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darkness (darkness)
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Username: darkness
Messaggio numero: 86
Registrato: 01-2003
| | Inviato il venerdì 30 dicembre 2016 - 11:16: | 
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Sto valutando l'acquisto della nuova Cayman, oggi mi chiama il conce per la valutazione della mia permuta e vediamo se troviamo un accordo.
Nel frattempo vi posto la mia configurazione:
Colore Argento GT o Bianco (sarebbe la terza consecutiva bianca)
Interni pelle nero/rosso (se decido per il bianco interni neri, la mia attuale è bianca con interni nero/rossi)
PDLS (se i bixeno sono di serie lo tolgo)
Sensori ant e post
Specchietti ripiegabili
PDK
PASM
Sport Chrono
Servosterzo plus
Terminali scarico sportivi argento
Serbatoio 64
Cerchi da 20' Carrera S
Cerchi verniciati platino satinato
Tempostat
Pacchetto light design
Comandi multifunzione volante
Stemma Porsche sugli appoggiatesta
Modulo navigatore
Cosa ne dite?
(Messaggio modificato da darkness il 30 dicembre 2016)
“La mia libertà termina dove inizia quella degli altri....”
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Marphy (sportyheart)
Utente registrato
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Messaggio numero: 57
Registrato: 06-2016
| | Inviato il venerdì 30 dicembre 2016 - 12:59: |
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la configurazione è sempre qualcosa di molto personale quindi ciò che per me è indispensabile potrebbe non interessarti.
dipende anche dal budget che ti sei prefissato; io l'ho ordinata più orientata al piacere di guida che all'estetica.
il PDLS te lo consiglio, il venditore mi ha detto che non ha solo la funzione adattiva (il fascio di luce segue la curva) ma lampadine più potenti delle originali (xeno 35 watt contro i 25 watt delle originali).
il navigatore lo sostituirei con il PTV (è inconcepibile avere una TP da 300cv sprovvista del differenziale autobloccante meccanico)
se non vuoi rinunciare al navigatore puoi eliminare il serbatoio da 64 litri, la colorazione platino satinata dei cerchi e gli stemmi porsche sui poggiatesta. |
Simone P. (sipelett)
Nuovo utente (in prova)
Username: sipelett
Messaggio numero: 6
Registrato: 10-2013
| | Inviato il sabato 31 dicembre 2016 - 19:09: |
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Io la ho provata argento GT ed è bellissima. Tra i due colori non avrei dubbi, ma c'è da dire che odio le auto bianche. |
Ruggero (rubs)
Nuovo utente (in prova)
Username: rubs
Messaggio numero: 3
Registrato: 09-2015
| | Inviato il martedì 03 gennaio 2017 - 06:50: |
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Ciao, buon anno. Scusa vai per la "S" o per il 2000? Io non vado in pista, ho dato retta al conce e non ho messo il pasm, effettivamente su strada non ne sento la mancanza, il nav compromette la valutazione come usato, lo terrei, io ho messo l'impianto di scarico sportivo (non solo i terminali) e sinceramente me lo godo! Bello anche lo sterzo con i comandi e riscaldabile. |
Marphy (sportyheart)
Utente registrato
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Messaggio numero: 61
Registrato: 06-2016
| | Inviato il martedì 03 gennaio 2017 - 12:20: |
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se ha scritto serbatoio da 64 litri è sicuramente il 2.0 litri (perché la versione S lo ha di serie)
ahi ahi ahi. non sei abbastanza documentato  |
michele (sigboris)
Porschista attivo
Username: sigboris
Messaggio numero: 3499
Registrato: 03-2007
| | Inviato il martedì 03 gennaio 2017 - 12:52: |
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Per andarci in giro tranquillo,tranne gli specchietti,va piu' che bene.
