PorscheMania Forum: E' sparito il cambio manuale?

PorscheMania Forum Forum Cayman E' sparito il cambio manuale?

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Calimerus (calimerus)
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Inviato il martedì 09 ottobre 2018 - 16:09:

Ho visto che stanno aggiornando (con grande tempismo

) il configuratore on-line con le specifiche my2019.

(come sarà la mia, anche se l'ho configurata con il vecchio)

Vedo che è sparito il cambio manuale in favore del solo PDK.

Vedo configurabile il manuale solo per la S, invece Base e GTS solo PDK.

Possibile?

Sebastiano (seby1)
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Inviato il martedì 09 ottobre 2018 - 18:30:

quale hai configurato?
Quindi solo pdk e di serie o sempre a pagamento?
Racconta,grazie.

Calimerus (calimerus)
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Inviato il martedì 09 ottobre 2018 - 20:37:

La versione base e la GTS sia nel "confronto" che nel configuratore riportano solo PDK

Che viene aggiunto di default, a pagamento, però nel configuratore.

La S ha ancora le due opzioni.

Mi sembra abbastanza strana come cosa.

Le altre cose che mi hanno comunicato che sarebbero cambiate, in effetti le ho ritrovate. (scarico, carplay..)

(Messaggio modificato da calimerus il 09 ottobre 2018)

davide79 (davide79)
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Inviato il martedì 09 ottobre 2018 - 20:59:

E sparito anche lo scarico sportivo (causa FAP)...

Ma avete idea quando uscirà il prossimo modello della Cayman? Sta sparendo tutto

Vi Veri Veniversum Vivus Vici

Marphy (sportyheart)
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Inviato il mercoledì 10 ottobre 2018 - 11:15:

ho acquistato in tempo, la mia ha cambio manuale e PSE

Dovessi girare in pista, sceglierei il PDK, ma per un uso prevalentemente stradale, manuale tutta la vita. [Adam Towler]

Calimerus (calimerus)
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Inviato il mercoledì 10 ottobre 2018 - 16:23:

Da quello che ho capito, lo scarico sportivo adesso, forse, è di serie.

Ve lo dico tra un mese.

Marphy (sportyheart)
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Inviato il mercoledì 10 ottobre 2018 - 16:43:

di serie dubito (se non aumentando il prezzo base di listino)

Dovessi girare in pista, sceglierei il PDK, ma per un uso prevalentemente stradale, manuale tutta la vita. [Adam Towler]

Calimerus (calimerus)
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Inviato il mercoledì 10 ottobre 2018 - 17:00:

L'hanno aumentato di circa quella cifra li......

(Messaggio modificato da calimerus il 10 ottobre 2018)

Marphy (sportyheart)
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Inviato il mercoledì 10 ottobre 2018 - 17:14:

e allora SI, potrebbe essere di serie (però come vedi non lo regalano)

praticamente di obbligano ad averlo

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davide79 (davide79)
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Inviato il mercoledì 10 ottobre 2018 - 18:34:

Peggio la perdita del PSE.
Il sound senza PSE è bruttino...

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stradivari (stradivari)
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Inviato il mercoledì 10 ottobre 2018 - 21:12:

Così a naso direi che il manuale sia scomparso solo temporaneamente.
Piuttosto mi chiedo se nella primavera 2019 uscirà il nuovo modello essendo a quel tempo ormai passati i canonici 4+3.

davide79 (davide79)
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Inviato il mercoledì 10 ottobre 2018 - 22:14:

A primavera 2019 esce la GT4.
Da quel che ho capito, Porsche considera la 718 un nuovo modello, non un restyling della precedente. Quindi la nuova dovrebbe uscire nel 2020.}

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Alessandro M (alessmacc)
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Inviato il venerdì 12 ottobre 2018 - 00:49:

Speriamo solo (specie per chi lo apprezza particolarmente) che il cambio manuale non debba fare la stessa fine che, nell'intera gamma Porsche, hanno fatto/stanno facendo sia i motori turbodiesel (per Suv e berlinone) che i motori benzina aspirati con struttura boxer di coupé, cabrio e spider...

Marphy (sportyheart)
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Inviato il venerdì 12 ottobre 2018 - 08:17:

citazione da altro messaggio:
Da quel che ho capito, Porsche considera la 718 un nuovo modello, non un restyling della precedente. Quindi la nuova dovrebbe uscire nel 2020.

se è considerato un nuovo modello nel 2020 dovrebbe esserci il restyling e nel 2023 il nuovo modello (o sbaglio?)

