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Paolo F. (paba)
Utente esperto
Username: paba
Messaggio numero: 525
Registrato: 11-2004
| | Inviato il giovedì 17 agosto 2006 - 19:33: | 
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Velocita' su alcuni tratti di autostrada 120kmH
Ritiro della patente a vita per chi supera i 300KmH
Scatola nera sulle auto
Punizioni esemplari a chi usa il telefono in auto
E BASTAAAAAaaaaAAA!!!!!!!!!!!!
Ora ma se mettono la scatola nera sulle auto,mettiamo il caso uno va in pista tocca i 300KmH esce dalla pista ti fermano e vedono che sei arrivato ai 300 e RITIRO DELLA PATENTE A VITA!!!!!!
W L'ITALIA!!!!! |
Elvezio P. (epico)
Porschista attivo
Username: epico
Messaggio numero: 1349
Registrato: 09-2002
| | Inviato il giovedì 17 agosto 2006 - 19:55: |
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La scatola nera ha altra funzione ed altro utilizzo: serve per monitorare dati su strada per la r.c.a., non per l'utilizzo in pista ed in altri luoghi . Lo scopo e' di ridurre, si spera notevolmente, le false dichiarazioni di incidente, con relativa diminuzione dei premi pagati da tutti gli automobilisti, quelli onesti in primis.
epico P.A.P. & R.I.911/912 member
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TAVANO MORRIS (evolution911)
Utente registrato
Username: evolution911
Messaggio numero: 496
Registrato: 01-2006
| | Inviato il giovedì 17 agosto 2006 - 23:21: |
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be mi sembra giusto e logico, più le sportive vanno veloci anno dopo anno ,più le case automobilistiche spendono soldi x rendere le macchine sempre più sicure,più lo stato diminuisce la velocità,ragionamento logico!  
Pensavo di essere uno che si intendeva di Porsche,fino al giorno che mi sono iscritto a Pmaina!Mai dire .... Mike!
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Giampiero (pinky_lai)
Porschista attivo
Username: pinky_lai
Messaggio numero: 1072
Registrato: 05-2004
| | Inviato il giovedì 17 agosto 2006 - 23:30: |
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Io ho trovato questa notizia, di aprile, ditemi se è cambiato qualcosa:
[http://www.radio.rai.it/isoradio/view.cfm?Q_PROG_ID=363&Q_EV_ID=172641]
Albo Nazionale Autotrasportatori
14/04/2006
Scatola Nera
a cura di Ferdinando Tagliabue
All'interno degli spazi quotidiani realizzati a cura dell'Albo Nazionale dell'Autotrasporto, Ferdinando Tagliabue ci parlerà di sicurezza stradale, in particolare di scatola nera. Ospite ai suoi microfoni la Dott.ssa Patrizia Amaducci, giornalista specializzata nel settore autotrasporti.
Tra le misure volte alla sicurezza stradale, c'e' quella relativa all'inserimento della scatola nera sui veicoli industriali.
Questo strumento, uguale a quello collocato negli aerei e' in grado di registrare la dinamica del sinistro stradale, oltre che garantire l'immediatezza dei soccorsi.
La scatola nera funge anche da inibitore, poiché chi sa di aver installato questo strumento sul proprio veicolo e' portato ad avere un comportamento più virtuoso.
Sto vivendo un magnifico sogno
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fabio r. (fabioisp)
Utente registrato
Username: fabioisp
Messaggio numero: 399
Registrato: 09-2003
| | Inviato il venerdì 18 agosto 2006 - 09:30: |
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.... se non volete superare il limite di 120KM Mr. EPICO ha la macchina per voi, consuma poco velocita max dichiarata 110KM e si può prendere anche il sole..... voglio la mediazione!!!!
Fides amor et constantia
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Elvezio P. (epico)
Porschista attivo
Username: epico
Messaggio numero: 1350
Registrato: 09-2002
| | Inviato il venerdì 18 agosto 2006 - 10:18: |
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Fabio, hai dimenticato di dire che ha il motore posteriore raffreddato ad aria
epico P.A.P. & R.I.911/912 member
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fabio r. (fabioisp)
Utente registrato
Username: fabioisp
Messaggio numero: 402
Registrato: 09-2003
| | Inviato il venerdì 18 agosto 2006 - 10:26: |
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... è vero ed è pure bianca.... il massimo!!!!