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Ruggero (rubs)
Nuovo utente (in prova)
Username: rubs
Messaggio numero: 4
Registrato: 09-2015
| | Inviato il martedì 03 gennaio 2017 - 17:30: |
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Si Marphy, hai ragione! Ammetto che avendo preso il 2000 300cv non ho minimamente sondato gli allestimenti della "S"!!! Sgamato al volo!! Anche se a Darkness penso non interessi poi molto! |
darkness (darkness)
Utente registrato
Username: darkness
Messaggio numero: 88
Registrato: 01-2003
| | Inviato il domenica 15 gennaio 2017 - 13:01: |
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Confermo che si tratta della 2000
“La mia libertà termina dove inizia quella degli altri....”
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darkness (darkness)
Utente registrato
Username: darkness
Messaggio numero: 89
Registrato: 01-2003
| | Inviato il domenica 15 gennaio 2017 - 13:07: |
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Sto valutando le varie offerte ricevute con la mia permuta, ho inviato mail ad altri centri Porsche, vediamo se mi invogliano a cambiare  
“La mia libertà termina dove inizia quella degli altri....”
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Marphy (sportyheart)
Utente registrato
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Messaggio numero: 62
Registrato: 06-2016
| | Inviato il domenica 15 gennaio 2017 - 15:11: |
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troppo tempo perso per cercare di strappare il prezzo migliore. La tua eventuale 718 arriverà per Natale 2017.
datti una mossa e non guardare gli spiccioli su una macchina da 70k euro.
mio parere personale ovviamente. |
Marphy (sportyheart)
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Messaggio numero: 63
Registrato: 06-2016
| | Inviato il domenica 15 gennaio 2017 - 15:13: |
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troppo tempo perso per cercare di strappare il prezzo migliore. La tua eventuale 718 arriverà per Natale 2017.
datti una mossa e non guardare gli spiccioli su una macchina da 70k euro.
oppure ti cerchi una Porsche usata
mio parere personale ovviamente. |
stradivari (stradivari)
Utente esperto
Username: stradivari
Messaggio numero: 563
Registrato: 11-2003
| | Inviato il domenica 15 gennaio 2017 - 16:44: |
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dicembre 2017? se c'è un anno da aspettare meglio lasciargliela direttamente. direi che 3 mesi siano già tanti. |
darkness (darkness)
Utente registrato
Username: darkness
Messaggio numero: 90
Registrato: 01-2003
| | Inviato il domenica 15 gennaio 2017 - 17:32: |
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Ma quale dicembre, 90/120 giorni di attesa max.
Spiccioli un cacchio, se vuoi ti mando il mio iban, tutti gay col sedere degli altri.
“La mia libertà termina dove inizia quella degli altri....”
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Paolo (nothingbutgt3)
Porschista attivo
Username: nothingbutgt3
Messaggio numero: 4733
Registrato: 07-2007
| | Inviato il domenica 15 gennaio 2017 - 18:37: |
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consiglio di mettere in lista il PTV e casomai leverei il navigatore.
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darkness (darkness)
Utente registrato
Username: darkness
Messaggio numero: 91
Registrato: 01-2003
| | Inviato il domenica 15 gennaio 2017 - 19:03: |
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PTV al 99% ci sarà
(Messaggio modificato da darkness il 15 gennaio 2017)
“La mia libertà termina dove inizia quella degli altri....”
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Marphy (sportyheart)
Utente registrato
Username: sportyheart
Messaggio numero: 64
Registrato: 06-2016
| | Inviato il domenica 15 gennaio 2017 - 19:12: |
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#stradivari
sarò io sfigato ma sono 130 giorni che ho firmato il contratto e sto ancora aspettando una data certa di consegna
#darkness
se ti occorre una mano perché hai gli eurini contati meglio lasciar perdere.
quando acquisti una Porsche nuova parti per spendere 60 e alla fine spendi 75 (è normale farsi prendere la mano) |
IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
Username: poniello
Messaggio numero: 6801
Registrato: 04-2004
| | Inviato il domenica 15 gennaio 2017 - 19:18: |
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pure qua?
Madòòò!!! 
poniello71 at libero . it
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Paolo (jackyickx)
Utente esperto
Username: jackyickx
Messaggio numero: 540
Registrato: 07-2013
| | Inviato il domenica 15 gennaio 2017 - 22:52: |
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A metà prezzo ti danno un 6 cilindri boxer, e non 4, per giunta 2.5.