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Paolo (jackyickx)
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Inviato il venerdì 12 ottobre 2018 - 10:20:

Azzardo un'ipotesi.
Potrebbe essere che il manuale rimanga solo per Spyder e GT4, accoppiati ovviamente con l'aspirato...

VAI DA DIO? PORSCHE TI HA DATO LA FEDE

Marphy (sportyheart)
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Inviato il venerdì 12 ottobre 2018 - 10:30:

citazione da altro messaggio:
Potrebbe essere che il manuale rimanga solo per Spyder e GT4, accoppiati ovviamente con l'aspirato...

se non sbaglio sul configuratore il manuale è sparito solo sulla versione 300cv ma è presente sulla S da 350cv

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Calimerus (calimerus)
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Inviato il venerdì 12 ottobre 2018 - 13:57:

Anche la GTS solo PDK...

Sembra quasi un errore del configuratore, perchè la logica non è chiara

Marphy (sportyheart)
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Inviato il venerdì 12 ottobre 2018 - 14:10:

secondo me in Porsche hanno fatto qualche casino con il configuratore

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Calimerus (calimerus)
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Inviato il venerdì 12 ottobre 2018 - 17:47:

Anche sul configuratore Teutonico è così....

"teoria del complotto":

S e GT4 Manuali, così il "vero" driver è costretto a prendere la S al posto della Base e la GT4 al posto del GTS

lorenzo merello (lore_opclover)
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Inviato il lunedì 15 ottobre 2018 - 18:10:

Il pdk, l'ho provato più volte, ma non riesco a staccarmi dal manuale.

Calimerus (calimerus)
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Inviato il martedì 30 ottobre 2018 - 15:35:

Altra anomalia sul configuratore:

Aprite il confronto Liscia-S-GTS

Nella S, che mantiene il manuale, non c'è più l'opzione sport chrono (in manuale)

Secondo me è stato tutto incasinato dal WLTP

(Messaggio modificato da calimerus il 30 ottobre 2018)

Paolo (jackyickx)
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Inviato il martedì 30 ottobre 2018 - 16:33:

Il pdk, l'ho provato più volte, ma non riesco a staccarmi dal manuale

noto con piacere che c'è in giro ancora qualche Porschista

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Luca (luca_ch)
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Inviato il mercoledì 31 ottobre 2018 - 15:42:

Chi preferisce il manuale al PDK si vede che preferisce anche andare piano

Paolo (jackyickx)
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Inviato il mercoledì 31 ottobre 2018 - 16:00:

Chi preferisce il manuale al PDK si vede che preferisce anche andare piano

Vallo a dire a tutti quei piloti che hanno vinto a Le Mans e/o in Formula 1 col manuale

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Meloni (meloni)
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Inviato il mercoledì 31 ottobre 2018 - 16:36:

Vabeh dai i gusti sono gusti, Ci sono quelli a cui piace la trasmissione automatica e quelli a cui pace manuale. Ci sono anche uomini a cui piacciono le donne e uomini a cui piacciono gli uomini, ma non possiamo ghettizzare nessuno.

Questi discorsi "il vero amante della guida usa il manuale" mi sembrano un po anacronistici. I tempi delle trasmissioni idromeccaniche che facevano letteralmente pena sono finiti. Abbiamo la fortuna di poter scegliere il PDK che è universalmente riconosciuto come una delle migliori trasmissioni automatiche sul mercato.... godiamocelo.
Poi se a qualcuno piace manuale va bene, ma non iniziamo ogni volta con le solite discussioni automatico=vecchio panzone , manuale=uomo vero giovane e figo.

Perdonatemi l'esempio un po crudo. PS. A me piacciono decisamente le donne :P

Calimerus (calimerus)
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Inviato il mercoledì 31 ottobre 2018 - 18:05:

Io cambierei l'equazione in:

manuale= uomo vero, vecchio e panzone, MA figo

(Messaggio modificato da calimerus il 31 ottobre 2018)

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Inviato il giovedì 01 novembre 2018 - 09:13:

hahaha a questo punto proporrei:

OMO VERO, (che non deve chiedere mai), Con la panza (sotto la panza la mazza avanza) e figo (figo non frigo)

Come un gruppo di quel famoso social network che inizia per F e finisce per book chiamato "no al traction control" dove fanno tutti i fighi prendendo per i fondelli chi ha moto supersportive ultima generazione (dotate ovviamente di elettronica sopraffina) ma poi la maggior parte dei membri ha una moto con 70cv hahaha.

