martedì 29 agosto 2006 - 12:13: |
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benvenuto! 911 (mod.964) TURBO 1991 corvette 1980(reg. Asi)fiat 500 L 1969(om.Asi) TESSERA 439
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Manuel (paradise_lost75)
Nuovo utente (in prova) Username: paradise_lost75
Messaggio numero: 25 Registrato: 06-2005

| Inviato il martedì 29 agosto 2006 - 12:19: |
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Di venditori onesti ce ne sono anche, di auto senza magagne non più.. P.S.: benvenuto !! (Messaggio modificato da ^Paradise_LosT^75 il 29 agosto 2006) Cunt la calma e la vaselina, anca el tor l'ha inculà la gaìna
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Luca 914 (luca914)
Moderatore Username: luca914
Messaggio numero: 4620 Registrato: 01-2001

| Inviato il martedì 29 agosto 2006 - 12:45: |
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Ciao Sergio! Benvenuto fra i Porschemaniaci! In effetti esteticamente anche a me piacciono di piu' le 911 con i paraurti senza soffietti, ma tecnicamente le 3.2 sono un'altra cosa. Le prime sono auto d'epoca, mentre con le seconde ci puoi tranquillamente circolare quotidianamente. Dipende da qual'e' l'utilizzo che pensi di farne tu! Vieni anche tu a trovarci al prossimo "salamino all'ATS" che ne parliamo di persona! Ciao ciao! Luca Luca 914 Visita il mio sito web !
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Francesco P. (francesco)
Porschista attivo Username: francesco
Messaggio numero: 1404 Registrato: 04-2002

| Inviato il martedì 29 agosto 2006 - 21:52: |
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Ciao Sergio ben arrivato anche te tra noi, stai sicuro che su Milano puoi contare su tanti amici, appassionati e sopratutto grandi conoscitori di Porsche. Per qualsiasi dubbio o informazione scrivi e noi siamo qui. Ciao, Francesco "la velocità è sinonimo di libertà dell'anima"
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Ivanor (iraff)
Utente registrato Username: iraff
Messaggio numero: 31 Registrato: 04-2006
| Inviato il venerdì 01 settembre 2006 - 17:52: |
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Ciao Sergio ! Benvenuto tra i PManiaci ! Guidare , nella sua forma più bella.
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Francesco (vecchiascocca)
Utente registrato Username: vecchiascocca
Messaggio numero: 88 Registrato: 08-2005

| Inviato il venerdì 01 settembre 2006 - 18:47: |
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Ciao Sergio anche da parte mia. Io sono di Genova e non ti posso aiutare, comunque benvenutoi ugualmente! P.S. Come puoi capire dal mio nickname, anche io preferisco le ante'73, però concordo con Luca circa l'affidabilità e la possibilità di utilizzo quotidiano di un bel sc o di un bel 3.2. Francesco
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