Sto parlando della WRX, ovviamente.
Potenze del marketing: fare in modo che ci sia gente disposta a spendere un importo da bilocale per avere un 4 cilindri turbo...
VAI DA DIO? PORSCHE TI HA DATO LA FEDE
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christian (kris)
Nuovo utente (in prova)
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Messaggio numero: 15
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| | Inviato il lunedì 16 gennaio 2017 - 08:34: |
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Paolo l'impreza ha sempre avuto 4 cilindri...e ti assicuro che, di serie, è un cancello, soprattutto la WRX |
Paolo (jackyickx)
Utente esperto
Username: jackyickx
Messaggio numero: 541
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| | Inviato il lunedì 16 gennaio 2017 - 09:28: |
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Hai perfettamente ragione.
Ho mischiato Alfa e Subaru.
Che un 2.5 con la stessa architettura, cioè boxer, sia un cancello, è tutto da dimostrare.
Ma anche fosse che il 4 cilindri Porsche sia oltremodo performante, questo non giustifica un simile livello di prezzo
VAI DA DIO? PORSCHE TI HA DATO LA FEDE
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christian (kris)
Nuovo utente (in prova)
Username: kris
Messaggio numero: 16
Registrato: 09-2016
| | Inviato il lunedì 16 gennaio 2017 - 12:00: |
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fidati Paolo l'ho avuta...
Ha iniziato a camminare a quota 363CV e svariate migliaia di euro di preparazione.
Ovviamente poi era diventata ingestibile su strada ... |
ste (845ste)
Utente esperto
Username: 845ste
Messaggio numero: 671
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| | Inviato il martedì 17 gennaio 2017 - 08:00: |
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boh.
noi in pista tipo adria con la 993 2 e 964 2 e subuaru originale (ha solo lo scarico aperto) siamo tutti li.
allora siamo tutti cancelli 
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Paolo (jackyickx)
Utente esperto
Username: jackyickx
Messaggio numero: 543
Registrato: 07-2013
| | Inviato il martedì 17 gennaio 2017 - 09:39: |
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Infatti, la WRX ha pur sempre 300 cv.
Avrà il motore davanti e non in posizione centrale, avrà 3 (autentici, veri) differenziali (e non degli pseudo giunti viscosi), ha una mole che esprime meno dinamica, ma costa meno della metà e, quanto ad affidabilità e utilizzo dei materiali, possiamo aprire un dibattito...
VAI DA DIO? PORSCHE TI HA DATO LA FEDE
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Marphy (sportyheart)
Utente registrato
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| | Inviato il martedì 17 gennaio 2017 - 12:24: |
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citazione da altro messaggio:#stradivari
dicembre 2017? se c'è un anno da aspettare meglio lasciargliela direttamente. direi che 3 mesi siano già tanti.
ieri ho telefonato al concessionario per avere info in merito alla consegna, a 130 giorni dall'ordine non si ha ancora una data di consegna (si è collegato al portale Porsche).
quando gli ho accennato che il tempo dovrebbe essere 90/120 giorni si è quasi messo a ridere, mi ha detto che se va avanti così (penso riferendosi al rapporto auto richieste/auto prodotte) i prossimi acquirenti dovranno aspettare quasi un anno.
nel mio caso ha stimato un tempo max di 210 giorni (ossia dovrò attendere ancora circa 80 giorni) |
darkness (darkness)
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| | Inviato il martedì 17 gennaio 2017 - 12:39: |
|
Marphy
citazione da altro messaggio:#Marphy
ieri ho telefonato al concessionario per avere info in merito alla consegna, a 130 giorni dall'ordine non si ha ancora una data di consegna (si è collegato al portale Porsche).
quando gli ho accennato che il tempo dovrebbe essere 90/120 giorni si è quasi messo a ridere, mi ha detto che se va avanti così (penso riferendosi al rapporto auto richieste/auto prodotte) i prossimi acquirenti dovranno aspettare quasi un anno.
nel mio caso ha stimato un tempo max di 210 giorni (ossia dovrò attendere ancora circa 80 giorni)
Marphy devo darti ragione, io ho scritto 90/120gg riportando le parole, sbagliate, di un concessionario Porsche. Questi tempi sono per la Boxster, per la Cayman siamo a luglio/settembre. Infatti questa attesa mi sta facendo optare per la cabrio.