Scherzi a parte, va bene tutto basta che piaccia a chi tira fuori gli sghei.

davide79 (davide79)
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Inviato il giovedì 01 novembre 2018 - 10:51:

Mi piace il PDK, non mi piace il manuale, però mi piacciono anche le donne, sebbene mi piaccia depilarmi in estate.
Secondo voi sono OMO VERO?
P.s. Non ho la pancia...

:-)

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Paolo (jackyickx)
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Inviato il giovedì 01 novembre 2018 - 10:57:

Quelli che adorano il PDK, guardano uomini e donne.
E poi non si decidono mai...

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davide79 (davide79)
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Inviato il giovedì 01 novembre 2018 - 14:57:

Allora abbiamo anche più scelta!
E coi tempi che corrono, non fa mai male!

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Inviato il giovedì 01 novembre 2018 - 20:00:

Per un attimo avevo capito:

quelli che adorano il PDK, guadano "Uomini e Donne" ....di Maria De Filippi

Li sì, che era pesante!

(Messaggio modificato da calimerus il 01 novembre 2018)

davide79 (davide79)
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Inviato il giovedì 01 novembre 2018 - 20:33:

È una interessante indagine sociologica.
Abitudini del Porschista con PDK VS abitudini porschista manuale,
C’e poi la “eretica” categoria del porschista PDK flat four.

A Maria De Filippi comunque io non arrivo...

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Inviato il giovedì 01 novembre 2018 - 21:16:

Allora io finirei nel peggior girone dell'inferno.

Flat 4, pdk, pasm e sedili elettrici.

Nel girone dantesco sarei sicuramente obbligato a guidare una Lotus alta 3cm da terra per le strade di Roma in estate e senza AC per l'eternità.

Calimerus (calimerus)
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Inviato il sabato 03 novembre 2018 - 13:58:

Anche il PASM è peccato mortale?

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Inviato il sabato 03 novembre 2018 - 15:18:

L'elettronica, in generale, è peccato mortale.
Tempo fa venni anche bonariamente rimproverato per avere optato per maniglie cromate all'interno della macchina al posto delle cordicelle in stile GT2/GT3....

Caro Meloni, auspico tu non abbia i sedili riscaldati/raffrescati, perché allora temo tu finirai direttamente nella bocca di Lucifero.......
:-)

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Inviato il sabato 03 novembre 2018 - 17:04:

Non era possibile avere i sedili con la ventilazione con gli interni sport text, altrimenti li avrei avuti.

Ah, aggiungiamo alla lista dei peccati anche connect plus e volante riscaldato ;)
(il volante riscaldato è una cagata pazzesca ma era insieme ai comandi al volante....)

Beh se potessi tornare indietro non cambierei nulla della configurazione.... o forse si: radio DAB.

Tutto il resto è perfetto cosi... diciamo che probabilmente quando sostituirò la 718 con un altra (se il lavoro mi assiste... :P ) potrei semplicemente traslare la configurazione che ho su questa sulla sua sosttuta.

davide79 (davide79)
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Inviato il sabato 03 novembre 2018 - 17:24:

Questa del volante riscaldabile è un peccato ancor più grave...In ogni caso hai peccato in "pensieri", bramando i sedili riscaldati/raffrescati.
Hai violato ogni comandamento del Porschista "duro e puro", nonché "OMO" (meglio: UOMO!).
:-)

Io nella prossima Porsche (lavoro permettendo e salute permettendo) inserirò ancora più optional, che la renderanno maggiormente "borghese" e comoda.
E se faranno un "Flat 3" che spinge ancora più del "flat 4", sarà mia!

(Messaggio modificato da davide79 il 03 novembre 2018)

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Inviato il sabato 03 novembre 2018 - 18:36:

Veramente sarei orientato verso la 992..... ;)

PS. avra un PDK/8

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Inviato il domenica 04 novembre 2018 - 17:50:

Passi a 992? Un altro peccato mortale perché è aumentata di peso!!!
Scherzi a parte, forse un po’ ti pentirai (leggerezza Cayman), ma ne guadagnerai sotto molti altri aspetti.

