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PorscheMania Forum * Forum Cayman * Downpipe 718 < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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JK (jk23)
Nuovo utente (in prova)
Username: jk23

Messaggio numero: 23
Registrato: 02-2017
Inviato il lunedì 26 marzo 2018 - 09:52:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Buongiorno a tutti,

Nella mia totale ignoranza stavo guardando i downpipe (e scarichi) per la 718.

Ho visto che ve ne sono un'infinità di versioni e modelli, ma quelli che più mi hanno colpito sono quello Armytrix (con il suo muffler) e Mcchip dkr.

Agli esperti: Non linciatemi, ma vorrei capire una cosa che non mi è chiara.

Il downpipe Armytrix è decatted mentre l'altro è un 200 celle.

La domanda è: Cosa cambia nella pratica tra uno e l'altro? Il decatted mi darebbe problemi per revisioni ecc?

Grazie
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Andrea (andreaverona)
Porschista attivo
Username: andreaverona

Messaggio numero: 1109
Registrato: 10-2014


Inviato il lunedì 26 marzo 2018 - 10:16:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Decatted e’ molto invasivo e chiede una mappa apposita..hai guardato il kit downpipe di cargraphic 200 celle abbinato alla mappatura regala 100 cavalli sulla carta che sul forum si è detto essere circa 60/80hp reali.
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Marphy (sportyheart)
Utente registrato
Username: sportyheart

Messaggio numero: 189
Registrato: 06-2016


Inviato il lunedì 26 marzo 2018 - 12:26:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

qualcuno ha già chiesto quanto costa il kit Cargraphic con cat.200 celle, filtro aria sportivo e mappatura centralina?

io si, se siete deboli di cuore evitate di informarvi
Dovessi girare in pista, sceglierei il PDK, ma per un uso prevalentemente stradale, manuale tutta la vita. [Adam Towler]
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Paolo (jackyickx)
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Messaggio numero: 1287
Registrato: 07-2013
Inviato il lunedì 26 marzo 2018 - 13:10:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Io valuterei questo:

https://www.capristoitalia.com/product-detail/impianto-di-scarico-per-porsche-71 8-boxster-2-5-turbo/
VAI DA DIO? PORSCHE TI HA DATO LA FEDE
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Andrea (andreaverona)
Porschista attivo
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Messaggio numero: 1110
Registrato: 10-2014


Inviato il lunedì 26 marzo 2018 - 14:21:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Mi aspetto circa 4500 euro sono distante?
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Marphy (sportyheart)
Utente registrato
Username: sportyheart

Messaggio numero: 190
Registrato: 06-2016


Inviato il lunedì 26 marzo 2018 - 14:25:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Mi aspetto circa 4500 euro sono distante?




sei distante di altri 2500 euro (p.s. prezzo per installazione da rivenditore).

(Messaggio modificato da sportyheart il 26 marzo 2018)
Dovessi girare in pista, sceglierei il PDK, ma per un uso prevalentemente stradale, manuale tutta la vita. [Adam Towler]
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Andrea (andreaverona)
Porschista attivo
Username: andreaverona

Messaggio numero: 1111
Registrato: 10-2014


Inviato il lunedì 26 marzo 2018 - 14:40:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

7k Senza senso e fuori mercato. Un downpipe senza collettori e’ un tubo con un cat hjs, Max 1500/2000 a pagarlo fuori misura, una mappa per 911 turbo va dai 1000 ai 3500 ruf incluso, loro cosa chiedono 5k per una mappa?
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Marphy (sportyheart)
Utente registrato
Username: sportyheart

Messaggio numero: 191
Registrato: 06-2016


Inviato il lunedì 26 marzo 2018 - 14:48:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

7k Senza senso e fuori mercato. Un downpipe senza collettori e’ un tubo con un cat hjs, Max 1500/2000 a pagarlo fuori misura, una mappa per 911 turbo va dai 1000 ai 3500 ruf incluso, loro cosa chiedono 5k per una mappa?




quoto, è un furto.

è più sensato optare per +50/55cv di sola mappatura ad un prezzo otto volte inferiore.
Dovessi girare in pista, sceglierei il PDK, ma per un uso prevalentemente stradale, manuale tutta la vita. [Adam Towler]
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JK (jk23)
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Username: jk23

Messaggio numero: 24
Registrato: 02-2017
Inviato il lunedì 26 marzo 2018 - 20:25:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Andrea, no non ho guardato Cargraphic, ho visto Mcchip DKR e Armytrix ma entrambi senza le mappe. Solo downipe+muffler o solo muffler.

Per le mappe non sono convinto, ho paura che alla lunga possano rovinare l'auto. (a proposito, se voi che siete più esperti avete qualche idea in merito accetto consigli).

Comunque si, tra mappe, filtro, downpipe e muffler valvetronic servono 10.000 euro, assurdo
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Andrea (andreaverona)
Porschista attivo
Username: andreaverona

Messaggio numero: 1112
Registrato: 10-2014


Inviato il lunedì 26 marzo 2018 - 20:32:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Io farei solo mappa e filtro oppure completo dp mappa e filtro.
Non solo dp
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JK (jk23)
Nuovo utente (in prova)
Username: jk23

Messaggio numero: 25
Registrato: 02-2017
Inviato il lunedì 26 marzo 2018 - 21:13:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Si infatti credo che farò completo, Stage 2 o anche Stage 1 (Mappa, filtro e downpipe per entrambi) e poi muffler. Come muffler pensavo FVD. Cosa ne dici?
La rottura è che veramente ci vogliono 10K
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michele (sigboris)
Porschista attivo
Username: sigboris

Messaggio numero: 3653
Registrato: 03-2007
Inviato il lunedì 26 marzo 2018 - 21:37:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Il muffler non serve a niente,solo a modificare il sound e se lo fa bene costa un botto.
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