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PorscheMania Forum * Forum Cayman * Ptv e pasm < Precedente Seguente >

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enrico berti (bertie)
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Username: bertie

Messaggio numero: 101
Registrato: 07-2018
Inviato il martedì 07 maggio 2019 - 13:15:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ragazzi ma in una 718 il PTV E PASM, sono cose fondamentali? Guardavo le 718 ufficiali in Germania essendoci molta più selezione, nessuna ha il PTV tranne la T che è di serie, mentre il PASM, lo hanno solo 5 vetture su 20.
Comunque solo la 718 s ho visto alcune che hanno il PTV mentre quelle da 299cv, nessuna lo ha.

(Messaggio modificato da bertie il 07 maggio 2019)
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Calimerus (calimerus)
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Messaggio numero: 251
Registrato: 06-2018


Inviato il martedì 07 maggio 2019 - 14:23:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Per i miei gusti sono irrinunciabili.

Però dipende anche da cosa devi farci con la macchina.

casa-->aperitivo, con poche curve di mezzo, puoi anche non metterli
718 Cayman Agate Grey -- Socio PiMania 2623
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enrico berti (bertie)
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Messaggio numero: 102
Registrato: 07-2018
Inviato il martedì 07 maggio 2019 - 14:24:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

&#128514;ho capito..beh in pista non andrò sicuramente..era una semplice curiosità dato che ho già acquistato l’auto..mi chiedevo se appunto fossero indispensabili
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Marphy (sportyheart)
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Messaggio numero: 317
Registrato: 06-2016
Inviato il martedì 07 maggio 2019 - 15:06:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Sport Chrono, PASM e PTV sono irrinunciabili su una Porsche

io per la mia nella lista degli irrinunciabili ho anche aggiunto
Sedili Sportivi Plus
PSE
Volante sportivo
cambio manuale

poi ho altri optionals che però non sono irrunciabili
Dovessi girare in pista, sceglierei il PDK, ma per un uso prevalentemente stradale, manuale tutta la vita. [Adam Towler]
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enrico berti (bertie)
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Messaggio numero: 104
Registrato: 07-2018
Inviato il martedì 07 maggio 2019 - 15:41:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ma si sente così tanto la differenza del PTV e del pasm? In quali condizioni soprattutto?
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Albert (fox_997)
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Username: fox_997

Messaggio numero: 436
Registrato: 06-2016


Inviato il martedì 07 maggio 2019 - 16:02:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

la stai configurando nuova la vettura o la cerchi usata?

cerchi 20
sedili sportivi plus elettrici a 2 sole vie (minor peso) o i guscio (stupendi e rari)
pack sport design (bellissimo ma non necessario)
pasm -20mm utile al dilettevole
ptv solo se sei sportivo ti è utile

varie ed evetuali
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Marphy (sportyheart)
Utente registrato
Username: sportyheart

Messaggio numero: 318
Registrato: 06-2016
Inviato il martedì 07 maggio 2019 - 16:11:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

se ormai l'auto l'hai acquistata penso sia inutile farsi tanti problemi.

goditela così com'è, i dubbi avresti dovuto porteli prima (secondo me).
Dovessi girare in pista, sceglierei il PDK, ma per un uso prevalentemente stradale, manuale tutta la vita. [Adam Towler]
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enrico berti (bertie)
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Messaggio numero: 105
Registrato: 07-2018
Inviato il martedì 07 maggio 2019 - 16:13:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Si l’ho già presa ma appunto chiedevo se fosse davvero così utile dato che in Germania quasi tutte son prive di PTV
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Marphy (sportyheart)
Utente registrato
Username: sportyheart

Messaggio numero: 319
Registrato: 06-2016
Inviato il martedì 07 maggio 2019 - 16:27:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Ma si sente così tanto la differenza del PTV e del pasm? In quali condizioni soprattutto?




entrambi si sentono parecchio

il PTV nei tornanti stretti e nelle curve a scarsa aderenza lavora tanto

il PASM quando attivo ti trasforma l'auto in un kart, bella rigida
Dovessi girare in pista, sceglierei il PDK, ma per un uso prevalentemente stradale, manuale tutta la vita. [Adam Towler]
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Albert (fox_997)
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Username: fox_997

Messaggio numero: 438
Registrato: 06-2016


Inviato il mercoledì 08 maggio 2019 - 07:47:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

se ce l'hai già e ti vengono già i sensi di colpa per non averli, allora forse non sei cosi contento
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Filippo (felipevtec)
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Messaggio numero: 310
Registrato: 02-2015


Inviato il mercoledì 08 maggio 2019 - 11:16:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Enrico, mi accodo al coro: non potevi farteli venire prima questi dubbi...?

Comunque è sempre tutto molto relativo, penso che un buon 90% dei guidatori non si renderebbe conto della presenza del PTV se qualcuno non glielo dicesse...
Memento audere semper

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enrico berti (bertie)
Utente registrato
Username: bertie

Messaggio numero: 106
Registrato: 07-2018
Inviato il mercoledì 08 maggio 2019 - 13:35:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Tranquilli ragazzi, non ho nessun ripensamento, era solo una curiosità personale

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