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Marco C. (kalandra)
Utente registrato Username: kalandra
Messaggio numero: 405 Registrato: 10-2014

| Inviato il giovedì 23 giugno 2022 - 14:03: |
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Buongiorno gente, Leggendo su altre piattaforme () scopro di questa difettosità ai pannelli porta, specialmente col caldo ed in particolare ai modelli NON full leather. Il problema sembra toccare anche la stessa serie della Boxster e le 991 del periodo 2011-2015. A voi risulta ? Qualcuno ha avuto questa esperienza ?? Vista la stagione non proprio mite mi fa paura parcheggiarla al sole, pure con para sole. Vi ringrazio delle risposte |
   
Paolo (jackyickx)
Porschista attivo Username: jackyickx
Messaggio numero: 2539 Registrato: 07-2013

| Inviato il giovedì 23 giugno 2022 - 14:28: |
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Sentiamo se altri dal 981 in poi hanno avuto pari guaio. Non mi stupirei cmq. Spessore lamiere sempre più all'osso. Conseguenza: deformazione aumentata. Specie su colori dark. Non so quanto possa c'entrare l'interno in pelle JACKYICKX: "THERE ARE LEADERS IN PORSCHE MAKING GREAT CARS; THAT'S WHY WE PICK UP THE WHOLE GLORY"
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24CT (24ct)
Porschista attivo Username: 24ct
Messaggio numero: 3007 Registrato: 04-2014

| Inviato il giovedì 23 giugno 2022 - 15:11: |
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Se si deformano i pannelli porta è un problema di stampaggio e di scelta del materiale plastico, lo spessore delle lamiere non ha attinenza. “Il mondo non è minacciato dalle persone che fanno il male, ma da quelle che lo tollerano” - Albert Einstein.
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Paolo (jackyickx)
Porschista attivo Username: jackyickx
Messaggio numero: 2540 Registrato: 07-2013

| Inviato il giovedì 23 giugno 2022 - 15:48: |
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Evidentemente negli auto lavaggi non è mai successo niente: i rulli non hanno mai ondulato la carrozzeria JACKYICKX: "THERE ARE LEADERS IN PORSCHE MAKING GREAT CARS; THAT'S WHY WE PICK UP THE WHOLE GLORY"
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24CT (24ct)
Porschista attivo Username: 24ct
Messaggio numero: 3008 Registrato: 04-2014

| Inviato il giovedì 23 giugno 2022 - 16:32: |
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Inerente, non c'è che dire  “Il mondo non è minacciato dalle persone che fanno il male, ma da quelle che lo tollerano” - Albert Einstein.
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Marco C. (kalandra)
Utente registrato Username: kalandra
Messaggio numero: 406 Registrato: 10-2014

| Inviato il giovedì 23 giugno 2022 - 17:24: |
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sembra che il problema sia maggiore su quelle senza interni in pelle totale (forse la pelle fa una specie di guscio contenitivo ??). Ovviamente, essendo il mercato americano il primo per Porsche, la maggiorparte delle seganalazioni vengono da oltre oceano, specialmente dagli stati più 'Hot' (California, Florida, Arizona....) |
   
Zec! (zec)
Nuovo utente (in prova) Username: zec
Messaggio numero: 29 Registrato: 04-2012

| Inviato il mercoledì 02 novembre 2022 - 18:38: |
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Rispondo al topic (un po' vecchio): Si! il problema c'è e, credo, sia anche un richiamo di Porsche dopo una class action fatta in US per la deformazione delle controporte interne. Ho appena visto un po' di vetture (Cayman 981 nello specifico) con i profili delle imbottiture interne alle portiere (a filo cristalli) completamente aperte. In pratica, con il caldo, le schiume si dilatano e tendono a alzarsi, specialmente con vetture con interni scuri o neri, non full leather. Io ho risolto il problema smontando le controporte e riparando il montante in plastica (che si rompe per dilatazione, appunto) e rimettendo in forma la parte superiore della portiera con un phon da carrozziere (a 300°). Operazione riuscita e profili tornati come al nuovo. |
   
Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !! Username: alessmacc
Messaggio numero: 9368 Registrato: 06-2008

| Inviato il giovedì 03 novembre 2022 - 01:13: |
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Non mi è capitato di vedere una cosa simile nemmeno sulle utilitarie più economiche che ho avuto in passato...sembra incredibile che possa accadere sulle Porsche, perfino poi sulla 991... |
   
IDL981 (igio)
Utente registrato Username: igio
Messaggio numero: 63 Registrato: 09-2020
| Inviato il giovedì 03 novembre 2022 - 15:21: |
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Mai visto una 981 con pannelli porta difettosi, così come la mia è totalmente esente da questi problemi. Ma la uso in montagna e ho interni in tutta pelle. |