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PorscheMania Forum * Forum Cayman * Strumento lettura pressione olio e temperatura - 987 mk1 S < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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PC (katanga)
Utente registrato
Username: katanga

Messaggio numero: 41
Registrato: 12-2013
Inviato il domenica 26 novembre 2017 - 11:55:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao a tutti,
Forse non ho cercato bene ma vorrei mettere a cruscotto la lettura della pressione olio e della temperatura olio (tra i due precedenza a pressione olio) oltre ad un lettore stechio.
Qualcuno lo ha già fatto? A logica dovrei seguire
La stessa procedura del 997 che ha lo stesso basamento giusto?
Chi lo ha già fatto è in grado di darmi un tutorial e i pezzi da acquistare?
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michele (sigboris)
Porschista attivo
Username: sigboris

Messaggio numero: 3642
Registrato: 03-2007
Inviato il domenica 26 novembre 2017 - 13:54:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Hai un sacco di soluzioni.
Dipende se lo vuoi analogico o digitale,se hai lo sport chrono e lo vuoi li' oppure no.
La temperatura olio ce l'hai pure da obd.
Per la pista cmq un bello stack e ciao.
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PC (katanga)
Utente registrato
Username: katanga

Messaggio numero: 42
Registrato: 12-2013
Inviato il domenica 26 novembre 2017 - 14:26:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

GrAzie,
Ok non ho lo sport crono.
Pensavo anche io ad uno stack per la pressione.
Sulla obd per leggere la temperatura olio cosa servirebbe?

Per montare lo stack la sonda dove va?un meccanico che conosce la macchina quanto ci mette? 2 ore?
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PC (katanga)
Utente registrato
Username: katanga

Messaggio numero: 43
Registrato: 12-2013
Inviato il domenica 26 novembre 2017 - 14:42:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Volevo uno strumento che modificasse in base a temperature preimpostate il suo colore e quindi:
- pressione troppo bassa colore rosso e flash
- pressione ok colore verde
- pressione troppo alto colore rosso e flash

Per la temperature se in real time tramite obd probabilmente basterebbe un flash/signal che ingaggia quando si va oltre la soglia impostata.
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Paolo (jackyickx)
Porschista attivo
Username: jackyickx

Messaggio numero: 1084
Registrato: 07-2013
Inviato il domenica 26 novembre 2017 - 15:50:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

http://www.porschemania.it/discus/messages/502415/661042.html?1395150728
VAI DA DIO? PORSCHE TI HA DATO LA FEDE
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CaymanTM (caymantm)
Nuovo utente (in prova)
Username: caymantm

Messaggio numero: 11
Registrato: 10-2017
Inviato il domenica 26 novembre 2017 - 16:08:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Seguo, è una cosa che vorrei fare anche io! Su internet ho visto varie opzioni alcune oscene altre interessanti tipo come proponeva Michele di sostituire lo sport chrono.

Ad ogni modo su YouTube se cerchi 987 Cayman s Oil gauges Install di cars+raf lui fa un tutorial sull'installazione. Guardalo così hai un'idea di come va fatto, non sembra affatto difficile

Più che altro è un po' che sto pensando dove metterli senza fare una pacchianata in stile Japan racing. Ho lo sport chrono ma vorrei evitare di toglierlo
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PC (katanga)
Utente registrato
Username: katanga

Messaggio numero: 44
Registrato: 12-2013
Inviato il domenica 26 novembre 2017 - 18:49:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

grazie CaymanTM il tutorial l'ho guardato e non mi sembra banalissimo..almeno per me

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