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Francesco Donado (francesco02)
Nuovo utente (in prova) Username: francesco02
Messaggio numero: 4 Registrato: 01-2020
| Inviato il sabato 01 febbraio 2020 - 11:35: |
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Salve, sono sempre io. Sto iniziando ad appassionarmi sempre di più del mondo automobilistico e quindi avrei una domanda da fare a voi tutti. Com'è possibile che un 2.7 981 suoni più forte e meglio rispetto ad una 911 Carrera S con 3000 di cilindrata se entrambe hanno il flat six? È una questione di turbo compressore? È una questione di filtri e roba varia? Grazie a chi risponderà alla mia domanda. NB: Si tratta di un post atto a comprendere alcune cose, non vuole essere un post fatto per paragonare due vetture stupende. |
   
daniel (danielterry)
PorscheManiaco vero !! Username: danielterry
Messaggio numero: 10119 Registrato: 03-2008

| Inviato il sabato 01 febbraio 2020 - 12:28: |
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911 che tipo? Moderna o vintage? Con impianto Pse se monderna o senza? Vintage con solo lo scarico standard? CCCLV EQUI FREMENTIS.
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Francesco Donado (francesco02)
Nuovo utente (in prova) Username: francesco02
Messaggio numero: 5 Registrato: 01-2020
| Inviato il sabato 01 febbraio 2020 - 12:56: |
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Prendiamo questacome esempio. https://www.youtube.com/watch?v=gLyzotZ55rQ&t=17s E quest'altra come esempio. https://www.youtube.com/watch?v=TeZOmWdYQis Poi un'altra cosa che non capisco; sembra che nella 911 turbo ci sia più eco, come se il sound si espandesse di più nell'aria, non so però se è questione di video, di turbo oppure di ambiente circostante. |
   
stradivari (stradivari)
Porschista attivo Username: stradivari
Messaggio numero: 1041 Registrato: 11-2003
| Inviato il sabato 01 febbraio 2020 - 13:05: |
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Io invece mi chiedo come sia possibile avviare discussioni su come suona un'auto. L'auto non è uno strumento musicale e come suona rileva solo per fare i tamarri al bar o sul lungomare. E aggiungo che quando gli ingegneri non si preoccupavano di far suonare l'auto come desidera il tamarretto di turno, le vetture avevano una sonorità molto più gradevole. |
   
Francesco Donado (francesco02)
Nuovo utente (in prova) Username: francesco02
Messaggio numero: 6 Registrato: 01-2020
| Inviato il sabato 01 febbraio 2020 - 13:15: |
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Non mi sembra di aver scritto in un'altra lingua che non sia quella utilizzata da tutti sul forum. "Com'è possibile che un 2.7 981 suoni più forte e meglio rispetto ad una 911 Carrera S con 3000 di cilindrata se entrambe hanno il flat six? È una questione di turbo compressore? È una questione di filtri e roba varia? Grazie a chi risponderà alla mia domanda." Sto cercando di capire da cos'è dovuto il fatto che una vettura con una cilindrata inferiore e lo stesso motore suoni meglio rispetto ad una con la cilindrata maggiore, non sto chiedendo di dirmi dai possessori se la macchina fa casino davanti al bar o sulla lungomare... (Messaggio modificato da Francesco02 il 01 febbraio 2020) |
   
Edoardo (easy)
Utente registrato Username: easy
Messaggio numero: 45 Registrato: 05-2012
| Inviato il sabato 01 febbraio 2020 - 14:16: |
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Salve Francesco, e' una cosa che ha sempre sorpreso anche me. Ho una 981 Spyder ed il mio vicino di casa ha una 991.1 con PSE (quindi con lo stesso motore)...e - mio giudizio- non c'e' paragone. Ho sentito diverse 991.1 con scarichi non OEM e ho sempre avuto l'impressione che la Boxster suonasse meglio. Credo che dipenda della possibilità' di accordare meglio i condotti di scarico avendo a disposizione una distanza maggiore... |
   
Francesco Donado (francesco02)
Nuovo utente (in prova) Username: francesco02
Messaggio numero: 7 Registrato: 01-2020
| Inviato il sabato 01 febbraio 2020 - 14:31: |
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Grazie Edoardo. Che poi, tra l'altro, sui vari forum inglesi si dice anche che il 981 2.7 suoni meglio rispetto ai corrispondenti S e GTS con il 3.4. Davvero non riesco a capire come sia possibile, ma pare così. |
   
Edoardo (easy)
Utente registrato Username: easy
Messaggio numero: 46 Registrato: 05-2012
| Inviato il sabato 01 febbraio 2020 - 18:57: |
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ed in tema di sound....questo e' decisamente uno dei motori (forse IL motore) che che suona meglio della storia dell'automobile: https://www.youtube.com/watch?v=-XNOCn5g3AA |
   
Fabio R. (fabio70r)
Porschista attivo Username: fabio70r
Messaggio numero: 3642 Registrato: 01-2011

| Inviato il sabato 01 febbraio 2020 - 19:02: |
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Se il motore è lo stesso più la cilindrata è alta e più la tonalità è bassa. Lo stesso motore se turbo è più silenzioso dell'aspirato, e in più si aggiunge il rumore di sfiato della westgate. Iscriviti al mio canale video Motorfab 70 https://m.youtube.com/channel/UCcFbvD0ZBBpTBU9VC4__nfA/feed
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Edoardo (easy)
Utente registrato Username: easy
Messaggio numero: 47 Registrato: 05-2012
| Inviato il sabato 01 febbraio 2020 - 19:15: |
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Se e' turbo, inoltre, spesso gira più' basso. |
   
Francesco Donado (francesco02)
Nuovo utente (in prova) Username: francesco02
Messaggio numero: 8 Registrato: 01-2020
| Inviato il sabato 01 febbraio 2020 - 19:33: |
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Quindi diciamo che l'eco è dovuto al fatto dello sfiato della turbina oppure è questione di video? |