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pierpaolo (pierpapier)
Nuovo utente (in prova)
Username: pierpapier
Messaggio numero: 13
Registrato: 02-2016
| | Inviato il lunedì 18 dicembre 2017 - 14:43: | 
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Ciao ragazzi ho bisogno dei vostri consigli.
La mia cayman s 987 del 2006 30.000 km ha bisogno di qualche piccolo intervento. Ho fatto già cinghia servizi a luglio.
Considerando l'età prima di tutto vorrei cambiare candele e bobine (anche perchè a freddo avverto un piccolo sobbalzo della macchina e poi non le ho mai fatte). Avete qualche consiglio in particolare su quali mettere?
Dovrei fare anche il tagliando ora che ci sono e qui vorrei qualche consiglio sull'olio motore e anche sull'olio del cambio che penso proprio debba essere cambiato.
Ho fatto un preventivo su candele e bobine da autocentri balduina... 800€ mi sembra esageratissimo e solo tagliando grande 1300€ ancora esagerato!
dato che non penso ne che siano i migliori ne tantomeno necessario avere solo timbri porsche quando esitono 1000 service porsche non ufficiali ma molto più bravi vorrei andare qui a roma da Falasca, qualcuno lo conosce?
inoltre sento un piccolo rumore quando ho abbastanza benzina nel serbatoio, mentre a secco nulla, quello lo farò valutare. grazie per i consigli
Se non hai una porsche, non hai una porsche
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Daniele (dennyboxster)
Utente registrato
Username: dennyboxster
Messaggio numero: 324
Registrato: 03-2007
| | Inviato il lunedì 18 dicembre 2017 - 15:27: |
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Tagliando grande a 1300€ ti è andata di lusso! |
alessandro (alexbox)
Utente esperto
Username: alexbox
Messaggio numero: 921
Registrato: 08-2006
| | Inviato il lunedì 18 dicembre 2017 - 19:03: |
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del 2006 con 30000 km???
usala di piu,vedrai che sentirai meno rumori
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PL3 (peter)
Porschista attivo
Username: peter
Messaggio numero: 2084
Registrato: 05-2003
| | Inviato il lunedì 18 dicembre 2017 - 19:06: |
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Un tagliando "Grande Manutenzione" senza cinghia servizi si aggira sulle 800 Euro.
Le 6 candele costano 135 Euro e ci vogliono 38 Euro di manodopera per montarle.
Dovendo sostituire anche le bobine, aggiungi circa 300 Euro.
Con 1200-1300 dovresti fare tutto in un CP onesto.
L'olio del cambio se vuoi cambialo, ma non è affatto una priorità, non è sottoposto a grossi stress.
Prova a sentire da Marrocco a Fondi (LT)...
La mia Boxster 2.7 del 2007 ha 19mila km, ho gli stessi tuoi problemi, ad ogni tagliando devo "inventarmi" il piano di manutenzione, in quanto ormai è fuori da ogni tabella.
Anche io farò le candele intorno ai 30mila km, si usurano con le accensioni, non con gli anni.
(Messaggio modificato da peter il 18 dicembre 2017)
Tutto quello che in un motore non c'è...sicuramente non si rompe!!!
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Gianluca (panasonic)
Utente registrato
Username: panasonic
Messaggio numero: 58
Registrato: 10-2016
| | Inviato il lunedì 18 dicembre 2017 - 20:31: |
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La combriccola di quelli che camminano poco
2006, 3.4, 23mila chilometri |
alessandro (alexbox)
Utente esperto
Username: alexbox
Messaggio numero: 922
Registrato: 08-2006
| | Inviato il lunedì 18 dicembre 2017 - 23:10: |
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ma dai!!!!!!!!!!!!!!
povere piccole
fanno la ruggine da garage
godetevele ste macchine
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Paolo (jackyickx)
Porschista attivo
Username: jackyickx
Messaggio numero: 1115
Registrato: 07-2013
| | Inviato il martedì 19 dicembre 2017 - 10:20: |
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Concordo, l'auto è una cosa viva.
Lasciarla ferma in garage non ha senso.
Ed è pure dannosa.
Se uno sta a letto due mesi, quando si alza non è più in grado di camminare.
Quanto al tagliando, 6 candele denso su autoparti costano 70 € a stra pagarle.
Non metterei le bobine Beru.
La cinghia servizi costa 10 €, sempre su autoparti.
