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stefano (step)
Nuovo utente (in prova) Username: step
Messaggio numero: 1 Registrato: 05-2018
| Inviato il martedì 22 maggio 2018 - 22:15: |
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Buonasera! sono un annoiato possessore di una Z4 e cercando in giro mi sono innamorato della cayman... Il budget purtroppo è limitato e posso permettermi solo quelle del 2010/2012, una linea che a me fa impazzire :D vorrei un aiuto per capire cosa devo guardare, quali sono gli optional "must have" e sopratutto se è affidabile o c'è qualche "rogna" in alcuni tipi di motori... purtroppo nn ho mai comprato macchine così "datate" e sono un po' titubante, ma la linea della cayman mi sta facendo andare oltre a queste stupide paure qualche consiglio? Grazie mille |
   
Gianluca (panasonic)
Utente registrato Username: panasonic
Messaggio numero: 66 Registrato: 10-2016

| Inviato il martedì 22 maggio 2018 - 23:12: |
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S, manuale e con meno chilometri e meno optional possibili specie se elettronici, che diventeranno (anzi sono già) obsoleti. |
   
Marco S. (marco_77)
Porschista attivo Username: marco_77
Messaggio numero: 2200 Registrato: 12-2013

| Inviato il mercoledì 23 maggio 2018 - 00:00: |
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Direi ottima scelta! Del 2010-2012 non è mica tanto datata. I modelli di quegli anni sono molto migliorati in tante componenti fondamentali. Vedrai, ti troverai alla grande! Porsche 911 turbo per sempre! Tessera n. 2166
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Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !! Username: alessmacc
Messaggio numero: 8069 Registrato: 06-2008

| Inviato il mercoledì 23 maggio 2018 - 00:09: |
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Anche secondo me versione S...se prendi la mk2 non disdegnerei nemmeno quelle con il Pdk, anzi probabilmente le preferirei...per gli optional sicuramente cerchi da 19", sedili sportivi e pack chrono...poi anche il Pcm, i fari xeno (forse già di serie) e il pdc posteriore... |
   
Filippo (felipevtec)
Utente registrato Username: felipevtec
Messaggio numero: 117 Registrato: 02-2015

| Inviato il venerdì 25 maggio 2018 - 15:08: |
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Ciao Stefano, se hai voglia contattami via mail all'indirizzo filippo.tarditoCHIOCCIOLAgmail.com che ti dò due info. A presto Memento audere semper
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stefano (step)
Nuovo utente (in prova) Username: step
Messaggio numero: 2 Registrato: 05-2018
| Inviato il giovedì 07 giugno 2018 - 15:55: |
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Buongiorno! piccolo update, sto tentando di comprare dalla germania ma risulta impossibile e una società di intermediazione che ho trovato costa troppo e sincermente poco mi fido. Mi toccherà passare da privati, qualche consiglio per evitare sole? |
   
stefano (step)
Nuovo utente (in prova) Username: step
Messaggio numero: 3 Registrato: 05-2018
| Inviato il mercoledì 08 agosto 2018 - 17:07: |
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ariuppo in cerca di ulteriori consigli forse ho trovato una papabile cayman S in Italia ma vorrei far fare al concessionario tutti i 100epassa controlli di casa Porsche per controllare che tutto sia in ordine, visto che già non hanno tempo/voglia (tipo, machissenefrega di sti controlli tanto la vendo uguale) se li faccio post acquisto e c'è qualche problema in quel caso chi paga? |
   
Filippo (felipevtec)
Utente registrato Username: felipevtec
Messaggio numero: 189 Registrato: 02-2015

| Inviato il giovedì 09 agosto 2018 - 09:40: |
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Il concessionario è obbligato a darti un anno di garanzia per legge, però spesso questa garanzia copre molto poco. L'unica soluzione sarebbe quella di subordinare l'acquisto ad una condizione risolutiva: tu compri, fai fare i 111 controlli e se emerge qualcosa di grave (dove "grave" dovrebbe essere prima ben definito), il contratto si risolve e ti tornano i soldi indietro. Dubito fortmente però che un concessionario accetti una cosa simile... Certo che se non gli va bene che tu sottoponga la macchina ai 111 controlli (ovviamente a tue spese) prima di acquistarla, non mi pare un venditore molto serio... Memento audere semper
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Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !! Username: alessmacc
Messaggio numero: 8216 Registrato: 06-2008

| Inviato il giovedì 09 agosto 2018 - 10:42: |
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Se rifiuta i controlli meglio lasciare perdere...anche se ottenere in CP i controlli in questi giorni non credo sia facile... |