Fides amor et constantia
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Elvezio P. (epico)
Porschista attivo
Username: epico
Messaggio numero: 1351
Registrato: 09-2002
| | Inviato il venerdì 18 agosto 2006 - 10:42: |
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epico P.A.P. & R.I.911/912 member
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Shel (shel)
Nuovo utente (in prova)
Username: shel
Messaggio numero: 24
Registrato: 11-2005
| | Inviato il venerdì 18 agosto 2006 - 11:48: |
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...non vorrei, ma alla fine credo che arriverò ad arrendermi!!!!! ...La metterò in vendita, anche se a malincuore, ma mi rifiuto} di dover sottostare a
regolamentazioni fatte da apprendisti politicanti (incapaci) che cercano di diventare famosi e passare alla storia (ministro Ferri docet...) |
giorgio.de (giorgiomiura)
Utente registrato
Username: giorgiomiura
Messaggio numero: 433
Registrato: 12-2005
| | Inviato il venerdì 18 agosto 2006 - 12:05: |
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Non capisco perchè non applicano i segnali luminosi in modo di essere modificati secondo le esigenze del traffico come qui in Germania.
Vi garantisco comunque che le famose code (Stau) sono quasi sempre a causa della velocita troppo rallentata!!!!
 ..giorgio.de
"Circolo domatori 3.3 Turbo - Socio 773"
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Stefano (modelengine)
Utente esperto
Username: modelengine
Messaggio numero: 974
Registrato: 11-2003
| | Inviato il venerdì 18 agosto 2006 - 12:15: |
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La mia è beige e arriva fino a 120, vedere per credere (ancora faccio fatica io, sicuramente è uno scarto eccessivo del contaKm, però fa effetto su una cosina omologata per 95Km)
Giusta giusta nei limiti.
Elvezio, è una F la tua? Dovremmi sentirci per qualche dritta sui ricambi.
Ciao
6-4-2 cilindri raffreddati ad aria....avrò esagerato? Mannò........ma la Prinz non la voglio!!!!Tessera n° 518,
Visita il mio sito web!
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fabio r. (fabioisp)
Utente registrato
Username: fabioisp
Messaggio numero: 404
Registrato: 09-2003
| | Inviato il venerdì 18 agosto 2006 - 12:37: |
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...si si... come sempre Stefano esageri!!!!!
Fides amor et constantia
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Paolo F. (paba)
Utente esperto
Username: paba
Messaggio numero: 526
Registrato: 11-2004
| | Inviato il venerdì 18 agosto 2006 - 23:41: |
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Io il 500 lo venduto da un po' ma i 120 li passava di molto
Anche lei aveva i due cilindri della 356........un piccolo mostro
Ritornando alla realta',sarebbe meglio trovare una soluzione migliore,e guardare i nostri vicini europei come risolvono i problemi
Forse fare delle strade un po piu' aggiornate a quelle che sono le auto dei nostri giorni,non che ci sono i limiti per le auto degli anni 40
Ora ci sono auto super sicure,abs,controlo ditrazione.esp,asseti intelligenti,auto intelligenti,e si viaggia ai 50 come le vecchie balilla con freni a tamburo che frenavano come potevano
Non sarebbe piu' inteligente fare nuove strade o sistemare quelle esistenti?
Ne uscirebbe lavoro per tutti per un bel po' di tempo,o sbaglio?? |
Mauro G. (mauro914)
Utente esperto
Username: mauro914
Messaggio numero: 640
Registrato: 04-2002
| | Inviato il sabato 19 agosto 2006 - 01:39: |
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Non voglio parlare male di chi usa solo saltuariamente l'auto, ma immancabilmente, le campagne contro la velocità sulle autostrade, come se fosse l'unica e sola causa d'incidenti stradali, vengono sempre fuori durante le ferie.
Andando a Bergamo c'è un rettilineo di 2 Km, largo 8/10 mt. Fai un sorpasso in un giorno qualunque e non succede niente, lo fai il sabato o durante le ferie, e quello che viene in senso contrario, lontano 500mt, comincia ad abbaggliarti perchè si spaventa!
Durante le ferie aumentano gli incidenti mortali, poi non dicono che gli incidenti che causano più vittime sono quelli che avvengono sui tratti urbani e per la maggior parte dovuti al fatto che quello che era alla guida, stava telefonando, cambiando il CD oppure era ubriaco o strafatto. Un esempio stupido, proprio stamattina stavo scendendo da una strada di montagna che percorrevo alla ricerca di una visuale che mi permettesse di fotografare due laghi al di sotto di Lecco, con la diga, per fare un cartellone che spiegasse dove poteva passare l'antica strada romana che collegava Brescia a Como.