Indispensabile sostituire olio per cambio e differenziale, aggiungendoci l'additivo
VAI DA DIO? PORSCHE TI HA DATO LA FEDE
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Marphy (sportyheart)
Utente registrato
Username: sportyheart
Messaggio numero: 172
Registrato: 06-2016
| | Inviato il martedì 19 dicembre 2017 - 11:32: |
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leggere di auto del 2007 con 19mila km oppure del 2006 con 23mila km bah boh mah
nel mio cervello parte spontanea la domanda "ma perchè???"
perchè pagare bollo, assicurazione, revisione biennale, ecc.... per un'auto che non uso. che senso ha?
un conto è avere un'auto storica iscritta al registro (per la quale è normale un utilizzo molto sporadico) un conto è avere un'auto non storica ferma in garage, inutilizzata.
la mia Porsche è la terza auto in famiglia ma ci percorro minimo 10-12mila km all'anno, se dovessi percorrere 1000 km all'anno la venderei (meglio star senza che soffrire nel vederla ferma in garage).
Dovessi girare in pista, sceglierei il PDK, ma per un uso prevalentemente stradale, manuale tutta la vita. [Adam Towler]
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Ric.C. (ric968)
Moderatore
Username: ric968
Messaggio numero: 10286
Registrato: 11-2006
| | Inviato il martedì 19 dicembre 2017 - 11:41: |
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La mia del 2007 ne ha 43.000...
Ne faccio su 2500-3000 anno, solo uso nel we
I motivi sono tanti, per esempio se hai gia altre auto in famiglia tendi a usarle a discapito della sportiva.... io purtroppo a Roma visto il traffico caotico e l'incivilta' diffusa tendo a usarla poco, a meno di non mettere in conto ogni anno 2k di carrozziere
Che tocca fa...beati quelli che vivendo in provincia la usano più spensierati....dico veramente! |
PL3 (peter)
Porschista attivo
Username: peter
Messaggio numero: 2085
Registrato: 05-2003
| | Inviato il martedì 19 dicembre 2017 - 11:48: |
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Esatto, se ne hai 5/6, di cui 2 da uso quotidiano e le altre "giocattoli"...è difficile caricarci chilometri.
Le mie percorrono regolarmente ogni 2 settimane almeno 50km di superstrada, ovviamente evitandogli sale invernale delle autostrade, evitando uso lavoro, evitando l'uso cittadino, vengono usate per week end selezionati e gite fuori porta.
Nonostante questo, viene fatta manutenzione regolarissima e senza badare a spese.
C'è soddisfazione anche a sapere di averle perfette e pronte all'uso.
Tutto quello che in un motore non c'è...sicuramente non si rompe!!!
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pierpaolo (pierpapier)
Nuovo utente (in prova)
Username: pierpapier
Messaggio numero: 14
Registrato: 02-2016
| | Inviato il martedì 19 dicembre 2017 - 19:27: |
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grazie per i consigli peter, un gran bel risparmio, a latina mi sembra lontano anche se ho sentito che sono dei professionisti. A roma qualcuno conosce altro? oppure tutti da balduina? Che ne pensate del discorso timbri sul libretto?
Comunque la macchina l'ho presa usata cel'ho da poco, in effetti l'ex proprietario la usava poco però ognuno è libero...in effetti poi a roma spesso diventa un gran stress
Se non hai una porsche, non hai una porsche
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Ric.C. (ric968)
Moderatore
Username: ric968
Messaggio numero: 10291
Registrato: 11-2006
| | Inviato il mercoledì 20 dicembre 2017 - 12:46: |
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Pierpaolo partiamo del presupposto che parliamo di PORSCHE e non di Lada...
Quindi in Centro ufficiale i tagliandi si aggirano tranquillamente dai 1000 in sù, almeno a Roma.
Se tu non hai capacità proprie devi rivolgerti a qualcuno, anche se, visti i pochi km della tua Cayman io preferirei (come farò anche io) portarla in CP e avere una storia di tagliandi e fatture chiara, cosi che il giorno che la dovessi rivendere non sarò costretto a svenderla ...
Poi ognuno ha i suoi credo, e fa come meglio pensa.
Detto ciò, a Roma hanno aperto un nuovo centro assistenza in zona Cipro, a via De cristofaro 50.
ciao
(Messaggio modificato da ric968 il 20 dicembre 2017) |
Andrea (andy_lupo)
Utente registrato
Username: andy_lupo
Messaggio numero: 450
Registrato: 05-2013
| | Inviato il mercoledì 27 dicembre 2017 - 11:19: |
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Eccone un altro!
2006, 3.4, 42.000 Km
Tessera n°2474
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Paolo (jackyickx)
Porschista attivo
Username: jackyickx
Messaggio numero: 1118
Registrato: 07-2013
| | Inviato il mercoledì 27 dicembre 2017 - 23:54: |
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Costruita a fine 2008.
Rimasta invenduta (nuova) in CP fino al 2013 quando l'ho comprata io.
Da allora 99 mila km, mai in città, al 90% solo autostrada, il resto misto
VAI DA DIO? PORSCHE TI HA DATO LA FEDE
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