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marco ruschena (skure)
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Messaggio numero: 164
Registrato: 02-2016
| | Inviato il lunedì 03 luglio 2017 - 01:27: | 
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Ciao ragazzi, sto prendendo il suddetto scarico, collettori-tubi dritti skat - pance power loop (costano il doppio delle race,hanno un tubo in più, e spero non abbiano la stessa medesima risonan za che ho ascoltato più volte dai compari con pance race..) . Devo poi ovviamente mappare: alcuni dicono che la mappa si può fare soprattutto in base ai collettori, cioè dopo aver sostituito solo quelli, e poi si potrebbe montare un qualsiasi finale a posteriori, utilizzando la medesima mappa fatta senza problemi. Altri invece, facendo riferimento in particolare i terminali SS (come se fossero particolarmente "ostici" per le mappe), dicono che la mappa va fatta anche (e alcuni addirittura "soprattutto") in base a questi scarichi, o comunque che è vitale, per ragioni di adeguamento pressione-contropressione. Che mi dite? |
Albert (fox_997)
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Messaggio numero: 206
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| | Inviato il lunedì 03 luglio 2017 - 09:10: |
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ciao,
sarebbe meglio effettuare la mappatura dopo aver montato tutte le componenti..
oppure se non puoi/vuoi montare tutto insieme, vai a fare un aggiornamento della mappa dopo aver effettuato l'ultimo upgrade.
si parla di un mk1 o 2?
PS sicuro di voler avere lo skat? |
france dero (francedero)
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Messaggio numero: 20
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| | Inviato il lunedì 03 luglio 2017 - 17:13: |
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Vai marchinooo... fuoco e fiammee  |
marco ruschena (skure)
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Messaggio numero: 165
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| | Inviato il martedì 04 luglio 2017 - 20:13: |
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mk1 3.4 , quello NON dfi per intenderci.. No, lo è sKat, come ho scritto. Anche perché le pance non hanno i cat, le aftermarket. Anche le SS. Solo i centrali possono essere con o senza, e i miei sono SENZA. Grande FraAA! ...ma lo sai che mi piacciono sempre di più le cosine nuove? a partire dall'alettone originale in carbonchio..  ))) |
france dero (francedero)
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Messaggio numero: 21
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| | Inviato il mercoledì 05 luglio 2017 - 08:40: |
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Bene bene Marco..mi fa molto piacere!!! |
Albert (fox_997)
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Messaggio numero: 212
Registrato: 06-2016
| | Inviato il mercoledì 05 luglio 2017 - 08:43: |
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skat perdi molto in basso oltre che puzzare abbastanza l'auto |
marco ruschena (skure)
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Messaggio numero: 166
Registrato: 02-2016
| | Inviato il venerdì 07 luglio 2017 - 09:01: |
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temevo questa cosa dei bassi... ma vedremo |
Albert (fox_997)
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Username: fox_997
Messaggio numero: 213
Registrato: 06-2016
| | Inviato il venerdì 07 luglio 2017 - 09:31: |
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devi fare veramente una bella mappa per sopperire (in parte, non totalmente) alla mancanza di bassi che ce ne sono già pochi da stock....
ma lo scarico l'hai già preso?
ho contatti in SS |
france dero (francedero)
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Messaggio numero: 23
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| | Inviato il venerdì 07 luglio 2017 - 10:38: |
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Marco vai sereno che il nostro amico ti farà felice.. |
marco ruschena (skure)
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Messaggio numero: 167
Registrato: 02-2016
| | Inviato il venerdì 07 luglio 2017 - 15:50: |
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sperem...si lo ritiro domenica. Ciao Fra, devo giusto contattarlo |
ale86 (ale86)
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Username: ale86
Messaggio numero: 51
Registrato: 12-2010
| | Inviato il sabato 08 luglio 2017 - 00:00: |
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Ma ragazzi Margal è il numero uno.....ci mancherebbe altro.
Boh sulla mia 987 3.2 con colli skat e plenum con farfallone, con la Marghy mappa sono passato da 8.6 a 7 secondi e rotti da 80-120 in sesta....già a 2000 è bella piena...assolutamente lontana dalla mappa di Biesse come erogazione e fluidità....ma ste cose my friend Marco le sa benissimo ahahahahha
(Messaggio modificato da ale86 il 08 luglio 2017)
(Messaggio modificato da ale86 il 08 luglio 2017)
(Messaggio modificato da ale86 il 08 luglio 2017) |
michele (sigboris)
Porschista attivo
Username: sigboris
Messaggio numero: 3584
Registrato: 03-2007
| | Inviato il sabato 08 luglio 2017 - 21:47: |
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Io da Biesse ce ne ho mandati parecchi con alterne fortune.
Fanno un po' di tutto,hanno dei banchi discreti.
Tuttavia bisogna che parli con Sergio e non è sempre facile.
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france dero (francedero)
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Messaggio numero: 24
Registrato: 07-2015
| | Inviato il lunedì 10 luglio 2017 - 08:03: |
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Anchio con Margal mi sono trovato benissimo |
marco ruschena (skure)
Utente registrato
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Messaggio numero: 168
Registrato: 02-2016
| | Inviato il giovedì 07 dicembre 2017 - 02:10: |
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Margal operò, risultato entusiasmante. A chiappe va più forte dell'mk2 stock che ho provato molto bene, nell'ottica di comprarla per la maggiore affidabilità in pista.. Sorprendentemente anche ai bassi, non perdeva nulla la mia. |
CaymanTM (caymantm)
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Messaggio numero: 12
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| | Inviato il giovedì 07 dicembre 2017 - 21:25: |
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Sono 2 mesi ormai che ho lo scarico completo SS completamente dritto, e posso dire: niente puzza dentro l’abitacolo, rumore vivibilissimo, migliorato sotto TUTTI i punti di vista, ho fatto una mappa ad hoc e la machina in tutti i regimi è nettamente migliorata, mai vero che in basso si svuota. Se fai la mappa giusta (e sono in pochissimi a saperla fare) la macchina migliora in tutto, erogazione, linearità, potenza, coppia. Ovviamente la potenza in alto non la senti ma la coppia in basso mi colpito sono rimasto troppo contento |
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