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PorscheMania Forum * Forum Cayman * Erogazione tra i 2000 e 3000 giri < Precedente Seguente >

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giovanni (la_rossa)
Utente registrato
Username: la_rossa

Messaggio numero: 239
Registrato: 09-2014
Inviato il mercoledì 08 giugno 2016 - 00:24:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao ... come ho scritto precedentemente, ho acquistato da poco un Cayman s del 2006. Sono contento e dopo qualche km sto cominciando a riflettere su alcune cosette. Devo cambiare le gomme e vorrei un consiglio, sto valutando le Bridgestone Re050 e le S001... Ci sono anche le Dunlop sort max 9000 x il posteriore e le sport max x l'anteriore. AVETE CONSIGLI ? Altro argomento.... tra i 2000 e 3000 giri c'è un buco di erogazione, il motore sale Lento per poi volare dai 3000 in poi. E'NORMALE ? Premetto che ho uno scarico sportivo fatto da 9000 giri di Milano.
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Claudio (zao)
Utente registrato
Username: zao

Messaggio numero: 359
Registrato: 02-2008
Inviato il mercoledì 08 giugno 2016 - 17:53:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Per il buco di erogazione tra i 2000 e 3000 giri è normale, tanti hanno colmato l' handicap cambiando lo scarico e rimappando la centralina, io come gomme montavo le michelin pilot sport ed ero soddisfatto !
ciao
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Michele (classic_cars)
Utente esperto
Username: classic_cars

Messaggio numero: 523
Registrato: 06-2004
Inviato il mercoledì 08 giugno 2016 - 18:51:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Io sono della vecchia scuola e per me un motore "deve" essere morto fino ai 3000 giri

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