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Inviato il lunedì 05 novembre 2018 - 07:27:

dovreste smontare il radiatore,va rigorosamente raffreddata ad aria

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Inviato il lunedì 05 novembre 2018 - 10:28:

Basta svuotare l'impianto. scarichi il refrigerante e lasci aria nell'impianto= raffreddata ad aria :-)

•••••••• vediamo come si configurano un paio di cose; per ora mi godo la 718 che va veramente bene e non potri chiedere di meglio (forse 2 cilindri in piu) ma la spinta a tutti i regimi ti fa perdinare tutto. Poi devo dire che a me il suono del flat4 piace molto quindi no problem.

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Inviato il lunedì 05 novembre 2018 - 17:48:

Chissà se da qualche parte vendono ancora il trattore rosso della Porsche, vera “auto” da duri e puri (astenersi secchi senza bicipiti).
:-)

Sono curioso di vedere la 992, anche se io sono un amante della GT3!

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Inviato il lunedì 05 novembre 2018 - 18:16:

Per avere LA Porsche originale, basta recuperare un bel Maggiolone VW

andreabtl (andreabtl)
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Inviato il lunedì 05 novembre 2018 - 18:16:

ho guidato per due anni la 991 S del mio socio,non mi ha mai convinto il comportamento in curva,il motore fuoribordo non fa per me.sicuramente sono io che non sono all altezza di una 911

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Inviato il lunedì 05 novembre 2018 - 19:18:

Sulla 991 ho avuto anche io la stessa sensazione.
Non così sulla 996. Qua tocca dar ragione ai puristi....

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Meloni (meloni)
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Inviato il martedì 06 novembre 2018 - 21:23:

Il Porsche 111 si trova ma a caro prezzo. beh per l'aperitivo in centro a milano sarebbe ottimo. Poi però servirebbe la vanga per cacciare le ondate di gnocca.

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Inviato il martedì 06 novembre 2018 - 23:13:

Meloni, la gnocca si carica....(ovviamente mi riferisco a quella sparuta minoranza di donne interessate alle belle auto, onde evitare di urtare gli animi più sensibili).
Ah giusto,,.che sciocco...il vero porschista non usa il suo veicolo per andare agli aperitivi, ma solo per farci almeno 7-800 km o un track day...

:-)

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Meloni (meloni)
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Inviato il martedì 06 novembre 2018 - 23:21:

Io io trattore lo userei per l’aperitivo....... considera che dove vivo in pochi sanno della mia passione per le auto perchè nelle poche occasioni di vita mondana al paesello uso esclusivamente la 500 del ‘72 di cui vado fiero.

In effetti la 718 la uso per tratte da 200km in su...

Bernardo B. (bernieb)
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Inviato il mercoledì 07 novembre 2018 - 10:49:

......per avere ottime sensazioni dalla guida di 911, innanzitutto bisogna essere capaci di guidare, cosa ormai desueta, inoltre le uniche 991 veramente top di guida, a cui sono stati tolti i vecchi difetti ed ampliati i suoi caratteristici pregi, sono le GT con supporti motore attivi e ruote sterzanti nella loro ultima evoluzione (991.2), che unite all'ultima evoluzione di pdk vi faranno esplorare mondi sconosciuti............;)

.

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Marphy (sportyheart)
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Inviato il mercoledì 07 novembre 2018 - 11:13:

citazione da altro messaggio:
In effetti la 718 la uso per tratte da 200km in su...

idem

per fare un'uscita da 40-50km neanche la tiro fuori dal garage

non sono il tipo da aperitivo, i bar che trovo lungo l'itinerario servono solo per una fugace sosta al fine di bere qualcosa e sgranchirsi le gambe.

per quel che riguarda i bar del paesello neppure sanno che macchine possiedo, non ci vado praticamente mai.

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davide79 (davide79)
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Inviato il mercoledì 07 novembre 2018 - 21:20:

Devo dire che tendenzialmente anche io, ma solo per una questione di parcheggio. Di regola comunque, come consigliato da Porsche, uso auto solo per almeno 50 km

Vi Veri Veniversum Vivus Vici

andreabtl (andreabtl)
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Inviato il mercoledì 07 novembre 2018 - 23:59:

io la uso tutti i giorni come un utilitaria,se devo fare tanta autostrada prendo il cayenne

stradivari (stradivari)
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Inviato il giovedì 08 novembre 2018 - 07:25:

Mi pare l'uso giusto.
Perché andare in giro con un robo vecchio/meno soddisfacente se in garage c'è una Porsche fiammante, che cmq si svaluta e invecchia?