(Messaggio modificato da darkness il 17 gennaio 2017)
“La mia libertà termina dove inizia quella degli altri....”
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Marphy (sportyheart)
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| | Inviato il martedì 17 gennaio 2017 - 12:54: |
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Darkness visto dove abiti io andrei di sicuro sulla Boxster senza pensarci un attimo.
poter girare senza tetto per buona parte dell'anno non ha prezzo |
IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il martedì 17 gennaio 2017 - 13:36: |
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gliel' ho già detto io ma aveva risposto che il tetto in tela non è per tutti i giorni, pensa che la capote della 718 sia come quella delle carrozze fine 800 
p.s ma prenditi un boxster GTS seminuova con pochissimi chilometri sient a me, quando ti sei stancato te la ritiro io alla metà 
poniello71 at libero . it
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Paolo (nothingbutgt3)
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| | Inviato il martedì 17 gennaio 2017 - 15:44: |
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ma comprandola nuova in germania, quanto c'è da attendere?
[!] Questo utente ha superato il limite di msg concessi ai NON soci. Consigliamo di iscriversi o rinnovare la quota del Pimania Club!
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Marphy (sportyheart)
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| | Inviato il martedì 17 gennaio 2017 - 17:16: |
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per acquisto con ritiro in Germania non ho chiesto però non credo che la situazioni migliori molto (quanto potrà metterci una bisarca ad arrivare in Italia?) |
darkness (darkness)
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| | Inviato il martedì 17 gennaio 2017 - 18:24: |
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citazione da altro messaggio:IVAN (poniello)
gliel' ho già detto io ma aveva risposto che il tetto in tela non è per tutti i giorni, pensa che la capote della 718 sia come quella delle carrozze fine 800
Bene se la prendo e la capote fa schifo ti rincorro per tutta Napoli
“La mia libertà termina dove inizia quella degli altri....”
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Paolo (nothingbutgt3)
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| | Inviato il martedì 17 gennaio 2017 - 20:37: |
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no Murphy, acquisto in Germania significa che la compri ad una concessionaria tedesca e la vai a ritirare su.
Ogni importatore ha un tot di quote auto assegnate e puoi star certo che la Porsche Germania ne ha molte di più rispetto a Porsche Italia.
È molto probabile i tempi di consegna scendano di brutto: per toglierti la curiosità basta tu chiami il Porsche Zentrum a Stuttgart e glielo chiedi.
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Marphy (sportyheart)
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| | Inviato il martedì 17 gennaio 2017 - 21:17: |
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meglio non chiamare altrimenti ci rimango male |
IVAN (poniello)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il martedì 17 gennaio 2017 - 21:42: |
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Vittorio, scherzi a parte, con le capote triplo strato moderne è come avere un tetto in lamiera
poniello71 at libero . it
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Paolo (nothingbutgt3)
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Messaggio numero: 4736
Registrato: 07-2007
| | Inviato il martedì 17 gennaio 2017 - 23:23: |
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ma di cosa parli ponié?
La Boxster a capote chiusa è claustrofobica...la Cayman per niente
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Alessandro M (alessmacc)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 6954
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| | Inviato il mercoledì 18 gennaio 2017 - 00:57: |
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Credo parli di isolamento da freddo e rumore...perfino la capote a doppio strato della 500 cabrio di mia figlia isola bene, almeno per il clima invernale della capitale... |
darkness (darkness)
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Username: darkness
Messaggio numero: 94
Registrato: 01-2003
| | Inviato il mercoledì 18 gennaio 2017 - 19:01: |
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Poni virato su Boxster, mannaggia a te.
Passo nell'altra sezione
(Messaggio modificato da darkness il 18 gennaio 2017)
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Marphy (sportyheart)
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Messaggio numero: 71
Registrato: 06-2016
| | Inviato il giovedì 19 gennaio 2017 - 08:22: |
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bravo Dark vedrai che non te ne pentirai |
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