Su un tornante ho salutato un conoscente intanto che lanciavo un'occhiata al panorama. Quando ho guardato la curva, il Guard-Rail era a 50cm dallo spigolo anteriore DX della mia auto(non ero con le Porsche) Mi sono attaccato ai freni, andavo a 25 Km/h, ma mi sono cmq appoggiato al suddetto Guard-rail. E se in quel punto ci fosse stato un pedone?(Non esiste marciapiede) Ho la patente da 32 anni e, nella mia carriera di automobilista, ho avuto due incidenti(di poco conto, solo danni materiali, e pure limitati)causati da me, e risalgono a 30 anni fa.
Con questo intendo spiegare che la maggior parte degli incidenti, avviene per distrazione, cosa che non succede quando uno procede a velocità sostenute. Sia chiaro che con sostenute, non intendo pericolose. Si può essere più pericolosi a 20 all'ora su certi tratti stradali che a 150 all'ora su altri!.
Aumentano le vittime per incidenti su motociclici...ma non guardano che ad affrontare certe strade urbane in moto, sembra di essere iscritti alla Dakar, oppure che da un po' di anni a questa parte, chiunque abbia 20.000 euro che gli puzzano in tasca e nessuna esperienza motociclistica alle spalle, può andare in giro con moto che "The Doctor" e "Capirex"(tanto per fare due nomi) hanno condotto in gara solo dopo aver vinto svariati campionati mondiali in classi minori.
D'altra parte, fa più effetto, nei confronti della massa, una normativa che impone i 120 Km/h in autostrada, che la sistemazione delle strade di cui disponiamo, o peggio ancora, adeguare le strade(anteguerra di cui disponiamo) alle odierne condizioni di traffico. Costerebbe troppo!!!!!!!!
Cmq, sono dell'idea che il nostro problema sia molto più a monte. Se invece di costruire autocarri, le nostre IMPORTANTI industrie nazionali, avessero costruito carri ferroviari o battelli fluviali, forse, noi oggi avremmo qualche problema in meno. Anche se rimango dell'idea che i migliori utenti delle strade, i più corretti, i più sicuri, insomma...quelli con cui preferisco condividere l'utenza, siano gli autotrasportatori.
Il problema dei parcheggi? Come è stato risolto da svariate amministrazioni comunali? Portando gli spazi da 2,20 mt a 2mt! Adesso mi aspetto che le case costruttrici forniscano in dotazione, un apriscatole che permetta di aprire il tetto, dopo aver parcheggiato, altrimenti si resta in macchina!
E adesso mi fermo, perchè mi sembra di essere diventato come il "Pistolazzi" di Zelig.
Mauro
Ciò che conta non è il numero di anni di cui sarà composta la nostra vita, ma quanta Vita avremo messo in questi anni.
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Ivanor (iraff)
Nuovo utente (in prova)
Username: iraff
Messaggio numero: 24
Registrato: 04-2006
| | Inviato il sabato 19 agosto 2006 - 04:21: |
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Bisognerebbe mettere un limite alla velocità con cui certi ministri mettono in strada la loro ignoranza (... ma da dove arriva l'attuale ministro ,che bagaglio di competenze ha in materia???  ).
Sarò anche retorico ma ,ad ogni giro di politici, nel nostro Belpaese vige la primaria regola che reprimere è meglio che prevenire ..... intanto fan cassa e ...grancassa!
Guidare , nella sua forma più bella.
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L.d.D. (dedo)
Utente registrato
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Messaggio numero: 359
Registrato: 02-2006
| | Inviato il sabato 19 agosto 2006 - 07:20: |
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Dalle mie parti (e non solo...) risolvono i problemi delle condizioni delle strade mettendo i cartelli dei 30 o addirittura dei 20 all'ora. Così se qualcuno si fa male a causa delle buche, dei tombini e quant'altro, è colpa sua che non andava a 20 all'ora. Ma perché k non imparano dagli altri Paesi in Europa? Ho fatto un giro nel sud della Francia, di recente, e ho trovato strade lisce come bigliardi, anche le provinciali!
Ciao,
Dedo (Tessera 817)
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